專利名稱：模塊總裝方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種海洋工程產(chǎn)品的電氣模塊的總裝方法。
背景技術(shù)：
電氣模塊是一個自帶HAVC (采暖通風(fēng)及空調(diào))系統(tǒng)的獨立單元，適合安裝在海洋 工程產(chǎn)品上，配有低壓接電裝置，變壓設(shè)備，低壓配電板以及操控面板；其總裝方法一直不 能適應(yīng)生產(chǎn)的發(fā)展需要。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種方便、快捷、準(zhǔn)確的模塊總裝方法。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是一種模塊總裝方法，其特征是包括下列步驟(O電機(jī)平臺制造a)電機(jī)平臺構(gòu)件在內(nèi)場預(yù)制完，在胎架上正造、拼裝，主框架以外的走道構(gòu)件暫不安裝；b)電機(jī)平臺上方覆蓋甲板，待正面連接完畢，反面與電機(jī)平臺部分點焊，固定；c)電機(jī)平臺第一次翻身，胎架需做平，翻身后水平置于胎架上；d)焊接甲板與主框架以及次要構(gòu)件的面板的連接；e)進(jìn)行電機(jī)平臺的腿部直撐位置的水平測量、劃線、直撐落位，位置偏差小于3_；f)裝焊腿部直撐時，隨時測量垂直度，以及腿部直撐底端端面的整體水平度，水平度偏 差小于3mm ；g)裝焊腿部斜撐時，使其余電機(jī)平臺連接板準(zhǔn)確對位；h)腿部直撐底端井字結(jié)構(gòu)構(gòu)件預(yù)制，并裝焊于腿部直撐上，保證水平；i)井字構(gòu)件底端移運托架，分5根散裝；j)電機(jī)平臺和腿部支撐經(jīng)由平板車駁運至油漆車間沖沙，涂裝底漆； k)電機(jī)平臺第二次翻身至正態(tài)，底座位于總裝擱架上，找平，平臺水平度< 3mm;I)進(jìn)行房艙內(nèi)機(jī)電設(shè)備基座焊裝，但與槽型圍壁焊接有影響的部分不裝；(2)露天平臺制造a)露天平臺在胎架正造，露天平臺制造長度與寬度符合圖紙要求，尺寸偏差±3mm，對 角線偏差小于5mm,平臺水平偏差小于3mm ；b)露天平臺上風(fēng)機(jī)基座、CO2瓶支架等焊裝；c)焊裝結(jié)束后平臺沖沙，涂裝底漆；(3)模塊總成a)機(jī)艙與電氣房的封倉設(shè)備(發(fā)電機(jī)、配電板、海淡水冷卻器等)安裝、靠近房艙壁600_間距內(nèi)的設(shè)備預(yù)先就位；b)安裝房間四周的支柱，先圓柱，后H型鋼直撐，然后安裝斜撐；c)槽型圍壁按圖拼裝；d)吊裝露天平臺，測量平臺的傾斜度，焊接；e)槽型圍壁安裝，上口余量切割匹配，焊接；f)槽型圍壁上的配電室門、變壓器室門、氣鎖室門、燃油供油單元室及機(jī)艙門門孔切 割，安裝方鋼門框；g)四周走道的上升平臺安裝；h)模塊的舾裝，管子，風(fēng)管，電纜安裝到位；i)jinx模塊設(shè)備調(diào)試；j)完成模塊建造；用管架平臺以及液壓小車來駁運整個電氣模塊，吊裝至駁船。
本發(fā)明方便、快捷、準(zhǔn)確，工作效果好。
下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
具體實施方式
—種模塊總裝方法，包括下列步驟(O電機(jī)平臺制造a)電機(jī)平臺構(gòu)件在內(nèi)場預(yù)制完，在胎架上正造、拼裝，主框架以外的走道構(gòu)件暫不安裝；b)電機(jī)平臺上方覆蓋甲板，待正面連接完畢，反面與電機(jī)平臺部分點焊，固定；c)電機(jī)平臺第一次翻身，胎架需做平，翻身后水平置于胎架上；d)焊接甲板與主框架以及次要構(gòu)件的面板的連接；e)進(jìn)行電機(jī)平臺的腿部直撐位置的水平測量、劃線、直撐落位，位置偏差小于3_；f)裝焊腿部直撐時，隨時測量垂直度，以及腿部直撐底端端面的整體水平度，水平度偏 差小于3mm ；g)裝焊腿部斜撐時，使其余電機(jī)平臺連接板準(zhǔn)確對位；h)腿部直撐底端井字結(jié)構(gòu)構(gòu)件預(yù)制，并裝焊于腿部直撐上，保證水平；i)井字構(gòu)件底端移運托架，分5根散裝；j)電機(jī)平臺和腿部支撐經(jīng)由平板車駁運至油漆車間沖沙，涂裝底漆； k)電機(jī)平臺第二次翻身至正態(tài)，底座位于總裝擱架上，找平，平臺水平度< 3mm;I)進(jìn)行房艙內(nèi)機(jī)電設(shè)備基座焊裝，但與槽型圍壁焊接有影響的部分不裝；(2)露天平臺制造a)露天平臺在胎架正造，露天平臺制造長度與寬度符合圖紙要求，尺寸偏差±3mm，對 角線偏差小于5mm,平臺水平偏差小于3mm ；b)露天平臺上風(fēng)機(jī)基座、CO2瓶支架等焊裝；c)焊裝結(jié)束后平臺沖沙，涂裝底漆；(3)模塊總成a)機(jī)艙與電氣房的封倉設(shè)備(發(fā)電機(jī)、配電板、海淡水冷卻器等)安裝、靠近房艙壁600_間距內(nèi)的設(shè)備預(yù)先就位；b)安裝房間四周的支柱，先圓柱，后H型鋼直撐，然后安裝斜撐；c)槽型圍壁按圖拼裝；d)吊裝露天平臺，測量平臺的傾斜度，焊接；e)槽型圍壁安裝，上口余量切割匹配，焊接；f)槽型圍壁上的配電室門、變壓器室門、氣鎖室門、燃油供油單元室及機(jī)艙門門孔切 割，安裝方鋼門框；g)四周走道的上升平臺安裝；h)模塊的舾裝，管子，風(fēng)管，電纜安裝到位；i)jinx模塊設(shè)備調(diào)試；j)完成模塊建造；用管架平臺以及液壓小車來駁運整個電氣模塊，吊裝至駁船。
權(quán)利要求
1. 一種模塊總裝方法，其特征是包括下列步驟 (1)電機(jī)平臺制造 a)電機(jī)平臺構(gòu)件在內(nèi)場預(yù)制完，在胎架上正造、拼裝，主框架以外的走道構(gòu)件暫不安裝； b)電機(jī)平臺上方覆蓋甲板，待正面連接完畢，反面與電機(jī)平臺部分點焊，固定； c)電機(jī)平臺第一次翻身，胎架需做平，翻身后水平置于胎架上； d)焊接甲板與主框架以及次要構(gòu)件的面板的連接；e)進(jìn)行電機(jī)平臺的腿部直撐位置的水平測量、劃線、直撐落位，位置偏差小于3_； f)裝焊腿部直撐時，隨時測量垂直度，以及腿部直撐底端端面的整體水平度，水平度偏差小于3mm ； g)裝焊腿部斜撐時，使其余電機(jī)平臺連接板準(zhǔn)確對位； h)腿部直撐底端井字結(jié)構(gòu)構(gòu)件預(yù)制，并裝焊于腿部直撐上，保證水平； i)井字構(gòu)件底端移運托架，分5根散裝； j)電機(jī)平臺和腿部支撐經(jīng)由平板車駁運至油漆車間沖沙，涂裝底漆； k)電機(jī)平臺第二次翻身至正態(tài)，底座位于總裝擱架上，找平，平臺水平度< 3mm; I)進(jìn)行房艙內(nèi)機(jī)電設(shè)備基座焊裝，但與槽型圍壁焊接有影響的部分不裝； (2)露天平臺制造 a)露天平臺在胎架正造，露天平臺制造長度與寬度符合圖紙要求，尺寸偏差±3mm，對角線偏差小于5mm,平臺水平偏差小于3mm ； b)露天平臺上風(fēng)機(jī)基座、CO2瓶支架等焊裝； c)焊裝結(jié)束后平臺沖沙，涂裝底漆； (3)模塊總成 a)機(jī)艙與電氣房的封倉設(shè)備安裝、靠近房艙壁600mm間距內(nèi)的設(shè)備預(yù)先就位； b)安裝房間四周的支柱，先圓柱，后H型鋼直撐，然后安裝斜撐； c)槽型圍壁按圖拼裝； d)吊裝露天平臺，測量平臺的傾斜度，焊接； e)槽型圍壁安裝，上口余量切割匹配，焊接； f)槽型圍壁上的配電室門、變壓器室門、氣鎖室門、燃油供油單元室及機(jī)艙門門孔切害I]，安裝方鋼門框； g)四周走道的上升平臺安裝； h)模塊的舾裝，管子，風(fēng)管，電纜安裝到位； i)jinx模塊設(shè)備調(diào)試； j)完成模塊建造；用管架平臺以及液壓小車來駁運整個電氣模塊，吊裝至駁船。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種模塊總裝方法，包括電機(jī)平臺制造、露天平臺制造、模塊總成等步驟。本發(fā)明方便、快捷、準(zhǔn)確，工作效果好。
文檔編號B23P15/00GK103008983SQ201210481549
公開日2013年4月3日 申請日期2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月23日
發(fā)明者吳慧峰, 陳擁民, 沈榮華 申請人:南通太平洋海洋工程有限公司