專利名稱：雙邊輪仿形角焊小車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種雙邊輪仿形角焊小車裝置，具體地說(shuō)是根據(jù)鋼板的焊接變形來(lái)進(jìn)行焊縫跟蹤，屬于工程機(jī)械中自動(dòng)化焊接設(shè)備。
背景技術(shù)：
仿形角焊小車是根據(jù)鋼板的焊接變形來(lái)進(jìn)行焊縫跟蹤，對(duì)鋼板的角焊縫進(jìn)行仿形焊接。在已有技術(shù)中，已有的仿形焊接小車是單側(cè)導(dǎo)向，而且對(duì)角焊搭邊也有高度要求。因此，單側(cè)導(dǎo)向小車裝置完全不能滿足生產(chǎn)工藝要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種雙邊輪仿形角焊小車裝置，該裝置適用于所有鋼板的角焊縫，解決因工件焊接變形導(dǎo)致的焊偏、漏焊的現(xiàn)象；且具有性能穩(wěn)定，裝配方便，設(shè)備投入成本小，生產(chǎn)效率高的特點(diǎn)。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，雙邊輪仿形角焊小車裝置包括走輪、第一軸承、 小軸、第一擋圈、焊槍、夾持器、支架、第二軸承、第二擋圈、軸、定位輪、調(diào)節(jié)靠輪、夾緊板、導(dǎo)向管，兩根小軸通過(guò)第一軸承支撐，利用第一擋圈分別安裝在兩個(gè)走輪內(nèi)，小軸通過(guò)螺釘緊固安裝在支架上，軸通過(guò)第二軸承支撐，利用第二擋圈安裝在定位輪內(nèi)，軸通過(guò)螺釘緊固安裝在支架上；調(diào)節(jié)靠輪通過(guò)內(nèi)六角平端緊定螺釘鎖緊在定位輪上，焊槍通過(guò)一字型夾持器固定并聯(lián)接在支架；導(dǎo)向組件的夾緊板用螺釘緊固在支架上，夾緊板通過(guò)調(diào)節(jié)安裝螺釘?shù)奈恢谜{(diào)節(jié)對(duì)導(dǎo)向管的夾緊力。所述導(dǎo)向組件由夾緊板和導(dǎo)向管組成，導(dǎo)向管安裝在兩塊夾緊板內(nèi)。所述焊槍中心線與走輪底部水平面之間夾角為45度。本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，合理；適用于所有角焊縫，解決因工件焊接變形導(dǎo)致的焊偏、漏焊的現(xiàn)象；雙邊輪結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)的單側(cè)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)更穩(wěn)定；裝配方便，設(shè)備投入成本小，生產(chǎn)效率高。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖。圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)左視圖。
具體實(shí)施方式
下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述如圖1 圖2所示，包括走輪1、第一軸承2、小軸3、第一擋圈4、焊槍5、夾持器6、 內(nèi)六角平端緊定螺釘7、支架8、第二軸承9、第二擋圈10、軸11、定位輪12、調(diào)節(jié)靠輪13、夾緊板14及導(dǎo)向管15等。[0013]兩根小軸3通過(guò)第一軸承2支撐，利用第一擋圈4分別安裝在兩個(gè)走輪內(nèi)，兩根小軸3通過(guò)螺釘緊固安裝在支架8上，軸11通過(guò)第二軸承9支撐，利用第二擋圈10安裝在定位輪12內(nèi)，軸11通過(guò)螺釘緊固安裝在支架8上；調(diào)節(jié)靠輪13通過(guò)內(nèi)六角平端緊定螺釘7 鎖緊在定位輪12上，焊槍5通過(guò)一字型夾持器6固定并聯(lián)接在支架8上；所述焊槍5中心線與走輪1底部水平面之間夾角為45度。所述導(dǎo)向組件由夾緊板14和導(dǎo)向管15組成，導(dǎo)向管15安裝在兩塊夾緊板14內(nèi)，導(dǎo)向組件的夾緊板14用螺釘緊固在支架8上，夾緊板14 通過(guò)調(diào)節(jié)安裝螺釘?shù)奈恢谜{(diào)節(jié)對(duì)導(dǎo)向管15的夾緊力，使之沒(méi)有間隙，但又不被夾緊。本實(shí)用新型工作原理及工作過(guò)程小車通過(guò)調(diào)節(jié)靠輪13和定位輪12的夾邊寬度，定位于被焊工件搭邊上，并用內(nèi)六角平端緊定螺釘7進(jìn)行鎖緊。通過(guò)外部驅(qū)動(dòng)傳入導(dǎo)向組件，帶動(dòng)小車行走。焊槍5通過(guò)一字型夾持器8調(diào)節(jié)角度、距離等位置，對(duì)準(zhǔn)焊縫。一字型夾持器6為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，采購(gòu)方便。綜上所述，可調(diào)輪始終沿著角焊縫搭邊軌跡行走，同時(shí)小車的焊槍與可調(diào)輪又保持相對(duì)位置一致，由此可見(jiàn)，無(wú)論工件焊縫如何變形，小車都能完成焊接任務(wù)。
權(quán)利要求1.一種雙邊輪仿形角焊小車裝置，其特征是包括走輪(1)、第一軸承(2)、小軸(3)、 第一擋圈(4)、焊槍(5)、夾持器(6)、支架(8)、第二軸承(9)、第二擋圈(10)、軸(11)、定位輪(12)、調(diào)節(jié)靠輪(13)、夾緊板(14)、導(dǎo)向管(15)，兩根小軸(3)通過(guò)第一軸承(2)支撐，利用第一擋圈(4)分別安裝在兩個(gè)走輪(1)內(nèi)，小軸(3)通過(guò)螺釘緊固安裝在支架(8)上，軸 (11)通過(guò)第二軸承(9)支撐，利用第二擋圈(10)安裝在定位輪(12)內(nèi)，軸(11)通過(guò)螺釘緊固安裝在支架(8)上；調(diào)節(jié)靠輪(13)通過(guò)內(nèi)六角平端緊定螺釘(7)鎖緊在定位輪(12)上， 焊槍(5)通過(guò)夾持器(6)固定并聯(lián)接在支架(8)上；導(dǎo)向組件的夾緊板(14)用螺釘緊固在支架(8)上。
2.如權(quán)利要求1所述的雙邊輪仿形角焊小車裝置，其特征是所述導(dǎo)向組件由夾緊板 (14)和導(dǎo)向管(15)組成，導(dǎo)向管(15)安裝在兩塊夾緊板(14)內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的雙邊輪仿形角焊小車裝置，其特征是所述焊槍(5)中心線與走輪(1)底部水平面之間夾角為45度。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種雙邊輪仿形角焊小車裝置，其包括走輪、小軸、焊槍、夾持器、支架、軸、定位輪、調(diào)節(jié)靠輪、夾緊板及導(dǎo)向管，兩根小軸通過(guò)第一軸承支撐，利用第一擋圈分別安裝在兩個(gè)走輪內(nèi)，小軸通過(guò)螺釘緊固安裝在支架上，軸通過(guò)第二軸承支撐，利用第二擋圈安裝在定位輪內(nèi)，軸通過(guò)螺釘緊固安裝在支架上；調(diào)節(jié)靠輪通過(guò)內(nèi)六角平端緊定螺釘鎖緊在定位輪上，焊槍通過(guò)一字型夾持器固定并聯(lián)接在支架；導(dǎo)向組件的夾緊板用螺釘緊固在支架上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，合理；適用于所有角焊縫，解決因工件焊接變形導(dǎo)致的焊偏、漏焊的現(xiàn)象；雙邊輪結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)的單側(cè)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)更穩(wěn)定；裝配方便，設(shè)備投入成本小，生產(chǎn)效率高。
文檔編號(hào)B23K37/02GK202291935SQ20112044856
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月14日
發(fā)明者嚴(yán)淡人, 何曉陽(yáng), 張曉峰 申請(qǐng)人:無(wú)錫漢神電氣有限公司