專利名稱：一種適用于轉(zhuǎn)向架圓形部件間焊接的連接座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種連接座，具體為一種適用于轉(zhuǎn)向架圓形部件間焊接的連接座。
背景技術(shù)：
轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)中圓形部件間的焊接較常見于構(gòu)架橫梁鋼管與側(cè)梁的焊接、牽引拉桿等關(guān)鍵部件結(jié)構(gòu)中，焊接質(zhì)量和焊接位置要求較高。如圖4所示，傳統(tǒng)的圓形部件間的焊接往往通過較厚的長凸緣插入圓形被連接件內(nèi)筒中，凸緣厚度一般為圓形被連接部件的壁厚，凸緣的長度一般為圓形被連接部件壁厚的兩倍左右，約為20_。這種結(jié)構(gòu)存在的問題如下 1、較厚的凸緣與圓形被連接間不能完全焊透，焊縫抗疲勞能力不高；
2、較長的凸緣與圓形被連接間相互接觸，造成焊縫和凸緣與圓形被連接件同時作用，這是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中比較忌諱的。因此在工程實(shí)踐中，這種厚長凸緣的連接座并不實(shí)用。鑒于上述具有厚長凸緣結(jié)構(gòu)的連接座存在的問題，本領(lǐng)域逐漸舍棄了這種連接座結(jié)構(gòu)，如圖5所示，目前采用陶瓷墊板或鋼板墊板6來保證對接焊縫的焊接質(zhì)量，但這種結(jié)構(gòu)也存在如下問題
I、陶瓷墊板或鋼板墊板6相對于連接件間的位置不易固定，焊接中會出現(xiàn)墊片配合不均勻、焊縫背部成形不好，一定程度地降低了焊縫抗疲勞能力。2、圓形部件I間的軸向定位須設(shè)計(jì)特殊工裝，否則連接件間的同軸度不易保證，工裝制造成本較高、周期較長，并且重復(fù)利用率不高等。

發(fā)明內(nèi)容
針對轉(zhuǎn)向架圓形部件間焊接實(shí)施困難的問題，本發(fā)明旨在提供一種適用于轉(zhuǎn)向架圓形部件間焊接的連接座，該連接座具有凸緣，能有效解決轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)中圓形結(jié)構(gòu)間的焊接問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是
一種適用于轉(zhuǎn)向架圓形部件間焊接的連接座，包括連接座體，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是所述連接座體的一端具有圓筒狀部件，該圓筒狀部件的端面上具有一沿圓筒狀部件軸線方向延伸的凸緣，所述凸緣內(nèi)壁和外壁之間的距離L為2mm 3mm。本發(fā)明的凸緣具有壁厚較薄、長度較短的特征。以下為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案
作為一種結(jié)構(gòu)形式，保證焊接時與待焊接轉(zhuǎn)向架圓形部件的連接穩(wěn)定可靠，所述凸緣優(yōu)選呈圓環(huán)狀，且該凸緣與圓筒狀部件共軸線。進(jìn)一步地,所述凸緣沿圓筒狀部件軸線方向延伸的長度為4_ 5_ ;整個凸緣具有厚度較薄、長度較短的特征。為了保證焊接定位準(zhǔn)確、質(zhì)量可靠，所述凸緣的一部分長度在焊接時置于被連接圓形部件的腔體內(nèi)，凸緣的外壁緊貼被連接圓形部件的腔體內(nèi)壁，從而保證定位可靠；凸緣另外一部分長度位于連接焊縫下側(cè)，充當(dāng)焊接墊板，焊縫均勻、背面焊縫成形良好，從而保證焊接質(zhì)量可靠。所述凸緣的內(nèi)壁面的延伸方向與圓筒狀部件軸線方向平行，凸緣內(nèi)側(cè)與連接座間為一段圓弧過渡，使應(yīng)力過渡圓順，提高了焊縫的抗疲勞能力。藉由上述結(jié)構(gòu)，本發(fā)明的凸緣結(jié)構(gòu)有效起到焊接墊板作用和焊接定位作用，不需特殊工裝和焊接墊板，縮短了生產(chǎn)周期、降低了成本。本發(fā)明的凸緣結(jié)構(gòu)在兼具墊板作用的同時，在焊接時也可以大大增加了焊接面，提高了焊接強(qiáng)度。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是
I)本發(fā)明的凸緣結(jié)構(gòu)有效起到焊接墊板作用和焊接定位作用，不需特殊工裝和焊接墊板，縮短了生產(chǎn)周期、降低了成本。
2)本發(fā)明的凸緣結(jié)構(gòu)厚度較薄，長度較短，焊接后焊接應(yīng)力低，避免了傳統(tǒng)凸緣結(jié)構(gòu)與被連接間間相互接觸產(chǎn)生過定位的現(xiàn)象。3)本發(fā)明的凸緣結(jié)構(gòu)與圓形部件內(nèi)面配合均勻，有效解決了焊接墊板配合不均勻、焊縫背部成型不符合要求等難題。4)本發(fā)明的凸緣結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)與連接座間為一段圓弧過渡，使焊縫與連接座間應(yīng)力過渡圓順，提高了焊縫的抗疲勞能力。5)本發(fā)明的凸緣結(jié)構(gòu)簡單、連接可靠和重量較輕，比較適用于輕量化、高速化發(fā)展的軌道車輛。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步闡述。


圖I是本發(fā)明一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)原理 圖2是圖I的A-A剖視 圖3是本發(fā)明一個實(shí)施例的應(yīng)用示意 圖4是現(xiàn)有厚長凸緣的連接方式示意 圖5是現(xiàn)有帶墊板的連接方式示意圖。在圖中
I-圓形部件；2-連接座；3-連接座體；4-圓筒狀部件；5-凸緣；
6-陶瓷墊板或鋼板墊板；L-凸緣內(nèi)壁與外壁之間的距離。
具體實(shí)施例方式一種適用于轉(zhuǎn)向架圓形部件間焊接的連接座，如圖I和2所示，包括連接座體3，所述連接座體3的一端具有圓筒狀部件4，該圓筒狀部件4的端面上具有一沿圓筒狀部件4軸線方向延伸的圓環(huán)狀凸緣5，且該凸緣5與圓筒狀部件4共軸線，該凸緣5內(nèi)壁和外壁之間的距離，即壁厚為2mm，該凸緣5沿圓筒狀部件4軸線方向延伸的長度為5mm。所述凸緣5的內(nèi)壁面的延伸方向與圓筒狀部件4軸線方向平行，所述凸緣5在焊接時位于待焊接轉(zhuǎn)向架圓形部件I的腔體內(nèi)。如圖3所示，連接座2的凸緣5與圓形部件I通過對接焊縫焊接，連接座的凸緣I起到焊接墊板與定位的作用，這樣的方式既能保證焊接位置，又能保證對接焊縫焊接質(zhì)量，避免了對接焊縫反面成型不良、又不易補(bǔ)修的問題。上述實(shí)施例闡明的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)理解為這些實(shí)施例僅用于更清楚地說明本發(fā)明，而不 用于限制本發(fā)明的范圍，在閱讀了本發(fā)明之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對本發(fā)明的各種等價形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。
權(quán)利要求
1.一種適用于轉(zhuǎn)向架圓形部件間焊接的連接座，包括連接座體(3)，所述連接座體(3)的一端具有圓筒狀部件(4)，該圓筒狀部件(4)的端面上具有一沿圓筒狀部件(4)軸線方向延伸的凸緣(5);其特征在于，所述凸緣(5)內(nèi)壁和外壁之間的距離為2mm 3mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的適用于轉(zhuǎn)向架圓形部件間焊接的連接座，其特征在于，所述凸緣(5)呈圓環(huán)狀，且該凸緣(5)與圓筒狀部件(4)共軸線。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的適用于轉(zhuǎn)向架圓形部件間焊接的連接座，其特征在于，所述凸緣(5)的內(nèi)壁面的延伸方向與圓筒狀部件(4)軸線方向平行。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的適用于轉(zhuǎn)向架圓形部件間焊接的連接座，其特征在于，所述凸緣(5)沿圓筒狀部件(4)軸線方向延伸的長度為4mm 5mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的適用于轉(zhuǎn)向架圓形部件間焊接的連接座，其特征在于，所述凸緣(5)的一部分長度在焊接時置于被連接圓形部件(I)的腔體內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種適用于轉(zhuǎn)向架圓形部件間焊接的連接座。為了解決轉(zhuǎn)向架圓形部件間焊接實(shí)施困難的問題，所述連接座包括連接座體，所述連接座體的一端具有圓筒狀部件，該圓筒狀部件的端面上具有一沿圓筒狀部件軸線方向延伸的凸緣；所述凸緣內(nèi)壁和外壁之間的距離為2mm～3mm、沿軸線方向延伸的長度為4mm～5mm。本發(fā)明的凸緣結(jié)構(gòu)有效起到焊接墊板作用和焊接定位作用，不需特殊工裝和焊接墊板，縮短了生產(chǎn)周期、降低了成本。
文檔編號B23K37/04GK102886634SQ20121039315
公開日2013年1月23日 申請日期2012年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月17日
發(fā)明者李云召, 陳曉峰, 陳喜紅, 李冠軍 申請人:南車株洲電力機(jī)車有限公司