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      對(duì)拉螺栓套絲修復(fù)一體機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):3194415閱讀:1124來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:對(duì)拉螺栓套絲修復(fù)一體機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      對(duì)拉螺栓套絲修復(fù)一體機(jī)本實(shí)用新型涉及建筑用對(duì)拉螺栓套絲、修復(fù)機(jī)械,尤其涉及一種對(duì)拉螺栓的套絲及修復(fù)于一體的機(jī)械裝置?,F(xiàn)在的工程建設(shè)過(guò)程中建筑大多以混凝土框架、框剪結(jié)構(gòu)為主,因此在施工中對(duì)墻、柱、梁等模板的加固時(shí),需要大量使用各種規(guī)格型號(hào)的對(duì)拉螺栓。由于對(duì)拉螺栓的使用頻率、周轉(zhuǎn)次數(shù)非常高,所以整個(gè)施工過(guò)程中對(duì)垃螺栓的加工量較大,使用和拆卸后的保養(yǎng)工作也相應(yīng)較頻繁;并且在垃螺栓的使用、拆卸等過(guò)程中,因多種原因造成相當(dāng)數(shù)量的對(duì)拉螺栓不同程度銹蝕螺帽無(wú)法拆卸和絲頭螺紋損壞。因此,一個(gè)工地上的對(duì)拉螺栓的完好率往往成為制約工程進(jìn)度的瓶頸。 現(xiàn)有的對(duì)拉螺栓加工大部分都是冷擠壓機(jī)械成型螺紋,成型螺紋較淺且不利修復(fù),能對(duì)螺栓進(jìn)行套絲成型的機(jī)械也僅能進(jìn)行單一螺栓絲頭加工;在對(duì)拉螺栓的修復(fù)中,修復(fù)方法也僅為普通扳手工具拆卸銹蝕螺帽和刷機(jī)油防銹,對(duì)普通扳手無(wú)法拆卸和螺紋損壞的,沒(méi)有合適的方法和工具對(duì)原絲頭進(jìn)行修復(fù),只能機(jī)械切斷后重新加工,造成對(duì)拉螺栓的使用率下降,勞動(dòng)效率低。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種對(duì)拉螺栓套絲修復(fù)一體機(jī)??蓪?duì)各種規(guī)格的對(duì)拉螺栓進(jìn)行套絲和修復(fù)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是,一種對(duì)拉螺栓套絲修復(fù)一體機(jī),包括機(jī)架、電機(jī)、皮帶減速機(jī)構(gòu)、軸承座、套管旋轉(zhuǎn)軸、三爪卡盤、板牙頭和限位導(dǎo)軌;皮帶減速機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和傳動(dòng)皮帶;主動(dòng)輪的中心軸孔與電機(jī)動(dòng)力輸出軸固接,主動(dòng)輪通過(guò)傳動(dòng)皮帶與從動(dòng)輪連接;軸承座裝在機(jī)架頂面與機(jī)架固定連接,套管旋轉(zhuǎn)軸為中空管,套管旋轉(zhuǎn)軸通過(guò)兩個(gè)軸承座支承固定在機(jī)架頂面,套管旋轉(zhuǎn)軸的一端與從動(dòng)輪的中心軸孔固定連接,另一端與三爪卡盤固接;兩根限位導(dǎo)軌分別與套管旋轉(zhuǎn)軸平行,對(duì)稱安裝在三爪卡盤的兩側(cè)且固定在機(jī)架頂面;三爪卡盤位于限位導(dǎo)軌的行程范圍內(nèi);板牙頭兩端與兩根限位導(dǎo)軌滑動(dòng)連接,板牙頭可沿限位導(dǎo)軌移動(dòng)。作為優(yōu)選,機(jī)架為角鐵焊接而成的長(zhǎng)方體框架;長(zhǎng)方體框架上設(shè)有電機(jī)固定座。作為優(yōu)選,還包括用于控制電機(jī)正反向轉(zhuǎn)動(dòng)的正反向組合開(kāi)關(guān);正反向組合開(kāi)關(guān)設(shè)在機(jī)架上并與電機(jī)的控制線路連接。作為優(yōu)選,板牙頭裝有板牙或螺帽套筒。作為優(yōu)選,皮帶減速機(jī)構(gòu)還包括防護(hù)罩,防護(hù)罩固定安裝在機(jī)架上,主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和傳動(dòng)皮帶被罩在防護(hù)罩內(nèi)。本實(shí)用新型的有益效果是不受對(duì)拉螺桿損壞與否的限制,通過(guò)選用和更換板牙-板牙頭或螺帽套筒-板牙頭等組合即可實(shí)現(xiàn)對(duì)拉螺栓的套絲、螺紋修復(fù)以及螺帽拆卸等多種功能。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,移動(dòng)靈活,操作方便,易損件耐久維修更換便捷,加工效率高,適于在建筑工地使用。
      以下結(jié)合附圖
      具體實(shí)施方式
      對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。圖I是本實(shí)用新型對(duì)拉螺栓套絲修復(fù)一體機(jī)實(shí)施例的主視圖。圖2是本實(shí)用新型對(duì)拉螺栓套絲修復(fù)一體機(jī)實(shí)施例的俯視圖。圖中,I-對(duì)拉螺栓,2-防護(hù)罩,3-從動(dòng)輪,4-軸承座,5-套管旋轉(zhuǎn)軸,6_槽形導(dǎo)軌,7-三爪卡盤,701-三爪卡盤扳手,8-限位導(dǎo)軌,9-板牙頭,10-機(jī)架,11-正反向組合開(kāi)關(guān),12-傳動(dòng)皮帶,13-主動(dòng)輪,14-電機(jī),15-螺帽套筒板牙頭。·圖I所示是對(duì)拉螺栓套絲修復(fù)一體機(jī),包括機(jī)架10、電機(jī)14、皮帶減速機(jī)構(gòu)、軸承座4、套管旋轉(zhuǎn)軸5、三爪卡盤7、板牙頭9和限位導(dǎo)軌。皮帶減速機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)輪13、從動(dòng)輪3和傳動(dòng)皮帶12。主動(dòng)輪13的中心軸孔與電機(jī)14的動(dòng)力輸出軸固接,主動(dòng)輪13通過(guò)傳動(dòng)皮帶12與從動(dòng)輪3連接。軸承座4裝在機(jī)架頂面與機(jī)架10固定連接,套管旋轉(zhuǎn)軸5為中空管,套管旋轉(zhuǎn)軸5通過(guò)兩個(gè)軸承座支承固定在機(jī)架頂面,套管旋轉(zhuǎn)軸5的外端與從動(dòng)輪3的中心軸孔固定連接,內(nèi)端與三爪卡盤7固接。兩根限位導(dǎo)軌8為η形,兩端固定在機(jī)架的頂面,導(dǎo)軌部分與套管旋轉(zhuǎn)軸平行且對(duì)稱地設(shè)置在三爪卡盤7的兩側(cè),三爪卡盤7正好位于限位導(dǎo)軌8的行程范圍內(nèi)。板牙頭兩端與兩根限位導(dǎo)軌滑動(dòng)連接,板牙頭可沿限位導(dǎo)軌移動(dòng)。機(jī)架為角鐵焊接而成的長(zhǎng)方體框架,長(zhǎng)方體框架的中部設(shè)有電機(jī)固定座。電機(jī)14的控制線路與正反向組合開(kāi)關(guān)11連接,正反向組合開(kāi)關(guān)用于控制電機(jī)14正反向轉(zhuǎn)動(dòng)。板牙頭9裝有板牙,板牙可以更換各種規(guī)格。螺帽套筒板牙頭15上裝有螺帽套筒,用于拆卸銹死在對(duì)拉螺栓上的螺帽。皮帶減速機(jī)構(gòu)還裝有防護(hù)罩2,防護(hù)罩2固定安裝在機(jī)架上,主動(dòng)輪13、從動(dòng)輪3和傳動(dòng)皮帶12均被罩在防護(hù)罩2內(nèi)。使用時(shí),將待套絲的對(duì)拉螺栓母材或待修復(fù)的對(duì)拉螺栓從套管旋轉(zhuǎn)軸5的外端穿入套管旋轉(zhuǎn)軸5中,再?gòu)娜ūP7的中間穿出,直到對(duì)拉螺栓I的前端伸入板牙頭內(nèi)。這時(shí)擰緊三爪卡盤扳手701,使得三爪卡盤7夾緊對(duì)拉螺栓1,即可開(kāi)始套絲或修理。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過(guò)主動(dòng)輪-傳動(dòng)皮帶-從動(dòng)輪-旋轉(zhuǎn)套管,最后帶動(dòng)三爪卡盤旋轉(zhuǎn)。最后使得三爪卡盤所夾緊的工件(對(duì)拉螺栓)也隨之旋轉(zhuǎn)。通過(guò)扳動(dòng)正反向組合開(kāi)關(guān)11的旋鈕,可以控制電機(jī)14帶動(dòng)三爪卡盤7正向或反向轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)施例的具體工作過(guò)程如下一、拆卸人工無(wú)法拆卸螺帽(一 )將待修復(fù)對(duì)拉螺栓穿過(guò)套管旋轉(zhuǎn)軸和三爪卡盤,如無(wú)法先由套管旋轉(zhuǎn)軸穿過(guò)時(shí),也可將此對(duì)拉螺栓無(wú)螺帽或能穿過(guò)套管旋轉(zhuǎn)軸一端先穿過(guò)三爪卡盤再穿過(guò)套管旋轉(zhuǎn)軸,調(diào)整對(duì)拉螺栓后利用三爪卡盤將其一端緊固。(二)將待套絲或待修復(fù)對(duì)拉螺栓的一端置于限位導(dǎo)軌行程內(nèi),并安裝好裝有螺帽套筒的板牙頭。(三)打開(kāi)組合開(kāi)關(guān)正向,使電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)對(duì)拉螺栓轉(zhuǎn)動(dòng),隨著對(duì)拉螺栓的轉(zhuǎn)動(dòng),裝有螺帽套筒的板牙頭沿限位導(dǎo)軌自動(dòng)正向移動(dòng),此時(shí)裝有螺帽套筒的板牙頭即開(kāi)始對(duì)對(duì)拉螺栓上的螺帽進(jìn)行拆卸。(四)螺帽拆卸后關(guān)閉組合開(kāi)關(guān),再打開(kāi)組合開(kāi)關(guān)反向,裝有螺帽套筒的板牙頭沿限位導(dǎo)軌自動(dòng)反向移動(dòng),直至裝有螺帽套筒的板牙頭和螺帽退出對(duì)拉螺栓。(五)關(guān)閉組合開(kāi)關(guān),松開(kāi)三爪卡盤,取下對(duì)拉螺栓,完成拆卸螺帽。二、螺紋修復(fù)清理(一 )將待修復(fù)對(duì)拉螺栓穿過(guò)套管旋轉(zhuǎn)軸和三爪卡盤,調(diào)整對(duì)拉螺栓后利用三爪卡盤將其一端緊固。(二)將待套絲或待修復(fù)對(duì)拉螺栓的一端置于限位導(dǎo)軌行程內(nèi),并安裝好裝有與螺栓相應(yīng)規(guī)格板牙的板牙頭。(三)打開(kāi)組合開(kāi)關(guān)正向,使電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)對(duì)拉螺栓轉(zhuǎn)動(dòng),隨著對(duì)拉螺栓的轉(zhuǎn)動(dòng),裝有板牙的板牙頭沿限位導(dǎo)軌自動(dòng)移動(dòng),此時(shí)裝有板牙的板牙頭即開(kāi)始對(duì)對(duì)拉螺栓上螺紋進(jìn)行修復(fù)和清理。(四)螺紋修復(fù)后關(guān)閉組合開(kāi)關(guān),再打開(kāi)組合開(kāi)關(guān)反向,裝有板牙的板牙頭沿軌道行程限位器自動(dòng)反向移動(dòng),直至裝有板牙的板牙頭退出對(duì)拉螺栓。(五)關(guān)閉組合開(kāi)關(guān),松開(kāi)三爪卡盤,取下對(duì)拉螺栓,完成螺紋修復(fù)清理。三、對(duì)拉螺栓套絲(一 )將待套絲對(duì)拉螺栓穿過(guò)套管旋轉(zhuǎn)軸和三爪卡盤,調(diào)整對(duì)拉螺栓后利用三爪卡盤將其一端緊固。( 二)打開(kāi)組合開(kāi)關(guān)正向,使電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)對(duì)拉螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)。(三)將待套絲或待修復(fù)對(duì)拉螺栓的一端置于限位導(dǎo)軌行程內(nèi),并安裝好裝有與螺栓相應(yīng)規(guī)格板牙的板牙頭,將螺栓相應(yīng)規(guī)格板牙的板牙頭手工適度緊壓在對(duì)拉螺栓的端頭上。裝有板牙的板牙頭即開(kāi)始對(duì)對(duì)拉螺栓進(jìn)行螺紋刻絲,此時(shí)消除手工外力,隨著對(duì)拉螺栓的轉(zhuǎn)動(dòng),裝有板牙的板牙頭沿限位導(dǎo)軌自動(dòng)正向移動(dòng),直至在限位導(dǎo)軌的行程范圍內(nèi)達(dá)到所需的套絲長(zhǎng)度。(四)關(guān)閉組合開(kāi)關(guān),再打開(kāi)組合開(kāi)關(guān)反向,板牙-板牙頭沿軌道行程限位器自動(dòng)反向移動(dòng),直至扳牙-板牙頭退出對(duì)拉螺栓,松開(kāi)三爪卡盤,取下對(duì)拉螺栓。(五)重復(fù)以上(一)至(四)步驟對(duì)螺栓另一端進(jìn)行套絲工作。完成對(duì)拉螺栓套絲。四、在對(duì)對(duì)拉螺栓拆卸螺帽、修復(fù)螺紋、套絲時(shí),可在對(duì)拉螺栓此端頭刷適量機(jī)油,達(dá)到潤(rùn)滑及保養(yǎng)目的。以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型如何實(shí)施所作的舉例和說(shuō)明,而不是限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,只要不偏離發(fā)明的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1.對(duì)拉螺栓套絲修復(fù)一體機(jī),包括機(jī)架、電機(jī)、皮帶減速機(jī)構(gòu)、軸承座、套管旋轉(zhuǎn)軸、三爪卡盤、板牙頭和限位導(dǎo)軌;所述皮帶減速機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和傳動(dòng)皮帶;所述主動(dòng)輪的中心軸孔與電機(jī)動(dòng)力輸出軸固接,主動(dòng)輪通過(guò)傳動(dòng)皮帶與從動(dòng)輪連接;所述軸承座裝在機(jī)架頂面與機(jī)架固定連接,其特征在于,所述套管旋轉(zhuǎn)軸為中空管,套管旋轉(zhuǎn)軸通過(guò)兩個(gè)軸承座支承固定在機(jī)架頂面,套管旋轉(zhuǎn)軸的一端與從動(dòng)輪的中心軸孔固定連接,另一端與三爪卡盤固接;兩根所述限位導(dǎo)軌分別與套管旋轉(zhuǎn)軸平行,對(duì)稱安裝在三爪卡盤的兩側(cè)且固定在機(jī)架頂面,所述三爪卡盤位于限位導(dǎo)軌的行程范圍內(nèi);所述板牙頭兩端與兩根限位導(dǎo)軌滑動(dòng)連接,板牙頭可沿限位導(dǎo)軌移動(dòng)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的對(duì)拉螺栓套絲修復(fù)一體機(jī),其特征在于,所述機(jī)架為角鐵焊接而成的長(zhǎng)方體框架;長(zhǎng)方體框架上設(shè)有電機(jī)固定座。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的對(duì)拉螺栓套絲修復(fù)一體機(jī),其特征在于,還包括用于控制電機(jī)正反向轉(zhuǎn)動(dòng)的正反向組合開(kāi)關(guān);所述正反向組合開(kāi)關(guān)設(shè)在機(jī)架上并與電機(jī)的控制線路連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的對(duì)拉螺栓套絲修復(fù)一體機(jī),其特征在于,所述板牙頭裝有板牙或螺帽套筒。
      5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的對(duì)拉螺栓套絲修復(fù)一體機(jī),其特征在于,所述皮帶減速機(jī)構(gòu)還包括防護(hù)罩,所述防護(hù)罩固定安裝在機(jī)架上,所述主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和傳動(dòng)皮帶被罩在防護(hù)罩內(nèi)。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種對(duì)拉螺栓套絲修復(fù)一體機(jī),包括機(jī)架、電機(jī)、皮帶減速機(jī)構(gòu)、軸承座、套管旋轉(zhuǎn)軸、三爪卡盤、板牙頭和軌道限位裝置;皮帶減速機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和傳動(dòng)皮帶;主動(dòng)輪的中心軸孔與電機(jī)動(dòng)力輸出軸固接,主動(dòng)輪通過(guò)傳動(dòng)皮帶與從動(dòng)輪連接;軸承座裝在機(jī)架頂面與機(jī)架固定連接,套管旋轉(zhuǎn)軸為中空管,套管旋轉(zhuǎn)軸通過(guò)兩個(gè)軸承座支承固定在機(jī)架頂面,套管旋轉(zhuǎn)軸的一端與從動(dòng)輪的中心軸孔固定連接,另一端與三爪卡盤固接;兩根限位導(dǎo)軌固定在機(jī)架頂面,其與套管旋轉(zhuǎn)軸平行,三爪卡盤設(shè)在限位導(dǎo)軌的行程范圍內(nèi);板牙頭兩端與兩根限位導(dǎo)軌滑動(dòng)連接,板牙頭可沿限位導(dǎo)軌移動(dòng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,加工效率高。
      文檔編號(hào)B23G9/00GK202591962SQ20112054930
      公開(kāi)日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2011年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月23日
      發(fā)明者費(fèi)國(guó)斌, 蔣龍祥, 宣桂鵬, 王慶洲 申請(qǐng)人:中建七局第二建筑有限公司
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