專利名稱：一種軋制銅材的精軋機組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及精軋機，具體地說，是軋制銅材的精軋機組。
技術(shù)背景至今，對于8 18mm的某些有色金屬材料，如銅桿材料產(chǎn)品，國內(nèi)尚沒有相應的加工手段，其軋制設備基本都是依賴進口，價格昂貴。傳統(tǒng)使用的摩根軋機，主要由減速機、聯(lián)軸器等組成，用于軋制普通碳鋼的建材 (Φ 6- Φ 14mm)。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于彌補我國沒有加工Φ8 Φ 18mm銅桿手段的難題，提供一種可以有效軋制Φ8 Φ 18mm銅桿的新型軋機。本實用新型是這樣實現(xiàn)的其結(jié)構(gòu)為由8架平立交替的8寸摩根軋機機架及其它輔助設備組成，在減速機和聯(lián)軸器之間增設一個輥箱，該輥箱主要由箱體、箱蓋、主/從動齒輪軸、輥縫調(diào)整機構(gòu)、軋輥、進/出口導位等組成。減速機帶動8寸輥箱的主動齒輪軸，主動齒輪軸再帶動從動齒輪軸同步轉(zhuǎn)動，軋輥安裝在主/從動齒輪軸懸臂端；輥縫調(diào)整機構(gòu)位于輥箱內(nèi)，箱蓋安裝在箱體上，進/出口導位安裝于箱蓋上。本實用新型的8架8寸摩根軋機機架，每個機架均由傳動電機通過減速機帶動8 寸輥箱的主動齒輪軸，主動齒輪軸再帶動從動齒輪軸同步轉(zhuǎn)動，這樣安裝在主/從動齒輪軸懸臂端處的軋輥就實現(xiàn)了同步轉(zhuǎn)動，然后再調(diào)整輥箱的輥縫調(diào)整機構(gòu)，對每架軋件輥縫大小進行調(diào)整，再加上各機架電機速度的合理設定，從而完成對銅材軋件的軋制。軋輥是由高硬度合金鋼碳化鎢制成的，該材料非常昂貴，各架次單獨電機傳動使軋輥通過合理修模在機架間輪換重復運行，這樣就延長了軋輥的使用壽命，從而大大節(jié)省了軋制成本，并提高了產(chǎn)量與質(zhì)量。每個機架的軋件入口、出口處，均設有進/出口導衛(wèi)，進口導衛(wèi)使產(chǎn)品極少刮傷、 極少啄印，并引導軋件順利進入軋輥進行軋制，出口導衛(wèi)引導軋件順利進入下一機架進口導衛(wèi)。本實用新型提供了一種可以有效軋制8 18mm銅桿的新型軋機，填補了我國沒有加工8 18mm銅桿設備的缺口，能夠完全替代同類進口產(chǎn)品，而且軋制出的成品質(zhì)量與進口設備無任何差別，減少了我國對國外進口設備的依賴。該精軋機組，也可用于軋制鋁、鎳等有色金屬材料。

圖1、銅材精軋機組的平面布置結(jié)構(gòu)示意圖圖1中，1-1是IH水平機架，1-2是2V立式機架，1-3是3H水平機架，1-4是4V立式機架，1-5是5H水平機架，1-6是6V立式機架，1-7是7H水平機架，1-8是8V立式機架， 1-9是其它輔助設備。圖2、輥箱的結(jié)構(gòu)示意圖圖2中，2-1是箱體，2-2是箱蓋，2_3是主動齒輪軸，2_4是從動齒輪軸，2_5是輥縫調(diào)整機構(gòu)，2-6是軋輥。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。本實用新型由8架8寸摩根軋機機架(1H 8V機架)及其它輔助設備(如精軋機組大底座、安全罩等)組成。在減速機和聯(lián)軸器之間有一個輥箱——8寸輥箱，該8寸輥箱主要由箱體2-1、箱蓋2-2、主/從動齒輪軸、輥縫調(diào)整機構(gòu)2-5、軋輥2-6、進/出口導位等組成。每一個機架有一對懸臂安裝有輥箱主/從動齒輪軸的軋輥2-6，由小(主動)齒輪軸2-3傳動。每個機架中有一根軋輥2-6可以靠軸承座的偏心調(diào)整移動，即通過輥縫調(diào)整機構(gòu)2-5來調(diào)整上下軋輥間的輥縫，在軋機運行時可以進行輥縫的調(diào)節(jié)。各機架通過減速機由單獨變速交流電機傳動，單獨傳動軋機機架使軋輥2-6極大地延長了使用壽命。軋輥2-6的拆卸由專用的液壓裝卸輥工具進行安裝和拆卸，良好的液壓安裝使軋輥安裝對準精確、軋輥壽命加長、軋輥極少偏心運動，再加上8寸輥箱2-1較好的結(jié)構(gòu)設計，從而使軋出銅材成品的徑向尺寸公差比較好，直徑公差只有ASTM B49允許的一半(士 0. 19mm)。在機架的軋件入口、出口處，分別設有入口導位裝置和出口導位裝置。進口導衛(wèi)裝置使產(chǎn)品極少刮傷、極少啄??；出口導衛(wèi)裝置引導軋件順利進入下一機架的進口導衛(wèi)。本實施例具有以下特點采用單獨傳動、多槽軋輥，有利于提高軋輥的使用壽命；進/出口導衛(wèi)的設計，能將成品刮傷減到最小程度，有效提高了成品的外觀質(zhì)量；軋輥采用液壓安裝，使軋輥能夠精確安裝對準、軋輥壽命延長、改善了成品的徑向公差、更換軋輥快速且方便；軋件在工作中即負載時可以進行輥縫調(diào)節(jié)，實現(xiàn)了輥縫的在線調(diào)整。
權(quán)利要求1.一種軋制銅材的精軋機組，有8架8寸摩根軋機機架，每個機架由傳動電機、減速機、 聯(lián)軸器構(gòu)成，其特征在于在減速機和聯(lián)軸器之間增設有一個輥箱，該輥箱由箱體0-1)、 箱蓋0-2)、主/從動齒輪軸、輥縫調(diào)整機構(gòu)0-5)、軋輥(2-6)組成；傳動電機帶動減速機， 減速機帶動8寸輥箱的主動齒輪軸0-3)，主動齒輪軸再帶動從動齒輪軸0-4)同步轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述精軋機組，其特征在于每個機架的軋件入口、出口處，均設有進/出口導衛(wèi)裝置。
專利摘要本實用新型涉及一種軋制銅材的精軋機組。在傳統(tǒng)摩根軋機的減速機和聯(lián)軸器之間增加一個輥箱，該輥箱由箱體、箱蓋、主/從動齒輪軸、輥縫調(diào)整機構(gòu)、軋輥組成；減速機帶動輥箱的主動齒輪軸，主動齒輪軸再帶動從動齒輪軸同步轉(zhuǎn)動，軋輥安裝在主/從動齒輪軸懸臂端；輥縫調(diào)整機構(gòu)位于輥箱內(nèi)；箱體、箱蓋、進/出口導位。每個機架每個機架的軋件入口、出口處，均設有進/出口導衛(wèi)裝置。本實用新型提供了一種可以軋制8～18mm銅桿的軋機，減少了我國對國外進口設備的依賴。該精軋機組，也可用于軋制鋁、鎳等有色金屬材料。
文檔編號B21B1/16GK202263766SQ20112042493
公開日2012年6月6日 申請日期2011年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月31日
發(fā)明者孫新剛, 李莉, 秦昌利, 賈國慶, 韓銳, 馬錦勛 申請人:西安航空發(fā)動機集團機電石化設備有限公司