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      一種靜壓工作臺的斷電保護(hù)回路的制作方法

      文檔序號:3199118閱讀:289來源:國知局
      專利名稱:一種靜壓工作臺的斷電保護(hù)回路的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及液壓回路,尤其涉及一種靜壓工作臺的斷電保護(hù)回路。
      背景技術(shù)
      目前,重型立車的靜壓導(dǎo)軌大多采用定量供油。重型立車載荷較大、轉(zhuǎn)速高,斷電之后由于慣性作用,工作臺要很長一段時(shí)間才能停止旋轉(zhuǎn),想要實(shí)現(xiàn)對恒流靜壓工作臺的斷電保護(hù),就需要在系統(tǒng)斷電到工作臺停止旋轉(zhuǎn)的這段時(shí)間內(nèi)為工作臺持續(xù)輸入具有負(fù)載壓カ的靜壓油。中國專利CN2476672Y公開了ー種用于液壓系統(tǒng)中蓄能器的增容裝置,該專利在壓カ油ロ安裝了一個(gè)插裝式二通減壓閥,為系統(tǒng)提供恒定壓力的液壓油,可以運(yùn)用于恒壓式靜壓導(dǎo)軌的斷電保護(hù)回路,但不能滿足重型立車恒流靜壓工作臺定量供油的需求, 也不能實(shí)現(xiàn)對恒流靜壓工作臺的斷電保護(hù)。

      發(fā)明內(nèi)容
      針對上述存在的問題,本發(fā)明的目的是提供一種靜壓工作臺的斷電保護(hù)回路,實(shí)現(xiàn)了液壓系統(tǒng)對恒流靜壓工作臺的定量供油,也能為恒流靜壓工作臺在斷電到工作臺停止旋轉(zhuǎn)的這段時(shí)間內(nèi)持續(xù)輸入具有負(fù)載壓力的靜壓油,從而實(shí)現(xiàn)了對恒流靜壓工作臺的斷電保護(hù)。本發(fā)明的目的是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種靜壓工作臺的斷電保護(hù)回路,其中,包括吸油過濾器,液壓泵,單向閥,調(diào)速閥和齒輪分油器,所述吸油過濾器、所述液壓泵、所述單向閥、所述調(diào)速閥和所述齒輪分油器依次連接,所述吸油過濾器的另一端與油箱相通,所述單向閥和所述調(diào)速閥之間并聯(lián)有儲存高于工作臺負(fù)載壓力的靜壓油的蓄能器,所述液壓泵和所述單向閥之間并聯(lián)有起高壓保護(hù)作用的溢流閥。在本發(fā)明的最佳實(shí)施例中,所述蓄能器儲存壓力油的壓カ與所述液壓泵調(diào)定的壓力相同。在本發(fā)明的最佳實(shí)施例中,所述調(diào)速閥由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成。在本發(fā)明的最佳實(shí)施例中,所述蓄能器為充氣式蓄能器。在本發(fā)明的最佳實(shí)施例中,所述液壓泵為單向變量液壓泵。與已有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果在于用比較簡單的回路就實(shí)現(xiàn)了重型立車恒流靜壓工作臺的斷電保護(hù),并且能為靜壓工作臺持續(xù)提供恒定流量靜壓油。


      圖I是本發(fā)明靜壓工作臺的斷電保護(hù)回路的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本發(fā)明靜壓工作臺的斷電保護(hù)回路中的調(diào)速閥的結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施例方式下面結(jié)合原理圖和具體操作實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)ー步說明。圖I示出了本發(fā)明靜壓工作臺的斷電保護(hù)回路的最佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,如圖 I所示,本發(fā)明靜壓工作臺的斷電保護(hù)回路包括吸油過濾器1,液壓泵2,單向閥4,調(diào)速閥5 和齒輪分油器7,吸油過濾器I、液壓泵2、單向閥4、調(diào)速閥5和齒輪分油器7依次連接,吸油過濾器I的另一端與油箱0相通,單向閥4和調(diào)速閥5之間并聯(lián)有用于儲存高于工作臺負(fù)載壓力的靜壓油的蓄能器6,液壓泵2和單向閥4之間并聯(lián)有起高壓保護(hù)作用的溢流閥3。繼續(xù)參看圖I所示,在正常工作時(shí),壓カ油經(jīng)吸油過濾器I后直接進(jìn)入液壓泵2,流經(jīng)單向閥4后再流經(jīng)調(diào)速閥5,經(jīng)過調(diào)速閥的減壓和穩(wěn)定流量作用后進(jìn)入齒輪分油器7。在液壓泵2和單向閥4之間并聯(lián)ー個(gè)溢流閥3起高壓保護(hù)作用,在單向閥4和調(diào)速閥5之間并聯(lián)ー個(gè)蓄能器6,蓄能器6用于儲存高于工作臺負(fù)載壓力的靜壓油,蓄能器6儲存壓力油的壓カ與液壓泵2調(diào)定的壓カ相同。如圖2所示,調(diào)速閥5是由定差減壓閥51與節(jié)流閥52串連而成。在系統(tǒng)斷電后,壓カ油從蓄能器6流出,經(jīng)過調(diào)速閥5的減壓和穩(wěn)定流量作用后進(jìn)入齒輪分油器7,從而起到斷電保護(hù)的作用。此時(shí)的單向閥4的作用是防止壓カ油回流到油箱。在沒有加調(diào)速閥5和蓄能器6的情況下,如果出現(xiàn)斷電現(xiàn)象,液壓泵2會(huì)停止供油,沒有壓カ油輸入靜壓油腔,而靜壓工作臺由于慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),這樣工作臺就會(huì)因產(chǎn)生干摩擦而被研傷。如果只在油路中并聯(lián)蓄能器6,蓄能器6的儲存油液壓カ和負(fù)載壓力相同,在系統(tǒng)斷電后,油液因壓力不足而不能輸入靜壓油腔,可見,如果只在回路中加蓄能器6,還是起不到斷電保護(hù)的作用。如果既有調(diào)速閥5又有蓄能器6,如圖2所示設(shè)定pi、p2、p3三個(gè)壓力點(diǎn),其中pi >p2> p3,pi為蓄能器的儲存油壓壓力,p3為負(fù)載壓力。壓カ油pi先經(jīng)過定差減壓閥 51的閥ロ,然后經(jīng)節(jié)流閥52閥ロ流出。節(jié)流閥進(jìn)、出口壓カ油p2、p3經(jīng)閥體內(nèi)通道被引至定差減壓閥閥芯的兩端。在系統(tǒng)中,恒流靜壓工作臺的負(fù)載是變化的,也就是P3是變化的, (p2-p3)與定差減壓閥51的彈簧カ進(jìn)行比較,因定差減壓閥51閥ロ的壓カ補(bǔ)償作用,這樣, 即使在P3變化的情況下,使得(p2-p3)不變,即流經(jīng)調(diào)速閥5的流量穩(wěn)定。由于pi和p3存在壓差,在斷電后蓄能器6起輔助動(dòng)力源的作用,在油液經(jīng)過調(diào)速閥5后可以為工作臺持續(xù)輸入具有負(fù)載壓力的靜壓油,保護(hù)工作臺旋轉(zhuǎn)時(shí)不被研傷。當(dāng)Pl下降至和P3相等時(shí),蓄能器6停止為恒流靜壓工作臺供油,pi和p3的壓差越大,可以使蓄能器6的有效容積越大。實(shí)際應(yīng)用中蓄能器容量驗(yàn)證按現(xiàn)有常用重型立車靜壓工作臺液壓參數(shù),靜壓導(dǎo)軌所需流量Q = 60L/min,設(shè)泵出口壓カPl = 6. 5Mpa,P3 = 2. 5MPa(P3為最大負(fù)載壓力,是在一定的小范圍內(nèi)動(dòng)態(tài)變化的,在這里依經(jīng)驗(yàn)值取P3最大為2. 5MPa),斷電后的剎車時(shí)間為IOS。則蓄能器6的有效容積Vx = Qt = 60X10/60 = 10L, P3 = 2. 5Mpa,蓄能器6皮囊的充氣壓カPO =蓄能器充氣系數(shù)XP3,此處蓄能器充氣系數(shù)取0. 8。
      故蓄能器6的容積
      權(quán)利要求
      1.一種靜壓工作臺的斷電保護(hù)回路,其特征在于,包括吸油過濾器(1),液壓泵(2),單向閥(4),調(diào)速閥(5)和齒輪分油器(7),所述吸油過濾器(I)、所述液壓泵(2)、所述單向閥(4)、所述調(diào)速閥(5)和所述齒輪分油器(7)依次連接,所述吸油過濾器(I)的另一端與油箱(0)相通,所述單向閥(4)和所述調(diào)速閥(5)之間并聯(lián)有儲存高于工作臺負(fù)載壓力的靜壓油的蓄能器(6),所述液壓泵(2)和所述單向閥(4)之間并聯(lián)有起高壓保護(hù)作用的溢流閥(3)。
      2.如權(quán)利要求I所述的靜壓工作臺的斷電保護(hù)回路,其特征在于,所述蓄能器(6)儲存壓カ油的壓カ與所述液壓泵(2 )調(diào)定的壓カ相同。
      3.如權(quán)利要求I所述的靜壓工作臺的斷電保護(hù)回路,其特征在于,所述調(diào)速閥(5)由定差減壓閥(51)與節(jié)流閥(52)串聯(lián)而成。
      4.如權(quán)利要求I所述的靜壓工作臺的斷電保護(hù)回路,其特征在于,所述蓄能器(6)為充氣式蓄能器。
      5.如權(quán)利要求I所述的靜壓工作臺的斷電保護(hù)回路,其特征在于,所述液壓泵(2)為單向變量液壓泵。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種靜壓工作臺的斷電保護(hù)回路,其中,包括吸油過濾器,液壓泵,單向閥,調(diào)速閥和齒輪分油器,所述吸油過濾器、所述液壓泵、所述單向閥、所述調(diào)速閥和所述齒輪分油器依次連接,所述吸油過濾器的另一端與油箱相通,所述單向閥和所述調(diào)速閥之間并聯(lián)有儲存高于工作臺負(fù)載壓力的靜壓油的蓄能器,所述液壓泵和所述單向閥之間并聯(lián)有起高壓保護(hù)作用的溢流閥。綜上,本發(fā)明靜壓工作臺的斷電保護(hù)回路用比較簡單的回路就實(shí)現(xiàn)了重型立車恒流靜壓工作臺的斷電保護(hù),并且能為靜壓工作臺持續(xù)提供恒定流量靜壓油。
      文檔編號B23Q1/38GK102601674SQ20121007844
      公開日2012年7月25日 申請日期2012年3月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月22日
      發(fā)明者倪禎貴, 姜海雨, 李宗錦 申請人:上海三一精機(jī)有限公司
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