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      一種車身校正傾斜工作平臺(tái)的制作方法

      文檔序號(hào):3075455閱讀:211來(lái)源:國(guó)知局
      一種車身校正傾斜工作平臺(tái)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車維修檢測(cè)設(shè)備,具體說(shuō)是一種車身校正傾斜工作平臺(tái),包括工作平臺(tái)、液壓舉升系統(tǒng)、牽引拉塔及底座,所述的液壓舉升系統(tǒng)位于工作平臺(tái)和底座之間,所述的工作平臺(tái)外緣設(shè)有軌道,所述的牽引拉塔用固定栓固定在工作平臺(tái)外緣,牽引拉塔可以沿軌道滑動(dòng),其特征在于,所述的牽引拉塔末端設(shè)有滾輪,滾輪和所述的軌道相配合。本發(fā)明的有益效果是:牽引拉塔可以沿工作平臺(tái)360度旋轉(zhuǎn),使車身校正無(wú)盲區(qū),滾輪的設(shè)計(jì)使?fàn)恳顒?dòng)更自如,更省力;可以傾斜的活動(dòng)支腿的設(shè)計(jì)更容易上車,不用借助外力及其他工具。
      【專利說(shuō)明】一種車身校正傾斜工作平臺(tái)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種測(cè)量系統(tǒng),尤其為一種機(jī)械機(jī)械三維測(cè)量系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前車輛事故很多,許多事故造成車身變形,汽修廠修車時(shí)需要借助外力才可以把變形的車輛校正,目前用的車身校正平臺(tái)都包括工作平臺(tái)、舉升系統(tǒng)、拉塔及底座,但拉塔一般比較重,不太容易活動(dòng)而且車要上到平臺(tái)上經(jīng)常借助外力或工具才可以。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的不足,發(fā)明提供一種上車容易、操作輕松的車身校正傾斜工作平臺(tái)。
      [0004]本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種車身校正傾斜工作平臺(tái),包括工作平臺(tái)、液壓舉升系統(tǒng)、牽引拉塔及底座,所述的液壓舉升系統(tǒng)位于工作平臺(tái)和底座之間,所述的工作平臺(tái)外緣設(shè)有軌道,所述的牽引拉塔用固定栓固定在工作平臺(tái)外緣,牽引拉塔可以沿軌道滑動(dòng),其特征在于,所述的牽引拉塔末端設(shè)有滾輪,滾輪和所述的軌道相配合。
      [0005]進(jìn)一步的,所述的工作平臺(tái)一端設(shè)有可以使其傾斜的活動(dòng)支腿。
      [0006]本發(fā)明的有益效果是:牽引拉塔可以沿工作平臺(tái)360度旋轉(zhuǎn),使車身校正無(wú)盲區(qū),滾輪的設(shè)計(jì)使?fàn)恳顒?dòng)更自如,更省力;可以傾斜的活動(dòng)支腿的設(shè)計(jì)更容易上車,不用借助外力及其他工具。
      [0007]【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0009]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實(shí)例只用于解釋本發(fā)明,并非用于限定本發(fā)明的范圍。
      [0010]如圖1所示的一種車身校正傾斜工作平臺(tái),包括工作平臺(tái)2、液壓舉升系統(tǒng)3、牽引拉塔7及底座5,所述的液壓舉升系統(tǒng)位于工作平臺(tái)2和底座5之間,所述的工作平臺(tái)2外緣設(shè)有軌道1,所述的牽引拉塔7用固定栓6固定在工作平臺(tái)2外緣,牽引拉塔7可以沿軌道I滑動(dòng),其特征在于,所述的牽引拉塔7末端設(shè)有滾輪,滾輪和所述的軌道I相配合。所述的工作平臺(tái)一端設(shè)有可以使其傾斜的活動(dòng)支腿6。
      [0011 ] 以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種車身校正傾斜工作平臺(tái),包括工作平臺(tái)、液壓舉升系統(tǒng)、牽引拉塔及底座,所述的液壓舉升系統(tǒng)位于工作平臺(tái)和底座之間,所述的工作平臺(tái)外緣設(shè)有軌道,所述的牽引拉塔用固定栓固定在工作平臺(tái)外緣,牽引拉塔可以沿軌道滑動(dòng),其特征在于,所述的牽引拉塔末端設(shè)有滾輪,滾輪和所述的軌道相配合。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身校正傾斜工作平臺(tái),其特征在于,所述的工作平臺(tái)一端設(shè)有可以使其傾斜的活動(dòng)支腿。
      【文檔編號(hào)】B21D1/12GK103801592SQ201210456556
      【公開(kāi)日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2012年11月15日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月15日
      【發(fā)明者】朱振明 申請(qǐng)人:煙臺(tái)史密得機(jī)電設(shè)備制造有限公司
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