專利名稱：節(jié)電、節(jié)粉鋼筋冷拉伸機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鋼筋、金屬絲冷拉伸、拉絲加工設(shè)備。主要用于鐵釘、鐵絲廠鋼筋拉細(xì)，建筑工程鋼筋冷拉提高屈服強(qiáng)度、配套冷軋帶肋機(jī)軋紋前拉細(xì)鋼筋，也可用于其它金屬絲拉細(xì)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的釘絲廠拉絲機(jī)一般都采用拉絲模、拉絲卷筒對金屬絲進(jìn)行拔細(xì)、這種加工方法存在耗電多，要耗費拉絲模、耗費較多潤滑粉的缺陷。 現(xiàn)有的鋼筋冷軋帶肋機(jī)，一般是先把鋼筋軋細(xì)，再軋肋，軋細(xì)鋼筋耗電多，軋輥磨損快，成品鋼筋伸長率低，三面肋軋機(jī)要耗費潤滑粉。現(xiàn)有的多輪鋼筋延伸機(jī)彩用多個阻尼輪和光面拉伸卷筒對鋼筋進(jìn)行冷拉伸，耗電很多、也要耗費潤滑粉，鋼筋安裝麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足而提供的一種有“省力節(jié)電裝置”，能節(jié)電，節(jié)省潤滑粉，不用拉絲模的節(jié)電、節(jié)粉鋼筋冷拉伸機(jī)。本實用新型采用的技術(shù)方案是設(shè)有機(jī)架，機(jī)架設(shè)置有喇叭型鋼筋進(jìn)口、阻力輪、后拉伸卷筒、折彎輪、前拉伸卷筒。后拉伸卷筒軸、前拉伸卷筒軸另一端設(shè)置有限速帶輪，兩限速帶輪之間設(shè)置有限速三角帶(限速帶輪，限速三角帶也可用鏈輪、鏈條，或齒輪代替)。阻力輪、折彎輪、中間裝有軸承、軸承內(nèi)孔用大螺栓芯軸安裝在機(jī)架上。前拉伸卷筒、后拉伸卷筒、用鍵安裝在前、后拉伸卷筒軸上。后拉伸卷筒軸另一端、前拉伸卷筒軸(也是減速機(jī)的輸出軸)另一端用鍵安裝有限速帶輪，兩限速帶輪之間設(shè)置有限速三角帶(限速帶輪，限速三角帶也可用鏈輪、鏈條，或齒輪代替)。拉伸卷筒軸用軸承和軸承座、螺栓安裝在機(jī)架上。如果前、后拉伸卷筒的直徑相同、那么限速帶輪4的節(jié)徑就應(yīng)比限速帶輪8的節(jié)徑大。這樣在限速三角帶的作用下，后拉伸卷筒的圓周線速度總比前拉伸卷筒的圓周線速度慢，慢百份之幾，鋼筋就被拉長百份之幾。機(jī)架、阻力輪、后拉伸卷筒、折彎輪、前拉伸卷筒、后拉伸卷筒軸、前拉伸卷筒軸(或減速機(jī)的輸出軸)、限速帶輪、限速三角帶(限速帶輪，限速三角帶也可用鏈輪、鏈條，或齒輪代替)，等就組成一個無動力“鋼筋拉伸省力節(jié)電裝置”。此裝置后拉伸卷筒、前拉伸卷筒工作面為光面、鋼筋必須在卷筒表面繞多圈，加裝上減速機(jī)、電機(jī)就成為一臺節(jié)電鋼筋冷拉伸機(jī)?？捎脕砝燧^硬鋼筋，如螺紋鋼。如果用來拉伸較軟鋼筋，就必須加裝潤滑粉盒加潤滑粉，拉伸卷筒才能順利排絲。為了省去潤滑粉、機(jī)架上設(shè)置有后二級拉伸卷筒、前二級拉伸卷筒，全部四個拉伸卷筒工作表面設(shè)有卷筒齒，以增大摩擦力，保證鋼筋與拉伸卷筒不打滑。卷筒齒身的高度有多種、裝上不同高度的卷筒齒，就可得到不同的拉伸卷筒工作面直徑，就可得到不同的鋼筋拉伸率，和不同的拉伸速度。為進(jìn)一步減小阻力輪所需的阻力、機(jī)架上設(shè)置有后拉伸卷輪。減速機(jī)、電機(jī)。拉出輪組。后二級拉伸卷筒軸另一端、前拉伸卷筒軸另一端用鍵安裝有二級限速帶輪，兩限二級速帶輪之間設(shè)置有二級限速三角帶(二級限速帶輪，限速三角帶也可用鏈輪、鏈條)。后二級拉伸卷筒軸用軸承和軸承座、螺栓安裝在機(jī)架上。前二級拉伸卷筒用鍵安裝在的減速機(jī)輸出軸上。后拉伸卷輪軸后二級拉伸卷筒軸之間設(shè)置有帶傳動機(jī)構(gòu)。機(jī)架、阻力輪、后拉伸卷筒、折彎輪、前拉伸卷筒、后 拉伸卷筒軸、前拉伸卷筒軸、限速帶輪、限速三角帶(限速帶輪，限速三角帶也可用鏈輪、鏈條代替)，后二級拉伸卷筒、后二級拉伸卷筒軸、二級限速帶輪，前二級拉伸卷筒、二級限速三角帶，卷筒齒、減速機(jī)、電機(jī)。等就是一臺節(jié)電、節(jié)粉鋼筋冷拉伸機(jī)鋼筋經(jīng)過阻力輪、在拉伸卷輪、后二級拉伸卷筒、后拉伸卷筒上各繞一圈左右，經(jīng)過折彎輪，在前拉伸卷筒、前二級拉伸卷筒上各繞一圈左右，經(jīng)過拉出輪組、進(jìn)入直進(jìn)式拉絲機(jī)，或調(diào)直機(jī)，或冷軋帶肋機(jī)。鋼筋在拉伸卷輪、拉伸卷筒上各繞一圈左右，如果比一圈少太多、鋼筋就纏不住卷筒、就會打滑而減小冷拉率。如果比一圈多太多、就會壓絲而不能運行。鋼筋在后拉伸卷筒、折彎輪、前拉伸卷筒之間被拉伸、拉細(xì)。鋼筋會驅(qū)動后拉伸卷筒、后二級拉伸卷筒轉(zhuǎn)動，驅(qū)動力通過拉伸卷筒軸、限速帶輪、限速三角帶、二級限速帶輪、二級限速三角帶，(或限速齒輪、限速鏈輪鏈條)、反過來驅(qū)動前拉伸卷筒，這就大大減少了前拉伸卷筒所需的電機(jī)驅(qū)動力。這樣就達(dá)到省力、省電的目的。鋼筋的拉細(xì)率越小，耗電就越少。設(shè)拉伸、拉細(xì)鋼筋所需的拉力為P(也就是前拉伸卷筒和后拉伸卷筒之間的拉力、也是現(xiàn)有多輪拉伸機(jī)電機(jī)所要負(fù)擔(dān)的拉力)，前拉伸卷筒所需的輸入拉力為F(也就是節(jié)電鋼筋拉細(xì)機(jī)電機(jī)所要負(fù)擔(dān)的拉力)，鋼筋的拉細(xì)率為25% ;不考慮折彎及機(jī)械傳動各種阻力，根據(jù)力學(xué)計算理論可得FP25% (1-25%)，得F-0.2P。根據(jù)實際運行測量，配套使用節(jié)電鋼筋拉細(xì)機(jī)、可使撥絲機(jī)省電40%左右?？墒逛摻罾滠垘Ю邫C(jī)省電30%左右。節(jié)電鋼筋拉細(xì)機(jī)比現(xiàn)有的多輪鋼筋拉伸機(jī)省電55%至65%。折彎輪的作用是使鋼筋多次折彎變軟、增加延伸性、提高伸長率。阻力輪的作用是使鋼筋有一定的拉力、以纏住拉伸卷筒。為了使鋼筋纏繞安裝方便、不用對焊機(jī)，本實用新型阻力輪、后拉伸卷輪、折彎輪等輪溝槽可做寬，讓雙頭鋼筋聯(lián)接夾能順利通過、并配備雙頭鋼筋聯(lián)接夾，這樣一捆鋼筋快加工完時、就可用雙頭鋼筋聯(lián)接夾聯(lián)接下一捆鋼筋，雙頭鋼筋聯(lián)接夾拉至前二級拉伸卷筒御下，再用前二級拉伸卷筒拉一段、再把鋼筋前部安裝在拉出輪組上就完成新一捆鋼筋的安裝。

圖I是本實用新型實施例節(jié)電、節(jié)粉鋼筋冷拉伸機(jī)的結(jié)構(gòu)示意主視圖。圖2是圖I實施例的結(jié)構(gòu)示意俯視圖。圖3是圖I實施例的結(jié)構(gòu)示意A-A剖面圖。圖4是圖I實施例齒面拉伸卷筒的結(jié)構(gòu)示意主視圖。圖5是圖4實施例齒面拉伸卷筒的結(jié)構(gòu)示意B-B剖面圖。[0023]圖6是本實用新型實施例節(jié)電、節(jié)粉鋼筋冷拉伸機(jī)，高速大功率機(jī)、的結(jié)構(gòu)示意主視圖。圖7是圖6實施例的結(jié)構(gòu)示意俯視圖。圖8是本實用新型實施例節(jié)電、節(jié)粉鋼筋冷拉伸機(jī)、單級機(jī)、的結(jié)構(gòu)示意主視圖。圖9是圖8實施例的結(jié)構(gòu)示意俯視圖。圖10是本實用新型實施例節(jié)電、節(jié)粉鋼筋冷拉伸機(jī)、立式機(jī)型的結(jié)構(gòu)示意主視圖。圖11是圖10實施例的結(jié)構(gòu)示意E-E剖面圖。圖12是圖10實施例的結(jié)構(gòu)示意D-D剖面圖。圖13是本實用新型實施例節(jié)電、節(jié)粉鋼筋冷拉伸機(jī)、代替現(xiàn)有立式拉絲機(jī)拉絲模機(jī)型的結(jié)構(gòu)示意主視圖。圖14是圖13實施例的結(jié)構(gòu)示意俯視圖。圖15是本實用新型實施例節(jié)電、節(jié)粉鋼筋冷拉伸機(jī)、單級雙面機(jī)、配套全自動數(shù)控彎箍機(jī)的結(jié)構(gòu)示意主視圖。圖16是圖15實施例的結(jié)構(gòu)示意俯視圖。圖17是“鋼筋拉伸省力節(jié)電裝置”結(jié)構(gòu)簡圖。圖18是圖17力學(xué)計算示意圖。
具體實施方式
在圖1、2、3、4、5、所示的結(jié)構(gòu)中節(jié)電、節(jié)粉鋼筋冷拉伸機(jī)設(shè)有機(jī)架17，機(jī)架設(shè)置有喇叭型鋼筋進(jìn)口，22阻力輪2、折彎輪6中間裝有軸承、軸承內(nèi)孔用大螺栓芯軸安裝在機(jī)架上。前拉伸卷筒7、后拉伸卷筒3用鍵安裝在前、后拉伸卷筒軸21、25上。后拉伸卷筒軸25另一端、前拉伸卷筒軸21 (也是減速機(jī)的輸出軸)另一端用鍵安裝有限速帶輪4、8，兩限速帶輪之間設(shè)置有限速三角帶18 (限速帶輪，限速三角帶也可用齒輪鏈輪、鏈條，或鏈輪、鏈條代替)。拉伸卷筒軸用軸承和軸承座5、和螺栓安裝在機(jī)架上。如果前、后拉伸卷筒的直徑相同、那么限速帶輪4的節(jié)徑就應(yīng)比限速帶輪8的節(jié)徑大。這樣在限速三角帶的作用下，后拉伸卷筒的圓周線速度總比前拉伸卷筒的圓周線速度慢，慢百份之幾，鋼筋就被拉長百份之幾。為了省去潤滑粉、機(jī)架上設(shè)置有后二級拉伸卷筒28、前二級拉伸卷筒11，全部四個拉伸卷筒工作表面設(shè)有卷筒齒27，以增大摩擦力，使鋼筋在每個拉伸卷筒上只繞一圈左右，保證鋼筋與拉伸卷筒不打滑、不壓絲。卷筒齒27齒身的高度有多種、裝上不同高度的卷筒齒，就可得到不同的拉伸卷筒工作面直徑，就可得到不同的鋼筋拉伸率，和不同的拉伸速度。為進(jìn)一步減小阻力輪所需的阻力、機(jī)架上設(shè)置有后拉伸卷輪14，拉伸卷輪與后二級拉伸卷筒28之間設(shè)有三角帶15傳動。減速機(jī)10、電機(jī)9。拉出輪組12。后二級拉伸卷筒28用鍵安裝在后二級拉伸卷筒軸26上。后二級拉伸卷筒軸另一端、前拉伸卷筒軸另一端用鍵安裝有二級限速帶輪38、34，兩限二級速帶輪之間設(shè)置有二級限速三角帶16 ( 二級限速帶輪，限速三角帶也可用鏈輪、鏈條代替)。后二級拉伸卷筒軸用軸承和軸承座5、螺栓安裝在機(jī)架上。前二級拉伸卷筒用鍵安裝在的減速機(jī)輸出軸上。電機(jī)9、減速機(jī)10用螺栓安裝在機(jī)架17上，電機(jī)、減速機(jī)之間用皮帶傳動。鋼筋經(jīng)過阻力輪2、在拉伸卷輪14、后二級拉伸卷筒28、后拉伸卷筒3上各繞一圈左右，經(jīng)過折彎輪6，在前拉伸卷筒7、前二級拉伸卷筒11上各繞一圈左右，經(jīng)過拉出輪組12、進(jìn)入直進(jìn)式拉絲機(jī)13，或調(diào)直機(jī)13，或冷軋帶肋機(jī)。鋼筋在拉伸卷輪、拉伸卷筒上各繞一圈左右，如果比一圈少太多、鋼筋就纏不住卷筒、就會打滑而減小冷拉率。如果比一圈多太多、就會壓絲而不能運行。鋼筋在后拉伸卷筒3、折彎輪6、前拉伸卷筒7之間被拉伸、拉細(xì)。為了使鋼筋纏繞安裝方便、不用對焊機(jī)，本實用新型阻力輪2、后拉伸卷輪14、折彎輪6等輪溝槽可做寬，讓雙頭鋼筋聯(lián)接夾I能順利通過、并配備雙頭鋼筋聯(lián)接夾I，這樣一捆鋼筋快加工完時、就可用雙頭鋼筋聯(lián)接夾聯(lián)接下一捆鋼筋，雙頭鋼筋聯(lián)接夾拉至前二級拉伸卷筒御下，再用前二級拉伸卷筒拉一段、再把鋼筋前部安裝在拉出輪組12上就完成新一捆鋼筋的安裝。在圖6、7、所示的結(jié)構(gòu)中·節(jié)電、節(jié)粉鋼筋冷拉伸機(jī)此機(jī)的結(jié)構(gòu)與上機(jī)基本相同，主要用來拉伸較大直徑的鋼筋，高速拉伸，與現(xiàn)有的冷軋帶肋機(jī)配套，折彎輪6由六個增至八個。增加了轉(zhuǎn)向輪31。在圖8、9、所示的結(jié)構(gòu)中節(jié)電、節(jié)粉鋼筋冷拉伸機(jī)此機(jī)為單級機(jī)、主要用來拉伸較硬的鋼筋(如螺絲鋼)、用光面拉伸卷筒、鋼筋必須在卷筒表面繞多圈。如果用來拉伸較軟鋼筋，就必須加裝潤滑粉盒30加潤滑粉，拉伸卷筒才能順利排絲。拉力太大、用限速齒輪18代替三角帶。設(shè)有機(jī)架17，機(jī)架上設(shè)置有喇叭型鋼筋進(jìn)口，阻力輪2折彎輪6轉(zhuǎn)向輪31中間裝有軸承、軸承內(nèi)孔用大螺栓芯軸安裝在機(jī)架上。后拉伸卷筒39、前拉伸卷筒72、用鍵安裝在前、后拉伸卷筒軸上21、25。前拉伸卷筒軸(也是減速機(jī)輸出軸)、后拉伸卷筒軸上裝有軸承和軸承座、軸承座用螺栓安裝在機(jī)架上。前拉伸卷筒軸21、后拉伸卷筒軸25另一端用鍵設(shè)置有限速齒輪18 (齒輪也可用鏈輪鏈條代替)。電機(jī)9、減速機(jī)10用螺栓安裝在機(jī)架上，電機(jī)、減速機(jī)之間用皮帶傳動。在圖10、11、12、所示的結(jié)構(gòu)中節(jié)電、節(jié)粉鋼筋冷拉伸機(jī)立式此機(jī)的零部件、結(jié)構(gòu)與圖I、所示的機(jī)型基本相同，主要用于釘、絲廠第一道次拉細(xì)鋼筋。不同的是前二級拉伸卷筒是光面，需增設(shè)潤滑粉盒30加潤滑粉。在圖13、14、所示的結(jié)構(gòu)中節(jié)電、節(jié)粉鋼筋冷拉伸機(jī)臥、立組合式。此機(jī)的零部件、結(jié)構(gòu)與圖10、所示的機(jī)型基本相同，主要用于釘、絲廠第一道次拉細(xì)鋼筋。不同的是前二級拉伸卷筒7為光面和減速機(jī)是工廠已在運行的立式拉絲機(jī)，臥式部份用來代替原立式拉絲機(jī)的拔絲模。為盡量縮短機(jī)器長度，阻力輪2設(shè)置在機(jī)中部。在圖15、16、所示的結(jié)構(gòu)中節(jié)電、節(jié)粉鋼筋冷拉伸機(jī)單級雙線機(jī)此機(jī)的零部件、結(jié)構(gòu)與圖6、所示的機(jī)型基本相同，不同的是制造成雙面機(jī)、可同時拉伸二根鋼筋，主要用于配套全自動數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)?！颁摻罾焓×?jié)電裝置”、省力理論計算說明圖17，圖18中鋼筋20、限速鏈條18。拉伸鋼筋所需的力P (也就是現(xiàn)有多輪延伸機(jī)電動機(jī)所需要輸出的拉力)，限速鏈條所受的拉力L，本實用新型電動機(jī)需要輸出的拉力F。I. 25R即是鋼筋冷拉率為25%。根據(jù)01平衡條件得L = P根據(jù)02 平衡條件得1. 25P = I. 25F+L ;得1. 25F = O. 25P ;得F = O. 2P F與鋼筋冷拉率成正比。
權(quán)利要求1.一種節(jié)電、節(jié)粉鋼筋冷拉伸機(jī)其特征在于設(shè)有機(jī)架(17)，機(jī)架上設(shè)置有喇叭型鋼筋進(jìn)口(22)，阻力輪(2)折彎輪(6)中間裝有軸承、軸承內(nèi)孔用大螺栓芯軸安裝在機(jī)架上，前拉伸卷筒(7)后拉伸卷筒(3)用鍵安裝在前、后拉伸卷筒軸(21)、(26)上，后拉伸卷筒軸另一端、前拉伸卷筒軸另一端用鍵安裝有限速帶輪(4)、(8)，兩限速帶輪之間設(shè)置有限速三角帶(18)(限速帶輪，限速三角帶也可用齒輪，或鏈輪、鏈條代替)，拉伸卷筒軸用軸承和軸承座(5)、螺栓安裝在機(jī)架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I、所述的節(jié)電、節(jié)粉鋼筋冷拉伸機(jī)，其特征在于后二級拉伸卷筒(28)用鍵安裝在后二級拉伸卷筒軸(26)上，后二級拉伸卷筒軸另一端、前拉伸卷筒軸(21)另一端用鍵安裝有二級限速帶輪(38)、(34)，兩二級限速帶輪之間設(shè)置有二級限速三角帶(16)，后二級拉伸卷筒軸(26)用軸承和軸承座、螺栓安裝在機(jī)架(17)上，前二級拉伸卷筒用鍵安裝在減速機(jī)(10)輸出軸上，電機(jī)(9)、減速機(jī)(10)用螺栓安裝在機(jī)架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I、所述的節(jié)電、節(jié)粉鋼筋冷拉伸機(jī)，其特征在于拉伸卷筒工作表面設(shè)置有卷筒齒(27)。
專利摘要本實用新型公開了一種節(jié)電、節(jié)粉鋼筋冷拉伸機(jī)主要用于鐵釘、鐵絲廠鋼筋拉細(xì)，建筑工程鋼筋冷拉提高屈服強(qiáng)度、配套冷軋帶肋機(jī)軋紋前拉細(xì)鋼筋，也可用于其它金屬絲拉細(xì)。其特征在于設(shè)有機(jī)架17，機(jī)架上設(shè)置有喇叭型鋼筋進(jìn)口22，阻力輪2折彎輪6中間裝有軸承、軸承內(nèi)孔用大螺栓芯軸安裝在機(jī)架上，前拉伸卷筒7后拉伸卷筒3用鍵安裝在前、后拉伸卷筒軸21、26上，后拉伸卷筒軸另一端、前拉伸卷筒軸另一端用鍵安裝有限速帶輪4、8，兩限速帶輪之間設(shè)置有限速三角帶18，后二級拉伸卷筒28用鍵安裝在后二級拉伸卷筒軸26上。后二級拉伸卷筒軸另一端、前拉伸卷筒軸21另一端用鍵安裝有二級限速帶輪38、34，兩二級限速帶輪之間設(shè)置有二級限速三角帶16。后二級拉伸卷筒軸26用軸承和軸承座、螺栓安裝在機(jī)架17上。拉伸卷筒工作表面設(shè)置有卷筒齒27。
文檔編號B21C1/14GK202506681SQ20122004582
公開日2012年10月31日 申請日期2012年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月31日
發(fā)明者許福盛 申請人:許福盛