專利名稱：一種粗軋機(jī)機(jī)架輥檢修方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種粗軋機(jī)機(jī)架輥，尤其是一種粗軋機(jī)機(jī)架輥檢修方法。
背景技術(shù)：
在軋鋼廠中，粗軋機(jī)是用于將連鑄坯軋制到所要求的中間坯厚度的設(shè)備。粗軋機(jī)的機(jī)架輥裝于粗軋機(jī)的入、出口，各一根，用于輔助軋機(jī)工作。工作時(shí)，和軋機(jī)前后工作輥道一起將鋼坯送入相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的上下工作輥輥縫之間進(jìn)行軋制。由于機(jī)架輥工作環(huán)境較惡劣， 長期在1100°C左右的高溫和16MPa的高壓除磷水的環(huán)境下工作，高溫和水汽的侵蝕，易導(dǎo)致機(jī)架輥，尤其是軸承的損壞。同時(shí)，生產(chǎn)時(shí)，帶鋼頭部會(huì)頻繁撞擊機(jī)架輥，使軸承受到徑向沖擊載荷，故障頻率較高。固定機(jī)架輥的楔鐵，因高溫和水汽侵蝕螺栓易銹蝕，難以拆除。拆除機(jī)架輥時(shí)，一般是連同固定在機(jī)架輥兩側(cè)的軸承座和導(dǎo)衛(wèi)機(jī)構(gòu)一起拆卸下來。機(jī)架輥和軸承座以及導(dǎo)衛(wèi)機(jī)構(gòu)的重量約21噸，體積較大。而機(jī)架輥裝配于粗軋機(jī)牌坊間，現(xiàn)場檢修空間較窄，最大的檢修空間只有680_左右。所以現(xiàn)場檢修不便，會(huì)導(dǎo)致檢修停產(chǎn)時(shí)間過長而影響生產(chǎn)。同時(shí)，導(dǎo)衛(wèi)機(jī)構(gòu)的不規(guī)則外形，也導(dǎo)致吊裝裝置(指粗軋機(jī)上導(dǎo)衛(wèi))只能將拆卸下來的機(jī)架輥連同導(dǎo)衛(wèi)機(jī)構(gòu)吊起一小段高度，而無法直接吊離現(xiàn)場進(jìn)行檢修；故無法采用先更換再檢修的方式。所以，如何設(shè)計(jì)一種方便拆卸吊裝的粗軋機(jī)機(jī)架輥檢修方法，以提高更換檢修速度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，成為本領(lǐng)域有待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，怎樣提供一種方便拆卸吊裝，提高檢修速度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度的粗軋機(jī)機(jī)架輥檢修方法。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明中采用了如下的技術(shù)方案
一種粗軋機(jī)機(jī)架輥檢修方法，其特征在于，采用了如下結(jié)構(gòu)的粗軋機(jī)機(jī)架輥檢修工裝，
包括
推拉小車，所述推拉小車包括長方體板形的車架和位于車架下方的車輪，車輪與粗軋機(jī)工作輥換輥軌道匹配；
換輥鉤，所述換輥鉤為具有兩個(gè)接頭端的“U”字形，換輥鉤的接頭端通過螺栓可拆卸連接在推拉小車車架長度方向的一端端部；
換輥軌道機(jī)構(gòu)，換輥軌道機(jī)構(gòu)包括沿車架寬度方向設(shè)置的兩排立柱，每排兩根，兩排立柱沿長度方向相對(duì)，每根立柱下端具有用于連接的凸臺(tái)并能夠靠螺栓穿過凸臺(tái)使立柱固定于車架上，立柱上端順車架寬度方向設(shè)置有安裝槽，安裝槽一側(cè)的立柱上具有定位銷孔，換輥軌道機(jī)構(gòu)還包括能夠安裝在立柱上端安裝槽內(nèi)的軌道條，所述軌道條安裝于安裝槽后能夠靠定位銷插入定位銷孔進(jìn)行固定；橫移小車，橫移小車包括成中空結(jié)構(gòu)且一端開口的車框架以及位于車框架兩端下方的滾輪，所述滾輪能夠匹配地卡接在兩排立柱上的軌道條上滾動(dòng)；
抬升裝置，所述抬升裝置包括順長度方向水平設(shè)置在車架上兩排立柱之間位置的底板，底板兩端可滑動(dòng)地卡接在車架上方的兩個(gè)水平導(dǎo)向槽內(nèi)，底板上順長度方向的兩端設(shè)置有兩個(gè)導(dǎo)向筒機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向筒機(jī)構(gòu)上方設(shè)置有升降臺(tái)，升降臺(tái)長度小于橫移小車車框架中空位置的長度，所述導(dǎo)向筒機(jī)構(gòu)包括固定在底板上的下滑筒和固定在升降臺(tái)下方的上滑筒，下滑筒和上滑筒相互套接；所述升降臺(tái)上方長度方向的兩端具有上表面為弧形面的突起;
檢修時(shí)包括以下步驟
a、初步組裝上述粗軋機(jī)機(jī)架輥檢修工裝，用螺栓將換輥鉤與車架進(jìn)行連接，換輥軌道機(jī)構(gòu)的立柱用螺栓安裝固定在車架上表面，將軌道條安裝在立柱上端安裝槽內(nèi)，并用定位銷進(jìn)行固定，將抬升裝置機(jī)構(gòu)裝入車架上平面內(nèi)的水平導(dǎo)向槽內(nèi)，并在升降臺(tái)下方在長度方向的兩端加裝2個(gè)千斤頂；
b、再用行車將上述初步組裝的檢修工裝吊至粗軋機(jī)工作輥換輥軌道上，就位后，再用行車將橫移小車放至換輥軌道機(jī)構(gòu)上，用粗軋機(jī)換輥小車將推拉小車推至粗軋機(jī)牌坊內(nèi)的檢修位，換輥軌道機(jī)構(gòu)沿軋線中心線與軋制中心線重合；
C、將機(jī)架輥連同兩端的軸承座和導(dǎo)衛(wèi)機(jī)構(gòu)整體從粗軋機(jī)上拆卸松開，用粗軋機(jī)上導(dǎo)衛(wèi)將機(jī)架輥整體吊起一段高度；另取一段軌道條一端與固定在立柱上的軌道條搭接，另一端卡接入粗軋機(jī)牌坊內(nèi)側(cè)斜面槽內(nèi)，人工將橫移小車沿軌道條推至機(jī)架輥整體正下方，將機(jī)架輥整體下降，放在橫移小車上，用鋼絲繩套在橫移小車上，用行車將橫移小車和機(jī)架輥整體拉至推拉小車車架上方；
d、調(diào)整橫移小車和升降臺(tái)的位置，使升降臺(tái)位于機(jī)架輥整體正下方，用千斤頂將升降臺(tái)水平升高，升降臺(tái)上方兩端的突起的弧形面與機(jī)架輥輥?zhàn)咏佑|，直至升降臺(tái)將機(jī)架輥整體托起，人工將橫移小車推至機(jī)架輥的安裝位，將立柱上的軌道條和靠機(jī)架輥一側(cè)的兩根立柱拆除，避免在機(jī)架輥整體翻轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生干涉；
e、繼續(xù)將升降臺(tái)水平升高，在使機(jī)架輥整體上升的同時(shí)，人工拖動(dòng)機(jī)架輥整體沿水平導(dǎo)向槽水平移動(dòng)，同時(shí)翻轉(zhuǎn)兩側(cè)軸承座，直至機(jī)架輥整體(含導(dǎo)衛(wèi))的水平方向的寬度小于粗軋機(jī)牌坊窗口的最小尺寸以避免干涉后；此時(shí)即可用換輥小車將推拉小車?yán)鲕垯C(jī)牌坊，進(jìn)行檢修和更換。本方法中，采用了自主設(shè)計(jì)的一種粗軋機(jī)機(jī)架輥檢修工裝，再充分利用在線設(shè)備 (比如粗軋機(jī)工作輥換輥軌道、行車、粗軋機(jī)換輥小車、千斤頂?shù)仍O(shè)備)的功能，輔以正確的操作方法，可以方便快捷地將機(jī)架輥連同兩端的軸承座和導(dǎo)衛(wèi)機(jī)構(gòu)整體從粗軋機(jī)上拆卸運(yùn)輸?shù)酵獠块_闊空間，再進(jìn)行更換和檢修，更換時(shí)只需逆向操作即可方便地實(shí)現(xiàn)更換。這樣， 實(shí)現(xiàn)了先更換，再檢修，檢修好的機(jī)構(gòu)可以用于下次更換使用，大大縮減了檢修停產(chǎn)時(shí)間， 同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備定期更換檢修，保證了生產(chǎn)的穩(wěn)定性。本方法中，采用的粗軋機(jī)機(jī)架輥檢修工裝，各個(gè)機(jī)構(gòu)之間采用可拆卸式連接，這樣可以適應(yīng)現(xiàn)場空間狹窄的缺陷，根據(jù)需要在現(xiàn)場進(jìn)行組裝和拆卸，以避免發(fā)生碰撞和干涉， 保證安全。工裝中，設(shè)計(jì)的推拉小車作為承載和輸送機(jī)架輥的基礎(chǔ)，推拉小車下方車輪與粗軋機(jī)工作輥換輥軌道匹配，可以充分利用現(xiàn)有的粗軋機(jī)工作輥換輥軌道作為輸送軌道，方便輸送。工裝中，設(shè)計(jì)的換輥軌道機(jī)構(gòu)，采用可拆卸式連接的方式，能夠在使用時(shí)，將軌道條搭接到機(jī)架輥安裝位下方，構(gòu)架出機(jī)架輥移動(dòng)的軌道，同時(shí)在機(jī)架輥移出后翻轉(zhuǎn)時(shí)能夠先將部分立柱拆卸，避免發(fā)生干涉，保證輸送的順利進(jìn)行，同時(shí)還具備結(jié)構(gòu)簡單的特點(diǎn)。工裝中，設(shè)計(jì)的橫移小車，采用中空且一端開口的框架結(jié)構(gòu)形成小車主體，即保證了整體連接強(qiáng)度，又減輕了整體重量，同時(shí)還能夠避免與抬升裝置發(fā)生干涉，保證整個(gè)輸送過程順利進(jìn)行；另外還具備結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)施成本低廉的特點(diǎn)。工裝中，采用的抬升裝置，采用一個(gè)可滑動(dòng)卡接在車架上方兩個(gè)水平導(dǎo)向槽內(nèi)的底板作為支撐板，可以方便調(diào)節(jié)抬升裝置位置，使其正對(duì)到移出的機(jī)架輥下方，導(dǎo)向筒能夠保證抬升的穩(wěn)定性，升降臺(tái)兩端的突起的上表面為弧形面，能夠保證和機(jī)架輥輥體充分接觸，保證機(jī)架輥定位穩(wěn)定，同時(shí)弧形面方便翻轉(zhuǎn)機(jī)架輥時(shí)候更加省力和穩(wěn)定，采用抬升裝置將機(jī)架輥抬升后旋轉(zhuǎn)一定角度以避免干涉，即可靠推拉小車?yán)鲕垯C(jī)牌坊。綜上所述，本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了粗軋機(jī)機(jī)架輥的拆卸吊裝，且使得拆卸吊裝過程方便快捷，將機(jī)架輥拆卸輸送到外部檢修，即提高檢修速度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度；同時(shí)實(shí)現(xiàn)了先換再修， 即可保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。故本發(fā)明能夠保證熱軋生產(chǎn)的連續(xù)，高效，穩(wěn)定、順行；保證了檢修的聞效，有序，聞質(zhì)，減少機(jī)架棍在線檢修時(shí)間。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。一種粗軋機(jī)機(jī)架輥檢修方法，采用了如下圖I所示結(jié)構(gòu)的粗軋機(jī)機(jī)架輥檢修工裝，包括
推拉小車，所述推拉小車包括長方體板形的車架I和位于車架I下方的車輪2，車輪2 與粗軋機(jī)工作輥換輥軌道匹配；
換輥鉤3，所述換輥鉤3為具有兩個(gè)接頭端的“U”字形，換輥鉤3的接頭端通過螺栓可拆卸連接在推拉小車車架I長度方向的一端端部；
換輥軌道機(jī)構(gòu)，換輥軌道機(jī)構(gòu)包括沿車架寬度方向設(shè)置的兩排立柱4，每排兩根，兩排立柱沿長度方向相對(duì)，每根立柱4下端具有用于連接的凸臺(tái)并能夠靠螺栓穿過凸臺(tái)使立柱固定于車架I上，立柱4上端順車架寬度方向設(shè)置有安裝槽，安裝槽一側(cè)的立柱上具有定位銷孔，換輥軌道機(jī)構(gòu)還包括能夠安裝在立柱上端安裝槽內(nèi)的軌道條5，軌道條沿車架寬度方向由兩段搭接構(gòu)成，所述軌道條5安裝于安裝槽后能夠靠定位銷插入定位銷孔進(jìn)行固定； 橫移小車，橫移小車包括成中空結(jié)構(gòu)且一端開口的車框架6以及位于車框架6兩端下方的滾輪7，所述滾輪7能夠匹配地卡接在兩排立柱上的軌道條5上滾動(dòng)；
抬升裝置，所述抬升裝置包括順長度方向水平設(shè)置在車架上兩排立柱4之間位置的底板8，底板8兩端可滑動(dòng)地卡接在車架I上方的兩個(gè)水平導(dǎo)向槽9內(nèi)，底板8上順長度方向的兩端設(shè)置有兩個(gè)導(dǎo)向筒機(jī)構(gòu)10，導(dǎo)向筒機(jī)構(gòu)10上方設(shè)置有升降臺(tái)11，升降臺(tái)11長度小于橫移小車車框架中空位置的長度，所述導(dǎo)向筒機(jī)構(gòu)10包括固定在底板I上的下滑筒和固定在升降臺(tái)11下方的上滑筒，下滑筒和上滑筒相互套接；所述升降臺(tái)11上方長度方向的兩端具有上表面為弧形面的突起12 ；
檢修時(shí)包括以下步驟
a、初步組裝上述粗軋機(jī)機(jī)架輥檢修工裝，用螺栓將換輥鉤與車架進(jìn)行連接，換輥軌道機(jī)構(gòu)的立柱用螺栓安裝固定在車架上表面，將軌道條安裝在立柱上端安裝槽內(nèi)，并用定位銷進(jìn)行固定，將抬升裝置機(jī)構(gòu)裝入車架上平面內(nèi)的水平導(dǎo)向槽內(nèi)，并在升降臺(tái)下方在長度方向的兩端加裝2個(gè)千斤頂；
b、再用行車將上述初步組裝的檢修工裝吊至粗軋機(jī)工作輥換輥軌道上，就位后，再用行車將橫移小車放至換輥軌道機(jī)構(gòu)上，用粗軋機(jī)換輥小車將推拉小車推至粗軋機(jī)牌坊內(nèi)的檢修位，換輥軌道機(jī)構(gòu)沿軋線中心線與軋制中心線重合；
C、將機(jī)架輥連同兩端的軸承座和導(dǎo)衛(wèi)機(jī)構(gòu)整體從粗軋機(jī)上拆卸松開，用粗軋機(jī)上導(dǎo)衛(wèi)將機(jī)架輥整體吊起一段高度；另取一段軌道條一端與固定在立柱上的軌道條搭接，另一端卡接入粗軋機(jī)牌坊內(nèi)側(cè)斜面槽內(nèi)，人工將橫移小車沿軌道條推至機(jī)架輥整體正下方，將機(jī)架輥整體下降，放在橫移小車上，用鋼絲繩套在橫移小車上，用行車將橫移小車和機(jī)架輥整體拉至推拉小車車架上方；
d、調(diào)整橫移小車和升降臺(tái)的位置，使升降臺(tái)位于機(jī)架輥整體正下方，用千斤頂將升降臺(tái)水平升高，升降臺(tái)上方兩端的突起的弧形面與機(jī)架輥輥?zhàn)咏佑|，直至升降臺(tái)將機(jī)架輥整體托起，人工將橫移小車推至機(jī)架輥的安裝位，將立柱上的軌道條和靠機(jī)架輥一側(cè)的兩根立柱拆除，避免在機(jī)架輥整體翻轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生干涉；
e、繼續(xù)將升降臺(tái)水平升高，在使機(jī)架輥整體上升的同時(shí)，人工拖動(dòng)機(jī)架輥整體沿水平導(dǎo)向槽水平移動(dòng)，同時(shí)翻轉(zhuǎn)兩側(cè)軸承座，直至機(jī)架輥整體(含導(dǎo)衛(wèi))的水平方向的寬度小于粗軋機(jī)牌坊窗口的最小尺寸以避免干涉后；此時(shí)即可用換輥小車將推拉小車?yán)鲕垯C(jī)牌坊，進(jìn)行檢修和更換。
權(quán)利要求
1. 一種粗軋機(jī)機(jī)架輥檢修方法，其特征在于，采用了如下結(jié)構(gòu)的粗軋機(jī)機(jī)架輥檢修工裝，包括推拉小車，所述推拉小車包括長方體板形的車架和位于車架下方的車輪，車輪與粗軋機(jī)工作輥換輥軌道匹配；換輥鉤，所述換輥鉤為具有兩個(gè)接頭端的“U”字形，換輥鉤的接頭端通過螺栓可拆卸連接在推拉小車車架長度方向的一端端部；換輥軌道機(jī)構(gòu)，換輥軌道機(jī)構(gòu)包括沿車架寬度方向設(shè)置的兩排立柱，每排兩根，兩排立柱沿長度方向相對(duì)，每根立柱下端具有用于連接的凸臺(tái)并能夠靠螺栓穿過凸臺(tái)使立柱固定于車架上，立柱上端順車架寬度方向設(shè)置有安裝槽，安裝槽一側(cè)的立柱上具有定位銷孔，換輥軌道機(jī)構(gòu)還包括能夠安裝在立柱上端安裝槽內(nèi)的軌道條，所述軌道條安裝于安裝槽后能夠靠定位銷插入定位銷孔進(jìn)行固定；橫移小車，橫移小車包括成中空結(jié)構(gòu)且一端開口的車框架以及位于車框架兩端下方的滾輪，所述滾輪能夠匹配地卡接在兩排立柱上的軌道條上滾動(dòng)；抬升裝置，所述抬升裝置包括順長度方向水平設(shè)置在車架上兩排立柱之間位置的底板，底板兩端可滑動(dòng)地卡接在車架上方的兩個(gè)水平導(dǎo)向槽內(nèi)，底板上順長度方向的兩端設(shè)置有兩個(gè)導(dǎo)向筒機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向筒機(jī)構(gòu)上方設(shè)置有升降臺(tái)，升降臺(tái)長度小于橫移小車車框架中空位置的長度，所述導(dǎo)向筒機(jī)構(gòu)包括固定在底板上的下滑筒和固定在升降臺(tái)下方的上滑筒，下滑筒和上滑筒相互套接；所述升降臺(tái)上方長度方向的兩端具有上表面為弧形面的突起;檢修時(shí)包括以下步驟a、初步組裝上述粗軋機(jī)機(jī)架輥檢修工裝，用螺栓將換輥鉤與車架進(jìn)行連接，換輥軌道機(jī)構(gòu)的立柱用螺栓安裝固定在車架上表面，將軌道條安裝在立柱上端安裝槽內(nèi)，并用定位銷進(jìn)行固定，將抬升裝置機(jī)構(gòu)裝入車架上平面內(nèi)的水平導(dǎo)向槽內(nèi)，并在升降臺(tái)下方在長度方向的兩端加裝2個(gè)千斤頂；b、再用行車將上述初步組裝的檢修工裝吊至粗軋機(jī)工作輥換輥軌道上，就位后，再用行車將橫移小車放至換輥軌道機(jī)構(gòu)上，用粗軋機(jī)換輥小車將推拉小車推至粗軋機(jī)牌坊內(nèi)的檢修位，換輥軌道機(jī)構(gòu)沿軋線中心線與軋制中心線重合；C、將機(jī)架輥連同兩端的軸承座和導(dǎo)衛(wèi)機(jī)構(gòu)整體從粗軋機(jī)上拆卸松開，用粗軋機(jī)上導(dǎo)衛(wèi)將機(jī)架輥整體吊起一段高度；另取一段軌道條一端與固定在立柱上的軌道條搭接，另一端卡接入粗軋機(jī)牌坊內(nèi)側(cè)斜面槽內(nèi)，人工將橫移小車沿軌道條推至機(jī)架輥整體正下方，將機(jī)架輥整體下降，放在橫移小車上，用鋼絲繩套在橫移小車上，用行車將橫移小車和機(jī)架輥整體拉至推拉小車車架上方；d、調(diào)整橫移小車和升降臺(tái)的位置，使升降臺(tái)位于機(jī)架輥整體正下方，用千斤頂將升降臺(tái)水平升高，升降臺(tái)上方兩端的突起的弧形面與機(jī)架輥輥?zhàn)咏佑|，直至升降臺(tái)將機(jī)架輥整體托起，人工將橫移小車推至機(jī)架輥的安裝位，將立柱上的軌道條和靠機(jī)架輥一側(cè)的兩根立柱拆除，避免在機(jī)架輥整體翻轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生干涉；e、繼續(xù)將升降臺(tái)水平升高，在使機(jī)架輥整體上升的同時(shí)，人工拖動(dòng)機(jī)架輥整體沿水平導(dǎo)向槽水平移動(dòng)，同時(shí)翻轉(zhuǎn)兩側(cè)軸承座，直至機(jī)架輥整體的水平方向的寬度小于粗軋機(jī)牌坊窗口的最小尺寸以避免干涉后；此時(shí)即可用換輥小車將推拉小車?yán)鲕垯C(jī)牌坊，進(jìn)行檢修和更換。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種粗軋機(jī)機(jī)架輥檢修方法，采用了由推拉小車、換輥鉤、換輥軌道機(jī)構(gòu)、橫移小車、抬升裝置等機(jī)構(gòu)形成的粗軋機(jī)機(jī)架輥檢修工裝，檢修時(shí)先將機(jī)架輥整體拆卸后吊起，再將換輥軌道機(jī)構(gòu)的軌道條架設(shè)到機(jī)架輥安裝位下方，再將橫移小車推到機(jī)架輥正下方，機(jī)架輥下放到橫移小車上再沿?fù)Q輥軌道機(jī)構(gòu)拉出至橫移小車上方，再采用抬升裝置抬升后旋轉(zhuǎn)一定角度，即可將推拉小車?yán)鲕垯C(jī)牌坊，進(jìn)行檢修和更換。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了粗軋機(jī)機(jī)架輥的拆卸吊裝，且使得拆卸吊裝過程方便快捷，提高了檢修速度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。故本發(fā)明能夠保證熱軋生產(chǎn)的連續(xù)，高效，穩(wěn)定、順行；保證了檢修的高效，有序，高質(zhì)，減少機(jī)架輥在線檢修時(shí)間。
文檔編號(hào)B21B31/12GK102581021SQ20121005148
公開日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2012年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月1日
發(fā)明者伍宏, 彭元兵, 徐安強(qiáng), 柳岸, 陳東升 申請(qǐng)人:重慶鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司