專(zhuān)利名稱(chēng)：防噴器液缸拆裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鉆探設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種用于解決液壓防噴器閘板軸拆卸困難等問(wèn)題的防噴器液缸拆裝裝置。
背景技術(shù)：
在檢修液壓防噴器和遇突發(fā)事件 (如液缸活塞密封件老化，鉆井隊(duì)使用防噴器時(shí)，閘板軸掛鉤斷裂)中，拆除和換去閘板軸是一大難題。由于高壓力級(jí)別的防噴器密封性能高，密封部位很緊，而井控修理工無(wú)任何機(jī)械手段可用，只能用大榔頭敲打的原始工作方法拆卸液缸活塞軸更換密封件或更換閘板軸。而隨著井身結(jié)構(gòu)的變化，使用70MPa、105MPa防噴器的井更多，更廣泛。在大修和處理事故時(shí)往往很難處理，如井控車(chē)間遇過(guò)多次35-70MPa閘板防噴器無(wú)法拆卸閘板軸而送原廠處理。井隊(duì)也遇過(guò)閘板軸掛鉤斷裂緊急檢修，在井隊(duì)工人只能用大榔頭輪番敲打，這樣危害很多，一是密封件容易因用力不均而被剪切，二是閘板軸在敲打過(guò)程中容易打擊受損，三是延長(zhǎng)很多檢修時(shí)間，給井控安全造成很大危害，形成重大安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種解決液壓防噴器閘板軸拆卸困難，且能夠安全拆卸的一種防噴器液缸拆裝裝置。一種防噴器液缸拆裝裝置，其特征在于包括一個(gè)用于頂出防噴器閘板軸的頂升油缸，頂升油缸連接油泵，頂升油缸的活塞桿連接油缸頂頭；頂升油缸還配置有用于與防噴器液缸連接的定位裝置。所述定位裝置與頂升油缸連接，定位裝置經(jīng)定位座與防噴器液缸連接。所述定位裝置包括頂升油缸的安裝結(jié)構(gòu)和支撐結(jié)構(gòu)，頂升油缸固定在安裝結(jié)構(gòu)上，安裝結(jié)構(gòu)安裝在支撐結(jié)構(gòu)上，支撐結(jié)構(gòu)經(jīng)定位座與防噴器液缸連接。所述安裝結(jié)構(gòu)包括油缸固定座、油缸固定桿、導(dǎo)向塊，所述支撐結(jié)構(gòu)為包括定位座、導(dǎo)向桿、螺母，所述油缸固定座與2個(gè)導(dǎo)向塊套接在油缸固定桿之上，且2個(gè)導(dǎo)向塊位于油缸固定座2端；所述導(dǎo)向桿2端分別設(shè)置有定位座和螺母，且導(dǎo)向桿套接在導(dǎo)向塊之上。本實(shí)用新型具有以下有益效果一、該拆裝裝置用液壓頂升油缸替代人工榔頭敲打，提高了工作效率，閘板軸受力均勻、垂直，避免了閘板軸和密封件被拉傷，操作方便，安全可靠。二、定位裝置靈活可調(diào)，可適應(yīng)不同尺寸、規(guī)格的防噴器使用。三、攜帶方便。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實(shí)用新型的定位座結(jié)構(gòu)圖；[0015]圖3為本實(shí)用新型的油缸頂頭結(jié)構(gòu)圖；圖4為本實(shí)用新型的導(dǎo)向桿結(jié)構(gòu)圖；圖5為本實(shí)用新型的油缸定位桿 結(jié)構(gòu)圖；圖6為本實(shí)用新型的活動(dòng)塊主視圖；圖7為本實(shí)用新型的活動(dòng)塊機(jī)構(gòu)圖；圖8為本實(shí)用新型油缸固定座主視圖；圖9為本實(shí)用新型油缸固定座側(cè)視圖；圖10為本實(shí)用新型油缸固定座俯視圖；圖中I為螺母、2為油缸、3導(dǎo)向桿、4油缸定位桿、5定位座、6油缸頂頭、7油缸定位塊、8導(dǎo)向塊。
具體實(shí)施方式
一種防噴器液缸拆裝裝置，包括一個(gè)用于頂出防噴器閘板軸的頂升油缸，頂升油缸連接油泵，頂升油缸的活塞桿連接油缸頂頭；頂升油缸還配置有用干與防噴器液缸連接的定位裝置。所述定位裝置為支架結(jié)構(gòu)，頂升油缸與定位裝置連接，定位裝置經(jīng)定位座與防噴器液缸連接。所述定位裝置包括頂升油缸的安裝結(jié)構(gòu)和支撐結(jié)構(gòu)，頂升油缸固定在安裝結(jié)構(gòu)上，安裝結(jié)構(gòu)安裝在支撐結(jié)構(gòu)上，支撐結(jié)構(gòu)經(jīng)定位座與防噴器液缸連接。所述安裝結(jié)構(gòu)包括油缸固定座、油缸固定桿、導(dǎo)向塊，所述支撐結(jié)構(gòu)為包括定位座、導(dǎo)向桿、螺母，所述油缸固定座與2個(gè)導(dǎo)向塊套接在油缸固定桿之上，且2個(gè)導(dǎo)向塊位于油缸固定座2端；所述導(dǎo)向桿2端分別設(shè)置有定位座和螺母，且導(dǎo)向桿套接在導(dǎo)向塊之上。一、本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)原理及基本結(jié)構(gòu)為了能將閘板軸方便、可靠的裝卸，考慮采用頂升油缸將閘板軸在均勻受カ的狀態(tài)下頂出或裝入，頂升油缸應(yīng)固定在防噴器液缸中心位置，為此應(yīng)根據(jù)閘板防噴器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)頂升油缸固定和定位裝置?；窘Y(jié)構(gòu)應(yīng)包括手動(dòng)泵、頂升油缸、定位裝置、頂升油缸定位裝置四部分組成。ニ、頂升油缸和定位裝置。頂升油缸設(shè)計(jì)主要根據(jù)頂出閘板軸所需要活塞桿的長(zhǎng)度和頂升所需壓カ設(shè)計(jì)缸徑和工作壓力。I、頂升油缸缸徑根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，裝卸防噴器閘板軸最大力量大概為500Kg，設(shè)計(jì)用手動(dòng)液壓泵工作壓カ為lOMPa，則油缸缸徑D為
-Z)2 XlOXlO6 = 500x9.8
4計(jì)算D=O. 025米。缸徑大于25mm就能滿(mǎn)足需要，實(shí)際使用頂升油缸缸徑為30mm。2、頂升油缸活塞桿長(zhǎng)度經(jīng)測(cè)量，如將防噴器閘板軸頂出液缸，最大需300_行程，因此選擇頂升液缸活塞長(zhǎng)度為400mm。3、定位裝置根據(jù)閘板防噴器的液缸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)定位裝置在更換閘板防噴器的液缸的閘板軸時(shí)，須先把液缸頭與側(cè)門(mén)的聯(lián)接螺栓拆掉，把液缸頭取下，再把活塞緊固螺母取下，才能用頂升裝置將閘板軸頂出液缸。因頂出閘板軸和裝入閘板軸方向不一樣，因此應(yīng)在防噴器上選擇不同的定位點(diǎn)進(jìn)行定位。頂出閘板軸時(shí)，定位裝置可用兩根較長(zhǎng)的絲桿與液缸頭聯(lián)接螺孔聯(lián)接固定；裝入閘板軸時(shí)，可將絲桿固定在側(cè)門(mén)螺釘通孔處。為適應(yīng)不同閘板防噴器，定位裝置的導(dǎo)向桿、油缸定位桿均可移動(dòng)，根據(jù)不同尺寸 的液缸調(diào)整定位位置，可使用不同型號(hào)的閘板防噴器使用。
權(quán)利要求1.一種防噴器液缸拆裝裝置，其特征在于包括一個(gè)用于頂出防噴器閘板軸的頂升油缸，頂升油缸連接油泵，頂升油缸的活塞桿連接油缸頂頭；頂升油缸還配置有用于與防噴器液缸連接的定位裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防噴器液缸拆裝裝置，其特征在于所述定位裝置與頂升油缸連接，定位裝置經(jīng)定位座與防噴器液缸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的防噴器液缸拆裝裝置，其特征在于所述定位裝置包括頂升油缸的安裝結(jié)構(gòu)和支撐結(jié)構(gòu)，頂升油缸固定在安裝結(jié)構(gòu)上，安裝結(jié)構(gòu)安裝在支撐結(jié)構(gòu)上，支撐結(jié)構(gòu)經(jīng)定位座與防噴器液缸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防噴器液缸拆裝裝置，其特征在于所述安裝結(jié)構(gòu)包括油缸固定座、油缸固定桿、導(dǎo)向塊，所述支撐結(jié)構(gòu)包括定位座、導(dǎo)向桿、螺母，所述油缸固定座與2個(gè)導(dǎo)向塊套接在油缸固定桿之上，且2個(gè)導(dǎo)向塊位于油缸固定座2端；所述導(dǎo)向桿2端分別設(shè)置有定位座和螺母，且導(dǎo)向桿套接在導(dǎo)向塊之上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了用于液壓防噴器閘板軸的一種防噴器液缸拆裝裝置，其旨在解決液壓防噴器閘板軸拆卸困難與拆卸過(guò)程中的安全問(wèn)題。該防噴器液缸拆裝裝置包括一個(gè)用于頂出防噴器閘板軸的頂升油缸，頂升油缸連接油泵，頂升油缸的活塞桿連接油缸頂頭；頂升油缸還配置有用于與防噴器液缸連接的定位裝置。本實(shí)用新型采用液壓頂升油缸替代人工榔頭敲打，提高了工作效率，閘板軸受力均勻、垂直，避免了閘板軸和密封件被拉傷，操作方便，安全可靠，定位裝置靈活可調(diào)，可適應(yīng)不同尺寸、規(guī)格的防噴器使用且攜帶方便。
文檔編號(hào)B23P19/027GK202377765SQ201120495978
公開(kāi)日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2011年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月3日
發(fā)明者劉冠輝, 姚宇, 曾國(guó)林, 楊勇文, 舒建軍, 龍緒華 申請(qǐng)人:中國(guó)石油集團(tuán)川慶鉆探工程有限公司川西鉆探公司