專利名稱:一種螺柱焊夾頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及螺柱焊接領(lǐng)域,尤其是涉及一種低成本的耐用的螺柱焊夾頭。
背景技術(shù):
螺柱焊是將螺柱一端與板件(或管件)表面接觸,通電引弧,待接觸面熔化后,給螺柱一定壓力完成焊接的方法。電弧螺柱焊用圓柱頭焊釘適用高層鋼骨結(jié)構(gòu)建筑、工業(yè)廠房建筑、公路、鐵路、橋梁、塔架、汽車、能源、交通設(shè)施建筑、機場、車站、電站、管道支架、起重機械及其它鋼結(jié)構(gòu)等。它具有焊接效率高、成本低、適用廣、焊后無需修整、不鉆孔不會泄漏、焊接接頭的強度大、鍍層或高合金板材焊接后背面沒有印痕等眾多優(yōu)點。目前,在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域,螺柱焊機的應(yīng)用非常廣泛,但還是存在一些不足用來夾持螺柱并傳導焊接電流的螺柱焊夾頭是一種易耗品,多采用進口,成本很高,而且進口的螺柱焊夾頭一般在使用 1000臺汽車生產(chǎn)量后即需要更換,增加了勞動成本,頻繁更換也降低了生產(chǎn)效率。采用國產(chǎn)螺柱焊夾頭,雖然大大減低了螺柱焊夾頭的采購成本,但一般不到400臺汽車生產(chǎn)量即需要更換,對生產(chǎn)效率和勞動成本的影響更大。而且頻繁的更換容易出現(xiàn)更換不及時問題,造成零件焊穿或者螺柱焊接后裝配時又脫落的現(xiàn)象,影響焊接質(zhì)量。采購的國內(nèi)或國外的螺柱焊夾頭,一般采用紫銅材料,彈性差,夾緊力小,導致螺柱安裝難度大,焊接電流分流多, 發(fā)熱熔化損耗快。中國專利授權(quán)公告號CN201261103Y,授權(quán)公告日2009年06月M日,公開了一種螺柱焊夾頭,它克服了螺柱焊夾頭的夾緊力弱的不足,在螺柱焊夾頭外面加了一個金屬彈性夾緊元件來加大螺柱焊夾頭的夾緊力,從而減少螺柱焊夾頭對焊接電流的分流,避免螺柱焊夾頭短時間內(nèi)發(fā)熱老化,不足之處是,需要在螺柱焊夾頭外另加元件,增加了工序,降低了生產(chǎn)效率,增加了勞動成本;還是需要不斷購買進口或國產(chǎn)的螺柱焊夾頭,增加了生產(chǎn)成本。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的螺柱焊夾頭成本高、更換麻煩、損耗快的不足, 提供了一種造價低廉、更換方便、耐用的螺柱焊夾頭。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案一種螺柱焊夾頭,為圓柱狀,螺柱焊夾頭的前部為用于夾緊螺柱的夾緊部,螺柱焊夾頭的后部為安裝部,所述夾緊部上設(shè)有若干個貫穿夾緊部的散熱孔。夾緊部設(shè)散熱孔,散熱孔分幾列均勻分布于夾緊部上,是為了螺柱及螺柱焊夾頭更快地散熱,避免了螺柱焊夾頭因為對焊接電流的分流導致的發(fā)熱熔化,可以大大延長螺柱焊夾頭的使用壽命。作為優(yōu)選,所述夾緊部為中空狀,夾緊部的內(nèi)壁上設(shè)有用以限制螺柱插入深度的限位部。螺柱焊用的螺柱,為方便焊接端形成熔池,焊接端均大于螺柱直徑,限位部的設(shè)置可以保證焊接端深出螺柱焊夾頭,防止螺柱焊夾頭觸碰焊點導致放電熔化而損壞。作為優(yōu)選,所述夾緊部設(shè)有4至6個軸向的開口槽,開口槽徑向貫穿夾緊部。4至6個開口槽的設(shè)置,一方面有加快電弧拉弧、加快散熱的作用,另一方面,增加了夾緊部的彈性,方便螺柱裝入。作為優(yōu)選,所述開口槽均勻分布于夾緊部上。均勻分布一方面散熱均勻,另一方面螺柱受力均勻利于夾緊。作為優(yōu)選,所述開口槽的寬度為0. 5至1. 5毫米。增加了開口槽切割加工時形成切割線軌跡的寬度,一方面利于加快散熱速度,另一方面增加夾緊部安裝螺柱時的彈性,方便螺柱安裝。作為優(yōu)選,螺柱焊夾頭采用的材料為鋼材。選用鋼材,因鋼材有較高的強度和韌性,通過鋼材加工的螺柱焊夾頭夾緊部的彈性比銅更佳,方便螺柱安裝;夾緊力大,使螺柱焊夾頭與螺柱之間貼合緊密,減少焊接電流的分流,加快焊接速度,減少螺柱焊夾頭發(fā)熱, 減緩老化,減少生產(chǎn)損耗;切削性能好,方便加工。作為優(yōu)選,螺柱焊夾頭采用的材料為45號鋼。45鋼是軸類零件的常用材料,它價格便宜,加工精度高,利于根據(jù)實際焊接中使用的螺柱的外徑及螺紋螺距等自主加工匹配的螺柱焊夾頭,加工方便,不需要采購加工好的螺柱焊夾頭,大大降低生產(chǎn)成本。作為優(yōu)選,所述安裝部設(shè)有外螺紋,螺柱焊夾頭與螺柱焊機螺紋連接。日常使用中螺柱焊夾頭容易積累殘渣,螺紋連接拆裝方便,連接牢靠,不易松脫。因此,本實用新型具有如下有益效果(1)采用45號鋼作為螺柱焊夾頭的原材料, 加工方便、成本低廉;(2)設(shè)置散熱孔和更寬的開口槽,加快螺柱焊接時的散熱速度,延緩螺柱焊夾頭老化,減少損耗;(3)采用45號鋼,設(shè)置多個的開口槽,增加了夾緊部與螺柱連接處的彈性,方便螺柱拆裝。
圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型的一種軸向剖視圖。圖3是圖1的A-A處截面圖。圖4是本實用新型的一種工作狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步的描述。如圖1、圖2所示的實施例中,一種螺柱焊夾頭,為圓柱狀,螺柱焊夾頭1的前部為用于夾緊螺柱2的夾緊部10,螺柱焊夾頭1的后部為安裝部20,所述夾緊部10上設(shè)有6列貫穿夾緊部的散熱孔11。所述夾緊部10為中空狀,夾緊部10的內(nèi)壁上設(shè)有用以限制螺柱 2插入深度的限位部13。所述夾緊部10設(shè)有6個軸向的開口槽12,開口槽12徑向貫穿夾緊部10。所述開口槽12均勻分布于夾緊部10上。所述開口槽12的寬度為1毫米,開口槽 12的長度大于螺柱2的長度。開口槽12和成列的散熱孔11間隔設(shè)置。螺柱焊夾頭1采用的材料為45號鋼。所述安裝部20設(shè)有外螺紋21,螺柱焊夾頭1與螺柱焊機3螺紋連接。本實施例中限位部13設(shè)有1個,實際上可以根據(jù)螺柱2焊接端部的不同設(shè)置成臺階狀的多個,也可以根據(jù)不同螺柱2長度,分開加工限位部13深度不同的螺柱焊夾頭1。安裝部20的外徑及孔徑可以根據(jù)螺柱焊機3上的銜接部件尺寸對應(yīng)設(shè)置。所述散熱孔11孔徑為2. 5毫米。本實施例中的螺柱焊夾頭1,可以用45號鋼自行加工對圓鋼進行打孔,夾緊部10 孔徑設(shè)為比螺柱2外徑小0. 5毫米,以便利用鋼的彈性夾緊螺柱2 ;在夾緊部10的內(nèi)部加工限位部13 ;切割均勻分布的6個開口槽12 ;安裝部20外壁攻將螺柱焊夾頭1安裝到螺柱焊機3用的外螺紋21 ;打6列散熱孔11,散熱孔11在夾緊部10上均勻分布。如圖4所示,螺柱焊夾頭1處于工作狀態(tài)時,安裝部20連接螺柱焊機3,夾緊部10 中間夾緊螺柱2的一端,螺柱2的焊接端與工件4焊接。接通工作電源時,瞬間的低電壓強電流流經(jīng)螺柱焊夾頭1將螺柱2尖端迅速熔化,螺柱2浸入熔池,迅速冷卻,使螺柱2和工件 4接觸點間隙迅速合并,將螺柱2牢固地焊接在工件4上。因為夾緊部10與螺柱2貼合緊密及開口槽12的設(shè)置,拉弧迅速,因為開口槽12寬大且設(shè)置散熱孔,螺柱2冷卻迅速。螺柱焊夾頭1所受熱量很少,不易受熱老化變形,經(jīng)久耐用。
權(quán)利要求1.一種螺柱焊夾頭,為圓柱狀,螺柱焊夾頭(1)的前部為用于夾緊螺柱O)的夾緊部 (10),螺柱焊夾頭(1)的后部為安裝部(20),其特征是,所述夾緊部(10)上設(shè)有若干個貫穿夾緊部的散熱孔(U)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺柱焊夾頭,其特征是,所述夾緊部(10)為中空狀,夾緊部(10)的內(nèi)壁上設(shè)有用以限制螺柱( 插入深度的限位部(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺柱焊夾頭,其特征是,所述夾緊部(10)設(shè)有4至6個軸向的開口槽(12),開口槽(12)徑向貫穿夾緊部(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種螺柱焊夾頭,其特征是,所述開口槽(1 均勻分布于夾緊部(10)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的一種螺柱焊夾頭,其特征是,所述開口槽(1 的寬度為 0. 5至1. 5毫米。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種螺柱焊夾頭,其特征是,螺柱焊夾頭(1)采用的材料為鋼材。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種螺柱焊夾頭,其特征是,螺柱焊夾頭(1)采用的材料為 45號鋼。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種螺柱焊夾頭,其特征是,所述安裝部00)設(shè)有外螺紋 (21),螺柱焊夾頭(1)與螺柱焊機C3)螺紋連接。
專利摘要本實用新型公開了一種螺柱焊夾頭,解決了現(xiàn)有技術(shù)中的螺柱焊夾頭易消耗的問題,提供了一種經(jīng)久耐用的螺柱焊夾頭。它為圓柱狀,螺柱焊夾頭的前部為用于夾緊螺柱的夾緊部,螺柱焊夾頭的后部為安裝部,所述夾緊部上設(shè)有若干個貫穿夾緊部的散熱孔。采用45號鋼作為螺柱焊夾頭的原材料,加工方便、成本低廉;設(shè)置散熱孔和更寬的開口槽,加快螺柱焊接時的散熱速度,延緩螺柱焊夾頭老化,減少損耗;設(shè)置多個的開口槽,增加夾緊部與螺柱連接處的彈性,方便螺柱拆裝。
文檔編號B23K9/28GK202291781SQ20112039160
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月15日
發(fā)明者葉欽鴻, 潘巨林 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江豪情汽車制造有限公司