專利名稱：汽車變速箱支撐板鉆孔用的夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
汽車變速箱支撐板鉆孔用的夾具技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種夾具，主要是一種汽車變速箱支撐板鉆孔用的夾具。[0002]背景技術(shù)[0003]現(xiàn)在對(duì)汽車變速箱支撐板鉆孔采用的夾具是在夾具體上設(shè)有擋塊，擋塊正好壓在汽車變速箱支撐板上，擋塊上開有孔，鉆頭通過該孔對(duì)汽車變速箱支撐板進(jìn)行鉆孔，操作麻煩，且擋塊只能縱向固定，不能水平控制其移動(dòng)，在鉆孔振動(dòng)的同時(shí)會(huì)偏離位置。實(shí)用新型內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車變速箱支撐板鉆孔用的夾具，其結(jié)構(gòu)改進(jìn)簡(jiǎn)單，但與汽車變速箱支撐板配合穩(wěn)固，使其鉆孔時(shí)不偏離位置，便于對(duì)其鉆孔。[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是[0006]一種汽車變速箱支撐板鉆孔用的夾具，包括有底座，底座上固定有支撐塊，其特征在于所述支撐板上開有凹槽，所述的凹槽內(nèi)固定有夾具體，所述夾具體前端面的兩端分別設(shè)有條形缺口，前端面中間向外凸出；所述夾具體的頂面中間位置開有腰型槽。[0007]所述的底座上設(shè)有多個(gè)安裝孔。[0008]本實(shí)用新型的操作方式是[0009]將汽車變速箱支撐板上的凹面和凸面分別與夾具體上的缺口和凸出相對(duì)應(yīng)卡合穩(wěn)固。[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是[0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)改進(jìn)簡(jiǎn)單，但與汽車變速箱支撐板配合穩(wěn)固，使其鉆孔時(shí)不偏離位置，便于對(duì)其鉆孔。


[0012]圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0013]參見圖I，一種汽車變速箱支撐板鉆孔用的夾具，包括有底座I，底座I上固定有支撐塊2，所述支撐板2上開有凹槽3，所述的凹槽3內(nèi)固定有夾具體4，所述夾具體4前端面的兩端分別設(shè)有條形缺口 5，前端面中間向外凸出6 ;所述夾具體4的頂面中間位置開有腰型槽7。[0014]所述的底座I上設(shè)有多個(gè)安裝孔8。
權(quán)利要求1.一種汽車變速箱支撐板鉆孔用的夾具，包括有底座，底座上固定有支撐塊，其特征在于所述支撐板上開有凹槽，所述的凹槽內(nèi)固定有夾具體，所述夾具體前端面的兩端分別設(shè)有條形缺口，前端面中間向外凸出；所述夾具體的頂面中間位置開有腰型槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種汽車變速箱支撐板鉆孔用的夾具，其特征在于所述的底座上設(shè)有多個(gè)安裝孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車變速箱支撐板鉆孔用的夾具，包括有底座，底座上固定有支撐塊，支撐板上開有凹槽，凹槽內(nèi)固定有夾具體，所述夾具體前端面的兩端分別設(shè)有條形缺口，前端面中間向外凸出；所述夾具體的頂面中間位置開有腰型槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)改進(jìn)簡(jiǎn)單，但與汽車變速箱支撐板配合穩(wěn)固，使其鉆孔時(shí)不偏離位置，便于對(duì)其鉆孔。
文檔編號(hào)B23B47/28GK202291530SQ201120405970
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月22日
發(fā)明者汪啟勝, 程云兵, 顧中權(quán) 申請(qǐng)人:安徽省寧國(guó)市晨光汽車零部件有限公司