專利名稱：折彎機數(shù)控后擋料的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種折彎機，尤其涉及一種折彎機數(shù)控后擋料。
背景技術：
現(xiàn)有的折彎機后擋料整體機構復雜，用料多、重量重，而且X軸直線的導軌副滑塊較小，在重力的作用下滑塊會因為側向扭矩不夠而下垂而壓迫絲桿，使絲桿承受橫向力而變形，這樣就造成了工件在定位過程因伺服電機驅動難以實現(xiàn)前后精確定位。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是解決現(xiàn)有技術中的問題，提供一種重量輕，能抵抗側向力而使絲桿不受橫向的力而保證了折彎精度的后擋料。本實用新型的技術方案是一種折彎機數(shù)控后擋料，該后擋料包括對稱設置的X軸后擋料、安裝在所述X軸后擋料上的R軸后擋料、固定安裝在R軸后擋料上方的橫梁、以及通過同步帶帶動X軸后擋料和R軸后擋料的一對伺服電機，所述X軸后擋料包括支板、固定在支板上其上設置有滑塊的直線導軌副、與直線導軌副平行并通過軸座和X軸軸承座固定于支板上的X軸滾珠絲杠副、以及安裝在所述X軸滾珠絲杠副上的第一同步帶輪，所述滑塊與X軸滾珠絲杠副之間通過螺母座固定相接；所述R軸后擋料包括固定于所述X軸螺母座上的R軸軸座、通過橫梁連接板和R軸軸承座安裝在R軸軸座上的R軸滾珠絲桿副、穿過所述R軸軸座與R軸滾珠絲桿副傳動相接的滑動導桿、以及安裝在R軸滾珠絲桿副上的第二同步帶輪。所述X軸軸承座的頂部設有第一臺階和第二臺階，所述第一臺階上表面開設有定位銷孔、連接X軸電機座板的螺紋孔和與支板固定的沉頭孔；所述第二臺階側面開設有用于固定直角支承座的第二螺紋孔、用于固定軸承的第二臺階孔以及起過渡作用的第一臺階孔和第三臺階孔。所述X軸螺母座的左前角有一凸起塊，在凸起塊上開設有螺母配合孔、用于固定螺母的螺母螺紋孔，所述X軸螺母座左側開設有一與滾輪裝置的偏心軸聯(lián)接的第二螺母螺紋孔；在凸起塊的右下角有一與直線導軌副滑塊頂面配合的滑塊槽，所述X軸螺母座的側面開有與定位鍵條配合的鍵槽，在所述鍵槽的兩側開設有與R軸軸座聯(lián)接的螺紋孔、與滑塊固定的沉頭孔以及與感應板聯(lián)接的沉頭孔。所述R軸軸座為倒L型，其側部開設有一與定位鍵條配合的R軸軸座鍵槽，在其頂部開設有與導桿滑動聯(lián)接的導桿滑動孔、與螺母套聯(lián)接的臺階孔以及用于把螺母套鎖緊的軸座槽；所述前側面上開有與X軸螺母座固定的沉頭孔及與導桿滑動孔連通的注油嘴螺紋孔。所述導桿外表面為一圓柱面，所述導桿的頭部設有與橫梁連接板底面配合的共面臺階，在所述共面臺階之上凸起一凸起部，該凸起部寬度小于圓柱面；所述共面臺階的臺階面下開設有用于與夾緊板聯(lián)接并限住導桿軸向位移的限位槽，所述限位槽下有一越程槽；所述導桿底部開有一與感應板聯(lián)接的螺紋孔。所述橫梁連接板的底面上開設有與橫梁聯(lián)接的腰形孔、用于安置護罩聯(lián)接的橫梁螺紋孔、用于與R軸軸承座配合的大圓孔、用于與R軸軸承座固定的第二橫梁螺紋孔，用于與導桿凸起部配合的第二腰形孔、以及用于與夾緊板固定的第三橫梁螺紋孔。在本實用新型中，直線導軌副增加了側向滾輪裝置來抵抗重力消除絲桿的變形，R軸軸承座采用導桿和滾珠絲桿平行配置在R軸軸座上，在伺服電機帶動滾珠絲桿作上下運動時，在滾珠絲桿的推動下，導桿在R軸軸座孔內(nèi)也作上下導向滑動的運動，從而保護絲桿不受橫向力，保證了折彎精度，使折彎工件符合要求，不會影響折彎機的折彎效果。

圖1為本實用新型的分離圖；圖2為本實用新型中X軸后擋料的結構示意圖；圖2a為本實用新型中X軸軸承座的結構示意圖；圖2b為本實用新型中螺母座的結構示意圖；圖3為本實用新型中R軸后擋料的結構示意圖；圖3a為本實用新型中R軸軸座的結構示意圖；圖3b為本實用新型中導桿的結構示意圖；圖3c為本實用新型中橫梁連接板的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、技術特征、實用新型目的與技術效果易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。如圖I所不，一種折彎機數(shù)控后擋料，該后擋料包括由左X軸后擋料2和右X軸后擋料I組成的X軸后擋料A，由左R軸后擋料和右R軸后擋料組成的R軸后擋料B，左R軸后擋料4安裝在所述左X軸后擋料2上、右R軸后擋料3安裝在所述右X軸后擋料I上，固定安裝在R軸后擋料B上方的橫梁6、以及通過同步帶7、8帶動X軸后擋料A和R軸后擋料B的一對伺服電機Al、BI。如圖2所示，X軸后擋料A包括支板100、固定在支板100上其上設置有滑塊101的直線導軌副102、與直線導軌副102平行并通過軸座103和X軸軸承座104固定于支板100上的X軸滾珠絲杠副105、以及安裝在所述X軸滾珠絲杠副105上的第一同步帶輪1051，滑塊101與X軸滾珠絲杠副105之間通過螺母座106固定相接，X軸滾珠絲杠副105的兩側設置有緩沖墊1052，X軸螺母座106傳動連接有螺母1061和滾輪裝置1062，在螺母座106的表面安裝有定位鍵條1063 ;在支板100上設置有調(diào)整螺栓107和吊環(huán)螺栓108，X軸軸承座104上固定有一直角支承座109。如圖2a所示，X軸軸承座104的頂部設有第一臺階I和第二臺階II，第一臺階I的上表面開設有定位銷孔13、連接X軸電機座板的第一螺紋孔12和與支板100固定的沉頭孔11 ;第二臺階II側面開設有用于固定直角支承座109的第二螺紋孔14、用于固定軸承的第二臺階孔17以及起過渡作用的第一臺階孔16和第三臺階孔18，在第二臺階孔17的端面有用于固定軸承壓蓋的螺紋孔15。[0023]如圖2b所示，X軸螺母座106的左前角有一凸起塊1061，在凸起塊1061上開設有螺母配合孔24、用于固定螺母的螺母螺紋孔25，所述X軸螺母座106的左側開設有一與滾輪裝置1062的偏心軸聯(lián)接的第二螺母螺紋孔26 ;在凸起塊1061的右下角有一與直線導軌副102的滑塊101頂面配合的滑塊槽23，X軸螺母座106的側面開有與定位鍵條1063配合 的鍵槽28，在鍵槽28的兩側開設有與R軸軸座110聯(lián)接的螺紋孔29、與滑塊101固定的沉頭孔27以及與感應板聯(lián)接的沉頭孔210。如圖3所示，R軸后擋料B包括固定于X軸螺母座106上的R軸軸座110、通過橫梁連接板111和R軸軸承座112安裝在R軸軸座110上的R軸滾珠絲桿副113、穿過所述R軸軸座110與R軸滾珠絲桿副113傳動相接的導桿114、以及安裝在R軸滾珠絲桿副113上的第二同步帶輪115。如圖3a所示，R軸軸座110為倒L型，其側部開設有一與定位鍵條1063配合的R軸軸座鍵槽33，在其頂部開設有與導桿114滑動聯(lián)接的導桿滑動孔34、與螺母套115聯(lián)接的臺階孔35、36、37以及用于把螺母套115鎖緊的軸座槽38 ;在前側面32上開有與X軸螺母座106固定的沉頭孔311及與導桿滑動孔34連通的注油嘴螺紋孔310。如圖3b所不,導桿114外表面為一圓柱面,導桿114的頭部設有與橫梁連接板111底面配合的共面臺階42、43，在所述共面臺階42和43之上凸起一凸起部41，該凸起部41的寬度小于圓柱面；所述共面臺階42、43的臺階面下開設有用于與夾緊板117聯(lián)接并限住導桿軸向位移的限位槽44，所述限位槽44下有一越程槽45 ;所述導桿114的底部開有一與感應板1141聯(lián)接的螺紋孔411，感應板1141通過緩沖墊1142安裝在導桿114的底部。如圖3c所示，橫梁連接板111呈長方體形，其底面上開設有與橫梁6聯(lián)接的四個腰形孔51、用于與防護罩10、118聯(lián)接的四個橫梁螺紋孔52、用于與R軸軸承座112配合的大圓孔54、用于與R軸軸承座112固定的四個第二橫梁螺紋孔53，用于與導桿凸起部41配合的第二腰形孔55、以及用于與夾緊板117固定的二個第三橫梁螺紋孔56。綜上所述僅為本實用新型較佳的實施例，并非用來限定本實用新型的實施范圍。即凡依本實用新型申請專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化及修飾，皆應屬于本實用新型的技術范疇。
權利要求1.折彎機數(shù)控后擋料，該后擋料包括對稱設置的X軸后擋料、安裝在所述X軸后擋料上的R軸后擋料、固定安裝在R軸后擋料上方的橫梁以及通過同步帶帶動X軸后擋料和R軸后擋料的一對伺服電機，其特征在于所述X軸后擋料包括支板、固定在支板上其上設置有滑塊的直線導軌副、與直線導軌副平行并通過軸座和X軸軸承座固定于支板上的X軸滾珠絲杠副以及安裝在所述X軸滾珠絲杠副上的第一同步帶輪，所述滑塊與X軸滾珠絲杠副之間通過螺母座固定相接；所述R軸后擋料包括固定于所述X軸螺母座上的R軸軸座、通過橫梁連接板和R軸軸承座安裝在R軸軸座上的R軸滾珠絲桿副、穿過所述R軸軸座與R軸滾珠絲桿副傳動相接的滑動導桿以及安裝在R軸滾珠絲桿副上的第二同步帶輪。
2.根據(jù)權利要求I所述的折彎機數(shù)控后擋料，其特征在于所述X軸軸承座的頂部設有第一臺階和第二臺階，所述第一臺階上表面開設有定位銷孔、連接X軸電機座板的螺紋孔和與支板固定的沉頭孔；所述第二臺階側面開設有用于固定直角支承座的第二螺紋孔、用于固定軸承的第二臺階孔以及起過渡作用的第一臺階孔和第三臺階孔。
3.根據(jù)權利要求I所述的折彎機數(shù)控后擋料，其特征在于所述X軸螺母座的左前角有一凸起塊，在凸起塊上開設有螺母配合孔、用于固定螺母的螺母螺紋孔，所述X軸螺母座左側開設有一與滾輪裝置的偏心軸聯(lián)接的第二螺母螺紋孔；在凸起塊的右下角有一與直線導軌副滑塊頂面配合的滑塊槽，所述X軸螺母座的側面開有與定位鍵條配合的鍵槽，在所述鍵槽的兩側開設有與R軸軸座聯(lián)接的螺紋孔、與滑塊固定的沉頭孔以及與感應板聯(lián)接的沉頭孔。
4.根據(jù)權利要求I所述的折彎機數(shù)控后擋料，其特征在于所述R軸軸座為倒L型，其側部開設有一與定位鍵條配合的R軸軸座鍵槽，在其頂部開設有與導桿滑動聯(lián)接的導桿滑動孔、與螺母套聯(lián)接的臺階孔以及用于把螺母套鎖緊的軸座槽；所述前側面上開有與X軸螺母座固定的沉頭孔及與導桿滑動孔連通的注油嘴螺紋孔。
5.根據(jù)權利要求I或4所述的折彎機數(shù)控后擋料，其特征在于所述導桿外表面為一圓柱面，所述導桿的頭部設有與橫梁連接板底面配合的共面臺階，在所述共面臺階之上凸起一凸起部，該凸起部寬度小于圓柱面；所述共面臺階的臺階面下開設有用于與夾緊板聯(lián)接并限住導桿軸向位移的限位槽，所述限位槽下有一越程槽；所述導桿底部開有一與感應板聯(lián)接的螺紋孔。
6.根據(jù)權利要求5所述的折彎機數(shù)控后擋料，其特征在于所述橫梁連接板的底面上開設有與橫梁聯(lián)接的腰形孔、用于與安置護罩聯(lián)接的第一橫梁螺紋孔、用于與R軸軸承座配合的大圓孔、用于與R軸軸承座固定的第二橫梁螺紋孔、用于與導桿凸起部配合的第二腰形孔以及用于與夾緊板固定的第三橫梁螺紋孔。
專利摘要本實用新型公開了一種折彎機數(shù)控后擋料，該后擋料包括對稱設置的X軸后擋料、安裝在所述X軸后擋料上的R軸后擋料、固定安裝在R軸后擋料上方的橫梁以及通過同步帶帶動X軸后擋料和R軸后擋料的一對伺服電機，所述X軸后擋料包括支板、固定在支板上其上設置有滑塊的直線導軌副、與直線導軌副平行并通過軸座和X軸軸承座固定于支板上的X軸滾珠絲杠副以及安裝在所述X軸滾珠絲杠副上的第一同步帶輪。在本實用新型中，直線導軌副增加了側向滾輪裝置來抵抗重力消除絲桿的變形，R軸軸承座采用導桿和滾珠絲桿平行配置在R軸軸座上，保護絲桿不受橫向力，保證了折彎精度，使折彎工件符合要求，不會影響折彎機的折彎效果。
文檔編號B21D11/22GK202356479SQ20112048720
公開日2012年8月1日 申請日期2011年11月30日 優(yōu)先權日2011年11月30日
發(fā)明者周憶江, 李振光, 汪立新, 王軍軍 申請人:上海埃錫爾數(shù)控機床有限公司