專利名稱：改進(jìn)的鉚接模頂出結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
改進(jìn)的鉚接模頂出結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及產(chǎn)品通過鉚釘鉚接的工具裝置，具體為改進(jìn)的鉚接模頂出結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景[0002]在日常生產(chǎn)中，經(jīng)常會(huì)碰到一個(gè)產(chǎn)品上面需要鉚接多個(gè)鉚釘，這種鉚接工作通常是采用一種鉚接模來完成的，現(xiàn)有的鉚接模結(jié)構(gòu)見圖1，包括上模座1、上墊塊2、頂塊3、鉚接芯棒4、彈簧5、下墊塊6、下模座7，鉚接前見圖3，鉚接后見圖2，這種結(jié)構(gòu)存在的缺點(diǎn)是: 由于每個(gè)鉚釘存在高度上的公差值(見圖3)，而在模具壓鉚過程中，模具的閉合行程針對(duì)每個(gè)鉚釘都是一樣的，鉚合后鉚釘?shù)母叨认嗤?見圖2)，而鉚釘之間存在公差值，所以在壓鉚前尺寸上是不一致的，這就造成產(chǎn)品被壓鉚后，鉚釘所承受的扭矩不同，從而影響到產(chǎn)品質(zhì)量。發(fā)明內(nèi)容[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在上述問題，本實(shí)用新型提供了改進(jìn)的鉚接模頂出結(jié)構(gòu)，能夠克服不同鉚釘之間存在的公差值，避免產(chǎn)品被鉚接后因鉚釘?shù)呐ぞ夭环€(wěn)定而影響到產(chǎn)品質(zhì)量。[0004]其技術(shù)方案是這樣的其包括墊塊、下模座、鉚接套，所述墊塊安裝于上模座的底部并凸出于上模座的底面，所述下模座上依次設(shè)置下墊塊、頂塊，所述頂塊和下墊塊之間設(shè)置有連通的孔，所述孔開口于所述下墊塊的底面，所述孔盲端位于所述頂塊內(nèi)部，所述孔內(nèi)安裝有彈簧，所述鉚接套的下部扣裝于所述下墊塊的底面，所述鉚接套的上端和所述頂塊的上表面平齊，其特征在于對(duì)應(yīng)鉚釘安放位置的下方，在所述下墊塊、頂塊、下模座內(nèi)設(shè)置有頂出通孔，活動(dòng)頂桿穿過所述頂出通孔并扣裝于所述下模座，在所述活動(dòng)頂桿的外部套裝有所述鉚接套，所述活動(dòng)頂桿下端連接氣缸。[0005]其進(jìn)一步特征在于下模座的下表面連接下托板；所述下托板連接所述氣缸；所述氣缸下部設(shè)置安裝板。[0006]本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)之后，產(chǎn)品被鉚接過程中，活動(dòng)頂桿作用于鉚釘使鉚釘上行實(shí)施鉚接，氣缸提供活動(dòng)頂桿頂制壓力，活動(dòng)頂桿始終接觸鉚釘，鉚釘鉚接產(chǎn)品的夾緊程度就可以完全通過調(diào)整氣缸壓力來控制，從而能夠補(bǔ)償不同鉚釘之間存在的高度公差值，如果鉚接好的產(chǎn)品經(jīng)檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)扭矩不夠，只需加大氣缸壓力即可，反之，如果鉚接過緊導(dǎo)致產(chǎn)品變形，只需減小氣缸壓力即可，因此這種結(jié)構(gòu)能夠避免產(chǎn)品被鉚接后因鉚釘?shù)呐ぞ夭环€(wěn)定而影響到產(chǎn)品質(zhì)量。


[0007]圖1為現(xiàn)有技術(shù)鉚接前結(jié)構(gòu)示意圖；[0008]圖2為現(xiàn)有技術(shù)鉚接后結(jié)構(gòu)示意圖；[0009]圖3為圖1的A處放大圖；[0010]圖4為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0011]見圖4，本實(shí)用新型包括墊塊1、下模座3、鉚接套4，墊塊1安裝于上模座2的底部并凸出于上模座2的底面，下模座3上依次設(shè)置下墊塊5、頂塊6，頂塊6和下墊塊5之間設(shè)置有連通的孔7，孔7開口于下墊塊5的底面，孔7盲端位于頂塊6內(nèi)部，孔7內(nèi)安裝有彈簧 8，鉚接套4的下部扣裝于下墊塊5的底面，鉚接套4的上端和頂塊6的上表面平齊，對(duì)應(yīng)鉚釘14安放位置的下方，在頂塊6、下墊塊5、下模座3內(nèi)設(shè)置有頂出通孔9，活動(dòng)頂桿10穿過頂出通孔9并扣裝于下模座3，在活動(dòng)頂桿10的外部套裝有鉚接套4，下模座3的下表面連接下托板11，下托板連接氣缸12，氣缸12下部設(shè)置安裝板13。
權(quán)利要求1.改進(jìn)的鉚接模頂出結(jié)構(gòu)，其包括墊塊、下模座、鉚接套，所述墊塊安裝于上模座的底部并凸出于上模座的底面，所述下模座上依次設(shè)置下墊塊、頂塊，所述頂塊和下墊塊之間設(shè)置有連通的孔，所述孔開口于所述下墊塊的底面，所述孔盲端位于所述頂塊內(nèi)部，所述孔內(nèi)安裝有彈簧，所述鉚接套的下部扣裝于所述下墊塊的底面，所述鉚接套的上端和所述頂塊的上表面平齊，其特征在于對(duì)應(yīng)鉚釘安放位置的下方，在所述下墊塊、頂塊、下模座內(nèi)設(shè)置有頂出通孔，活動(dòng)頂桿穿過所述頂出通孔并扣裝于所述下模座，在所述活動(dòng)頂桿的外部套裝有所述鉚接套，所述活動(dòng)頂桿下端連接氣缸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的鉚接模頂出結(jié)構(gòu)，其特征在于下模座的下表面連接下托板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的改進(jìn)的鉚接模頂出結(jié)構(gòu)，其特征在于所述下托板連接所述氣缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的改進(jìn)的鉚接模頂出結(jié)構(gòu)，其特征在于所述氣缸下部設(shè)置安裝板。
專利摘要本實(shí)用新型提供了改進(jìn)的鉚接模頂出結(jié)構(gòu)，能夠克服不同鉚釘之間存在的公差值，避免產(chǎn)品被鉚接后因鉚釘?shù)呐ぞ夭环€(wěn)定而影響到產(chǎn)品質(zhì)量。其包括墊塊、下模座、鉚接套，所述墊塊安裝于上模座的底部并凸出于上模座的底面，所述下模座上依次設(shè)置下墊塊、頂塊，所述頂塊和下墊塊之間設(shè)置有連通的孔，所述孔開口于所述下墊塊的底面，所述孔盲端位于所述頂塊內(nèi)部，所述孔內(nèi)安裝有彈簧，所述鉚接套的下部扣裝于所述下墊塊的底面，所述鉚接套的上端和所述頂塊的上表面平齊，其特征在于對(duì)應(yīng)鉚釘安放位置的下方，在所述下墊塊、頂塊、下模座內(nèi)設(shè)置有頂出通孔，活動(dòng)頂桿穿過所述頂出通孔并扣裝于所述下模座，在所述活動(dòng)頂桿的外部套裝有所述鉚接套，所述活動(dòng)頂桿下端連接氣缸。
文檔編號(hào)B21J15/30GK202270921SQ201120394829
公開日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月17日
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