專利名稱：一種金屬蜂窩載體波峰去膏裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及金屬蜂窩載體加工設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種金屬蜂窩載體波峰去膏裝置。
背景技術(shù)：
汽車催化轉(zhuǎn)化器是一種發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)外凈化置，它能凈化汽車排出的一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)、碳?xì)浠衔?HC)和氮氧化物(NO)。僅能凈化CO和HC的催化轉(zhuǎn)化器為氧化型催化轉(zhuǎn)化器；能凈化C0、HC和NO對(duì)環(huán)境污染的催化轉(zhuǎn)化器為三效催化轉(zhuǎn)化器。催化轉(zhuǎn)化器的最外部為不銹鋼殼體，其內(nèi)部為催化劑載體；目前，最常用的是金屬峰窩狀載體，金屬峰窩狀載體是由波紋板和直板焊接卷制而成，過(guò)程中首先在波紋板的波峰上涂覆焊膏，涂覆時(shí)常采用人工手動(dòng)涂覆或采用其他輔助設(shè)備對(duì)波紋板的波峰進(jìn)行涂覆，涂覆后焊膏位 于波峰的位置，在于直板焊接時(shí)，直板面與波紋板的波峰之間有焊膏，其波帶的厚度無(wú)法控制，影響載體卷繞質(zhì)量，同時(shí)焊膏的位置不合理，不方便焊接。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的不足，提供了一種金屬蜂窩載體波峰去膏裝置，解決了焊膏的位置不合理，不方便焊接，同時(shí)直板面與波紋板的波峰之間設(shè)有焊膏，其波帶的厚度無(wú)法控制，影響載體卷繞質(zhì)量等問(wèn)題。本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的
一種金屬蜂窩載體波峰去膏裝置，包括有左、右支座，其特征在于所述左、右支座之間設(shè)有導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿上滑動(dòng)配合有滑板，所述滑板的之間的導(dǎo)桿上滑動(dòng)配合有固定板，所述固定板的中部分別設(shè)有臺(tái)階通孔，所述臺(tái)階通孔中放置有左、右摩擦片，所述左、右摩擦片分別固定安裝有連接桿，所述連接桿端部與左、右摩擦片固定連接，所述連接桿另一端分別穿過(guò)左、右支座分別與電機(jī)轉(zhuǎn)軸固定連接，所述電機(jī)底座與滑座外側(cè)的底座滾動(dòng)配合，所述固定板與相對(duì)應(yīng)端的滑板之間的導(dǎo)桿上套裝有浮動(dòng)彈簧，所述滑板的移動(dòng)分別有其外側(cè)的氣缸驅(qū)動(dòng)。所述的臺(tái)階通孔為圓形、方形、長(zhǎng)方形，所述固定板的內(nèi)端面分別設(shè)有倒角。所述的浮動(dòng)彈簧的兩端分別與相對(duì)應(yīng)的滑板和固定板焊接為一體。所述的電機(jī)底座的下端設(shè)有滾輪，所述的底座位于左、右支座外側(cè)，且設(shè)有與滾輪配合的導(dǎo)槽，所述底座與左、右支座為一體式結(jié)構(gòu)。其原理是通過(guò)左、右摩擦片與波帶的波峰相貼合，將其間的波帶上的焊膏推入波峰兩角處，其焊膏位置合理，方便焊接，同時(shí)保證了金屬蜂窩載體內(nèi)芯中直板與波帶的波峰貼合，增加了金屬蜂窩載體的焊接強(qiáng)度，避免波峰涂膏后由于波帶的厚度無(wú)法控制，影響載體的卷繞質(zhì)量；過(guò)程中滑板分別由氣缸驅(qū)動(dòng)，且通過(guò)導(dǎo)桿進(jìn)行導(dǎo)向定位，可滿足不同波峰高度的波帶的穿過(guò)左、右摩擦片的要求，所述的左、右摩擦片的轉(zhuǎn)動(dòng)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，同時(shí)通過(guò)導(dǎo)桿和滑板的配合進(jìn)行導(dǎo)向定位，通過(guò)固定板與滑板的導(dǎo)桿上分別套裝有浮動(dòng)彈簧，保證了波帶的波峰與左、右摩擦片的貼合度。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是
本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，將波帶上的焊膏推入波峰兩角處，其焊膏位置合理，方便焊接，同時(shí)保證了金屬蜂窩載體內(nèi)芯中直板與波帶的波峰貼合，增加了金屬蜂窩載體的焊接強(qiáng)度，保證了載體的卷繞質(zhì)量。


圖I為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式參見(jiàn)附圖，一種金屬蜂窩載體波峰去膏裝置，包括有左、右支座1、2，左、右支座I、2之間設(shè)有導(dǎo)桿3，導(dǎo)桿3上滑動(dòng)配合有滑板4，滑板4的之間的導(dǎo)桿上滑動(dòng)配合有固定板5，固定板5的中部分別設(shè)有臺(tái)階通孔6，臺(tái)階通孔6中放置有左、右摩擦片7、8，左、右摩擦片
7、8分別固定安裝有連接桿9，連接桿9端部與左、右摩擦片7、8固定連接，連接桿另一端分別穿過(guò)左、右支座1、2分別與電機(jī)轉(zhuǎn)軸固定連接，電機(jī)底座與滑座外側(cè)的底座10滾動(dòng)配合，固定板5與相對(duì)應(yīng)端的滑板4之間的導(dǎo)桿3上套裝有浮動(dòng)彈簧11，滑板4的移動(dòng)分別有其外側(cè)的氣缸12驅(qū)動(dòng)；所述臺(tái)階通孔6為圓形、方形、長(zhǎng)方形，固定板5的內(nèi)端面分別設(shè)有倒角；所述的浮動(dòng)彈簧11的兩端分別與相對(duì)應(yīng)的滑板4和固定板5焊接為一體；所述的電機(jī)底座的下端設(shè)有滾輪12，底座10位于左、右支座外側(cè)，且設(shè)有與滾輪配合的導(dǎo)槽，底座11與左、右支座1、2為一體式結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求
1.一種金屬蜂窩載體波峰去膏裝置，包括有左、右支座，其特征在于所述左、右支座之間設(shè)有導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿上滑動(dòng)配合有滑板，所述滑板的之間的導(dǎo)桿上滑動(dòng)配合有固定板，所述固定板的中部分別設(shè)有臺(tái)階通孔，所述臺(tái)階通孔中放置有左、右摩擦片，所述左、右摩擦片分別固定安裝有連接桿，所述連接桿端部與左、右摩擦片固定連接，所述連接桿另一端分別穿過(guò)左、右支座分別與電機(jī)轉(zhuǎn)軸固定連接，所述電機(jī)底座與滑座外側(cè)的底座滾動(dòng)配合，所述固定板與滑板之間的導(dǎo)桿上套裝有浮動(dòng)彈簧，所述滑板的移動(dòng)分別有其外側(cè)的氣缸驅(qū)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的金屬蜂窩載體波峰去膏裝置，其特征在于所述的臺(tái)階通孔為圓形、方形、長(zhǎng)方形，所述固定板的內(nèi)端面分別設(shè)有倒角。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的金屬蜂窩載體波峰去膏裝置，其特征在于所述的浮動(dòng)彈簧的兩端分別與相對(duì)應(yīng)的滑板和固定板焊接為一體。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的金屬蜂窩載體波峰去膏裝置，其特征在于所述的電機(jī)底座的下端設(shè)有滾輪，所述的底座位于左、右支座外側(cè)，且設(shè)有與滾輪配合的導(dǎo)槽，所述底座與左、右支座為一體式結(jié)構(gòu)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種金屬蜂窩載體波峰去膏裝置，包括有左、右支座，左、右支座之間設(shè)有導(dǎo)桿，導(dǎo)桿上滑動(dòng)配合有滑板，滑板的之間的導(dǎo)桿上滑動(dòng)配合有固定板，固定板的中部分別設(shè)有臺(tái)階通孔，臺(tái)階通孔中放置有左、右摩擦片，左、右摩擦片分別固定安裝有連接桿，連接桿端部與左、右摩擦片固定連接，所述連接桿另一端分別穿過(guò)左、右支座分別與電機(jī)轉(zhuǎn)軸固定連接，所述電機(jī)底座與滑座外側(cè)的底座滾動(dòng)配合，固定板與相對(duì)應(yīng)端的滑板之間的導(dǎo)桿上套裝有浮動(dòng)彈簧，滑板的移動(dòng)分別有其外側(cè)的氣缸驅(qū)動(dòng)。本發(fā)明將波帶上的焊膏推入波峰兩角處，其焊膏位置合理，方便焊接，同時(shí)保證了金屬蜂窩載體內(nèi)芯中直板與波帶的波峰貼合，增加了金屬蜂窩載體的焊接強(qiáng)度，保證了載體的卷繞質(zhì)量。
文檔編號(hào)B23K37/00GK102744538SQ201210190759
公開(kāi)日2012年10月24日 申請(qǐng)日期2012年6月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月11日
發(fā)明者丁勝康 申請(qǐng)人:丁勝康