專(zhuān)利名稱(chēng)：一種微型車(chē)半軸壓裝機(jī)床防漏裝與測(cè)力裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種微型車(chē)半軸壓裝機(jī)床防漏裝與測(cè)力裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及微型車(chē)半軸壓裝技術(shù)，具體是一種用于微型車(chē)半軸壓裝機(jī)床防漏裝與測(cè)力裝置。
背景技術(shù)：
[0002]目前絕大多數(shù)微型車(chē)后橋半軸上的軸承采用壓裝的方式，即墊圈、軸承、擋圈按順序壓裝在半軸的加工孔中，即將零部件以過(guò)盈配合的方式壓裝在后橋半軸上，用擋圈擋住了軸承，使其安裝在后橋上能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，三者缺一不可。現(xiàn)實(shí)情況壓裝過(guò)程中，很多廠家均出現(xiàn)漏壓墊圈或漏壓擋圈的現(xiàn)象。漏壓墊圈，導(dǎo)致制動(dòng)器底板與制動(dòng)鼓邊緣摩擦，產(chǎn)生很大的響聲；漏壓擋圈，使汽車(chē)在形式過(guò)程中導(dǎo)致半軸外甩，發(fā)生安全事故。除此之外，軸承、擋圈、半軸之間的配合過(guò)盈量過(guò)大或過(guò)小時(shí)，也直接影響軸承的使用壽命。發(fā)明內(nèi)容[0003]針對(duì)以上缺陷，本實(shí)用新型提供一種針對(duì)微型車(chē)后橋半軸壓裝專(zhuān)用機(jī)床的防漏裝和測(cè)力裝置，有效的解決漏壓，以及過(guò)盈量過(guò)大或過(guò)小的問(wèn)題，保證合格的產(chǎn)品。[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案，一種微型車(chē)半軸壓裝機(jī)床防漏與測(cè)力裝置，包括機(jī)床上、中、下底板，機(jī)床下底板上設(shè)有機(jī)床壓裝工裝底座，機(jī)床中底板下設(shè)有機(jī)床壓裝工裝頭，上、中、下底板通過(guò)導(dǎo)向支柱連接在一起，其特征在于在機(jī)床下底板上設(shè)有傳感器并通過(guò)支撐桿固定；在機(jī)床上底板上設(shè)有油缸，油缸下設(shè)有推拉裝置，推拉裝置下設(shè)有柱式測(cè)力或稱(chēng)重傳感器并固定在機(jī)床上底板下；在機(jī)床中底板上通過(guò)導(dǎo)向柱設(shè)有頂板，頂板上設(shè)有柱式測(cè)力或稱(chēng)重傳感器的對(duì)應(yīng)端；傳感器和柱式測(cè)力或稱(chēng)重傳感器通過(guò)線路連接至機(jī)床控制系統(tǒng)。[0005]有益效果[0006]本實(shí)用新型中下底板上的傳感器主要用于測(cè)量機(jī)床中底板的位置，如遇微型車(chē)后橋半軸擋圈或墊圈漏裝，感應(yīng)裝置支撐桿上傳感器會(huì)把當(dāng)前機(jī)床上底板的位置信息反饋給機(jī)床控制系統(tǒng)，機(jī)床急停并報(bào)警；機(jī)床壓裝工裝頭固定在機(jī)床中底板上，壓裝過(guò)程中其直接與擋圈接觸；機(jī)床機(jī)床上底板上推拉裝置上部與油缸連接，下部與柱式測(cè)力/稱(chēng)重傳感器相連，所述柱式測(cè)力/稱(chēng)重傳感器裝在機(jī)床上底板上，用于測(cè)量壓裝時(shí)的油缸的推力，當(dāng)油缸給予動(dòng)力后，推動(dòng)拉推裝置向下帶動(dòng)傳感器以及機(jī)床上底板向下運(yùn)動(dòng)，開(kāi)始?jí)貉b。當(dāng)過(guò)盈量大或小時(shí)，柱式測(cè)力/稱(chēng)重傳感器感應(yīng)到力后發(fā)出信號(hào)，機(jī)床急停報(bào)警并復(fù)位。[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，如遇微型車(chē)后橋半軸擋圈或墊圈漏裝，感應(yīng)裝置支撐桿上傳感器會(huì)把當(dāng)前機(jī)床上底板的位置信息反饋給機(jī)床控制系統(tǒng)，機(jī)床急停并報(bào)警；如遇過(guò)盈量過(guò)大或過(guò)小，柱式測(cè)力傳感器把當(dāng)前壓力信號(hào)反饋給機(jī)床控制系統(tǒng)，機(jī)床急停并報(bào)警。操作簡(jiǎn)單、方便、可靠，從根本上解決以往產(chǎn)生的漏壓和過(guò)盈量大或小的問(wèn)題。


[0008]圖1是本實(shí)用新型的機(jī)床結(jié)構(gòu)示意圖；[0009]圖2是圖1中的3、4、5放大示意圖；[0010]1、機(jī)床下底板，2、機(jī)床壓裝工裝底座，3、墊圈，4、軸承，5、擋圈，6、機(jī)床中底板，7、 機(jī)床壓裝工裝頭，8、頂板，9、柱式測(cè)力/稱(chēng)重傳感器，10、拉推裝置，11、油缸，12、傳感器， 13、支撐桿，14是機(jī)床上底板，15、16是導(dǎo)向支柱。
具體實(shí)施方式
[0011]如圖1、2所示，[0012]一種微型車(chē)半軸壓裝機(jī)床防漏與測(cè)力裝置，包括機(jī)床下底板1、機(jī)床中底板6、機(jī)床上底板14，機(jī)床下底板1上設(shè)有機(jī)床壓裝工裝底座2，機(jī)床中底板6下設(shè)有機(jī)床壓裝工裝頭7，機(jī)床下底板1、機(jī)床中底板6、機(jī)床上底板14通過(guò)導(dǎo)向支柱15連接在一起，在機(jī)床下底板1上設(shè)有傳感器12并通過(guò)支撐桿13固定；在機(jī)床上底板14上設(shè)有油缸11，油缸11下設(shè)有推拉裝置10，推拉裝置10下設(shè)有柱式測(cè)力或稱(chēng)重傳感器9并固定在機(jī)床上底板14下。[0013]在機(jī)床中底板6上通過(guò)導(dǎo)向柱16設(shè)有頂板8，頂板8上設(shè)有柱式測(cè)力或稱(chēng)重傳感器9的對(duì)應(yīng)端。[0014]本實(shí)用新型在使用時(shí)中支撐桿13固定在機(jī)床下底板1上，傳感器12固定在支撐桿13的上端；傳感器12主要用于測(cè)量機(jī)床中底板6的位置，如遇微型車(chē)后橋半軸擋圈或墊圈漏裝，支撐桿13上傳感器12會(huì)把當(dāng)前機(jī)床上底板14的位置信息反饋給機(jī)床控制系統(tǒng)， 機(jī)床急停并報(bào)警。[0015]機(jī)床壓裝工裝底座2固定在機(jī)床下底板1上，主要起到零件的定位作用；機(jī)床壓裝工裝頭7固定在機(jī)床中底板6上，壓裝過(guò)程中其直接與墊圈3、軸承4、擋圈5接觸；推拉裝置10上部與油缸11連接，下部與柱式測(cè)力/稱(chēng)重傳感器9相連，柱式測(cè)力/稱(chēng)重傳感器9 裝在是機(jī)床上底板14下，用于測(cè)量壓裝時(shí)的油缸11的推力。當(dāng)油缸11給予動(dòng)力后，推動(dòng)拉推裝置10向下帶動(dòng)傳感器以及機(jī)床上底板14向下運(yùn)動(dòng)，開(kāi)始?jí)貉b。當(dāng)過(guò)盈量大或小時(shí)， 柱式測(cè)力/稱(chēng)重傳感器9感應(yīng)到力后發(fā)出信號(hào)，機(jī)床急停報(bào)警并復(fù)位。
權(quán)利要求1. 一種微型車(chē)半軸壓裝機(jī)床防漏裝與測(cè)力裝置，包括機(jī)床上、中、下底板，機(jī)床下底板上設(shè)有機(jī)床壓裝工裝底座，機(jī)床中底板下設(shè)有機(jī)床壓裝工裝頭，上、中、下底板通過(guò)導(dǎo)向支柱連接在一起，其特征在于在機(jī)床下底板上設(shè)有傳感器并通過(guò)支撐桿固定；在機(jī)床上底板上設(shè)有油缸，油缸下設(shè)有推拉裝置，推拉裝置下設(shè)有柱式測(cè)力或稱(chēng)重傳感器并固定在機(jī)床上底板下；在機(jī)床中底板上通過(guò)導(dǎo)向柱設(shè)有頂板，頂板上設(shè)有柱式測(cè)力或稱(chēng)重傳感器的對(duì)應(yīng)端；傳感器和柱式測(cè)力或稱(chēng)重傳感器通過(guò)線路連接至機(jī)床控制系統(tǒng)。
專(zhuān)利摘要一種微型車(chē)半軸壓裝機(jī)床防漏與測(cè)力裝置，包括機(jī)床上、中、下底板，機(jī)床下底板上設(shè)有機(jī)床壓裝工裝底座，機(jī)床中底板下設(shè)有機(jī)床壓裝工裝頭，上、中、下底板通過(guò)導(dǎo)向支柱連接在一起，是在機(jī)床下底板上設(shè)有傳感器并通過(guò)支撐桿固定；在機(jī)床上底板上設(shè)有油缸，油缸下設(shè)有推拉裝置，推拉裝置下設(shè)有柱式測(cè)力或稱(chēng)重傳感器并固定在機(jī)床上底板下；在機(jī)床中底板上通過(guò)導(dǎo)向柱設(shè)有頂板，頂板上設(shè)有柱式測(cè)力或稱(chēng)重傳感器的對(duì)應(yīng)端；傳感器和柱式測(cè)力或稱(chēng)重傳感器通過(guò)線路連接至機(jī)床控制系統(tǒng)。如遇擋圈或墊圈漏裝或盈量過(guò)大或過(guò)小，傳感器反饋信號(hào)給機(jī)床控制系統(tǒng)，機(jī)床急停并報(bào)警，操作簡(jiǎn)單、方便、可靠，從根本上解決漏壓和過(guò)盈量大或小的問(wèn)題。
文檔編號(hào)B23P19/027GK202292052SQ20112036780
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年10月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月2日
發(fā)明者呂自偉 申請(qǐng)人:湖北車(chē)神汽配實(shí)業(yè)有限公司