專利名稱：氣門挺桿坯件自動(dòng)送料裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
氣門挺桿坯件自動(dòng)送料裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于氣門挺桿在沖床下料過程中對(duì)坯件的自動(dòng)送料的直O(jiān)背景技術(shù)[0002]現(xiàn)階段氣門挺桿的生產(chǎn)，是用長度約6米的圓鋼，切成20mm左右長的坯件制造的。 采取的方法是通過兩個(gè)圓形刀片的上下相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使刀片內(nèi)孔中的圓鋼產(chǎn)生剪切而把坯件切成需要的長度。在沖床上加工時(shí)，每切斷一件要用手握住圓鋼送到下料工裝定位處，然后沖床滑塊下行，帶動(dòng)活動(dòng)刀片將圓鋼切斷，在此期間需要用手緊握?qǐng)A鋼，且要用手臂的力量用力向前頂，防止剪切時(shí)在沖壓力的作用下圓鋼后退導(dǎo)致切斷的坯件不符合技術(shù)要求，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)率低下，不良品率高。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種氣門挺桿坯件自動(dòng)送料裝置以彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)之不足。[0004]本申請(qǐng)人在對(duì)現(xiàn)狀的人機(jī)工程研究發(fā)現(xiàn)，在加工過程中是先握緊圓鋼再通過手臂的力量向前送料，在這過程中有一個(gè)握緊動(dòng)作，還有一個(gè)向前推進(jìn)的動(dòng)作，推到位時(shí)還要用力頂住不讓圓鋼后退。根據(jù)對(duì)這兩個(gè)動(dòng)作的研究，采用一個(gè)電磁閥控制的橫向氣缸代替手工握緊動(dòng)作，采用一個(gè)電磁閥控制的縱向氣缸代替人工送料動(dòng)作，在動(dòng)作節(jié)奏上采用時(shí)間繼電器控制，這樣就能實(shí)現(xiàn)用氣動(dòng)及機(jī)械裝置夾緊和送料代替人工握緊圓鋼和送料。根據(jù)一系列分析和計(jì)算，最終設(shè)計(jì)出了氣門挺桿坯件自動(dòng)送料裝置。[0005]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)目的采用的技術(shù)方案是氣門挺桿坯件自動(dòng)送料裝置，其特征是包括夾緊氣缸、送料氣缸和滾輪，夾緊氣缸和夾具體配合實(shí)現(xiàn)夾緊；設(shè)置有滑板和滑套，滑板和滑套由送料氣缸驅(qū)動(dòng)。[0006]本實(shí)用新型的有益效果在于完全代替人力對(duì)圓鋼的把持和推進(jìn)，全過程自動(dòng)進(jìn)行，不但準(zhǔn)確可靠，剪切精度高，更重要的杜絕的事故發(fā)生的可能，增強(qiáng)了安全性。經(jīng)實(shí)踐證明，采用氣門挺桿坯件自動(dòng)送料裝置，只需人工把圓鋼放到夾具里，剩余的過程全部由本自動(dòng)送料裝置完成，操作簡單，大大降低了操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，一人可以操作2-3臺(tái)機(jī)床，提高了生產(chǎn)效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，坯件一致性更好，不良品率更低。


[0007]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。[0008]圖2為圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
[0009]實(shí)施例第一步，將圓鋼1放到滾輪3上的“V”型槽內(nèi)及夾緊氣缸7控制的“V”型夾具體6內(nèi)。[0010]第二步，啟動(dòng)沖床，按下氣缸控制啟動(dòng)按鈕，沖床滑塊到下止點(diǎn)時(shí)，接近開關(guān)接通， 控制送料氣缸5的電磁閥打開，送料氣缸5退回，控制夾緊氣缸7的電磁閥延時(shí)工作，使夾緊氣缸7向前推，帶動(dòng)夾具體6將圓鋼1夾緊；[0011]第三步，沖床到上止點(diǎn)時(shí)，接近開關(guān)傳遞信號(hào)到控制電器，控制送料氣缸5的電磁閥工作，使送料氣缸5向前推，推動(dòng)滑板下的滑套8帶動(dòng)滑板4整體向前滑動(dòng)。此時(shí)圓鋼1 仍被夾緊氣缸7夾住，這樣就把圓鋼1送到下料模兩個(gè)刀片之間；[0012]第四步，沖床滑塊下行將圓鋼1切斷，獲得坯件2 ；[0013]第五步，夾緊氣缸7帶動(dòng)“V”型夾具體6松開；[0014]第六步，送料氣缸5退回，進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。[0015]完成以上過程要用到壓縮空氣、電磁閥、氣缸，工裝夾具全部自制。
權(quán)利要求1.氣門挺桿坯件自動(dòng)送料裝置，其特征是包括夾緊氣缸、送料氣缸和滾輪，夾緊氣缸和夾具體配合實(shí)現(xiàn)夾緊；設(shè)置有滑板和滑套，滑板和滑套由送料氣缸驅(qū)動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種氣門挺桿坯件自動(dòng)送料裝置，其特征是包括夾緊氣缸、送料氣缸和滾輪，夾緊氣缸和夾具體配合實(shí)現(xiàn)夾緊；設(shè)置有滑板和滑套，滑板和滑套由送料氣缸驅(qū)動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果在于完全代替人力對(duì)圓鋼的把持和推進(jìn)，全過程自動(dòng)進(jìn)行，不但準(zhǔn)確可靠，剪切精度高，更重要的杜絕的事故發(fā)生的可能，增強(qiáng)了安全性。經(jīng)實(shí)踐證明，采用氣門挺桿坯件自動(dòng)送料裝置，只需人工把圓鋼放到夾具里，剩余的過程全部由本自動(dòng)送料裝置完成，操作簡單，大大降低了操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，一人可以操作2-3臺(tái)機(jī)床，提高了生產(chǎn)效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，坯件一致性更好，不良品率更低。
文檔編號(hào)B21D45/02GK202291126SQ201120412540
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月26日
發(fā)明者向偉, 張偉, 白永紅, 趙兵, 鄧勁松, 馬志平 申請(qǐng)人:宜賓天工機(jī)械股份有限公司