專利名稱：一種球頭銷內置骨架防塵罩的裝配工裝的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車零部件裝配領域，具體涉及一種球頭銷內置骨架防塵罩的裝配工裝。
背景技術：
球頭銷與汽車控制臂球頭座配合后構成球頭銷總成，球頭銷總成用于連接轉向節(jié)。如圖1所示，球頭銷的球頭1裝于球頭座2內，球頭座2內部設有皮碗3，通過皮碗3與球頭1作為滑轉配合副，完成各個方向的小角度轉動，球頭銷的桿部7穿出球頭座2且與轉向節(jié)連接。由于汽車的使用環(huán)境及路面情況復雜，灰塵、油污等雜物容易附著在汽車上，為保證球頭銷與球頭座2的連接穩(wěn)定性，進而保證球頭銷與汽車轉向節(jié)的連接穩(wěn)定性，保證車輛轉向性能，需對安裝于球頭座2上的球頭銷做防塵處理。如圖1所示，在球頭銷裝配時，通過在球頭銷穿出球頭座2的桿部7及球頭座2間設置內置骨架防塵罩，來保證球頭銷不受外界灰塵、油污等雜物污染；內置骨架防塵罩，包括防塵罩4及與防塵罩4裝配的限位圈8 ；球頭銷的桿部7穿出球頭座2并穿過防塵罩4 ； 防塵罩4 一端套在球頭座2外表面上，在套在球頭座2上的防塵罩4外表面套裝雙卡簧5 ； 防塵罩4的另一端外表面套裝有單卡簧6，限位圈8裝配于套裝有單卡簧6的防塵罩4 一端與球頭銷的桿部7間；在限位圈8及單卡簧6的作用下，防塵罩4緊緊貼在球頭銷的桿部7 上，進而能夠對球頭銷起到密封防塵作用。由于內置骨架防塵罩的特殊結構，與球頭銷的球桿7配合的防塵罩4部分，限位圈 8設置于防塵罩4及球頭銷的球桿7間，而單卡簧8又卡在防塵罩的外表面上；防塵罩4、 限位圈8及單卡簧6與球頭銷的球桿7裝配很困難，不僅裝配效率低，容易產生廢品配件， 且容易損壞球頭銷，影響球頭銷的性能。

實用新型內容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種裝配效率高，不容易產生廢品，能有效降低生產成本，保證球頭銷性能的球頭銷內置骨架防塵罩的裝配工裝。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案為所述球頭銷內置骨架防塵罩的裝配工裝，所述球頭銷內置骨架防塵罩，包括防塵罩及裝配于防塵罩一端內部的限位圈，在與所述限位圈裝配的防塵罩一端外表面套裝有單卡簧；所述裝配工裝，由導向柱及裝配壓套構成；套裝有單卡簧的防塵罩一端套裝在所述導向柱靠近頂端的位置，且所述導向柱頂端從防塵罩的另一端中伸出；所述限位圈套裝在所述導向柱的底端；所述裝配壓套套裝在所述導向柱的頂端，且套裝于導向柱上的裝配壓套底部壓緊在所述防塵罩內壁上。所述的球頭銷內置骨架防塵罩的裝配工裝，在所述導向柱底端設置有安裝臺階， 所述限位圈套裝在該安裝臺階上，且裝與安裝臺階上的限位圈一端的外徑小于導向柱外徑。[0009]在所述導向柱上與所述安裝臺階相接的位置設置帶有錐度的圓錐段，且靠近所述安裝臺階的圓錐段一端的外徑大于圓錐段的另一端。本實用新型的優(yōu)點在于所述球頭銷內置骨架防塵罩的裝配工裝，通過使用裝配壓套及導向柱來實現(xiàn)構成內置骨架防塵罩的限位圈與防塵罩的裝配；所述裝配工裝能夠實現(xiàn)防塵罩與限位圈的快速準確裝配，進而能夠增加內置骨架防塵罩的裝配準確性及裝配效率，降低裝配成本，降低廢品率；同時通過使用所述裝配工裝首先將防塵罩與限位圈裝配后，再將其整體裝配在球頭銷及球頭座上的方式，可以保證球頭銷不受防塵罩與限位圈的裝配影響，進而保證球頭銷的性能。

下面對本實用新型說明書各幅附圖表達的內容及圖中的標記作簡要說明圖1為現(xiàn)有技術及本實用新型中球頭銷內置骨架防塵罩與球頭銷及球頭座的安裝示意圖；圖2為本實用新型中球頭銷內置骨架防塵罩的結構示意圖；圖3為本實用新型中內置骨架防塵罩的裝配示意圖；上述圖中的標記均為1、球頭，2、球頭座，3、皮碗，4、防塵罩，5、雙卡簧，6、單卡簧，7、桿部，8、限位圈，9、
裝配壓套，10、導向柱，11、安裝臺階，12、圓錐段。
具體實施方式
下面對照附圖，通過對最優(yōu)實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細的說明。如圖2及圖3所示，所述球頭銷內置骨架防塵罩的裝配工裝，所述球頭銷內置骨架防塵罩，包括防塵罩4及裝配于防塵罩4 一端內部的限位圈8，在與限位圈8裝配的防塵罩 4 一端外表面套裝有單卡簧6 ；所述裝配工裝，由導向柱10及裝配壓套9構成；套裝有單卡簧6的防塵罩4 一端套裝在導向柱10靠近頂端的位置，且導向柱10頂端從防塵罩4的另一端中伸出；限位圈8套裝在導向柱10的底端；裝配壓套9套裝在導向柱10的頂端，且套裝于導向柱10上的裝配壓套9底部壓緊在防塵罩4內壁上。所述球頭銷內置骨架防塵罩的裝配工裝，防塵罩4及限位圈8首先套裝在導向柱 10上；防塵罩4套裝于導向柱10靠近頂端的位置，限位圈8套裝于導向柱10底端，裝配壓套9裝在導向柱10頂端且裝配壓套9的底端壓緊在防塵罩4內壁上；在裝配壓套9頂端施加一個力，裝配壓套9在力的作用下推動防塵罩4沿導向柱10下移，直至防塵罩4移動到導向柱10底端并卡裝在限位圈8上，完成內置骨架防塵罩的安裝；然后將裝配好的內置骨架防塵罩裝配在球頭銷及球頭座2上，以實現(xiàn)球頭銷的防塵處理。該裝配工裝能夠實現(xiàn)防塵罩4與限位圈8的快速準確裝配，進而能夠增加內置骨架防塵罩的裝配準確性及裝配效率，降低裝配成本，降低廢品率；同時通過使用所述裝配工裝首先將防塵罩4與限位圈8裝配后，再將其整體裝配在球頭銷及球頭座上的方式，可以保證球頭銷不受防塵罩4與限位圈8的裝配影響，進而保證球頭銷的性能。在防塵罩4移動到導向柱10底端時，為進一步便于防塵罩4與限位圈8的裝配，在導向柱10底端設置有安裝臺階11，限位圈8套裝在該安裝臺階11上，且裝與安裝臺階 11上的限位圈8 —端的外徑小于導向柱10外徑；這樣防塵罩4移動到導向柱10底端時可方便快速的直接卡裝在限位圈8外表面上。進一步的，在導向柱10上與安裝臺階11相接的位置設置帶有錐度的圓錐段12，且靠近安裝臺階11的圓錐段12 —端的外徑大于圓錐段12的另一端；這樣防塵罩4移動到該圓錐段12時，防塵罩4的端口逐漸張開，即防塵罩4的端口直徑逐漸增大，防塵罩4下滑時即可更快速穩(wěn)定的卡裝在限位圈8外表面上；這樣能夠使得裝配速度更快，效率更高。一種球頭銷內置骨架防塵罩的裝配方法，利用所述球頭銷內置骨架防塵罩的裝配工裝來實現(xiàn)，包括以下步驟；第一步驟將限位圈套裝于導向柱底端的安裝臺階上；第二步驟將單卡簧套裝在防塵罩上，然后將防塵罩套裝于導向柱上，使得裝有單卡簧的防塵罩一端套裝在導向柱靠近頂端的位置上，使得導向柱的頂端從防塵罩的另一端中伸出；第三步驟將裝配壓套一端套在導向柱的頂端上，且使得裝配壓套9底部壓緊在防塵罩內壁上；第四步驟在裝配壓套的另一端上施加均勻壓力，裝配壓套底端壓緊在防塵罩內壁上并給防塵罩一壓力，使得防塵罩沿導向柱軸向向下移動；防塵罩移動至導向柱的圓錐段時，防塵罩的端口逐漸張開，防塵罩移動至導向柱的底端卡裝在限位圈外表面上，完成內置骨架防塵罩的裝配。上面對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經(jīng)改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種球頭銷內置骨架防塵罩的裝配工裝，所述球頭銷內置骨架防塵罩，包括防塵罩 (4)及裝配于防塵罩(4) 一端內部的限位圈(8)，在與所述限位圈(8)裝配的防塵罩(4) 一端外表面套裝有單卡簧(6)；其特征在于所述裝配工裝，由導向柱(10)及裝配壓套(9)構成；套裝有單卡簧(6)的防塵罩(4) 一端套裝在所述導向柱(10)靠近頂端的位置，且所述導向柱(10)頂端從防塵罩⑷的另一端中伸出；所述限位圈⑶套裝在所述導向柱(10) 的底端；所述裝配壓套(9)套裝在所述導向柱(10)的頂端，且套裝于導向柱(10)上的裝配壓套(9)底部壓緊在所述防塵罩內壁上。
2.按照權利要求1所述的球頭銷內置骨架防塵罩的裝配工裝，其特征在于在所述導向柱(10)底端設置有安裝臺階(11)，所述限位圈(8)套裝在該安裝臺階(11)上，且裝于安裝臺階(11)上的限位圈⑶一端的外徑小于導向柱(10)外徑。
3.按照權利要求2所述的球頭銷內置骨架防塵罩的裝配工裝，其特征在于在所述導向柱(10)上與所述安裝臺階(11)相接的位置設置圓錐段(12)，且靠近所述安裝臺階(11) 的圓錐段(12) —端的外徑大于圓錐段(12)的另一端。
專利摘要本實用新型公開了一種球頭銷內置骨架防塵罩的裝配工裝；所述球頭銷內置骨架防塵罩，包括防塵罩及裝配于防塵罩一端內部的限位圈，在與所述限位圈裝配的防塵罩一端外表面套裝有單卡簧；所述裝配工裝，由導向柱及裝配壓套構成；套裝有單卡簧的防塵罩一端套裝在導向柱靠近頂端的位置，且導向柱頂端從防塵罩的另一端中伸出；限位圈套裝在導向柱的底端；裝配壓套套裝在導向柱的頂端，且套裝于導向柱上的裝配壓套底部壓緊在防塵罩內壁上。本實用新型能夠實現(xiàn)防塵罩與限位圈的快速準確裝配，進而能夠增加內置骨架防塵罩的裝配準確性及裝配效率，降低裝配成本，降低廢品率；同時能夠保證球頭銷的性能。
文檔編號B23P19/02GK202292040SQ20112035904
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月23日 優(yōu)先權日2011年9月23日
發(fā)明者嚴海波, 施先鋒, 潘海斌 申請人:蕪湖禾田汽車工業(yè)有限公司