專利名稱：一種用于船舶的切割支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及設(shè)計(jì)船舶切割設(shè)備，尤其是ー種用于船舶的切割支架。
背景技術(shù)：
由于切割機(jī)在切割鋼板、型材時(shí)會(huì)使底部切割平臺(tái)底部格柵受損，切割平臺(tái)底部格柵在生產(chǎn)加工過(guò)程中經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后表面受損嚴(yán)重，必須全部重新更換，更換成本大。根據(jù)切割平臺(tái)底部格柵設(shè)計(jì)出可以更換的移動(dòng)切割支架。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種更換的移動(dòng)用于船舶的切割支架。I.本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下一種用于船舶的切割支架，安裝在切割平臺(tái)底部格柵上，其特征在干所述支架一端為錐形，另外底部設(shè)有插接所述格柵的卡槽，卡槽兩側(cè)設(shè)有與卡槽相通的銷孔。本實(shí)用新型的有益效果是1.切割機(jī)在切割鋼板時(shí)，切割平臺(tái)底部格柵受損嚴(yán)重，無(wú)法達(dá)到常期使用的目的。2.本實(shí)用新型主要由切割平臺(tái)底部格柵墊板和插銷兩部分組成。每個(gè)墊板上鉆I個(gè)圓孔，切割平臺(tái)格柵墊板交叉平均分布，插入緊固銷后，固定位置防止移動(dòng)。3.制作方法主要涉及CAD制圖、鉆孔、打磨等相關(guān)金屬加工エ藝。4.此實(shí)用新型保證了切割機(jī)在切割鋼板時(shí)切割平臺(tái)格柵不受到損壞，達(dá)到了常期使用無(wú)需更換的目的。有效的降底了成本費(fèi)用。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。進(jìn)ー步，所述每條格柵上安裝的支架為多個(gè)。進(jìn)ー步，所述支架可以沿著格柵方向移動(dòng)。進(jìn)ー步，所述支架上的卡槽卡接在格柵上，有緊固銷穿過(guò)銷孔將支架固定在格柵上。

圖I為本實(shí)用新型示意圖；圖2為本實(shí)用新型示意圖；附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下I、切割平臺(tái)，2、格柵，3、支架，4、凹槽，5、銷孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于 解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。如圖I和圖2所示，切割平臺(tái)I上有一排ー排的格柵2，支架3通過(guò)凹槽卡接在格柵上，并且有緊固銷通過(guò)銷孔5將支架固定在格柵2上。支架3為多個(gè)，切割吋，需要切割的物品就放在支架上，切割時(shí)可以保護(hù)格柵和切割平臺(tái)本身不受傷害。 以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于船舶的切割支架，安裝在切割平臺(tái)底部格柵上，其特征在于所述支架一端為錐形，另外底部設(shè)有插接所述格柵的卡槽，卡槽兩側(cè)設(shè)有與卡槽相通的銷孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于船舶的切割支架，其特征在于每條格柵上安裝的支架為多個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于船舶的切割支架，其特征在于所述支架可以沿著格柵方向移動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于船舶的切割支架，其特征在于所述支架上的卡槽卡接在格柵上，有緊固銷穿過(guò)銷孔將支架固定在格柵上。
專利摘要本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種用于船舶的切割支架。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案如下一種用于船舶的切割支架，安裝在切割平臺(tái)底部格柵上，其特征在于所述支架一端為錐形，另外底部設(shè)有插接所述格柵的卡槽，卡槽兩側(cè)設(shè)有與卡槽相通的銷孔。
文檔編號(hào)B23Q1/76GK202367455SQ20112051520
公開(kāi)日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月12日
發(fā)明者王轟, 郭院亮 申請(qǐng)人:蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司