一種汽車控制臂安裝支座的焊接夾具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車控制臂安裝支座的焊接夾具，包括夾具基座、防錯(cuò)定位塊、限位塊、L形隨形塊、U形隨形塊、推鉗和緊固穿銷，其中，限位塊和用于放置控制臂安裝支座的防錯(cuò)定位塊安裝在夾具基座上，在夾具基座上設(shè)有用于安裝推鉗的固定座，限位塊和固定座分別位于防錯(cuò)定位塊的兩側(cè)，L形隨形塊和U形隨形塊安裝在防錯(cuò)定位塊上且位于控制臂安裝支座的兩側(cè)，推鉗推動(dòng)控制臂安裝支座朝向限位塊的方向移動(dòng)，緊固穿銷從L形隨形塊、U形隨形塊和控制臂安裝支座中穿過(guò)夾緊。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本焊接夾具具有防錯(cuò)裝功能，能夠使控制臂安裝支座定位可靠，減少因零部件裝夾定位不可靠而造成的穩(wěn)定桿支架定位偏差，從而避免了裝配尺寸的偏差的出現(xiàn)。
【專利說(shuō)明】 一種汽車控制臂安裝支座的焊接夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車工裝夾具，具體地說(shuō)，本發(fā)明涉及一種汽車控制臂安裝支座的焊接夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車左、右控制臂的安裝支座在焊接時(shí)，需要在焊接夾具上的定位機(jī)構(gòu)上進(jìn)行定位，定位要求可靠。
[0003]目前的焊接夾具上的定位機(jī)構(gòu)仍存在缺陷，不具有防錯(cuò)裝功能，容易導(dǎo)致左、右控制臂安裝支座混裝或裝錯(cuò)的現(xiàn)象發(fā)生，而且定位還不可靠，從而會(huì)導(dǎo)致后續(xù)穩(wěn)定桿在安裝時(shí)出現(xiàn)定位偏差，造成裝配偏差的出現(xiàn)，影響產(chǎn)品合格率，造成返工、返修。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種具有防錯(cuò)裝功能且定位可靠的汽車控制臂安裝支座的焊接夾具。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種汽車控制臂安裝支座的焊接夾具，其包括夾具基座、防錯(cuò)定位塊、限位塊、L形隨形塊、U形隨形塊、推鉗和緊固穿銷，其中，限位塊和用于放置控制臂安裝支座的防錯(cuò)定位塊安裝在夾具基座上，在夾具基座上設(shè)有用于安裝推鉗的固定座，限位塊和固定座分別位于防錯(cuò)定位塊的兩側(cè)，L形隨形塊和U形隨形塊安裝在防錯(cuò)定位塊上且位于控制臂安裝支座的兩側(cè)，推鉗推動(dòng)控制臂安裝支座朝向限位塊的方向移動(dòng)，緊固穿銷從L形隨形塊、U形隨形塊和控制臂安裝支座中穿過(guò)夾緊。
[0006]在所述防錯(cuò)定位塊上設(shè)有防止焊渣的擋板，擋板位于所述控制臂安裝支座和所述L形隨形塊之間。
[0007]所述夾具基座呈長(zhǎng)方形。
[0008]本發(fā)明采用上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本焊接夾具具有防錯(cuò)裝功能，能夠使控制臂安裝支座定位可靠，減少因零部件裝夾定位不可靠而造成的穩(wěn)定桿支架定位偏差，從而避免了裝配尺寸的偏差的出現(xiàn)，還降低了返工、返修等費(fèi)用，節(jié)約了成本。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明的焊接夾具的夾具基座上安裝防錯(cuò)定位塊和限位塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本發(fā)明的焊接夾具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為L(zhǎng)形隨形塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4為U形隨形塊的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]上述圖中的標(biāo)記均為:1、夾具基座；2、防錯(cuò)定位塊；3、限位塊；4、L形隨形塊；5、U形隨形塊；6、推鉗；7、緊固穿銷；8、擋板?！揪唧w實(shí)施方式】
[0014]如圖1和圖2所示為本發(fā)明的一種汽車控制臂安裝支座的焊接夾具，其包括長(zhǎng)方形的夾具基座1、防錯(cuò)定位塊2、限位塊3、L形隨形塊4、U形隨形塊5、推鉗6和緊固穿銷7，限位塊3和防錯(cuò)定位塊2安裝在夾具基座I上，防錯(cuò)定位塊2用于放置控制臂安裝支座，在夾具基座i上設(shè)有用于安裝推鉗6的固定座，限位塊3和固定座分別位于防錯(cuò)定位塊2的兩側(cè)，L形隨形塊4和U形隨形塊5安裝在防錯(cuò)定位塊2上且位于控制臂安裝支座的兩側(cè)，推鉗6推動(dòng)控制臂安裝支座朝向限位塊3的方向移動(dòng)，緊固穿銷7從L形隨形塊4、U形隨形塊5和控制臂安裝支座中穿過(guò)，將L隨形塊、U形隨形塊5和控制臂安裝支座夾緊。
[0015]如圖1所示，在防錯(cuò)定位塊2的前端具有斜向的卡槽，與控制臂安裝支座相匹配，防止錯(cuò)裝。
[0016]L形隨形塊4的結(jié)構(gòu)如圖3所示，L形隨形塊4上安裝有L形限位塊3，與控制臂安裝支座的一側(cè)的形狀相適配，U形隨形塊5的結(jié)構(gòu)如圖4所示，U形隨形塊5上安裝有U形限位塊3，與控制臂安裝支座的另一側(cè)的形狀相適配，L形隨形塊4和U形隨形塊5分別安裝在防錯(cuò)定位塊2的相對(duì)的兩內(nèi)側(cè)面上，共同對(duì)控制臂安裝支座進(jìn)行定位，定位可靠。
[0017]如圖2所示，在防錯(cuò)定位塊2上設(shè)有防止焊渣的擋板8，擋板8位于控制臂安裝支座和L形隨形塊4之間。
[0018]限位塊3和防錯(cuò)定位塊2分別通過(guò)固定座安裝在夾具基座I上。
[0019]在焊接時(shí)，先將U形限位塊3、L形限位塊3裝入對(duì)應(yīng)的L形隨形塊4和U形隨形塊5中，再將對(duì)應(yīng)的控制臂安裝支座裝入防錯(cuò)定位塊2里，并將其兩側(cè)分別與L形隨形塊4和U形隨形塊5對(duì)齊，用緊固穿銷7將件定位好，然后將緊固穿銷7擰緊，最后進(jìn)行焊接。
[0020]上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車控制臂安裝支座的焊接夾具，其特征在于:包括夾具基座、防錯(cuò)定位塊、限位塊、L形隨形塊、U形隨形塊、推鉗和緊固穿銷，其中，限位塊和用于放置控制臂安裝支座的防錯(cuò)定位塊安裝在夾具基座上，在夾具基座上設(shè)有用于安裝推鉗的固定座，限位塊和固定座分別位于防錯(cuò)定位塊的兩側(cè)，L形隨形塊和U形隨形塊安裝在防錯(cuò)定位塊上且位于控制臂安裝支座的兩側(cè)，推鉗推動(dòng)控制臂安裝支座朝向限位塊的方向移動(dòng)，緊固穿銷從L形隨形塊、U形隨形塊和控制臂安裝支座中穿過(guò)夾緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車控制臂安裝支座的焊接夾具，其特征在于:在所述防錯(cuò)定位塊上設(shè)有防止焊渣的擋板，擋板位于所述控制臂安裝支座和所述L形隨形塊之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車控制臂安裝支座的焊接夾具，其特征在于:所述夾具基座呈長(zhǎng)方形。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK103846591SQ201210506238
【公開(kāi)日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月30日
【發(fā)明者】汪常松 申請(qǐng)人:塔奧（蕪湖）汽車制品有限公司