專利名稱：電極絲定位壓星裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種金屬電極絲壓軋專用裝置，具體是通過該裝置對電極絲的壓軋而使得電極絲某段產(chǎn)生星型凸起狀，從而定位電極絲絕緣支撐架，可解決中、遠(yuǎn)距離電子自動點(diǎn)火燒嘴的中心電極定位處理的問題。
背景技術(shù)：
電子自動點(diǎn)火燒嘴點(diǎn)火時(shí)，點(diǎn)火線圈將產(chǎn)生7500伏左右的高壓電。高壓線把高壓電輸送給電極頭。一般使用電極頭帽把高壓線和電極頭連接在一起。電極頭布置在燒嘴末 端，其前端伸向燃燒室。中心電極是一個金屬芯，從高壓線端子一直延伸到中心電極前端。由高壓線圈來的高壓電接在中心電極上。側(cè)電極則是點(diǎn)火燒嘴的精密鋼管，和混合器的地線連接在一起。電極頭的中心電極和側(cè)電極之間有一定的間隙，這個間隙是跳火點(diǎn)燃混合氣的位置。間隙越大，跳出的火花越大，混合氣越容易點(diǎn)燃。但過大的間隙要求的放電電壓也很高，電極消耗過快，電能消耗也大。所以必須有一個適當(dāng)?shù)拈g隙。一般間隙約為3mm左右。由于電極頭工作時(shí)中心電極的電壓會高達(dá)7500伏左右，為了防止高壓電流短路，中心電極采用陶瓷做絕緣材料。在陶瓷外側(cè)是波紋狀絕緣體，該絕緣體的作用是進(jìn)一步加強(qiáng)火花塞的絕緣性能。利用上述絕緣辦法，能使高壓電順利地從高壓線端子流到中心電極前端，不會在中途產(chǎn)生弧光放電現(xiàn)象。然而中、遠(yuǎn)距離電子自動點(diǎn)火燒嘴，中心電極金屬芯較長，產(chǎn)生的撓度較大；安裝偏差較大，無法保證中心電極與側(cè)電極之間的距離，很容易在中途產(chǎn)生弧光放電現(xiàn)象，導(dǎo)致點(diǎn)火失敗。此時(shí)就需要在中心電極上安裝絕緣支撐架，保證其不會高壓電流短路。為滿足絕緣支撐架定位需要，開發(fā)了各種定位方式。但是，目前應(yīng)用的方式，存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，精度不高，勞動效率低等不足。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)問題提出一種電極絲定位壓星裝置，其結(jié)構(gòu)簡單、精度較高、安裝簡單、省時(shí)省力，適用于加工合加工各種粗細(xì)的電極絲。本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為電極絲定位壓星裝置，其特征在于主要包括垂直設(shè)置的支撐框架和支撐框架內(nèi)部的上下壓緊裝置；上下壓緊裝置主要包括上下壓板，上壓板與軌道夾板連接固定，軌道夾板通過彈簧回位裝置與支撐框架頂部橫梁連接；下壓板與液壓缸的活塞桿連接且下壓板兩側(cè)能夠在軌道夾板的兩側(cè)滑動槽內(nèi)滑動，液壓缸固定在支撐框架底部橫梁上；上下壓板的對壓端面上均設(shè)置相互匹配的用于電極絲壓制的半星槽；在支撐框架頂部橫梁上還固定設(shè)置垂直向下的頂棒，頂棒穿過軌道夾板上部的通孔并懸置在上壓板上空，在壓緊狀態(tài)時(shí)頂棒與上壓板的頂端面垂直壓緊接觸。所述的彈簧回位裝置為兩托板水平對稱固定在軌道夾板的兩側(cè)面，拉伸彈簧安裝在各側(cè)托板與支撐框架的頂部橫梁之間并可調(diào)節(jié)彈簧彈力。所述上壓板及下壓板成套配置，并根據(jù)電極絲的粗細(xì)型號備有多套。軌道夾板呈矩形中空結(jié)構(gòu)，夾板頂部設(shè)置用于頂棒穿過的通孔；夾板兩側(cè)設(shè)有燕尾形滑動槽；所述軌道夾板兩側(cè)上部均開有用于與上壓板連接的定位孔。所述上壓板兩側(cè)均開有用于與軌道夾板連接的定位螺紋孔，緊固螺栓穿過螺紋孔和夾板上的定位孔將上壓板與軌道夾板連接固定。所述液壓缸為雙作用液壓缸。拉伸彈簧通過固定螺桿安裝在托板與支撐框架的頂部橫梁之間，并可用螺母調(diào)節(jié)彈黃彈力。所述下壓板下部開有與液壓缸活塞桿連接的螺孔，液壓缸的底端與液壓缸后法蘭 用內(nèi)六角螺釘連接；框架底部橫梁與液壓缸后法蘭用緊固件連接。使用時(shí)，根據(jù)電極絲的粗細(xì)型號選擇所需配套的上壓板及下壓板，并組裝該電極絲定位壓星裝置。當(dāng)該裝置工作時(shí)，將電極絲放入下壓板的半星槽內(nèi)，雙作用液壓缸在推力的作用下活塞桿帶動下壓板在軌道夾板的燕尾槽內(nèi)平穩(wěn)向上動作，直至下壓板上部頂住上壓板的下部，頂棒頂住上壓板上部，使得電極絲發(fā)生擠壓變形，壓軋成星形；當(dāng)完成電極絲壓星工作后，雙作用液壓缸在拉力的作用下活塞桿帶動下壓板向下動作，直至回位。托板在拉伸彈簧的作用下，帶動軌道夾板及上壓板向上拉伸直至回位，等待下一根電極絲的壓扎。本實(shí)用新型的有益效果在于I)由于雙作用液壓缸設(shè)置在支撐框架下部，其重心較低，穩(wěn)定性高。2)軌道夾板設(shè)有燕尾槽，上壓板、下壓板在軌道夾板類移動時(shí)，平穩(wěn)、無晃動。3)在軌道夾板安裝彈簧回位裝置，當(dāng)雙作用液壓缸拉力時(shí)，能使軌道夾板自動回位，省時(shí)省力，效率較高。4)根據(jù)電極絲粗細(xì)型號，可選相配的上、下壓塊，適合加工各種粗細(xì)的電極絲。5)結(jié)構(gòu)簡單，降低了制作、安裝、操作和維護(hù)的難度。

圖I是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施的電極絲定位壓星裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施的電極絲定位壓星裝置的工作原理簡圖(未壓緊時(shí))；圖3是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施的電極絲定位壓星裝置的工作原理簡圖(壓緊狀態(tài)時(shí))；圖中1、2、3_緊固件(螺栓、螺母、墊片)，4_支撐框架，5-液壓缸后法蘭，6-雙作用液壓缸；7_下壓板，8-軌道夾板，9-托板，10-彈簧，11-緊固螺栓，12-上壓板，13-頂棒，14-固定螺桿；15_螺母。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合實(shí)施實(shí)例及附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但不限定本實(shí)用新型。如圖I和圖2所示為電極絲定位壓星裝置，主要包括垂直設(shè)置的支撐框架4和支撐框架4內(nèi)部的上下壓緊裝置；上下壓緊裝置主要包括上下壓板(12，7)和與下壓板7連接的液壓缸；下壓板7的上端設(shè)置半星槽，上壓板12的下端設(shè)置與下壓板相對應(yīng)的半星槽。支撐框架4是由型鋼焊接而成的矩形框架，框架底部橫梁與液壓缸后法蘭5用緊固件(螺栓I、螺母2、墊片3)連接；雙作用液壓缸6的底端與液壓缸后法蘭5用內(nèi)六角螺釘連接；下壓板7下部與雙作用液壓缸6活塞桿連接；下壓板7兩側(cè)能夠在軌道夾板8的燕尾槽內(nèi)滑動；軌道夾板8與左右兩托板9對稱水平以焊接方式連接；拉伸彈簧10安裝在托板9與支撐框架4的頂部橫梁之間，用固定螺桿14連接，并可用螺母15調(diào)節(jié)彈簧彈力；上壓板12與軌道夾板8用緊固螺栓11連接；頂棒13固定在支撐框架4頂部橫梁上，并穿過軌道夾板8上部通孔。所述下壓板7下部開有與雙作用液壓缸6活塞桿連接的螺孔。所述上壓板12兩側(cè)均開有用于與軌道夾板8連接的定位螺紋孔，所述螺紋孔與緊固螺栓11匹配。所述軌道夾板8左右兩側(cè)設(shè)有燕尾形滑道，保證上下壓板動作時(shí)緊密配合；所述 軌道夾板8兩側(cè)上部均開有用于與上壓板12連接的定位孔，所述定位孔與緊固螺栓11匹配；軌道夾板8頂部開通孔與頂棒配合。所述上壓板及下壓板成套配置，并根據(jù)電極絲的粗細(xì)型號備有多套。使用時(shí)，根據(jù)電極絲的粗細(xì)型號選擇所需配套的上壓板及下壓板，并組裝該電極絲定位壓星裝置。當(dāng)電極絲定位壓星裝置工作時(shí)，將電極絲放入下壓板7的半星槽內(nèi)，雙作用液壓缸6在推力的作用下由活塞桿帶動下壓板7在軌道夾板8的燕尾槽內(nèi)平穩(wěn)向上動作，直至下壓板7上部頂住上壓板12的下部，頂棒13頂住上壓板12上部，使得電極絲發(fā)生擠壓變形，壓軋成星形；當(dāng)完成壓星工作后，雙作用液壓缸6在拉力的作用下由活塞桿帶動下壓板7，向下動作直至回位，托板9在拉伸彈簧10的作用下，帶動軌道夾板8及上壓板12向上拉伸直至回位，等待下一電極絲的壓扎。以上所揭露的僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍，因此依本實(shí)用新型申請專利范圍所作的等效變化，仍屬本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.電極絲定位壓星裝置，其特征在于主要包括垂直設(shè)置的支撐框架和支撐框架內(nèi)部的上下壓緊裝置；上下壓緊裝置主要包括上下壓板，上壓板與軌道夾板連接固定，軌道夾板通過彈簧回位裝置與支撐框架頂部橫梁連接；下壓板與液壓缸的活塞桿連接且下壓板兩側(cè)能夠在軌道夾板的兩側(cè)滑動槽內(nèi)滑動，液壓缸固定在支撐框架底部橫梁上；上下壓板的對壓端面上均設(shè)置相互匹配的用于電極絲壓制的半星槽；在支撐框架頂部橫梁上還固定設(shè)置垂直向下的頂棒，頂棒穿過軌道夾板上部的通孔并懸置在上壓板上空，在壓緊狀態(tài)時(shí)頂棒與上壓板的頂端面垂直壓緊接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電極絲定位壓星裝置，其特征在于所述的彈簧回位裝置為兩托板水平對稱固定在軌道夾板的兩側(cè)面，拉伸彈簧安裝在各側(cè)托板與支撐框架的頂部橫梁之間并可調(diào)節(jié)彈簧彈力。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電極絲定位壓星裝置，其特征在于所述上壓板及下壓板成套 配置，并根據(jù)電極絲的粗細(xì)型號備有多套。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3之一所述的電極絲定位壓星裝置，其特征在于軌道夾板呈矩形中空結(jié)構(gòu)，夾板頂部設(shè)置用于頂棒穿過的通孔；夾板兩側(cè)設(shè)有燕尾形滑動槽；所述軌道夾板兩側(cè)上部均開有用于與上壓板連接的定位孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電極絲定位壓星裝置，其特征在于所述上壓板兩側(cè)均開有用于與軌道夾板連接的定位螺紋孔，緊固螺栓穿過螺紋孔和夾板上的定位孔將上壓板與軌道夾板連接固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-3之一或5所述的電極絲定位壓星裝置，其特征在于所述液壓缸為雙作用液壓缸。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電極絲定位壓星裝置，其特征在于拉伸彈簧通過固定螺桿安裝在托板與支撐框架的頂部橫梁之間，并可用螺母調(diào)節(jié)彈簧彈力。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-3之一或5或7所述的電極絲定位壓星裝置，其特征在于所述下壓板下部開有與液壓缸活塞桿連接的螺孔，液壓缸的底端與液壓缸后法蘭用內(nèi)六角螺釘連接；框架底部橫梁與液壓缸后法蘭用緊固件連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電極絲定位壓星裝置，主要包括垂直設(shè)置的支撐框架和支撐框架內(nèi)部的上下壓緊裝置；上下壓緊裝置主要包括上下壓板，上壓板與軌道夾板連接固定，軌道夾板通過彈簧回位裝置與支撐框架頂部橫梁連接；下壓板與液壓缸的活塞桿連接且下壓板兩側(cè)能夠在軌道夾板的兩側(cè)滑動槽內(nèi)滑動，液壓缸固定在支撐框架底部橫梁上；上下壓板的對壓端面上均設(shè)置相互匹配的用于電極絲壓制的半星槽；在支撐框架頂部橫梁上還固定設(shè)置垂直向下的頂棒，頂棒穿過軌道夾板上部的通孔并懸置在上壓板上空，在壓緊狀態(tài)時(shí)頂棒與上壓板的頂端面垂直壓緊接觸。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，可加工各種粗細(xì)的電極絲，平穩(wěn)、無晃動；省時(shí)省力，效率較高。
文檔編號B21F45/00GK202411298SQ201220020119
公開日2012年9月5日 申請日期2012年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月17日
發(fā)明者李飛, 高陽 申請人:中冶南方(武漢)威仕工業(yè)爐有限公司