專利名稱：具有獨(dú)立內(nèi)置式附件分度機(jī)構(gòu)的滑枕式鏜銑頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型主要涉及數(shù)控鏜銑床所用的一種工具，具體的說(shuō)是一種具有獨(dú)立內(nèi)置式附件分度機(jī)構(gòu)的滑枕式鏜銑頭。
背景技術(shù)：
滑枕式鏜銑頭是龍門(mén)鏜銑床的核心部件，該部件實(shí)現(xiàn)機(jī)床的主傳動(dòng)，在滑枕鏜銑頭的前端可配備多種功能不同的附件頭，所配附件頭為角銑頭時(shí)，其結(jié)構(gòu)的優(yōu)劣直接關(guān)系到機(jī)床的動(dòng)、靜剛度、精度及加工效率，結(jié)構(gòu)形式的不同導(dǎo)致直角附件頭的結(jié)構(gòu)形式會(huì)不同，同時(shí)也關(guān)系機(jī)床的工藝范圍。傳統(tǒng)的直角附件頭分度方式多采用手動(dòng)分度，隨著機(jī)床自動(dòng)化程度的提高，對(duì)自動(dòng)分度功能的要求越來(lái)越高，現(xiàn)有角銑頭的自動(dòng)分度方式基本可分為兩大類，一種是4X90°轉(zhuǎn)位，另一種為通過(guò)端齒盤(pán)實(shí)現(xiàn)多種角度的轉(zhuǎn)位，將上、下端齒盤(pán)均安裝在附件頭上，這兩種方式均是通過(guò)鏜銑頭的滑枕主軸實(shí)現(xiàn)C軸的分度，分度動(dòng)力來(lái)自機(jī)床的主軸,檢測(cè)元件為機(jī)床的主軸編碼器。傳動(dòng)鏈長(zhǎng)較長(zhǎng)，由整個(gè)主傳動(dòng)的齒輪間隙累計(jì)誤差，反向間隙大，分度時(shí)定位精度相對(duì)較低，銑頭結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，銑頭體由兩部分組成， 剛性差些，同時(shí)附件主軸自動(dòng)松夾刀、刀具內(nèi)外冷、及主軸清刀空氣等功能的油路及氣路較為復(fù)雜，不易頭現(xiàn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有滑枕式鏜銑頭C軸分度精度一致性及剛性差的缺點(diǎn)，提供一種具有獨(dú)立內(nèi)置式附件分度機(jī)構(gòu)的滑枕式鏜銑頭。該鏜銑頭分度采用單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，從而提高角銑頭的分度精度及整體剛度，并有利于改善整個(gè)制造過(guò)程中的工藝性，降低制造成本。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種具有獨(dú)立內(nèi)置式附件分度機(jī)構(gòu)的滑枕式鏜銑頭， 包括滑枕、其中，所述滑枕的下端面固定上齒盤(pán)，滑枕內(nèi)置套筒，套筒的上部外軸肩與滑枕的內(nèi)軸肩之間置有固定在滑枕上的止推套，止推套的下端面有若干組盲孔，盲孔內(nèi)置有彈簧及推桿，推桿的下部與套筒的軸肩相接觸，套筒的上端面固定大齒輪，大齒輪與小齒輪嚙合，大齒輪的輪轂上帶有軸向環(huán)形溝槽，環(huán)形溝槽內(nèi)置有活塞，活塞的下端面與止推套相接觸；所述的小齒輪固定在減速箱上，減速箱與伺服電機(jī)連接，且小齒輪、減速箱及伺服電機(jī)均安裝在滑枕內(nèi)部套筒的下部外軸肩上固定可與上齒盤(pán)嚙合的下齒盤(pán)。所述的套筒通過(guò)滾針軸承及滾針軸承或含油滑動(dòng)軸瓦被支撐在上齒盤(pán)與止推套的內(nèi)壁上；所述的大齒輪上有進(jìn)油口，且與套筒有相通的油路，此外套筒上有若干組用于流動(dòng)介質(zhì)通過(guò)的孔系；所述的套筒內(nèi)襯配流環(huán)，配流環(huán)的內(nèi)壁固定支撐主軸的軸承，在配流環(huán)內(nèi)孔裝配軸承所對(duì)應(yīng)的外壁上有用來(lái)流動(dòng)恒溫油或水的螺旋式溝槽；配流環(huán)的外圓上還加工有若干道將套筒上的各種油、水、氣路實(shí)現(xiàn)圓周方向任意配送的環(huán)形溝槽及防止各種油、 水、氣介質(zhì)的泄漏密封槽；所述的所述的套筒的下端面還還裝有4套附件拉緊機(jī)構(gòu)及I組附件識(shí)別碼盤(pán)。[0006]本實(shí)用新型具有如下有益效果由于不同的附件頭與套筒連接后，通過(guò)套筒的回轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)附件的分度轉(zhuǎn)位，且其分度過(guò)程中套筒的鎖緊與定位都是由同一套端齒盤(pán)完成，并采用單獨(dú)伺服的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，分度轉(zhuǎn)位過(guò)程安全可靠，因此，這種滑枕式鏜銑頭分度精度一致性好，克服了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)中每種附件頭都自帶一套端齒盤(pán)所造成的誤差，從而提高附件銑頭的分度精度及整體剛度，并有利于改善整個(gè)制造過(guò)程中的工藝性，降低制造成本。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為圖I的E向視圖。圖中I-滑枕，2-套筒，3-下齒盤(pán)，4-上齒盤(pán)，5-滾針軸承，7-止推套，8-推桿， 9-彈簧，10-滾針軸承，11-活塞，12-小齒輪，13-大齒輪，14-配流環(huán)，C-進(jìn)油口，15-附件拉緊機(jī)構(gòu)，16-附件識(shí)別碼盤(pán)，17-快換接頭，18-電氣插排。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行作進(jìn)一步說(shuō)明由圖I及圖2所示，該具有獨(dú)立內(nèi)置式附件分度機(jī)構(gòu)的滑枕式鏜銑頭，包括滑枕I、 其中，所述滑枕I的下端面螺栓固定上齒盤(pán)4，滑枕I內(nèi)置套筒2，套筒2的上部外軸肩與滑枕I的內(nèi)軸肩之間置有通過(guò)螺栓固定在滑枕I上的止推套7，止推套7的下端面有若干組盲孔，盲孔內(nèi)置有彈簧9及推桿8，推桿8的下部與套筒2的軸肩相接觸，套筒2的上端面通過(guò)螺栓固定大齒輪13，大齒輪13與小齒輪12嚙合，大齒輪13的下面輪轂上帶有軸向環(huán)形溝槽，環(huán)形溝槽內(nèi)部置有活塞11，活塞11的下端面與止推套7相接觸；所述的小齒輪12固定在減速箱上，減速箱與伺服電機(jī)連接，且小齒輪12、減速箱及伺服電機(jī)均安裝在滑枕I內(nèi)部；套筒2的下部外軸肩上固定可與上齒盤(pán)4嚙合的下齒盤(pán)3。上述的套筒2通過(guò)滾針軸承5及滾針軸承10或含油滑動(dòng)軸瓦被支撐在上齒盤(pán)4 與止推套7的內(nèi)壁上；所述的大齒輪13上有進(jìn)油口 C，且大齒輪13與套筒2有相通的油路，此外，套筒2上有若干組用于流動(dòng)介質(zhì)通過(guò)的孔系；所述套筒2內(nèi)襯配流環(huán)14，配流環(huán) 14的內(nèi)壁固定支撐主軸的軸承，在與裝配軸承位置相對(duì)應(yīng)的外圓上加工有螺旋式溝槽，用來(lái)流動(dòng)恒溫油或水，控制主軸軸承的溫升，穩(wěn)定主軸溫度。此外，配流環(huán)13外圓上還有若干環(huán)形溝槽及密封槽，環(huán)形溝槽的作用是將套筒上的各種油、水、氣路實(shí)現(xiàn)圓周方向的任意配送，例如，通過(guò)大齒輪13進(jìn)入到套筒2內(nèi)的I路附件夾緊油路通過(guò)配流環(huán)可實(shí)現(xiàn)4路夾緊， 密封槽是為了防止各種油、水、氣介質(zhì)的泄漏；所述的套筒2上有若干組用于流動(dòng)介質(zhì)通過(guò)的孔系，孔內(nèi)流動(dòng)的介質(zhì)包括油、氣、水等，除用于附件銑頭的夾緊、松開(kāi)外，還用于附件主軸的刀具內(nèi)、外冷、附件主軸的清刀吹氣、附件主軸的自動(dòng)松刀等功能。套筒2的松開(kāi)或夾緊是由液壓控制其軸向移動(dòng)實(shí)現(xiàn)的，也就是使安裝在套筒2上的下齒盤(pán)3與安裝在滑枕上的上齒盤(pán)4脫開(kāi)或嚙合。具體動(dòng)作過(guò)程如下夾緊時(shí)，大齒輪13 上部的油孔C進(jìn)油，D腔充滿壓力油，壓力油的壓力作用在大齒輪13的A面及活塞11的B 面，由于活塞11的下部與止推套7接觸，止推套7又固定在滑枕I上，因此，在壓力油的作用下，將推動(dòng)大齒輪13向上運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)套筒2及下齒盤(pán)3向上運(yùn)動(dòng)，直到上齒盤(pán)4與下齒盤(pán) 3相嚙合，這樣就完成了套筒2的夾緊動(dòng)作，夾緊到位后，檢測(cè)開(kāi)關(guān)給出信號(hào)。松開(kāi)時(shí)，與夾緊過(guò)程的動(dòng)作正好相反，油口 C回油，D腔內(nèi)壓力降低，套筒2、下齒盤(pán)3、及大齒輪13在重力及彈簧9彈力的作用下向下運(yùn)動(dòng)，直到大齒輪13的A面與活塞11的B面相接觸,此時(shí)套筒2的松開(kāi)動(dòng)作完成。套筒2旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是通過(guò)安裝在滑枕I內(nèi)部的獨(dú)立的伺服傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，套筒2旋轉(zhuǎn)的前提是套筒2處于松開(kāi)狀態(tài)，伺服電機(jī)經(jīng)高精度齒輪箱降速后，驅(qū)動(dòng)安裝在減速箱上的小齒輪12與安裝在套筒2上的大齒輪13相嚙合，帶動(dòng)套筒2旋轉(zhuǎn)，套筒2旋轉(zhuǎn)分度到位后，由上述的軸向移動(dòng)將套筒2夾緊，同理，在套筒旋轉(zhuǎn)前，需要將套2松開(kāi)。分度過(guò)程的動(dòng)作關(guān)系如下首先是套筒2松開(kāi)，開(kāi)關(guān)檢測(cè)到位后，進(jìn)行套筒2旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)角到位后，套筒2夾緊，分度完成。因套筒2的下端面上還裝有附件拉緊機(jī)構(gòu)15和附件識(shí)別碼盤(pán)16，這樣在附件分度的過(guò)程中，附件始終被拉緊在套筒2上，安全性高，拉緊時(shí)為碟簧、液壓同時(shí)拉緊，松開(kāi)時(shí)為液壓松開(kāi)，所以無(wú)論套筒2處于何種狀態(tài)，與之相連的附件銑頭均應(yīng)處于被拉緊的狀態(tài)。此外，套筒與附件銑頭的端面均有一組相互對(duì)應(yīng)的快換接頭17，由陽(yáng)接頭與陰接頭組成，附件松開(kāi)時(shí)，陽(yáng)接頭與陰接頭脫開(kāi)，陽(yáng)接頭與陰接頭分別將各自的油路、氣路、水路斷開(kāi)；拉緊時(shí)，陽(yáng)接頭與陰接頭連通，此時(shí)各種油路、氣路、水路處于開(kāi)通狀態(tài)。由于一套滑枕鏜銑頭會(huì)配有多種功能不同的附件銑頭，因此，在套筒的端面安裝有由若干個(gè)接近開(kāi)關(guān)組成的附件識(shí)別碼盤(pán)16，用于識(shí)別不同的附件，同時(shí)還有電氣插排18，用于數(shù)控銑頭的對(duì)接，如附圖2所示。采用上述的技術(shù)方案后，不同的附件頭與套筒連接后，通過(guò)套筒的回轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)附件的分度轉(zhuǎn)位，且其分度過(guò)程中套筒的鎖緊與定位都是由同一套端齒盤(pán)完成，并采用單獨(dú)伺服的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，分度轉(zhuǎn)位過(guò)程安全可靠，因此，這種滑枕式鏜銑頭分度精度一致性好，克服了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)中每種附件頭都自帶一套端齒盤(pán)所造成的誤差，從而提高附件銑頭的分度精度及整體剛度，并有利于改善整個(gè)制造過(guò)程中的工藝性，降低制造成本。
權(quán)利要求1.一種具有獨(dú)立內(nèi)置式附件分度機(jī)構(gòu)的滑枕式鏜銑頭，包括滑枕(1)，其特征在于所述滑枕(I)的下端面固定上齒盤(pán)(4)，滑枕(I)內(nèi)置套筒(2)，套筒(2)的上部外軸肩與滑枕 (I)的內(nèi)軸肩之間置有固定在滑枕(I)上的止推套(7)，止推套(7)的下端面有若干組盲孔， 盲孔內(nèi)置有彈簧(9)及推桿(8)，推桿(8)的下部與套筒(2)的軸肩相接觸，套筒(2)的上端面固定大齒輪(13)，大齒輪(13)與小齒輪(12)嚙合，大齒輪(13)的輪轂上帶有軸向環(huán)形溝槽，環(huán)形溝槽內(nèi)置有活塞(11)，活塞(11)的下端面與止推套(7)相接觸；所述的小齒輪(12) 固定在減速箱上，減速箱與伺服電機(jī)連接，且小齒輪(12)、減速箱及伺服電機(jī)均安裝在滑枕(I)內(nèi)部；所述套筒(2)的下部外軸肩上固定可與上齒盤(pán)(4)嚙合的下齒盤(pán)(3)。
2.根據(jù)權(quán)利I所述的具有獨(dú)立內(nèi)置式附件分度機(jī)構(gòu)的滑枕式鏜銑頭，其特征在于所述的套筒(2)通過(guò)滾針軸承(5)及滾針軸承(10)或含油滑動(dòng)軸瓦被支撐在上齒盤(pán)(4)與止推套(7)的內(nèi)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利I所述的具有獨(dú)立內(nèi)置式附件分度機(jī)構(gòu)的滑枕式鏜銑頭，其特征在于所述的大齒輪(13)上有進(jìn)油口(C)，且與套筒(2)有相通的油路，此外，套筒(2)上有若干組用于流動(dòng)介質(zhì)通過(guò)的孔系。
4.根據(jù)權(quán)利I所述的具有獨(dú)立內(nèi)置式附件分度機(jī)構(gòu)的滑枕式鏜銑頭，其特征在于所述的套筒(2)內(nèi)襯配流環(huán)(14)，配流環(huán)(14)的內(nèi)壁固定支撐主軸的軸承，在配流環(huán)(14)內(nèi)孔裝配軸承所對(duì)應(yīng)的外壁上有用來(lái)流動(dòng)恒溫油或水的螺旋式溝槽；配流環(huán)(14)的外圓上還加工有若干道將套筒(2)上的各種油、水、氣路實(shí)現(xiàn)圓周方向任意配送的環(huán)形溝槽及防止各種油、水、氣介質(zhì)的泄漏密封槽。
5.根據(jù)權(quán)利I所述的具有獨(dú)立內(nèi)置式附件分度機(jī)構(gòu)的滑枕式鏜銑頭，其特征在于所述的所述的套筒(2)的下端面還還裝有4套附件拉緊機(jī)構(gòu)(15)及I組附件識(shí)別碼盤(pán)(16)。
專利摘要本實(shí)用新型主要涉及數(shù)控龍門(mén)鏜銑床所用的一種具有獨(dú)立內(nèi)置式附件分度機(jī)構(gòu)的滑枕式鏜銑頭。主要解決滑枕式鏜銑頭C軸分度精度一致性及剛性差的問(wèn)題。該滑枕式鏜銑頭包括滑枕，所述滑枕的下端面固定上齒盤(pán)，滑枕內(nèi)置套筒，套筒的上部外軸肩與滑枕的內(nèi)軸肩之間置有固定在滑枕上的止推套，止推套的下端面有若干組盲孔，盲孔內(nèi)置有彈簧及推桿，推桿的下部與套筒的軸肩相接觸，套筒的上端面固定大齒輪，大齒輪與小齒輪嚙合，大齒輪的輪轂上帶有軸向環(huán)形溝槽，環(huán)形溝槽內(nèi)置有活塞，活塞的下端面與止推套相接觸；所述的小齒輪固定在減速箱上，減速箱與伺服電機(jī)連接，且小齒輪、減速箱及伺服電機(jī)均安裝在滑枕內(nèi)部；所述套筒的下部外軸肩上固定可與上齒盤(pán)嚙合的下齒盤(pán)。該鏜銑頭分度采用單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，從而提高角銑頭的分度精度及整體剛度，并有利于改善整個(gè)制造過(guò)程中的工藝性，降低制造成本。
文檔編號(hào)B23Q5/00GK202344314SQ20112054062
公開(kāi)日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2011年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月22日
發(fā)明者曲波, 江崇民 申請(qǐng)人:齊齊哈爾二機(jī)床(集團(tuán))有限責(zé)任公司