專利名稱：一種新型卷板機的限位裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及卷板機配件技術領域，具體涉及一種新型卷板機的限位裝置。
背景技術：
目前，現(xiàn)有原卷板機傳動裝置中，減速機的固定是采用前后擋塊焊接固定。在使用過程中，隨著減速機輸出齒輪受到側向力的變化，減速機固定塊產生松動，導致減速機輸出軸齒輪與下輥齒輪產生間隙、噪音大、與齒面嚙合不好的現(xiàn)象，在使用過程中加快了齒輪的 磨損以及斷齒現(xiàn)象。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種新型卷板機的限位裝置，它采用楔形塊固定，在使用過程中，避免減速機輸出軸齒輪與下輥齒輪產生間隙、噪音大、與齒面嚙合不好的現(xiàn)象。為了解決背景技術所存在的問題，本發(fā)明是采用以下技術方案一種新型卷板機的限位裝置，它包括電機、減速機和上輥卷板機，所述減速機的輸入端與所述電機相連，所述減速機的輸出端與所述上輥卷板機相連，所述減速機的底座與地面固定連接的前后擋塊固定連接，所述減速機的底座與所述檔塊之間設有兩塊楔形塊，所述兩塊楔形塊相互楔合。本發(fā)明具有以下有益效果采用兩塊楔形塊相互楔合固定，在使用過程中，使得減速機輸出軸齒輪與下輥齒輪之間沒有間隙、噪音小，且與齒面嚙合現(xiàn)象好，避免了齒輪的磨損及斷齒的現(xiàn)象，延長了齒輪的使用壽命。


圖I為背景技術中的結構示意圖。圖2為本發(fā)明的結構示意圖。圖3為本發(fā)明中楔形塊分別與減速機的底座、前后檔塊之間連接的示意圖。
具體實施例方式參照圖I、圖2、圖3，本具體實施方式
采用以下技術方案一種新型卷板機的限位裝置，它包括電機、減速機I和上輥卷板機，所述減速機I的輸入端與所述電機相連，所述減速機I的輸出端與所述上輥卷板機相連，所述減速機I的底座2與地面固定連接的前后擋塊3固定連接，所述減速機I的底座2與所述檔塊3之間設有兩塊楔形塊4，所述兩塊楔形塊4相互楔合。參照圖2、圖3，本具體實施方式
通過改進，采用兩塊楔形塊相互楔合固定，隨著減速機受力的變化可隨時改變楔形塊的結合面，避免減速機前后位置生產間隙的現(xiàn)象。最后說明的是，以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術方案而非限制，本領域普通技術人員對本發(fā)明的技術方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本發(fā)明技術方案的精神和范圍，均應涵蓋在本發(fā)明的權利要求范圍當中。
權利要求
1. 一種新型卷板機的限位裝置，它包括電機、減速機和上輥卷板機，所述減速機的輸入端與所述電機相連，所述減速機的輸出端與所述上輥卷板機相連，所述減速機的底座與地面固定連接的前后擋塊固定連接，其特征在于，所述減速機的底座與所述檔塊之間設有兩塊楔形塊，所述兩塊楔形塊相互楔合。
全文摘要
一種新型卷板機的限位裝置，它涉及卷板機配件技術領域。它包括電機、減速機和上輥卷板機，所述減速機的輸入端與所述電機相連，所述減速機的輸出端與所述上輥卷板機相連，所述減速機的底座與地面固定連接的前后擋塊固定連接，所述減速機的底座與所述檔塊之間設有兩塊楔形塊，所述兩塊楔形塊相互楔合。它采用楔形塊固定，在使用過程中，避免減速機輸出軸齒輪與下輥齒輪產生間隙、噪音大、與齒面嚙合不好的現(xiàn)象。
文檔編號B21D5/14GK102773316SQ20121023365
公開日2012年11月14日 申請日期2012年7月8日 優(yōu)先權日2012年7月8日
發(fā)明者于金云, 戴云 申請人:南通弘力機械制造有限公司