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      便攜式氣體釬焊焊槍的減壓閥組件的制作方法

      文檔序號:3201269閱讀:385來源:國知局
      專利名稱:便攜式氣體釬焊焊槍的減壓閥組件的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種釬焊焊槍上的重要、關(guān)鍵部件,特別是ー種用于多種有色金屬管材或針對維修現(xiàn)場零部件修補(bǔ)使用的,便攜式氣體釬焊焊槍的減壓閥組件。
      背景技術(shù)
      目前氣體釬焊焊接技術(shù)及焊槍,已經(jīng)廣為應(yīng)用,尤其是在化工、制冷、家用電器行業(yè)中,便攜式氣體釬焊焊槍用于現(xiàn)場維修服務(wù), 因其體積小,不需助燃?xì)馄?,便于攜帶,焊點(diǎn)火力集中,操作方便,使這類小型化的便攜式氣體釬焊焊槍受到眾多用戶的青睞。專利號201020517422 “便攜式氣體釬焊焊槍”雖也提供了一種焊槍,但其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,使用的零部件較多,制造エ藝要求較高,零部件難加工,制作成本高。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種便攜式氣體釬焊焊槍的減壓閥組件,安裝在釬焊焊槍上與其配套使用,其功能齊全、結(jié)構(gòu)簡單、零件少、性能穩(wěn)定,易制作成本低,能滿足使用者在各種復(fù)雜環(huán)境下的操作使用。本發(fā)明解決上述問題所采用的技術(shù)方案為便攜式氣體釬焊焊槍的減壓閥組件,包括閥體上連接帶有一級液氣分離器的氣瓶頂針、氣門開啟機(jī)構(gòu)、減壓閥及連接在減壓閥上的連接管,所述氣瓶頂針內(nèi)還安裝有推力彈簧,所述減壓閥由安裝在閥體內(nèi)的活塞和連接有減壓彈簧的閥蓋,通過密封圈套接成的整體構(gòu)成,所述氣門開啟機(jī)構(gòu)為氣門芯,所述氣門芯上頂桿兩端的延伸端,一延伸端固定氣門與所述的推力彈簧的小端連接,另ー延伸端與所述活塞的一端面配合,所述活塞上安裝ニ級液氣分離器,所述連接管內(nèi)安裝三級液氣分離器。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于利用液、氣體間的密度差,實(shí)現(xiàn)液氣相燃?xì)獾某浞址蛛x,使可燃的液相組分不能進(jìn)入氣體通道,從根本上解決了因可燃液相組分和氣相組分混合進(jìn)入燃燒區(qū),而造成的燃燒不充分出現(xiàn)紅火或調(diào)節(jié)閥被“凍住”現(xiàn)象,(因液相轉(zhuǎn)化為氣態(tài)時(shí),要吸收大量的熱能,)保證了焊槍操作的安全性,現(xiàn)有技術(shù)采用的僅為ー級、ニ級液氣分離器,并還集中在氣瓶頂桿處,一級液氣分離還未充分完成,馬上就進(jìn)入ニ級液氣分離,使燃?xì)庵械囊合喑煞治茨芡耆珡氐诪V除和氣化就進(jìn)入了氣體通道,因此在實(shí)際使用時(shí)還存在噴紅火、調(diào)節(jié)手輪被“凍住”、燃?xì)馕闯浞掷玫娜毕莺筒蛔愕牡胤健,F(xiàn)有一、ニ、三級液氣分離器,井分散在氣瓶頂針內(nèi)、活塞端面上,通往焊槍管的連接管上,高壓燃?xì)饨?jīng)ー級液氣分離得到初步的濾除和氣化,到了活塞端面經(jīng)ニ級液氣分離又得到進(jìn)ー步的濾除和氣化,經(jīng)減壓閥穩(wěn)壓后的燃?xì)庠偎偷竭B接管經(jīng)三級液氣分離濾除氣化,使燃?xì)庵械囊合喑煞直粡氐诪V除和氣化,雜質(zhì)也被多次徹底濾掉后再進(jìn)入槍管,不會造成噴嘴的堵塞,經(jīng)過多次濾除和長距離的氣化、霧化,使燃?xì)獾玫匠浞掷?,保證了焊槍操作的安全性。同時(shí)在氣門端增加一推カ彈簧,當(dāng)氣門彈簧不能使其復(fù)位時(shí),反作用推力彈簧就迫使其強(qiáng)制復(fù)位,增強(qiáng)了在復(fù)雜或有回火情況下氣門的復(fù)位能力,做到萬無一失,減壓閥具有穩(wěn)壓和防回火雙重功能,從根本上杜絕了可能發(fā)生的各種安全事故,同時(shí)也保證了氣瓶的安全,増加了使用的可靠性和安全性。另外由于使用環(huán)境的限制,要求氣瓶始終保持與氣瓶頂桿垂直的方向放置再操作,幾乎是無法保證的,氣瓶不垂直易使液相燃?xì)膺M(jìn)入焊槍燃燒區(qū)造成燃燒不充分,甚至發(fā)生噴紅火的現(xiàn)象是屢見不鮮,嚴(yán)重時(shí)還存在調(diào)節(jié)手輪、調(diào)節(jié)閥都無法關(guān)閉氣門等缺陷,給操作者帶來嚴(yán)重的恐懼心理,現(xiàn)采用了多次液氣分離器而徹底得到解決,氣門芯購買安裝,其它零件也很簡單,并數(shù)量少,還易制作加工、安裝,制作成本低。


      圖I、本發(fā)明的使用狀態(tài)參考圖(安裝在便攜式氣體釬焊焊槍上)。圖2、本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖(正常工作狀態(tài)圖)。圖3、本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖(關(guān)閉工作狀態(tài)圖)。
      具體實(shí)施方式
      下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施例作進(jìn)ー步描述。減壓閥7的閥體7-1為圓弧過渡的階梯圓柱形,分成左、右腔,左腔的端ロ處有內(nèi)螺紋與氣瓶連接。閥體7-1的側(cè)壁上有ー個(gè)與外界大氣相通的孔7-3,向減壓閥減壓時(shí)提供基準(zhǔn)壓力,也就是說,利用孔7-3提供的大氣壓,作為減壓后輸出壓力的比較基準(zhǔn)。氣門芯8為市售自行車上使用的氣門芯,氣門芯的殼體一端有螺紋,套有氣門彈簧8-2的頂桿8-1,其兩端分別延伸到殼體外,一延伸端上固定有氣門8-3。氣瓶頂針9和帶有密封圈的氣門芯8分別用端部上的螺紋,旋在閥體7-1左腔橫向階梯形螺孔的兩端,其間還留有氣門8-3移動的空腔7-2位置。在氣瓶頂針9中安裝一級液氣分離器9-1,緊貼其安裝錐形推力彈簧9-2的大端,推力彈簧的小端連接在伸入到氣瓶頂針中頂桿8-1的一延伸端上?;钊?0中間有盲孔,一端面上有與盲孔相通的斜向孔,在斜向孔ロ處安裝ニ級液氣分離器10-1,開斜向孔主要為錯(cuò)開氣門芯的安裝位置,頂桿8-1的另一延伸端緊貼活塞的端面與其配合。活塞10和套有減壓彈簧10-3的閥蓋11,用0型密封圈10-4連接成一整體,通過橡膠密封圈10-2和閥蓋11上的螺紋將活塞、閥蓋固定在閥體7-1的右腔內(nèi)和一端上。閥蓋11中間螺紋連接連接管6的一端,還在閥蓋的外端部上用0型橡膠圈6-3、平墊圈6-2、螺母6-1構(gòu)成柔性密封,增強(qiáng)減壓閥7、連接管6結(jié)合處的抗震和密封能力,延長焊槍的使用壽命。在連接管6內(nèi)安裝三級液氣分離器6-4,至此,燃?xì)庵械囊合喑煞纸?jīng)長距離的移動霧化被完全徹底濾除和氣化,即使燃?xì)獠粫l(fā)生紅火現(xiàn)象又得到充分利用、節(jié)能又環(huán)保。將經(jīng)過一、ニ、三級液氣分離器處理和經(jīng)減壓閥后所提供的穩(wěn)壓、可調(diào)節(jié)燃?xì)饨?jīng)連接管6輸送到調(diào)節(jié)閥5、焊槍管4、點(diǎn)火線3、槍管2、槍管頭I供使用,見圖I。使用時(shí),將焊槍與氣瓶通過減壓閥7上的螺紋連接在一起,減壓閥7上的氣瓶頂針9將氣瓶開關(guān)頂開,高壓燃?xì)饨?jīng)ー級液氣分離器9-1進(jìn)入減壓閥7,活塞10在高壓燃?xì)馀c減壓閥體7-1側(cè)壁上孔7-3提供的大氣壓比較后,克服減壓彈簧10-3的壓力,由高壓燃?xì)馔苿踊钊?0向右移動,在氣門彈簧8-2、推力彈簧9-2的作用下,氣門8-3向關(guān)閉方向運(yùn)動(此前,氣門8-3在減壓彈簧10-3的作用下,呈全開啟位置,見圖2),當(dāng)活塞10在減壓彈簧10-3和氣瓶壓力的雙重作用力下達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)吋,減壓閥通過連接管6向調(diào)節(jié)閥5提供穩(wěn)定的燃?xì)鈮毫Α;钊?0與減壓閥閥體7-1間的密封由O型橡膠密封圈10-2保證,活塞10在減壓閥7的右腔內(nèi)可左右移動。氣瓶內(nèi)的燃?xì)鈮亥S環(huán)境溫度和儲量的變化而改變,減壓閥7內(nèi)的活塞10在氣瓶壓カ與減壓彈簧10-3的雙重作用力下,與始終不變的基準(zhǔn)壓力——大氣壓進(jìn)行比較,始終維持平衡,從而保證了輸出燃?xì)獾膲毫Ψ€(wěn)定,減壓閥具有穩(wěn)定壓カ與防止回火的雙重功能,杜絕了操作人員的恐懼心理。當(dāng)發(fā)生回火事故吋,高溫高壓的混合燃?xì)馑查g倒流,由于焊槍管4上空氣混合器吸入ロ截面遠(yuǎn)大于噴嘴孔截面,倒流氣體由空氣吸入ロ泄壓;即使 有少量倒流氣體進(jìn)入噴嘴,經(jīng)燃?xì)馔ǖ婪祷販p壓閥7,從三級、ニ級液氣分離器處進(jìn)入閥體右腔,在回火氣流的作用下推動活塞10向右移動,活塞離開頂桿8-1,這時(shí)頂桿在推力彈簧的作用下向右移動,氣門8-3釋放關(guān)閉了氣瓶通道,切斷了燃?xì)夤?yīng),從而保證了事故不會發(fā)生(見圖3,氣門8-3完全復(fù)位)。
      權(quán)利要求
      1.一種便攜式氣體釬焊焊槍的減壓閥組件,包括閥體(7-1)上連接帶有ー級液氣分離器(9-1)的氣瓶頂針(9 )、氣門開啟機(jī)構(gòu)、減壓閥(7 )及連接在減壓閥上的連接管(6 ),其特征在于所述氣瓶頂針(9)內(nèi)還安裝有推力彈簧(9-2),所述減壓閥(7)由安裝在閥體(7-1)內(nèi)的活塞(10)和連接有減壓彈簧(10-3)的閥蓋(11),通過密封圈套接成的整體構(gòu)成,所述閥體(7-1)側(cè)壁上有ー個(gè)與外界大氣相通的孔(7-3),所述氣門開啟機(jī)構(gòu)為氣門芯(8),所述氣門芯(8)上頂桿(8-1)兩端的延伸端,一延伸端固定氣門(8-3)與所述的推力彈簧(9-2)的小端連接,另ー延伸端與所述活塞(10)的一端面配合,所述活塞(10)上安裝ニ級液氣分離器(10-1),所述連接管(6 )內(nèi)安裝三級液氣分離器(6-4)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的便攜式氣體 釬焊焊槍的減壓閥組件,其特征在于所述推力彈簧(9-2)為錐形彈簧,大端緊貼ー級液氣分離器(9-1),小端連接在伸入到氣瓶頂針中頂桿(8-1)的一延伸端上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的便攜式氣體釬焊焊槍的減壓閥組件,其特征在于所述閥蓋(11)中間螺紋連接連接管(6)的一端,還在閥蓋的外端部上用O型橡膠圈(6-3)、平墊圈(6-2)、螺母(6-1)構(gòu)成柔性密封。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的便攜式氣體釬焊焊槍的減壓閥組件,其特征在于所述活塞(10)中間有盲孔,一端面上有與盲孔相通的斜向孔,在斜向孔ロ處安裝ニ級液氣分離器(10-1),活塞(10)和套有減壓彈簧(10-3)的閥蓋(11 ),用O型密封圈(10-4)連接成一整體,通過橡膠密封圈(10-2)和閥蓋(11)上的螺紋,將活塞(10)、閥蓋(11)固定在閥體(7-1)的右腔內(nèi)和一端上。
      全文摘要
      一種便攜式氣體釬焊焊槍的減壓閥組件,以大氣壓力作為基準(zhǔn)壓力,氣瓶頂針內(nèi)安裝有推力彈簧,減壓閥由安裝在閥體內(nèi)的活塞和連接有減壓彈簧的閥蓋,通過密封圈套接成整體構(gòu)成,氣門開啟機(jī)構(gòu)為氣門芯,氣門芯上頂桿兩端的延伸端分別與推力彈簧的一端連接,及與活塞的一端面配合,氣瓶頂針、活塞、連接管上分別安裝一、二、三級液氣分離器。經(jīng)多次濾除和長距離氣、霧化燃?xì)獾玫匠浞掷?,同時(shí)在氣門端增加一推力彈簧,當(dāng)氣門彈簧不能復(fù)位,反作用推力彈簧迫使其強(qiáng)制復(fù)位,增強(qiáng)了在復(fù)雜或有回火情況下氣門復(fù)位能力,做到萬無一失,使氣門芯在緊急情況也能迅速自動關(guān)閉氣瓶氣體的流通通道,從根本上杜絕了可能發(fā)生的各種安全事故,使用更安全、可靠。
      文檔編號B23K3/04GK102642063SQ20121015751
      公開日2012年8月22日 申請日期2012年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月21日
      發(fā)明者蔣海翔 申請人:蔣海翔
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