專利名稱：罐式集裝箱貯罐套裝組對焊接工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種エ裝，主要是ー種用于罐式集裝箱貯罐套裝的組對焊接エ裝。
背景技術(shù)：
罐式集裝箱(tank container)又稱液體集裝箱,是為運(yùn)輸食品、藥品、化工品等液體貨物而制造的特殊集裝箱。其結(jié)構(gòu)是在ー個(gè)金屬框架內(nèi)固定上一個(gè)液罐，它由罐體和箱體框架兩部分組成，裝貨時(shí)貨物由罐頂部裝貨孔進(jìn)入，卸貨時(shí)，則由排貨孔流出或從頂部裝貨孔吸出。目前罐式集裝箱貯罐套裝組對均是利用行車來吊裝或是人工來調(diào)整，三維方向尺寸不好掌握，工作量非常之大。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種罐式集裝箱貯罐套裝組對焊接エ裝，解決了現(xiàn)有裝置無法對貯罐三維方向進(jìn)行準(zhǔn)確調(diào)節(jié)的技術(shù)缺陷。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案一種罐式集裝箱貯罐套裝組對焊接エ裝，其特征在于包括輕軌、平板車、上滾輪和千斤頂，平板車底部固定有可沿輕軌滑動(dòng)的下滾輪，平板車上固定有上滾輪固定座，所述的上滾輪固定在上滾輪固定座上，所述的平板車上表面設(shè)置墊板，所述的上滾輪固定座與墊板連接，所述的千斤頂固定在平板車上且千斤頂?shù)幕钊麠U頂在上滾輪固定座上端面底部。本實(shí)用新型的エ裝是將罐箱貯罐和箱體兩側(cè)的端框架按技術(shù)要求組對焊接，形成標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的外形，以方便運(yùn)輸，其核心功能是對貯罐三維方向的定位調(diào)節(jié)，利用本實(shí)用新型的エ裝可以很好的實(shí)現(xiàn)組對焊接，省力、方便。作為優(yōu)選，平板車上表面的兩端設(shè)置有控制墊板水平移動(dòng)的調(diào)節(jié)絲桿。轉(zhuǎn)動(dòng)平板車兩側(cè)的調(diào)節(jié)絲桿可以調(diào)整滾輪架在寬度方向上的位置，從而帶動(dòng)罐箱貯罐實(shí)現(xiàn)寬度方向上的位移。作為優(yōu)選，所述的墊板上固定有平板車上定位板，所述的上滾輪固定座上固定有與平板車上定位板相配合的上滾輪定位板，上滾輪固定座與墊板之間通過上滾輪定位板和平板車上定位板插接。作為優(yōu)選，所述的平板車上固定有4組定位組件，每組定位組件有2個(gè)平板車上定位板，2個(gè)平板車上定位板垂直焊接在墊板上形成插槽，與所述的上滾輪定位板配合插接。安裝、拆卸方便，維修快，對以后的エ裝優(yōu)化改進(jìn)也可以很好的執(zhí)行。作為優(yōu)選，所述的上滾輪固定座上端面的四角固定有四個(gè)上滾輪座，所述的上滾輪固定在上滾輪座上。根據(jù)同型號的罐箱，罐箱框架相同而容積不同的貯罐，直徑不同，可以通過上滾輪在上滾輪座上來實(shí)現(xiàn)寬度方向上的支撐。作為優(yōu)選，所述的下滾輪通過全螺紋螺栓固定在平板車底部的四個(gè)角上，每個(gè)下滾輪的內(nèi)側(cè)滾軸上套置有限位板。全螺紋螺栓強(qiáng)度高，適應(yīng)性強(qiáng)，不會(huì)因?yàn)楸痪o固件厚度變化而無足夠螺紋長度進(jìn)行完全緊固。采用標(biāo)準(zhǔn)件維修、更換快捷方便。本實(shí)用新型帶來以下有益效果1.使加工エ藝變得簡單，易操作；2.性能可靠，重復(fù)性能好；3.大大的提高了工作效率，降低了工作強(qiáng)度，避免了以往行車反復(fù)吊裝來保證技術(shù)要求的尺寸；4.結(jié)構(gòu)合理，使用方便，使用維護(hù)方便。

圖I是本實(shí)用新型的主要結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的A-A向結(jié)構(gòu)示意圖。

罐箱貯罐1，上滾輪2，千斤頂3，調(diào)節(jié)絲桿4，上滾輪固定座5，平板車6，全螺紋螺栓7，下滾輪8，輕軌9，上滾輪定位板10，平板車上定位板11，上滾輪固定座上端面
12,墊板13,上滾輪座14，限位板15。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)ー步說明。如圖I、圖2所示的一種罐式集裝箱貯罐套裝組對焊接エ裝，包括輕軌9、平板車6、上滾輪2和千斤頂3，平板車6底部固定有4個(gè)可沿兩條輕軌9滑動(dòng)的下滾輪8，平板車上固定有兩個(gè)上滾輪固定座5，每個(gè)上滾輪固定座5上固定兩個(gè)上滾輪2。每個(gè)上滾輪固定座設(shè)置兩個(gè)千斤頂3，分別固定在平板車上的上滾輪2的正下方，且千斤頂?shù)幕钊麠U頂在上滾輪固定座上端面12的底部。所述的上滾輪固定座上端面12的四角固定有四個(gè)上滾輪座14，所述的上滾輪2固定在上滾輪座14上。所述的下滾輪8通過全螺紋螺栓7固定在平板車6底部的四個(gè)角上，每個(gè)下滾輪8的內(nèi)側(cè)滾軸上套置有限位板15，以使下滾輪在輕軌上平行滑動(dòng)時(shí)不會(huì)移位，從而使整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定安全。所述的平板車6上表面設(shè)置兩塊墊板13，兩塊墊板分別對應(yīng)兩個(gè)上滾輪固定座5，墊板13可在平板車上水平移動(dòng)，平板車上表面的兩端對稱設(shè)置有4個(gè)用于控制墊板水平移動(dòng)的調(diào)節(jié)絲桿4，調(diào)節(jié)絲桿4通過螺栓固定在平板車的兩側(cè)，調(diào)節(jié)絲桿4的端部頂住墊板13以達(dá)到限位的作用。每個(gè)墊板13上焊接有2組定位組件，每組定位組件有2個(gè)平板車上定位板11，2個(gè)平板車上定位板11垂直焊接在墊板上形成插槽。所述的上滾輪固定座5上固定有與該插槽相配合的上滾輪定位板10，上滾輪固定座5與墊板13之間通過上滾輪定位板10和平板車上定位板11插接在一起。當(dāng)千斤頂頂起上滾輪固定座5時(shí),上滾輪定位板10沿2個(gè)平板車上定位板11形成的插槽向上移動(dòng)，從而保證上滾輪上的罐箱貯罐I不會(huì)左右移動(dòng)。安裝時(shí)上滾輪定位板直接插入平板車定位板中間，拆裝維修方便。罐箱貯罐I的高度利用千斤頂3調(diào)節(jié)上滾輪2的高度來確定。罐箱貯罐與罐箱框架的寬度間距依靠調(diào)節(jié)絲桿4調(diào)節(jié)。罐箱貯罐I與罐箱端框架的間距利用平板車6在輕軌9上來回移動(dòng)來確定。本實(shí)用新型使用時(shí)，罐箱貯罐中軸線在水平方向與端框架相對位置的調(diào)節(jié)依靠平板車在輕軌上縱向滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。與端框架相對寬度方向的位置調(diào)整依靠平板車上墊板的調(diào)節(jié)絲桿來實(shí)現(xiàn)。轉(zhuǎn)動(dòng)兩側(cè)的調(diào)節(jié)絲桿可以調(diào)節(jié)上滾輪部件在寬度方向上的位置，從而帶動(dòng)貯罐實(shí)現(xiàn)寬度方向上的位移。貯罐高度方向的調(diào)節(jié)依靠平板車上的千斤頂來實(shí)現(xiàn)。兩側(cè)均勻調(diào)節(jié)千斤頂使上滾輪部件上升，從而使罐箱貯罐實(shí)現(xiàn)高度方向上的位移。組對時(shí)，將端框架位置固定好后，作為貯罐與之組對焊接的基準(zhǔn)，從而決定箱體的外形尺寸。 以上所述的實(shí)施例只是本發(fā)明的一種較佳的方案，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。
權(quán)利要求1.一種罐式集裝箱貯罐套裝組對焊接エ裝，其特征在于包括輕軌、平板車、上滾輪和千斤頂，平板車底部固定有可沿輕軌滑動(dòng)的下滾輪，平板車上固定有上滾輪固定座，所述的上滾輪固定在上滾輪固定座上，所述的平板車上表面設(shè)置墊板，所述的上滾輪固定座與墊板連接，所述的千斤頂固定在平板車上且千斤頂?shù)幕钊麠U頂在上滾輪固定座上端面底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的罐式集裝箱貯罐套裝組對焊接エ裝，其特征在于平板車上表面的兩端設(shè)置有控制墊板水平移動(dòng)的調(diào)節(jié)絲桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的罐式集裝箱貯罐套裝組對焊接エ裝，其特征在于所述的墊板上固定有平板車上定位板，所述的上滾輪固定座上固定有與平板車上定位板相配合的上滾輪定位板，上滾輪固定座與墊板之間通過上滾輪定位板和平板車上定位板插接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的罐式集裝箱貯罐套裝組對焊接エ裝，其特征在于所述的平板車上固定有4組定位組件，每組定位組件有2個(gè)平板車上定位板，2個(gè)平板車上定位板垂直焊接在墊板上形成插槽，與所述的上滾輪定位板配合插接。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3或4所述的罐式集裝箱貯罐套裝組對焊接エ裝，其特征在干所述的上滾輪固定座上端面的四角固定有四個(gè)上滾輪座，所述的上滾輪固定在上滾輪座上。
6.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3或4所述的罐式集裝箱貯罐套裝組對焊接エ裝，其特征在干所述的下滾輪通過螺栓固定在平板車底部的四個(gè)角上，每個(gè)下滾輪的內(nèi)側(cè)滾軸上套置有限位板。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的罐式集裝箱貯罐套裝組對焊接エ裝，其特征在于所述的下滾輪通過全螺紋螺栓固定在平板車底部的四個(gè)角上，每個(gè)下滾輪的內(nèi)側(cè)滾軸上套置有限位板。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種工裝，主要是一種用于罐式集裝箱貯罐套裝的組對焊接工裝，解決了現(xiàn)有裝置無法對貯罐三維方向進(jìn)行準(zhǔn)確調(diào)節(jié)的技術(shù)缺陷。該工裝包括輕軌、平板車、上滾輪和千斤頂，平板車底部固定有可沿輕軌滑動(dòng)的下滾輪，平板車上固定有上滾輪固定座，所述的上滾輪固定在上滾輪固定座上，所述的平板車上表面設(shè)置墊板，所述的上滾輪固定座與墊板連接，所述的千斤頂固定在平板車上且千斤頂?shù)幕钊麠U頂在上滾輪固定座上端面底部。本實(shí)用新型的工裝是將罐箱貯罐和箱體兩側(cè)的端框架按技術(shù)要求組對焊接，形成標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的外形，以方便運(yùn)輸，其核心功能是對貯罐三維方向的定位調(diào)節(jié)，利用本實(shí)用新型的工裝可以很好的實(shí)現(xiàn)組對焊接，省力、方便。
文檔編號B23K37/04GK202398967SQ20112054228
公開日2012年8月29日 申請日期2011年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月22日
發(fā)明者王建中, 蔣美卿 申請人:浙江省東陽化工機(jī)械有限公司