專利名稱：一種風(fēng)電調(diào)心球面滾子軸承保持架加工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及風(fēng)電軸承加工方法，特別是涉及一種風(fēng)電調(diào)心球面滾子軸承保持架加
工方法。
背景技術(shù)：
隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，對能源的需求量越來越大，因此國內(nèi)外都在大力開發(fā)和利用新能源風(fēng)能和太陽能。目前對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用的FD230/560/W33調(diào)心球面滾子軸承。按傳統(tǒng)工藝方法加工的調(diào)心球面滾子軸承保持架使用的可靠性、穩(wěn)定性較差，不能滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)正常運轉(zhuǎn)的需要。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，提供一種風(fēng)電調(diào)心球面滾子軸承保持架加工方法，用本方法加工出來保持架的調(diào)心球面滾子軸承在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組上使用，可靠性高，性能穩(wěn)定。采用的技術(shù)方案是
一種風(fēng)電調(diào)心球面滾子軸承保持架加工方法，包括下述工藝步驟
I、先將保持架材料取樣化驗合格后，離心鑄造的毛坯筒進(jìn)行熱處理組織穩(wěn)定，消除鑄造冷卻產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，電爐加熱410-420°c，保溫4小時，隨爐冷卻至100-150°c ；
2、將保持架毛坯筒固定在數(shù)控車床上，用卡具定位夾好，然后啟動數(shù)控車床按設(shè)定尺寸進(jìn)行粗加工，各部尺寸留量3 mm；
3、去除車削應(yīng)力，粗車加工后進(jìn)行回火，回火溫度為220—250°C，保 溫6小時；
4、對經(jīng)回火后的保持架固定在數(shù)控車床上，精車各部尺寸，保持架外徑.內(nèi)徑，平均變動量小于O. 04_ ,外徑對內(nèi)徑厚度的變動量小于O. 03_，保持架引導(dǎo)直徑的圓形偏差小于O. 05mm，保持架寬度變動量小于O. 06mm，粗糙度Ra不大于I. 25 μ m ；
5、采用保持架內(nèi)引導(dǎo)的內(nèi)徑尺寸作基準(zhǔn)，安裝在加工中心的模具上，加工中心按設(shè)定程序進(jìn)行鏜孔加工，保持架兜孔中心圓對引導(dǎo)內(nèi)徑表面的徑向距離變動量小于O. 05 mm，鏜孔底面于端面厚度的變動量小于O. 03 mm,鏜孔后保持架梁寬變動量小于O. 03mm。粗糙度Ra不大于I. O μ m。本發(fā)明的有益效果是
按此工藝生產(chǎn)加工保持架的風(fēng)電調(diào)心球面滾子軸承使用性能好，達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，在可靠性、穩(wěn)定性方面完全可以滿足風(fēng)機(jī)正常運轉(zhuǎn)要求。特別是消除內(nèi)應(yīng)力工藝，使用效果更加理想。
具體實施例方式一種風(fēng)電調(diào)心球面滾子軸承保持架加工方法，包括下述工藝步驟1、先將保持架材料取樣化驗合格后，離心鑄造的毛枉筒進(jìn)行熱處理組織穩(wěn)定，消除鑄造冷卻產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，電爐加熱410-420°c，保溫4小時，隨爐冷卻至150°C以下；
2、將保持架毛枉筒固定在數(shù)控車床上，用卡具定位夾好，然后啟動數(shù)控車床按設(shè)定尺寸進(jìn)行粗加工，各部尺寸留量3 mm；
3、去除車削應(yīng)力，粗車加工后進(jìn)行回火，回火溫度為220—250°C，保 溫6小時；
4、對經(jīng)回火后的保持架固定在數(shù)控車床上，精車各部尺寸，保持架外徑，內(nèi)徑平均變動量小于O. 04_ ,外徑對內(nèi)徑厚度的變動量小于O. 03_，保持架引導(dǎo)直徑的圓形偏差小于O. 05mm，保持架寬度變動量小于O. 06mm，粗糙度Ra不大于I. 25 μ m ；
5、采用保持架內(nèi)引導(dǎo)的內(nèi)徑尺寸作基準(zhǔn)，安裝在加工中心的模具上，加工中心按設(shè)定程序進(jìn)行鏜孔加工，保持架兜孔中心圓對引導(dǎo)內(nèi)徑表面的徑向距離變動量小于O. 05 mm，鏜孔底面于端面厚度的變動量小于O. 03 mm，鏜孔后保持架梁寬變動量小于O. 03mm。粗糙度 Ra不大于I. O μ m。工藝非常適用，達(dá)到設(shè)計和使用的效果。
權(quán)利要求
1.一種風(fēng)電調(diào)心球面滾子軸承保持架加工方法，其特征在于包括下述工藝步驟 1)、先將保持架材料取樣化驗合格后，離心鑄造的毛坯筒進(jìn)行熱處理組織穩(wěn)定，消除鑄造冷卻產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，電爐加熱410-420°c，保溫4小時，隨爐冷卻至100-150°c ； 2)、將保持架毛坯筒固定在數(shù)控車床上，用卡具定位夾好，然后啟動數(shù)控車床按設(shè)定尺寸進(jìn)行粗加工，各部尺寸留量3 mm； 3)、去除車削應(yīng)力，粗車加工后進(jìn)行回火，回火溫度為220—250°C，保溫6小時； 4)、對經(jīng)回火后的保持架固定在數(shù)控車床上，精車各部尺寸，保持架外徑，內(nèi)徑平均變動量小于O. 04_ ,外徑對內(nèi)徑厚度的變動量小于O. 03_，保持架引導(dǎo)直徑的圓形偏差小于O. 05mm，保持架寬度變動量小于O. 06mm，粗糙度Ra不大于I. 25 μ m ； 5)、采用保持架內(nèi)引導(dǎo)的內(nèi)徑尺寸作基準(zhǔn)，安裝在加工中心的模具上，加工中心按設(shè)定程序進(jìn)行鏜孔加工，保持架兜孔中心圓對引導(dǎo)內(nèi)徑表面的徑向距離變動量小于O. 05 mm，鏜孔底面于端面厚度的變動量小于O. 03 mm，鏜孔后保持架梁寬變動量小于O. 03mm，粗糙度Ra不大于I. O μ m。
全文摘要
一種風(fēng)電調(diào)心球面滾子軸承保持架加工方法，包括下述工藝步驟先將保持架材料取樣化驗合格后，離心鑄造的毛坯筒進(jìn)行熱處理，加熱410-420℃，保溫4小時，隨爐冷卻至100-150℃；將保持架毛坯筒在數(shù)控車床按設(shè)定尺寸進(jìn)行粗加工，各部尺寸留量3mm；去除車削應(yīng)力，粗車加工后進(jìn)行回火，回火溫度為220—250℃，保溫6小時；對經(jīng)回火后的保持架固定在數(shù)控車床上，精車各部尺寸；采用保持架內(nèi)引導(dǎo)的內(nèi)徑尺寸作基準(zhǔn)，安裝在加工中心的模具上，加工中心按設(shè)定程序進(jìn)行鏜孔加工。本發(fā)明生產(chǎn)加工保持架的風(fēng)電調(diào)心球面滾子軸承使用性能好，達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，在可靠性、穩(wěn)定性方面完全可以滿足風(fēng)機(jī)正常運轉(zhuǎn)要求。特別是消除內(nèi)應(yīng)力工藝，使用效果更加理想。
文檔編號B23P15/00GK102756244SQ20121023492
公開日2012年10月31日 申請日期2012年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月9日
發(fā)明者王恒臣 申請人:大連冶金軸承股份有限公司