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      液壓缸裝配臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):3229722閱讀:267來源:國(guó)知局
      專利名稱:液壓缸裝配臺(tái)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種裝配臺(tái),特別是涉及一種液壓缸裝配臺(tái)。
      背景技術(shù)
      長(zhǎng)期以來,國(guó)內(nèi)很多液壓缸生產(chǎn)廠在進(jìn)行液壓缸裝配時(shí),均采用簡(jiǎn)易裝配臺(tái),靠人工方式將液壓缸活塞及活塞桿壓入缸筒;對(duì)于缸徑小于80mm的液壓缸還可勉強(qiáng)應(yīng)付,但對(duì)于缸徑大,行程長(zhǎng)的液壓缸裝配起來就相當(dāng)困難,既浪費(fèi)時(shí)間也浪費(fèi)人力。

      實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種可方便對(duì)缸徑大于80mm的液壓缸進(jìn)行安裝的液壓缸裝配臺(tái)。本實(shí)用新型的液壓缸裝配臺(tái),包括裝配臺(tái)架,還包括液壓泵站、液壓缸、換向塊、缸筒支架和至少兩個(gè)支撐座,所述液壓泵站設(shè)于裝配臺(tái)架的一側(cè),所述液壓缸設(shè)于裝配臺(tái)架的另一側(cè),所述換向塊設(shè)于裝配臺(tái)架的側(cè)壁上,液壓泵站通過第一導(dǎo)液管和第二導(dǎo)液管與換向塊連通,液壓缸通過第三導(dǎo)液管和第四導(dǎo)液管與換向塊連通,所述支撐座設(shè)于裝配臺(tái)架上,所述裝配臺(tái)架的一端設(shè)有缸筒支架。進(jìn)一步的,還包括液壓缸前支架和液壓缸后支架,所述液壓缸前支架設(shè)于裝配臺(tái)架的另一端上,所述液壓缸后支架設(shè)于液壓缸前支架的后側(cè),所述液壓缸的前端部設(shè)于液壓缸前支架上,液壓缸的后端部設(shè)于液壓缸后支架上。進(jìn)一步的,所述裝配臺(tái)架的上表面設(shè)有凹槽,所述凹槽兩側(cè)的裝配臺(tái)架上分別設(shè)
      有一條滑道。進(jìn)一步的,所述支撐座包括底板、V型支架、支撐桿、滑輪和調(diào)節(jié)件,所述支撐桿的一端連接于V型支架的底部,支撐桿的另一端連接于底板上,所述滑輪設(shè)于底板底部的兩側(cè),所述調(diào)節(jié)件設(shè)于支撐桿上。進(jìn)一步的,所述第一導(dǎo)液管和第二導(dǎo)液管穿過凹槽,第一導(dǎo)液管和第二導(dǎo)液管的一端分別與液壓泵站連通,第一導(dǎo)液管和第二導(dǎo)液管的另一端分別與換向塊連通,所述第三導(dǎo)液管的一端與換向塊連通,第三導(dǎo)液管的另一端與液壓缸的前端部連通,所述第四導(dǎo)液管的一端與換向塊連通,第四導(dǎo)液管的另一端與液壓缸的后端部連通。進(jìn)一步的,所述換向塊上設(shè)有手動(dòng)換向閥和節(jié)流閥。進(jìn)一步的,所述液壓缸的前端設(shè)有推頭。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型的液壓缸裝配臺(tái),充分利用液壓缸自身的特性,靠液壓缸的推力將活塞及活塞桿裝入缸筒內(nèi),安裝十分方便、快捷。解決了靠人工方式將液壓缸活塞及活塞桿壓入缸筒比較困難的問題,尤其是對(duì)缸徑大于80mm的液壓缸采用人工裝配十分困難問題。

      [0013]圖1是本實(shí)用新型的主視圖;圖2是本實(shí)用新型的俯視圖;圖3是本實(shí)用新型中支撐座的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
      作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型,但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。如圖1、圖2和圖3所示,一種液壓缸裝配臺(tái),包括裝配臺(tái)架1、缸筒支架2、液壓泵站3、液壓缸4、換向塊5、液壓缸前支架6、液壓缸后支架7、三個(gè)支撐座8、第一導(dǎo)液管16、第二導(dǎo)液管17、第三導(dǎo)液管18和第四導(dǎo)液管19 ;裝配臺(tái)架1的上表面的中部設(shè)有一條凹槽11,凹槽11兩側(cè)的裝配臺(tái)架1上分別設(shè)有一條滑道12 ;缸筒支架2通過螺栓固定于裝配臺(tái)架1的左端部,使用時(shí)可根據(jù)裝配油缸行程的不同,在裝配臺(tái)架1上調(diào)整缸筒支架2的位置,缸筒支架2上面為雙耳片結(jié)構(gòu),與待裝配油缸尾端用銷軸固定;液壓泵站3設(shè)于裝配臺(tái)架1的左側(cè),液壓泵站3為液壓缸4提供穩(wěn)定的壓力油源;液壓缸前支架6通過螺釘固定于裝配臺(tái)架1的右端上,液壓缸前支架6用來支撐液壓缸4,與液壓缸4采用法蘭連接形式;液壓缸后支架7設(shè)于液壓缸前支架6的右側(cè),液壓缸后支架7通過螺釘固定于地基上;液壓缸4設(shè)于裝配臺(tái)架1的右側(cè),液壓缸4的前端設(shè)有推動(dòng)需要安裝的活塞及活塞桿的推頭13,液壓缸4用于將待裝配油缸活塞桿頂入缸筒內(nèi);液壓缸4的前端部通過螺栓固定于液壓缸前支架6上,液壓缸4的后端部通過螺栓固定于液壓缸后支架7上;換向塊5設(shè)于裝配臺(tái)架1的前側(cè)壁上,換向塊5上設(shè)有手動(dòng)換向閥14和節(jié)流閥 15,通過調(diào)節(jié)手動(dòng)換向閥14來控制液壓缸4的動(dòng)作換向,通過調(diào)節(jié)節(jié)流閥15來調(diào)節(jié)液壓泵站3內(nèi)提供的壓力油的流量;第一導(dǎo)液管16和第二導(dǎo)液管17穿過凹槽11,第一導(dǎo)液管16和第二導(dǎo)液管17的一端分別與液壓泵站3連通,第一導(dǎo)液管16和第二導(dǎo)液管17的另一端分別與換向塊5連通,第三導(dǎo)液管18的一端與換向塊5連通,第三導(dǎo)液管18的另一端與液壓缸4的前端部連通,第四導(dǎo)液管19的一端與換向塊5連通,第四導(dǎo)液管19的另一端與液壓缸4的后端部連通;支撐座8安裝于裝配臺(tái)架1上,支撐座8包括底板20、用于支撐活塞及活塞桿的V 型支架21、支撐桿M、滑輪22和用于調(diào)節(jié)支撐桿M高度的調(diào)節(jié)件23,支撐桿M的一端連接于V型支架21的底部,支撐桿M的另一端連接于底板20上,,滑輪22設(shè)于底板20底部的兩側(cè),調(diào)節(jié)件23設(shè)于支撐桿M上,支撐座8底部的滑輪22安裝于裝配臺(tái)架1上的滑道 12內(nèi)。如圖4所示,本實(shí)用新型的液壓缸裝配臺(tái),工作時(shí),當(dāng)需要將待裝配的油缸活塞桿 10頂入缸筒9時(shí),液壓泵站3為液壓缸4施加一定的壓力,液壓缸4內(nèi)的活塞桿伸出,即可將待裝配油缸活塞桿10頂入缸筒9內(nèi);反之,需要將待裝配的油缸活塞桿10從缸筒9內(nèi)拉出時(shí),液壓泵站3為液壓缸4施壓時(shí),液壓缸活塞桿縮回,即可將待裝配的油缸活塞桿10拉出缸筒9。本實(shí)用新型的液壓缸裝配臺(tái),充分利用液壓缸自身的特性,靠液壓缸的推力將活塞及活塞桿裝入缸筒內(nèi),安裝十分方便、快捷。解決了靠人工方式將液壓缸活塞及活塞桿壓入缸筒比較困難的問題,尤其是對(duì)缸徑大于80mm的液壓缸采用人工裝配十分困難問題。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變型,這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1.一種液壓缸裝配臺(tái),包括裝配臺(tái)架,其特征在于還包括液壓泵站、液壓缸、換向塊、 缸筒支架和至少兩個(gè)支撐座,所述液壓泵站設(shè)于裝配臺(tái)架的一側(cè),所述液壓缸設(shè)于裝配臺(tái)架的另一側(cè),所述換向塊設(shè)于裝配臺(tái)架的側(cè)壁上,液壓泵站通過第一導(dǎo)液管和第二導(dǎo)液管與換向塊連通,液壓缸通過第三導(dǎo)液管和第四導(dǎo)液管與換向塊連通,所述支撐座設(shè)于裝配臺(tái)架上,所述裝配臺(tái)架的一端設(shè)有缸筒支架。
      2.如權(quán)利要求1所述的液壓缸裝配臺(tái),其特征在于還包括液壓缸前支架和液壓缸后支架,所述液壓缸前支架設(shè)于裝配臺(tái)架的另一端上,所述液壓缸后支架設(shè)于液壓缸前支架的后側(cè),所述液壓缸的前端部設(shè)于液壓缸前支架上,液壓缸的后端部設(shè)于液壓缸后支架上。
      3.如權(quán)利要求2所述的液壓缸裝配臺(tái),其特征在于所述裝配臺(tái)架的上表面設(shè)有凹槽, 所述凹槽兩側(cè)的裝配臺(tái)架上分別設(shè)有一條滑道。
      4.如權(quán)利要求3所述的液壓缸裝配臺(tái),其特征在于所述支撐座包括底板、V型支架、支撐桿、滑輪和調(diào)節(jié)件,所述支撐桿的一端連接于V型支架的底部,支撐桿的另一端連接于底板上,所述滑輪設(shè)于底板底部的兩側(cè),所述調(diào)節(jié)件設(shè)于支撐桿上。
      5.如權(quán)利要求4所述的液壓缸裝配臺(tái),其特征在于所述第一導(dǎo)液管和第二導(dǎo)液管穿過凹槽,第一導(dǎo)液管和第二導(dǎo)液管的一端分別與液壓泵站連通,第一導(dǎo)液管和第二導(dǎo)液管的另一端分別與換向塊連通,所述第三導(dǎo)液管的一端與換向塊連通,第三導(dǎo)液管的另一端與液壓缸的前端部連通,所述第四導(dǎo)液管的一端與換向塊連通,第四導(dǎo)液管的另一端與液壓缸的后端部連通。
      6.如權(quán)利要求5所述的液壓缸裝配臺(tái),其特征在于所述換向塊上設(shè)有手動(dòng)換向閥和節(jié)流閥。
      7.如權(quán)利要求6所述的液壓缸裝配臺(tái),其特征在于所述液壓缸的前端設(shè)有推頭。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種液壓缸裝配臺(tái),包括裝配臺(tái)架,還包括液壓泵站、液壓缸、換向塊、缸筒支架和至少兩個(gè)支撐座,液壓泵站設(shè)于裝配臺(tái)架的一側(cè),液壓缸設(shè)于裝配臺(tái)架的另一側(cè),換向塊設(shè)于裝配臺(tái)架的側(cè)壁上,液壓泵站通過第一導(dǎo)液管和第二導(dǎo)液管與換向塊連通,液壓缸通過第三導(dǎo)液管和第四導(dǎo)液管與換向塊連通,支撐座設(shè)于裝配臺(tái)架上,裝配臺(tái)架的一端設(shè)有缸筒支架;本實(shí)用新型的液壓缸裝配臺(tái),充分利用液壓缸自身的特性,靠液壓缸的推力將活塞及活塞桿裝入缸筒內(nèi),安裝十分方便、快捷。
      文檔編號(hào)B23P19/027GK202240397SQ201120365320
      公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月28日
      發(fā)明者張俊玲, 袁文生, 閆淑艷 申請(qǐng)人:北京索普液壓機(jī)電有限公司
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