專利名稱：方形卸錐套氣缸的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及機械加工輔具技術領域，具體地說是一種用于數(shù)控銑床、加工中心以及大中型車床方形卸錐套氣缸。
背景技術：
眾所周知，在機械加工中，有些工件需要加工不同尺寸的孔或槽時，則需更換不同大小的刀具，現(xiàn)有的方法是用楔鐵插入刀套尾部的錐套的槽中，用榔頭敲打，用勁小了，卸不下來，用勁大了，有時還會損壞錐套的表面，并且在反復敲打時，對機床產(chǎn)生很大的震動，造成重復定位的精度很差，并且，在數(shù)控加工中心上用的數(shù)控刀柄與錐套的精度更不能有半點差錯，費時費力、工作效率低、安裝精度差、工件精度不能保證。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是解決上述現(xiàn)有技術的不足，提供一種結構新穎、使用方便、省時省力、工作效率高、安裝精度高、重復定位精度高、大大提高機械傳動性能的方形卸錐套氣缸。本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是
一種方形卸錐套氣缸，包括楔鐵和氣缸，其特征在于設有卸錐套夾緊裝置，卸錐套夾緊裝置包括夾緊體、緊定螺釘、夾緊軸、緊固螺母和密封圈，氣缸采用方形氣缸，方形氣缸是由方形缸體和方形活塞組成，方形活塞周邊經(jīng)密封圈與方形缸體內腔密封連接，方形缸體下端面上設有進氣接口，上端經(jīng)緊定螺釘和密封圈與夾緊體固定連接，方形活塞上端設有楔鐵，夾緊體是由左夾緊體和右夾緊體組成，左夾緊體上設有楔鐵穿孔和活塞返回進氣口，楔鐵經(jīng)密封圈與楔鐵穿孔密封連接，右夾緊體上設有夾緊軸穿孔，左夾緊體經(jīng)夾緊軸穿過右夾緊體上的夾緊軸穿孔與緊固螺母相連接，左夾緊體和右夾緊體對應面分別設有與錐套外壁相配合的錐形凹槽，以利于夾緊錐套。本發(fā)明由于采用上述結構，避免損壞錐套表面，具有結構新穎、使用方便、省時省力、工作效率高、安裝精度高、重復定位精度高、顯著提高機械傳動性能等優(yōu)點。


附圖是本發(fā)明的結構示意圖。附圖標記緊固螺母I、右夾緊體2、左夾緊體3、密封圈(4、5、7)、方形活塞6、方形缸體8、緊定螺釘9、夾緊軸10。
具體實施例方式
下面結合附圖對本發(fā)明進一步說明
如附圖所示，一種方形卸錐套氣缸，包括楔鐵和氣缸，其特征在于設有卸錐套夾緊裝置，卸錐套夾緊裝置包括夾緊體(3、2)、緊定螺釘9、夾緊軸10、緊固螺母I和密封圈(4、5、7),氣缸米用方形氣缸,方形氣缸是由方形缸體8和方形活塞6組成,方形活塞6周邊經(jīng)密封圈7與方形缸體8內腔密封連接，方形缸體7下端面上設有進氣接口，上端經(jīng)緊定螺釘9和密封圈5與夾緊體(3、2)固定連接，方形活塞6上端設有楔鐵5，夾緊體是由左夾緊體3和右夾緊體2組成，左夾緊體3上設有楔鐵穿孔和活塞返回進氣口，楔鐵5經(jīng)密封圈4與楔鐵穿孔密封連接，右夾緊體2上設有夾緊軸穿孔，左夾緊體3經(jīng)夾緊軸10穿過右夾緊體2上的夾緊軸穿孔與緊固螺母I相連接，左夾緊體3和右夾緊體2對應面分別設有與錐套外壁相配合的錐形凹槽11，以利于夾緊錐套。本發(fā)明在裝卸時，需要外部氣源給活塞一個大于錐套摩擦力的推力，這個推力通過以下計算得出，具體計算步驟如下
根據(jù)錐套的摩擦力計算
一、I、當安裝錐套時
= Fr
魯1=上Sm Θ
2、摩擦力
f = FrmU = -
" r . sm&
二、需要把錐套拆下時摩擦力分解成軸向力
Fr = f= Fr ^a*cos0 =—-
tan 5
A時能卸下
P * si
所以盡>^^1taa 5
取#=1 ~ 0.6 (查表得)
^ , -0.6)
所以 -
tan Θ
所以& > (38~23)i s
三、如果用鍥角向下打
. Fm
tan a =-
^T
Fm = *tan α 二 (38 ~ 23)/ *tan a
當 α= 30° 吋，tana. = 0.577當 i T'取W財，F(xiàn)m = l.73Fr
四、通過計算得知如果切削力為2公斤，那么需要把它卸下來的力Fp就等于2*(23-38) *1. 73 等于 80-130 公斤的力，
五、空氣壓縮機產(chǎn)生的壓力一般是6-8公斤，根據(jù)計算得出氣缸活塞的面積是325/6約等于54平方毫米，即54*6等于324，氣缸的推力遠遠大于錐套的摩擦力，因此，方形氣缸的缸徑是通過計算面積得出的，使用方便、省時省力、工作效率高。本發(fā)明在使用時，通常將夾緊軸10固定在左夾緊體3上，夾緊軸10穿過數(shù)控錐套上設有的穿孔，將右夾緊體2經(jīng)夾緊軸穿孔穿在夾緊軸10上并經(jīng)緊固螺母I固定，方 形氣缸經(jīng)左夾緊體3和右夾緊體2固定在錐套上，空氣壓縮機分別經(jīng)換向閥與方形氣缸缸體8上的進氣接口和左夾緊體3上的活塞返回進氣口相連通，拆卸錐套時，方形缸體上的進氣口進氣，推動活塞運動，活塞的推力將錐套內的刀柄推出來，推出后，左夾緊體上的活塞返回進氣口進氣，活塞返回，完成裝卸。本發(fā)明由于采用上述結構，避免損壞錐套表面，具有結構新穎、使用方便、省時省力、工作效率高、安裝精度高、重復定位精度高、顯著提高機械傳動性能等優(yōu)點。
權利要求
1.一種方形卸錐套氣缸，包括楔鐵和氣缸，其特征在于設有卸錐套夾緊裝置，卸錐套夾緊裝置包括夾緊體、緊定螺釘、夾緊軸、緊固螺母和密封圈，氣缸采用方形氣缸，方形氣缸是由方形缸體和方形活塞組成，方形活塞周邊經(jīng)密封圈與方形缸體內腔密封連接，方形缸體下端面上設有進氣接口，上端經(jīng)緊定螺釘和密封圈與夾緊體固定連接，方形活塞上端設有楔鐵，夾緊體是由左夾緊體和右夾緊體組成，左夾緊體上設有楔鐵穿孔和活塞返回進氣口，楔鐵經(jīng)密封圈與楔鐵穿孔密封連接，右夾緊體上設有夾緊軸穿孔，左夾緊體經(jīng)夾緊軸穿過右夾緊體上的夾緊軸穿孔與緊固螺母相連接，左夾緊體和右夾緊體對應面分別設有與錐套外壁相配合的錐形凹槽。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種方形卸錐套氣缸，包括楔鐵和氣缸，特征在于設有卸錐套夾緊裝置，卸錐套夾緊裝置包括夾緊體、緊定螺釘、夾緊軸、緊固螺母和密封圈，氣缸采用方形氣缸，方形氣缸是由方形缸體和方形活塞組成，方形活塞周邊經(jīng)密封圈與方形缸體內腔密封連接，方形缸體下端面上設有進氣接口，上端經(jīng)緊定螺釘和密封圈與夾緊體固定連接，方形活塞上端設有楔鐵，左夾緊體上設有楔鐵穿孔和活塞返回進氣口，楔鐵經(jīng)密封圈與楔鐵穿孔密封連接，左夾緊體經(jīng)夾緊軸穿過右夾緊體上的夾緊軸穿孔與緊固螺母相連接，左夾緊體和右夾緊體對應面分別設有與錐套外壁相配合的錐形凹槽，本發(fā)明由于采用上述結構，具有結構新穎、省時省力、工作效率高、安裝精度高等優(yōu)點。
文檔編號B23Q3/00GK102632402SQ201210104530
公開日2012年8月15日 申請日期2012年4月11日 優(yōu)先權日2012年4月11日
發(fā)明者盧文松, 盧文濤, 戚曉霞, 閆華明 申請人:盧文濤