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      一種手風琴音簧半自動鉚合裝置的制作方法

      文檔序號:3204965閱讀:240來源:國知局
      專利名稱:一種手風琴音簧半自動鉚合裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明屬于手風琴生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,特別是一種手風琴音簧半自動鉚合裝置。
      背景技術(shù)
      手風琴音簧(手風琴音簧簧框與音簧簧片的合稱)是手風琴內(nèi)部結(jié)構(gòu)的核心部件,一臺手風琴質(zhì)量的好壞,取決于音簧的整體制作工藝。在中國,手風琴音簧的制作工藝較為落后,拿音簧的鉚合工藝來說,具體為人工先將無穿釘孔的音簧簧片與音簧簧框上的穿釘孔疊加放于模具上沖音簧簧片孔、裝鉚釘進行初鉚;然后再對該初鉚的半成品進行調(diào)縫修整;最后,用手搬壓力機對調(diào)整后的半成品進行鉚勞。該方法不但工序繁雜、勞動強度大、存在安全隱患、成本高,而且所生產(chǎn)出的純?nèi)斯ふ{(diào)試的手風琴音簧達不到國際的質(zhì)量標準,在國內(nèi)都很少有人使用,更談不上走出國門。·

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種具有設(shè)計科學合理、省人省力、安全可靠、質(zhì)量佳、成本低、加工效率高、符合國際標準的手風琴音簧半自動鉚合裝置。本發(fā)明解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種手風琴音簧半自動鉚合裝置,其特征在于包括機座、鉚合臺、工件卡座、鉚合機構(gòu)、控制機構(gòu),在機座上表面水平固裝鉚合臺,在鉚合臺上表面固裝工件卡座及鉚合機構(gòu),鉚合機構(gòu)由壓緊氣缸、鉚合氣缸及安裝在壓緊氣缸、鉚合氣缸外部的外罩殼構(gòu)成,壓緊氣缸與工件卡座相向安裝,壓緊氣缸安裝有伸出缸體兩端的活動缸桿,鉚合氣缸位于壓緊氣缸后部,鉚合氣缸的缸桿位于壓緊氣缸缸桿后部,在機座內(nèi)部安裝控制機構(gòu),該控制機構(gòu)控制連接壓緊氣缸與鉚合氣缸的電磁閥。而且,所述控制機構(gòu)連接有一腳踏開關(guān)。而且,在所述的機座上表面安裝有位于工件卡座后部的臺燈,在臺燈與工件卡座之間的位置上安裝有反光板。而且,在所述工件卡座的前立面上部制有工件卡槽。本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果是I.本手風琴音簧半自動鉚合裝置,通過科學的設(shè)計,實現(xiàn)了手風琴音簧的半自動加工,省人省力。在使用之前需要在壓緊氣缸的活動缸桿處放入定量的鉚合頭,然后啟動電源進行音簧的加工。首先將已穿孔的音簧簧片與音簧簧框用穿釘穿起來,然后將該穿好的音簧簧片及簧框固定于該裝置的工件卡座處,第一次踩踏腳踏開關(guān),壓緊氣缸的氣缸缸桿向前推動用來固定住用穿釘穿好的音簧簧片和簧框,然后第二次踩踏腳踏開關(guān),鉚合氣缸的缸桿向前推動壓緊氣缸的缸桿,使壓緊氣缸的活動缸桿頭部所安裝的鉚合頭鉚合在穿釘上,第三次踩踏腳踏開關(guān),使各氣缸回位,取下鉚合好的音簧即可。2.本手風琴音簧半自動鉚合裝置,在加工音簧的同時可利用安裝在鉚合臺前方的反光板來觀察音簧簧片與音簧簧框的兩側(cè)縫隙是否均勻,省去了之前需要專人對其進行對齊調(diào)整的工序。另外,半自動設(shè)計,避免了之前人工手持音簧簧片和音簧簧框在鉚合設(shè)備下進行鉚合存在安全隱患的問題。3.本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計科學合理,具有勞動強度小、安全可靠、質(zhì)量佳、成本低、加工效率高、符合國際標準的優(yōu)點,是一種具有較高創(chuàng)新性的手風琴音簧半自動鉚合裝置。


      圖I為本發(fā)明的主視圖;圖2為圖I省去外罩殼部分的視圖;圖3為工件卡座的示意圖;圖4為音簧的結(jié)構(gòu)示意圖?!じ綀D標記說明I-臺燈、2-反光板、3-工件卡座、4-音簧、5-鉚合臺、6-外罩殼、7-腳踏開關(guān)、8-電磁閥、9-機座、10-活動缸桿、11-壓緊氣缸、12-鉚合氣缸、13-工件卡槽、14-音簧簧片、15-音簧簧框。
      具體實施例方式下面結(jié)合附圖、通過具體實施例對本發(fā)明作進一步詳述。以下實施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本發(fā)明的保護范圍。一種手風琴音簧半自動鉚合裝置,其創(chuàng)新之處在于包括機座9、鉚合臺5、工件卡座3、鉚合機構(gòu)、控制機構(gòu),在機座上表面水平固裝鉚合臺,在鉚合臺上表面固裝工件卡座及鉚合機構(gòu),鉚合機構(gòu)由壓緊氣缸11、鉚合氣缸12及安裝在壓緊氣缸、鉚合氣缸外部的外罩殼6構(gòu)成,壓緊氣缸與工件卡座相向安裝,壓緊氣缸安裝有伸出缸體兩端的活動缸桿10,鉚合氣缸位于壓緊氣缸后部,鉚合氣缸的缸桿位于壓緊氣缸缸桿后部,在機座內(nèi)部安裝控制機構(gòu),該控制機構(gòu)控制連接壓緊氣缸與鉚合氣缸的電磁閥8。所述控制機構(gòu)連接有一腳踏開關(guān)7,在所述的機座上表面安裝有位于工件卡座后部的臺燈1,在臺燈與工件卡座之間的位置上安裝有反光板2,在所述工件卡座的前立面上部制有工件卡槽13。在使用之前需要在壓緊氣缸的活動缸桿處放入定量的鉚合頭,然后啟動電源進行音簧4的加工。首先將已穿孔的音簧簧片14與音簧簧框15用穿釘穿起來,然后將該穿好的音簧簧片及簧框固定于該裝置的工件卡座處,第一次踩踏腳踏開關(guān),壓緊氣缸的氣缸缸桿向前推動用來固定住用穿釘穿好的音簧簧片和簧框,然后第二次踩踏腳踏開關(guān),鉚合氣缸的缸桿向前推動壓緊氣缸的缸桿,使壓緊氣缸的活動缸桿頭部所安裝的鉚合頭鉚合在穿釘上,第三次踩踏腳踏開關(guān),使各氣缸回位,取下鉚合好的音簧即可。盡管為說明目的公開了本發(fā)明的實施例和附圖,但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解在不脫離本發(fā)明及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi),各種替換、變化和修改都是可能的,因此,本發(fā)明的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內(nèi)容。
      權(quán)利要求
      1.一種手風琴音簧半自動鉚合裝置,其特征在于包括機座、鉚合臺、工件卡座、鉚合機構(gòu)、控制機構(gòu),在機座上表面水平固裝鉚合臺,在鉚合臺上表面固裝工件卡座及鉚合機構(gòu),鉚合機構(gòu)由壓緊氣缸、鉚合氣缸及安裝在壓緊氣缸、鉚合氣缸外部的外罩殼構(gòu)成,壓緊氣缸與工件卡座相向安裝,壓緊氣缸安裝有伸出缸體兩端的活動缸桿,鉚合氣缸位于壓緊氣缸后部,鉚合氣缸的缸桿位于壓緊氣缸缸桿后部,在機座內(nèi)部安裝控制機構(gòu),該控制機構(gòu)控制連接壓緊氣缸與鉚合氣缸的電磁閥。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種手風琴音簧半自動鉚合裝置,其特征在于所述控制機構(gòu)連接有一腳踏開關(guān)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種手風琴音簧半自動鉚合裝置,其特征在于在所述的機座上表面安裝有位于工件卡座后部的臺燈,在臺燈與工件卡座之間的位置上安裝有反光板。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種手風琴音簧半自動鉚合裝置,其特征在于在所述工件卡座的前立面上部制有工件卡槽。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種手風琴音簧半自動鉚合裝置,其特征在于包括機座、鉚合臺、工件卡座、鉚合機構(gòu)、控制機構(gòu),在機座上表面水平固裝鉚合臺,在鉚合臺上表面固裝工件卡座及鉚合機構(gòu),鉚合機構(gòu)由壓緊氣缸、鉚合氣缸及安裝在壓緊氣缸、鉚合氣缸外部的外罩殼構(gòu)成,壓緊氣缸與工件卡座相向安裝,壓緊氣缸安裝有伸出缸體兩端的活動缸桿,鉚合氣缸位于壓緊氣缸后部,鉚合氣缸的缸桿位于壓緊氣缸缸桿后部,在機座內(nèi)部安裝控制機構(gòu),該控制機構(gòu)控制連接壓緊氣缸與鉚合氣缸的電磁閥。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計科學合理,具有勞動強度小、安全可靠、質(zhì)量佳、成本低、加工效率高、符合國際標準的優(yōu)點,是一種具有較高創(chuàng)新性的手風琴音簧半自動鉚合裝置。
      文檔編號B21J15/14GK102784873SQ20121029245
      公開日2012年11月21日 申請日期2012年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月16日
      發(fā)明者羅松森 申請人:天津華韻樂器有限公司
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