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      起重機(jī)主梁組裝機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):3208979閱讀:214來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:起重機(jī)主梁組裝機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及起重機(jī)主梁組裝領(lǐng)域,具體涉及一種起重機(jī)主梁組裝機(jī)。
      背景技術(shù)
      目前,傳統(tǒng)的起重機(jī)主梁成型時(shí),是先將主梁上蓋板平鋪在地面上,再將主梁筋板按照?qǐng)D紙垂直焊接在主梁上蓋板上,然后將兩腹板依次慢慢靠在上蓋板和筋板上,需至少三個(gè)工人利用千斤頂頂住兩邊腹板用撬杠修正腹板、筋板與上蓋板的位置關(guān)系,逐點(diǎn)地校正后,再點(diǎn)焊定位。一般情況下,成型一根長(zhǎng)22. 5m的主梁,三個(gè)工人需要一天的時(shí)間。并且由于是逐點(diǎn)修正,造成主梁外觀有凸凹不平的現(xiàn)象,當(dāng)進(jìn)行下道工序自動(dòng)焊接主梁四道主焊縫時(shí),容易出現(xiàn)焊縫有氣孔、砂眼、咬邊等現(xiàn)象。直接造成返工、主梁整體外觀不佳等問(wèn)題。因此,本發(fā)明是在主要解決目前現(xiàn)有技術(shù)存在以上不足的基礎(chǔ)上研發(fā)出來(lái)的。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明所解決的技術(shù)問(wèn)題在于設(shè)計(jì)一種起重機(jī)橋架匯裝工裝臺(tái),解決起重機(jī)主梁組裝時(shí)既費(fèi)時(shí)費(fèi)工又整體外觀不佳等問(wèn)題?;谏鲜瞿康模景l(fā)明所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種起重機(jī)主梁組裝機(jī),包括主梁,主梁組裝液壓系統(tǒng)支架上方設(shè)置為液壓控制系統(tǒng),主梁上端設(shè)置主梁蓋板上下組裝液壓系統(tǒng),主梁下方設(shè)置在主梁工作平臺(tái)上,主梁腹板左右組裝系統(tǒng)與主梁腹板上下組裝系統(tǒng)分別交叉與主梁組裝液壓系統(tǒng)支架上。所述的主梁工作平臺(tái)上設(shè)置有反滾輪組,反滾輪組連接水平導(dǎo)向輪組和主梁組裝液壓系統(tǒng)支架運(yùn)行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。所述的主梁工作平臺(tái)下方穿過(guò)地平面連接預(yù)制主梁上拱度液壓系統(tǒng)。所述的地平面下方還設(shè)置有預(yù)埋件。本發(fā)明的有益效果是,本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理、降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約了生產(chǎn)成本,提高了工作效率,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。


      圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖;圖2是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖的左視圖。
      具體實(shí)施例方式以下通過(guò)說(shuō)明書(shū)附圖,進(jìn)一步的闡述本發(fā)明;根據(jù)圖1、圖2所示,一種起重機(jī)主梁組裝機(jī),包括主梁I,主梁組裝液壓系統(tǒng)支架2上方設(shè)置為液壓控制系統(tǒng)14,主梁I上端設(shè)置主梁蓋板上下組裝液壓系統(tǒng)3,主梁I下方設(shè)置在主梁工作平臺(tái)6上,主梁腹板左右組裝系統(tǒng)4與主梁腹板上下組裝系統(tǒng)13分別交叉與主梁組裝液壓系統(tǒng)支架2上,主梁工作平臺(tái)6上設(shè)置有反滾輪組7,反滾輪組7連接水平導(dǎo)向輪組8和主梁組裝液壓系統(tǒng)支架2運(yùn)行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)9,主梁工作平臺(tái)6下方穿過(guò)地平面10連接預(yù)制主梁上拱度液壓系統(tǒng)12,地平面10下方還設(shè)置有預(yù)埋件11。在工作時(shí),將焊好筋板的主梁I上蓋板放在主梁工作臺(tái)6上,再將下料成型的主梁腹板分別立放在主梁I上蓋板上,然后調(diào)節(jié)主梁腹板左右組裝液壓系統(tǒng)4,使兩腹板靠緊筋板,再調(diào)節(jié)預(yù)制主梁上拱度液壓系統(tǒng)12使兩腹板與上蓋板靠緊,接著調(diào)整主梁腹板上下組裝液壓系統(tǒng)13使下蓋板與兩腹板靠緊,然后分段點(diǎn)焊定位,然后移動(dòng)主梁組裝液壓系統(tǒng)支架2通過(guò)水平導(dǎo)向輪組8保證運(yùn)行的直線度,從而保證分段靠緊主梁I的上、下蓋板、兩腹板及筋板之間位置關(guān)系的一致性,進(jìn)而高質(zhì)量地順利轉(zhuǎn)入下道工序。為了保證上下左右四個(gè)方向有力、快速、準(zhǔn)確地工作,需要有整套的液壓控制系統(tǒng)14、足夠強(qiáng)度的主梁組裝液壓系統(tǒng)支架2、反滾輪組7等輔助部件。通過(guò)實(shí)踐證明利用主梁組裝機(jī)組裝焊接成型的主梁四道主焊縫均勻,基本上沒(méi)有出現(xiàn)氣孔、砂眼、咬邊等現(xiàn)象一次交檢合格率能達(dá)到100%;主梁I整體外觀平整無(wú)凸凹不平及水平波浪度現(xiàn)象。一般兩個(gè)工人組裝好一根22. 5m的主梁最多需0. 5天時(shí)間,也就是說(shuō)利用主梁組裝機(jī)組裝主梁減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率一倍多。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1.一種起重機(jī)主梁組裝機(jī),包括主梁,其特征在于,主梁組裝液壓系統(tǒng)支架上方設(shè)置為液壓控制系統(tǒng),主梁上端設(shè)置主梁蓋板上下組裝液壓系統(tǒng),主梁下方設(shè)置在主梁工作平臺(tái)上,主梁腹板左右組裝系統(tǒng)與主梁腹板上下組裝系統(tǒng)分別交叉與主梁組裝液壓系統(tǒng)支架上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)主梁組裝機(jī),其特征在于,所述的主梁工作平臺(tái)上設(shè)置有反滾輪組,反滾輪組連接水平導(dǎo)向輪組和主梁組裝液壓系統(tǒng)支架運(yùn)行驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)主梁組裝機(jī),其特征在于,所述的主梁工作平臺(tái)下方穿過(guò)地平面連接預(yù)制主梁上拱度液壓系統(tǒng)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的起重機(jī)主梁組裝機(jī),其特征在于,所述的地平面下方還設(shè)置有預(yù)埋 件。
      全文摘要
      本發(fā)明提供一種起重機(jī)主梁組裝機(jī),包括主梁,主梁組裝液壓系統(tǒng)支架上方設(shè)置為液壓控制系統(tǒng),主梁上端設(shè)置主梁蓋板上下組裝液壓系統(tǒng),主梁下方設(shè)置在主梁工作平臺(tái)上,主梁腹板左右組裝系統(tǒng)與主梁腹板上下組裝系統(tǒng)分別交叉與主梁組裝液壓系統(tǒng)支架上。本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理、降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)約了生產(chǎn)成本,提高了工作效率,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
      文檔編號(hào)B23K37/04GK103071957SQ20121045671
      公開(kāi)日2013年5月1日 申請(qǐng)日期2012年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月13日
      發(fā)明者喬炳真, 王積賢, 崔麗, 張明輝, 周小飛 申請(qǐng)人:河南新科起重機(jī)股份有限公司
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