專利名稱：多用途翼緣校正胎架裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種輔助校正工具，尤其涉及用于各種H型，箱型，雙腹梁等結(jié)構(gòu)的翼緣校正裝置。
背景技術(shù)：
鋼結(jié)構(gòu)建筑應(yīng)用越來越廣泛。各種鋼構(gòu)件的質(zhì)量要求也越來越嚴(yán)格，涉及結(jié)構(gòu)的形式及種類也越來越多，對(duì)于焊接或各種因素引起的變形也隨之增加，若使用常規(guī)校正辦法，則勞動(dòng)強(qiáng)度較大、生產(chǎn)效率較低、危險(xiǎn)性較大，成本較高且對(duì)其質(zhì)量有影響。因此有必要對(duì)現(xiàn)有常規(guī)的校正辦法進(jìn)行改進(jìn)，以降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。常規(guī)校正方法機(jī)械、火焰、手工校正，最常用的為1，火焰校正法 ；運(yùn)用此方法校正耗時(shí)時(shí)間長(zhǎng)，工作效率低下，校正質(zhì)量差，校正溫度過高或同一位置校正次數(shù)過多，容易改變其力學(xué)性能和結(jié)構(gòu)承載能力，進(jìn)而導(dǎo)致構(gòu)件的報(bào)廢！ 2，機(jī)械校正；常用的有油壓機(jī)，水壓機(jī)，頂床和人工大錘敲擊，采用油壓機(jī)，水壓機(jī)或頂床校正時(shí)對(duì)于構(gòu)件的規(guī)格及種類有所限制。人工大錘的敲擊校正方法工作效率低下，勞動(dòng)強(qiáng)度大，且容易使鋼材及構(gòu)件表面產(chǎn)生凹痕的缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述存在的不足，提供一種簡(jiǎn)單，實(shí)用，輕便，能適應(yīng)多種結(jié)構(gòu)的變形校正，能提高校正效率和質(zhì)量的校正胎架裝置。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
多用途翼緣校正胎架裝置，其特征正在于包括有一組大小相同的平行的邊條，邊條中間采用連接塊固定連接在一起，所述的邊條上均開有位置相對(duì)應(yīng)的安裝孔，在邊條兩側(cè)的安裝孔上，分別對(duì)稱安裝有校正彎鉤，在校正彎鉤與需校正的構(gòu)件接觸面上，還設(shè)置有大小相同的墊塊，所述的連接塊下表面還安裝有行走輪。在上述方案中，所述的連接塊為槽鋼結(jié)構(gòu)，槽鋼的開口向下。在上述方案中，所述的連接塊的上表面，還焊接有吊耳。在上述方案中，所述的安裝孔在靠近邊條兩側(cè)的孔距小于60mm，在靠近邊條中間部位的孔距大于200mm。使用時(shí)，調(diào)整好相關(guān)距離及高度后，將胎架安放在構(gòu)件上使用2個(gè)千斤頂在兩側(cè)邊條中心(每側(cè)各安放一個(gè))，再進(jìn)行火焰的校正，當(dāng)烤火溫度使校正部位泛紅后，再利用千斤頂產(chǎn)生的不斷向上外力促使胎架兩端的彎鉤通過墊塊，將翼緣兩側(cè)向上提升，使其達(dá)到翼緣兩側(cè)邊緣與中心在同一平面，進(jìn)而達(dá)到有效的校正效果，當(dāng)校正完成后取下千斤頂即可復(fù)原胎架。本發(fā)明的工作原理為借助火焰的溫度和千斤頂?shù)耐饬?，使翼緣兩邊的校正彎鉤同時(shí)具有向上外力，通過彎鉤溝槽的墊塊將力均勻的分布在構(gòu)件上。本發(fā)明的有益效果為1，能提高校正質(zhì)量，改變了以往純粹火焰的校正，減少校正時(shí)間，提高工作效率。2，簡(jiǎn)單，實(shí)用，輕便，能適應(yīng)多種結(jié)構(gòu)的變形校正，彌補(bǔ)了機(jī)械校正的不足，使校正構(gòu)件的范圍擴(kuò)大.
3具有行走輪，能簡(jiǎn)單快速的移動(dòng)，滿足各個(gè)部位的校正。


圖I為本發(fā)明實(shí)施例結(jié)構(gòu)工作狀態(tài)下主視圖 圖2為本發(fā)明實(shí)施例結(jié)構(gòu)俯視圖
圖3為本發(fā)明實(shí)施例結(jié)構(gòu)左視圖
圖中1一邊條；2—連接塊；3—安裝孔；4一校正彎鉤；5—墊塊；6—吊耳；7—千斤 頂；
8一行走輪。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合具體實(shí)施方式
，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明
如圖I圖2圖3所示的多用途翼緣校正胎架裝置，包括有一組大小相同的平行的邊條1，邊條I中間采用連接塊2固定連接在一起，所述的邊條I上均開有位置相對(duì)應(yīng)的安裝孔3，在邊條兩側(cè)的安裝孔3上，分別對(duì)稱安裝有校正彎鉤4，在校正彎鉤4與需校正的構(gòu)件接觸面上，還設(shè)置有大小相同的墊塊5，所述的連接塊2下表面還安裝有行走輪8。在本實(shí)施例中，所述的連接塊2為槽鋼結(jié)構(gòu)，槽鋼的開口向下。在本實(shí)施例中，所述的連接塊2的上表面，還焊接有吊耳6。在本實(shí)施例中，所述的安裝孔3在靠近邊條I兩側(cè)的孔距小于60_，在靠近邊條I中間部位的孔距大于200mm。使用時(shí)，調(diào)整好相關(guān)距離及高度后，將胎架安放在構(gòu)件上，使用2個(gè)千斤頂7頂在兩側(cè)邊條I的中心(每側(cè)各安放一個(gè))，再進(jìn)行火焰的校正，當(dāng)烤火溫度使校正部位泛紅后，再利用千斤頂7產(chǎn)生的不斷向上外力促使胎架兩端的校正彎鉤4通過墊塊5，將翼緣兩側(cè)向上提升，使其達(dá)到翼緣兩側(cè)邊緣與中心在同一平面，進(jìn)而達(dá)到有效的校正效果，當(dāng)校正完成后取下千斤頂7即可復(fù)原胎架。以上所述，僅是該發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)發(fā)明作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化和修飾，均仍屬于本發(fā)明的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.多用途翼緣校正胎架裝置，其特征正在于包括有ー組大小相同的平行的邊條，邊條中間采用連接塊固定連接在一起，所述的邊條上均開有位置相對(duì)應(yīng)的安裝孔，在邊條兩側(cè)的安裝孔上，分別對(duì)稱安裝有校正彎鉤，在校正彎鉤與需校正的構(gòu)件接觸面上，還設(shè)置有大小相同的墊塊，所述的連接塊下表面還安裝有行走輪。
2.如權(quán)利要求I所述的多用途翼緣校正胎架裝置，其特征在于所述的連接塊為槽鋼結(jié)構(gòu)，槽鋼的開ロ向下。
3.如權(quán)利要求I或2所述的多用途翼緣校正胎架裝置，其特征在于所述的連接塊的上表面，還焊接有吊耳。
4.如權(quán)利要求I所述的多用途翼緣校正胎架裝置，其特征在于所述的安裝孔在靠近邊條兩側(cè)的孔距小于60mm，在靠近邊條中間部位的孔距大于200mm。
全文摘要
本發(fā)明提供一種簡(jiǎn)單，實(shí)用，輕便，能適應(yīng)多種結(jié)構(gòu)的變形校正，能提高校正效率和質(zhì)量的多用途翼緣校正胎架裝置。包括有一組大小相同的平行的邊條，邊條中間采用連接塊固定連接在一起，所述的邊條上均開有位置相對(duì)應(yīng)的安裝孔，在邊條兩側(cè)的安裝孔上，分別對(duì)稱安裝有校正彎鉤，在校正彎鉤與需校正的構(gòu)件接觸面上，還設(shè)置有大小相同的墊塊，所述的連接塊下表面還安裝有行走輪。本發(fā)明能適應(yīng)多種結(jié)構(gòu)的變形校正，提高了校正質(zhì)量，改變了以往純粹火焰的校正，減少校正時(shí)間，提高了工作效率。
文檔編號(hào)B21D3/00GK102814360SQ20121021505
公開日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月27日
發(fā)明者馮駿, 尹平, 任鋒斌 申請(qǐng)人:武漢一冶鋼結(jié)構(gòu)有限責(zé)任公司