專利名稱：一種軸梁閃光對焊機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及閃光對焊機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于掛車車軸的軸梁閃光對焊機(jī)。
背景技術(shù)：
閃光對焊是一種將兩小截面工件端面始終壓緊，利用低電壓強(qiáng)電流對工件加熱至塑性狀態(tài)，然后迅速施加頂鍛壓力(或不加頂鍛壓力只保持焊接時壓力)完成縱向焊接的焊接方法。目前，閃光對焊在國內(nèi)常用于建筑鋼筋的連接以及鐵路鋼軌的焊接，在汽車制造行業(yè)應(yīng)用不多，用于掛車車軸的軸頭與軸管焊接則更是絕無僅有。普通的閃光對焊機(jī)不能很好地控制夾緊力及預(yù)鍛壓力的大小，使用較為不便，難以滿足掛車車軸的軸梁焊接要求，因此有必要設(shè)計一種專用軸梁閃光對焊機(jī)。
實用新型內(nèi)容有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種軸梁閃光對焊機(jī)，可以方便地控制動夾鉗的壓力。為解決以上技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是，一種軸梁閃光對焊機(jī)，包括機(jī)座(8)及安裝在所述機(jī)座(8)上的定夾鉗(I)和動夾鉗(5)，所述定夾鉗(I)和所述動夾鉗分別與焊接變壓器(2)連接，所述動夾鉗(5)由伺服閥控制的液壓油缸(7)驅(qū)動，所述液壓油缸(7)配置有頂鍛用的旁路閥，還包括焊接控制器(9)，所述焊接控制器(9)連接所述伺服閥及所述旁路閥，用于根據(jù)預(yù)設(shè)策略控制所述旁路閥的開/啟以及調(diào)節(jié)所述伺服閥的開度，使所述液壓油缸(7)推動所述動夾鉗(5)按預(yù)設(shè)壓力曲線相應(yīng)動作。較優(yōu)地，所述焊接控制器(9)連接所述焊接變壓器(2)，用于控制所述焊接變壓器
(2)的相位控制和焊接電流。較優(yōu)地，包括位移傳感器(6)，所述位移傳感器(6)連接所述焊接控制器(9)，用于向所述焊接控制器(9)返回頂鍛時的焊接位移數(shù)據(jù)。較優(yōu)地，所述位移傳感器(6)的一端連接所述液壓油缸(7)的活塞桿，另一端連接所述液壓油缸(7)的缸體。較優(yōu)地，設(shè)置有壓力傳感器，所述壓力傳感器連接所述焊接控制器(9)，用于向所述焊接控制器(9)返回頂鍛時的前進(jìn)壓力/返回壓力數(shù)據(jù)。較優(yōu)地，所述焊接控制器(9)為可編程控制器。較優(yōu)地，所述定夾鉗(I)和動夾鉗(5)位于同一軸線上，其中所述定夾鉗(I)用于夾持軸梁的軸頭(3)，所述動夾鉗(I)用于夾持軸梁的軸管(4)與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型軸梁閃光對焊機(jī)在普通閃光對焊機(jī)的基礎(chǔ)上增設(shè)了焊接控制器，可以方便地按照預(yù)設(shè)策略控制閃光對焊的焊接過程，確保無焊接缺陷，提高工件機(jī)械性能。用該軸梁閃光對焊機(jī)生產(chǎn)軸梁，工件安裝定位準(zhǔn)確，焊接變形可控，焊后工件尺寸精度高，無需再次進(jìn)行加工。
圖I是本實用新型軸梁閃光對焊機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖I中，有關(guān)附圖標(biāo)記如下I、定夾鉗；2、焊接變壓器；3、軸頭；4、軸管；5、動夾鉗；6、位移傳感器；7、液壓油缸；8、機(jī)座；9、焊接控制器。
具體實施方式
本實用新型的核心思想是，增設(shè)焊接控制器，以方便地按照預(yù)設(shè)策略控制閃光對焊的焊接過程。為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實用新型的技術(shù)方案，
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。 參見圖1，表示本實用新型軸梁閃光對焊機(jī)的一較優(yōu)實施例。該軸梁閃光對焊機(jī)包括機(jī)座8、定夾鉗I、動夾鉗5、液壓油缸7、伺服閥、旁路閥、焊接變壓器2、位移傳感器6、壓力傳感器及焊接控制器9等部件，其中定夾鉗I和動夾鉗5分別安裝在機(jī)座8上，它們位于同一軸線上。本例中，以定夾鉗I夾持軸梁的軸頭3，以動夾鉗I夾持軸梁的軸管4，夾持力由焊接控制器(優(yōu)選為可編程控制器)9設(shè)定，最大可達(dá)400KN，最后通過調(diào)整機(jī)構(gòu)對正軸頭3和軸管4，由此即可進(jìn)行后續(xù)的閃光對焊。定夾鉗I和動夾鉗5分別與焊接變壓器2連接，通過焊接變壓器2產(chǎn)生的低壓高電流即可產(chǎn)生低電壓強(qiáng)電流對工件加熱至塑性。動夾鉗5由伺服閥控制的液壓油缸7驅(qū)動，接通電源后，動夾鉗5即可以恒定的速度向前推進(jìn)。該液壓油缸7配置有頂鍛用的旁路閥，僅在頂鍛時使用。包括焊接控制器9，焊接控制器9連接伺服閥及旁路閥，用于根據(jù)預(yù)設(shè)策略控制旁路閥的開/啟以及調(diào)節(jié)伺服閥的開度，使液壓油缸7推動動夾鉗5按預(yù)設(shè)壓力曲線相應(yīng)動作；該焊接控制器9還連接焊接變壓器2，用于控制焊接變壓器2的相位控制和焊接電流。如圖I所示，設(shè)置有位移傳感器6，它的一端連接液壓油缸7的活塞桿，另一端連接液壓油缸7的缸體。該位移傳感器6連接焊接控制器9，用于向焊接控制器9返回頂鍛時的焊接位移數(shù)據(jù)。此外，還設(shè)置有壓力傳感器，該壓力傳感器連接焊接控制器9，用于向焊接控制器9返回頂鍛時的前進(jìn)壓力/返回壓力數(shù)據(jù)。該軸梁閃光對焊機(jī)的結(jié)構(gòu)十分簡單，使用較為方便，在整個焊接過程可由焊接控制器按照編好的特定程序進(jìn)行精密控制，可以確保無焊接缺陷，提高工件機(jī)械性能。用該軸梁閃光對焊機(jī)生產(chǎn)軸梁，工件安裝定位準(zhǔn)確，焊接變形可控，焊后工件尺寸精度高，無需再次進(jìn)行加工，十分適合生產(chǎn)掛車車軸的軸梁。以上僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，上述優(yōu)選實施方式不應(yīng)視為對本實用新型的限制，本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi)，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種軸梁閃光對焊機(jī)，包括機(jī)座(8)及安裝在所述機(jī)座(8)上的定夾鉗(I)和動夾鉗(5)，所述定夾鉗(I)和所述動夾鉗(5)分別與焊接變壓器(2)連接，所述動夾鉗(5)由伺服閥控制的液壓油缸(7)驅(qū)動，所述液壓油缸(7)配置有頂鍛用的旁路閥，其特征在于，還包括焊接控制器(9)，所述焊接控制器(9)連接所述伺服閥及所述旁路閥，用于根據(jù)預(yù)設(shè)策略控制所述旁路閥的開/啟以及調(diào)節(jié)所述伺服閥的開度，使所述液壓油缸(7)推動所述動夾鉗(5)按預(yù)設(shè)壓力曲線相應(yīng)動作。
2.如權(quán)利要求I所述的軸梁閃光對焊機(jī)，其特征在于，所述焊接控制器(9)連接所述焊接變壓器(2)，用于控制所述焊接變壓器(2)的相位控制和焊接電流。
3.如權(quán)利要求I所述的軸梁閃光對焊機(jī)，其特征在于，包括位移傳感器￠)，所述位移傳感器(6)連接所述焊接控制器(9)，用于向所述焊接控制器(9)返回頂鍛時的焊接位移數(shù)據(jù)。
4.如權(quán)利要求3所述的軸梁閃光對焊機(jī)，其特征在于，所述位移傳感器(6)的一端連接所述液壓油缸(7)的活塞桿，另一端連接所述液壓油缸(7)的缸體。
5.如權(quán)利要求I所述的軸梁閃光對焊機(jī)，其特征在于，設(shè)置有壓力傳感器，所述壓力傳感器連接所述焊接控制器(9)，用于向所述焊接控制器(9)返回頂鍛時的前進(jìn)壓力/返回壓力數(shù)據(jù)。
6.如權(quán)利要求I所述的軸梁閃光對焊機(jī)，其特征在于，所述焊接控制器(9)為可編程控制器。
7.如權(quán)利要求I 6任一項所述的軸梁閃光對焊機(jī)，其特征在于，所述定夾鉗(I)和動夾鉗(5)位于同一軸線上，其中所述定夾鉗(I)用于夾持軸梁的軸頭(3)，所述動夾鉗(I)用于夾持軸梁的軸管(4)。
專利摘要本實用新型公開一種軸梁閃光對焊機(jī)，包括機(jī)座(8)及安裝在所述機(jī)座(8)上的定夾鉗(1)和動夾鉗(5)，所述定夾鉗(1)和所述動夾鉗(5)分別與焊接變壓器(2)連接，所述動夾鉗(5)由伺服閥控制的液壓油缸(7)驅(qū)動，所述液壓油缸(7)配置有頂鍛用的旁路閥，還包括焊接控制器(9)，所述焊接控制器(9)連接所述伺服閥及所述旁路閥，用于根據(jù)預(yù)設(shè)策略控制所述旁路閥的開/啟以及調(diào)節(jié)所述伺服閥的開度，使所述液壓油缸(7)推動所述動夾鉗(5)按預(yù)設(shè)壓力曲線相應(yīng)動作。本實用新型可以方便地按照預(yù)設(shè)策略控制閃光對焊的焊接過程，確保無焊接缺陷，提高工件機(jī)械性能，十分適合生產(chǎn)掛車車軸的軸梁。
文檔編號B23K11/04GK202428105SQ201120428660
公開日2012年9月12日 申請日期2011年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月2日
發(fā)明者張育俊, 張雄華, 溫奕行, 童偉健, 藍(lán)文標(biāo), 鄧勇, 陳剛毅 申請人:Bpw(梅州)車軸有限公司