專利名稱：汽車后橋半軸套管加工工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車零部件的加工新工藝。
背景技術(shù)：
由于后橋半軸套管是汽車后橋上的主要零部件，它承受動(dòng)態(tài)的垂直載荷和扭距，屬于保安件，所以在 加工工藝上，必須嚴(yán)格遵守各個(gè)尺寸的公差要求，保證光潔度等，以保證汽車的安全性能。在傳統(tǒng)的加工工藝上，加工設(shè)備采用630車床，有五個(gè)工序1、車長(zhǎng)度和頂位以及第2工序夾位；2、夾住第I工序加工好的夾位，車大端面各尺寸至圖紙要求；3、半精車工序；4、精車軸承位工序；5、車螺紋。由于630車床屬大型車床，不僅能耗較高。而且操作起來(lái)繁復(fù)，在第I工序中，先車端面一轉(zhuǎn)動(dòng)刀架一車外圓一再轉(zhuǎn)動(dòng)刀架一再車總長(zhǎng)和頂位，每天每班次只加工50件。在第2工序中，先用外圓車刀車外圓一轉(zhuǎn)動(dòng)刀架車端面一再轉(zhuǎn)動(dòng)刀架車斜度，每天每班次只能加工50件，在第3、4、5工序中，傳統(tǒng)車床精度欠缺，在精車軸承位和螺紋時(shí)必須件件測(cè)量，因工序多，不僅費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、工作效率低，而且容易產(chǎn)生次品和廢品，每天每班次最多只能完成30件。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種改進(jìn)普通的620車床，以期達(dá)到減少產(chǎn)品加工工序，省工、省時(shí)、節(jié)能，提高產(chǎn)品精準(zhǔn)度，提高工作效率，降低成本的一種加工汽車后橋半軸套管的新工藝。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，采用比630車床小的620車床，通過(guò)焊接技術(shù)加長(zhǎng)，加大車床卡盤爪子，在托板上加裝了副刀架，使620車床為車削中心，便于工件前后碰頭找準(zhǔn)，大大節(jié)省了刀架的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)和測(cè)量時(shí)間。其次，采用了機(jī)夾成型刀車外圓和端面，用副刀架完成斜度的加工，保證了尺寸和公差要求，一次性達(dá)到圖紙要求。再采用改620車床的普通絲桿為滾珠絲桿，并加裝伺服電機(jī)及刀架驅(qū)動(dòng)器等，一次性完成了半精車，精車軸承位、車螺紋三道工序。每天每班次完成150件以上。采用本發(fā)明生產(chǎn)出的產(chǎn)品，經(jīng)使用廠家驗(yàn)收使用反饋，產(chǎn)品質(zhì)量好，能達(dá)到保安性能要求，該新工藝不僅減少了加工工序，省工、省時(shí)、節(jié)能，提高了工作效率，降低了生產(chǎn)成本，是一種值得推廣實(shí)施的一種生產(chǎn)汽車后橋半軸套管的新工藝。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明的具體內(nèi)容結(jié)合以下實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明。I、采用620車床，通過(guò)焊接技術(shù)加長(zhǎng)，加大車床卡盤爪子，在托板上加裝副刀架，使620車床為車削中心，用副刀架輔助加工外圓、端面、夾位。2、用副刀架上的機(jī)夾成型刀車另一外圓及端面。3、改620車床的普通絲桿為滾珠絲桿，并加裝伺服電機(jī)及刀架驅(qū)動(dòng)器，一次性完成傳統(tǒng)工序的半精車、軸承位、螺紋三道工序。
權(quán)利要求
1.汽車后橋半軸套管加工工藝，其特征在于 a)采用620車床，通過(guò)焊接技術(shù)加長(zhǎng)，加大車床卡盤爪子，在托板上加裝了副刀架，使620車床為車削中心，用副刀架輔助加工外圓、端面、夾位； b)用副刀架上的機(jī)夾成型刀車另一外圓及端面，用副刀架完成斜度的加工； c)改620車床的普通絲桿為滾珠絲桿，并加裝伺服電機(jī)及刀架驅(qū)動(dòng)器，一次性精車完成半精車、軸承位、螺紋三道工序。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種汽車后橋半軸套管加工工藝，采用普通的620車床，通過(guò)焊接技術(shù)加長(zhǎng)、加大車床卡盤爪子，在托板上加裝了副刀架，節(jié)省了刀架的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)和測(cè)量時(shí)間，采用機(jī)夾成型車外圓和端面，用副刀架完成斜度的加工，保證了尺寸和公差要求，一次性達(dá)到圖紙要求。再采用改620車床的普通絲桿為滾珠絲桿，并加裝伺服電機(jī)及刀架驅(qū)動(dòng)器，一次性精車完成半精車、軸承位、螺紋三道工序。本發(fā)明省工、省時(shí)、節(jié)能，不僅提高了產(chǎn)品的精準(zhǔn)度和質(zhì)量，還提高了工作效率，降低了成本，比傳統(tǒng)工藝每天每班次加工50件提高到150件以上。
文檔編號(hào)B23P15/00GK102896474SQ201210430328
公開日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月1日
發(fā)明者陳蓉 申請(qǐng)人:遵義卓盛機(jī)電有限公司