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      精軋機壓下油缸的定位裝置的制作方法

      文檔序號:3188899閱讀:554來源:國知局
      專利名稱:精軋機壓下油缸的定位裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型屬于軋鋼熱連軋技術(shù)中的全液壓壓下精軋機壓下油缸的定位結(jié)構(gòu), 特別是精軋機壓下油缸的定位裝置。
      背景技術(shù)
      熱連軋技術(shù)中,因全液壓壓下結(jié)構(gòu)的精軋機壓下油缸特殊的定位結(jié)構(gòu),在工作中存在著精確定位困難、在生產(chǎn)過程中易于發(fā)生位置改變等問題,造成了精軋機在軋制過程中出現(xiàn)壓下油缸因定位不準(zhǔn)所帶來的機械卡阻故障及軋機單側(cè)機架受力結(jié)構(gòu)發(fā)生變化后帶來的軋機軋制不穩(wěn)定性因素增多的問題。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種精軋機壓下油缸的定位裝置,其結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠,可以實現(xiàn)對精軋機壓下油缸在不同的工位下有效的定位精度,防止對油缸活塞桿頸部的機械卡阻問題,保證精軋機的軋制穩(wěn)定性。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種精軋機壓下油缸的定位裝置,包括在油缸缸體內(nèi)安裝的油缸活塞桿,在機架上分別設(shè)置著左、右側(cè)定位架,在左、右側(cè)定位架上分別固裝著相對稱的左側(cè)定位塊和右側(cè)定位塊,左、右側(cè)定位塊的內(nèi)側(cè)圓弧面分別與油缸活塞桿的柱面相配合,在左、右側(cè)定位塊的上、下分別通過螺栓固接著上、下側(cè)弧形定位板,上、 下側(cè)弧形定位板的內(nèi)圓弧面分別與油缸活塞桿的柱面相配合。本實用新型在保證精軋機壓下油缸正常的換輥、正常軋制功能不受影響的情況下,在壓下油缸的左側(cè)定位塊和右側(cè)定位塊的同一上側(cè)面和同一下側(cè)面各裝一只和壓下油缸圓柱段頸部相吻合的弧形定位板,弧形定位板的高度設(shè)為壓下油缸圓柱段頸部在工作中落在最低位時仍高于壓下油缸圓柱段頸部,保證油缸落在最低位后上升時起到對油缸的定位作用和導(dǎo)向作用,采用這樣的結(jié)構(gòu)后油缸在正常的工作中左右兩側(cè)的定位塊起到了對油缸活塞桿的放轉(zhuǎn)動定位作用,上、下兩側(cè)弧形定位板起到上升下降的定位和導(dǎo)向作用,從而起到了對整體油缸的定位作用。本實用新型裝置使用時,安裝在左側(cè)定位架和右側(cè)定位架上的左側(cè)定位塊和右側(cè)定位塊,與油缸活塞桿頸部之間的定位接觸面呈組合平面接觸,實現(xiàn)了對油缸活塞桿的防轉(zhuǎn)動定位和左右兩側(cè)面垂直位定位,上側(cè)弧形定位板和下側(cè)弧形定位板與油缸活塞桿頸部之間的定位接觸呈圓弧面接觸實現(xiàn)了對油缸活塞桿的上下和左右的垂直定位和導(dǎo)向定位作用。采用這樣的結(jié)構(gòu)后就實現(xiàn)了對整體油缸活塞桿和缸體的定位作用,應(yīng)用時不論油缸在整體上升和下降或缸體上升或下降都得到了較為準(zhǔn)確的定位,實現(xiàn)了發(fā)明的目的。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠,實現(xiàn)了對精軋機壓下油缸在不同的工位下有效的定位精度,防止對油缸活塞桿頸部的機械卡阻問題,保證了精軋機的軋制穩(wěn)定性。

      [0008]下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的描述,附圖1為本實用新型的橫剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式
      一種精軋機壓下油缸的定位裝置,如附圖1所示,包括在油缸缸體3內(nèi)安裝的油缸活塞桿1,在機架上分別設(shè)置著左、右側(cè)定位架9、5,在左、右側(cè)定位架9、5上分別固裝著相對稱的左側(cè)定位塊8和右側(cè)定位塊4,左、右側(cè)定位塊8、4的內(nèi)側(cè)圓弧面分別與油缸活塞桿 1的柱面相配合,在左、右側(cè)定位塊8、4的上、下分別通過螺栓6固接著上、下側(cè)弧形定位板 7、2,上、下側(cè)弧形定位板7、2的內(nèi)圓弧面分別與油缸活塞桿1的柱面相配合。
      權(quán)利要求1. 一種精軋機壓下油缸的定位裝置,包括在油缸缸體(3)內(nèi)安裝的油缸活塞桿(1),其特征是在機架上分別設(shè)置著左、右側(cè)定位架(9、5),在左、右側(cè)定位架(9、5)上分別固裝著相對稱的左側(cè)定位塊(8)和右側(cè)定位塊(4),左、右側(cè)定位塊(8、4)的內(nèi)側(cè)圓弧面分別與油缸活塞桿(1)的柱面相配合,在左、右側(cè)定位塊(8、4)的上、下分別通過螺栓(6)固接著上、 下側(cè)弧形定位板(7、2),上、下側(cè)弧形定位板(7、2)的內(nèi)圓弧面分別與油缸活塞桿(1)的柱面相配合。
      專利摘要本實用新型屬于軋鋼熱連軋技術(shù)中的全液壓壓下精軋機壓下油缸的定位結(jié)構(gòu),特別是精軋機壓下油缸的定位裝置,包括在油缸缸體內(nèi)安裝的油缸活塞桿,在機架上分別設(shè)置著左、右側(cè)定位架,在左、右側(cè)定位架上分別固裝著相對稱的左側(cè)定位塊和右側(cè)定位塊,左、右側(cè)定位塊的內(nèi)側(cè)圓弧面分別與油缸活塞桿的柱面相配合,在左、右側(cè)定位塊的上、下分別通過螺栓固接著上、下側(cè)弧形定位板,上、下側(cè)弧形定位板的內(nèi)圓弧面分別與油缸活塞桿的柱面相配合。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,性能可靠,可以實現(xiàn)對精軋機壓下油缸在不同的工位下有效的定位精度,防止對油缸活塞桿頸部的機械卡阻問題,保證精軋機的軋制穩(wěn)定性。
      文檔編號B21B31/08GK202316530SQ20112043322
      公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月4日
      發(fā)明者張智剛 申請人:新疆八一鋼鐵股份有限公司
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