專利名稱：一種壓縮機(jī)裝配工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備裝配工裝，尤其涉及一種壓縮機(jī)裝配工裝。
背景技術(shù)：
螺桿壓縮機(jī)包括機(jī)體和安裝與機(jī)體內(nèi)部的電動機(jī)及螺桿轉(zhuǎn)子，其電動機(jī)的定子固定在所述機(jī)體上，螺桿轉(zhuǎn)子通過軸承也固定在所述機(jī)體上，主動螺桿轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)子軸插裝在電機(jī)轉(zhuǎn)子中并與之固定為一體。在螺桿壓縮機(jī)人工總裝時(shí)，各個(gè)部件之間要求裝配精度高， 裝配難度大，尤其是類似電機(jī)和螺桿轉(zhuǎn)子這樣的大件，自身重量大，不便于人工掌控配位。 傳統(tǒng)的安裝方式是臥式安裝，即把電機(jī)和機(jī)體固定安裝后水平放置，然后人工將螺桿轉(zhuǎn)子送入轉(zhuǎn)子座并與軸承等配套安裝，這樣操作存在一些缺陷，由于轉(zhuǎn)子座和螺桿轉(zhuǎn)子之間配合間隙非常小，通常不大于0. 1毫米，要把比較長的轉(zhuǎn)子安裝進(jìn)軸承中還能保證軸向不偏位很難把握，稍有不慎會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子座之間產(chǎn)生擦傷，造成工件損傷；另外如果軸向偏差大還會出現(xiàn)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子座卡死，造成更大損失。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種操作靈活、使用方便的壓縮機(jī)裝配工裝，以解決上述在螺桿壓縮機(jī)裝配工序的工裝缺陷。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下一種壓縮機(jī)裝配工裝，包括立柱及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特點(diǎn)是，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括圓環(huán)形固定架，在所述圓環(huán)形固定架的內(nèi)側(cè)設(shè)有固定孔，在所述圓環(huán)形固定架的兩側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動的安裝于所述立柱上，其中一側(cè)轉(zhuǎn)軸連接動力裝置。本實(shí)用新型的有益效果是可以使螺桿壓縮機(jī)的螺桿轉(zhuǎn)子和電機(jī)轉(zhuǎn)子等在垂直狀況下安裝，方便借助于吊裝工具使工件精確定位，在安裝完機(jī)體后可以根據(jù)需要靈活轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在要求的任何角度進(jìn)行安裝，避免了轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子座之間的摩擦損傷，提高了裝配精度和效率。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。進(jìn)一步，所述動力裝置是固定于所述立柱上的蝸輪蝸桿減速電機(jī)。采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是，采用蝸輪蝸桿減速電機(jī)作為旋轉(zhuǎn)動力不僅省力，而且能在任何需要角度自動鎖定，方便安裝并能保證安全。進(jìn)一步，所述轉(zhuǎn)軸通過軸承安裝于所述立柱上。采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動更為靈活。進(jìn)一步，所述立柱的底端設(shè)有底腳板，所述底腳板通過加強(qiáng)板連接。采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是，使得本工裝更為穩(wěn)固。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型的實(shí)用狀態(tài)示意圖。在圖1到圖4中，1.圓環(huán)形固定架；2.軸承；3.蝸輪蝸桿減速電機(jī)；4.立柱；5.加強(qiáng)板；6.底腳板；7.固定孔；8.轉(zhuǎn)軸；9.壓縮機(jī)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。如圖1到圖4所示，一種壓縮機(jī)裝配工裝，包括立柱4及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括圓環(huán)形固定架1，在所述圓環(huán)形固定架1的內(nèi)側(cè)設(shè)有固定孔7，在所述圓環(huán)形固定架1的兩側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸8，所述轉(zhuǎn)軸8可轉(zhuǎn)動的安裝于所述立柱4上，其中一側(cè)轉(zhuǎn)軸8連接動力裝置。所述動力裝置是固定于所述立柱4上的蝸輪蝸桿減速電機(jī)3。[0021 ] 所述轉(zhuǎn)軸8通過軸承2安裝于所述立柱4上。所述立柱4的底端設(shè)有底腳板6，所述底腳板6通過加強(qiáng)板5連接。本實(shí)用新型所述的壓縮機(jī)裝配工裝使用過程如下首先將機(jī)體通過固定孔7固定在本裝配工裝上，并安裝排氣軸承組、過濾器、供油管路等相關(guān)組件；再安裝螺桿轉(zhuǎn)子到機(jī)體中，并安裝吸氣端軸承等相關(guān)組件。然后啟動旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將轉(zhuǎn)子側(cè)轉(zhuǎn)到下方，再在上部吊裝電機(jī)定子和電機(jī)轉(zhuǎn)子等配件，并將螺桿轉(zhuǎn)子軸和電機(jī)轉(zhuǎn)子螺絲連接。在此裝配過程中，可以根據(jù)裝配需要把本裝置置于方便操作的任何角度，由于蝸輪蝸桿減速電機(jī)3的鎖定功能，無需擔(dān)心意外翻轉(zhuǎn)。本壓縮機(jī)裝配工裝可以在保證安全操作的前提下，提高裝配精度和效率。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種壓縮機(jī)裝配工裝，包括立柱(4)及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括圓環(huán)形固定架(1)，在所述圓環(huán)形固定架(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)有固定孔(7)，在所述圓環(huán)形固定架(1)的兩側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸(8)，所述轉(zhuǎn)軸(8)可轉(zhuǎn)動的安裝于所述立柱(4)上，其中一側(cè)轉(zhuǎn)軸(8)連接動力裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓縮機(jī)裝配工裝，其特征在于，所述動力裝置是固定于所述立柱(4)上的蝸輪蝸桿減速電機(jī)(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的壓縮機(jī)裝配工裝，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸(8)通過軸承(2)安裝于所述立柱(4)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的壓縮機(jī)裝配工裝，其特征在于，所述立柱(4)的底端設(shè)有底腳板(6 )，所述底腳板(6 )通過加強(qiáng)板(5 )連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備裝配工裝，具體提供了一種壓縮機(jī)裝配工裝。其包括立柱及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特點(diǎn)是，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括圓環(huán)形固定架，在所述圓環(huán)形固定架的內(nèi)側(cè)設(shè)有固定孔，在所述圓環(huán)形固定架的兩側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動地安裝于所述立柱上，其中一側(cè)轉(zhuǎn)軸連接動力裝置。所述動力裝置是固定于所述立柱上的蝸輪蝸桿減速電機(jī)。所述轉(zhuǎn)軸通過軸承安裝于立柱上，所述立柱的底端設(shè)有底腳板。本實(shí)用新型的有益效果是可以使螺桿壓縮機(jī)的螺桿轉(zhuǎn)子和電機(jī)轉(zhuǎn)子等在垂直狀況下安裝，方便借助于吊裝工具使工件精確定位，在安裝完機(jī)體后可以根據(jù)需要靈活轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在要求的任何角度進(jìn)行操作，避免了轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子座之間的摩擦損傷，提高了裝配精度和效率。
文檔編號B23P21/00GK202317645SQ201120438340
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月8日
發(fā)明者周雷 申請人:煙臺哈特福德壓縮機(jī)有限公司