專利名稱：一種電動(dòng)車電池保護(hù)板焊接夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種焊接夾具，尤其是一種電動(dòng)車電池保護(hù)板焊接夾具。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在鋰電池電動(dòng)車越來越廣泛的出現(xiàn)在人們的生活中，它以污染小、重量輕的優(yōu)勢逐漸取代了鉛酸式電池。但鋰電池在充放電時(shí)需要使用電路保護(hù)板，保護(hù)板能防止鋰電池過度的充進(jìn)或者過度的釋放電池的電壓。保護(hù)板的使用對鋰電池性能的好壞至關(guān)重要，但往往由于在保護(hù)板焊接時(shí)人工操作的失誤，使錫絲融化后濺落在保護(hù)板的元器件上造成保護(hù)板毀壞；此外，在保護(hù)板焊接過程中，焊接接插件時(shí)需要將導(dǎo)線折彎以便入殼，但是由于接插件導(dǎo)線過粗，在折彎焊接時(shí)往往不便于焊接，降低了工作效率，也影響了焊接效果。因此，急需研發(fā)一種既能防止保護(hù)板上的元器件不受損壞同時(shí)又便于焊接的焊接夾具。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種電動(dòng)車電池保護(hù)板焊接夾具。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種電動(dòng)車電池保護(hù)板焊接夾具，主要由底座、擋線塊和用于遮蓋電路板上待保護(hù)元器件的上蓋組成，所述底座中部設(shè)有用于固定電路板的深槽，深槽一側(cè)固定有擋線塊，該擋線塊上設(shè)有凹槽，所述上蓋與底座軸動(dòng)連接。優(yōu)選的，上述電動(dòng)車電池保護(hù)板焊接夾具，所述擋線塊上凹槽數(shù)量為兩個(gè)。優(yōu)選的，上述電動(dòng)車電池保護(hù)板焊接夾具，還包括旋轉(zhuǎn)盤，所述旋轉(zhuǎn)盤與底座的底部通過旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。優(yōu)選的，上述電動(dòng)車電池保護(hù)板焊接夾具，尤其適合生產(chǎn)GOLF的16P和13P兩種產(chǎn)品過程中焊接接插件的需要。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)有如下有益效果上述電動(dòng)車電池保護(hù)板焊接夾具，在電池保護(hù)板焊接過程中避免焊錫絲融化后濺落到保護(hù)板的元器件上，同時(shí)優(yōu)化了導(dǎo)線折彎后的焊接工藝，大大提高了工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

圖I是本實(shí)用新型所述電動(dòng)車電池保護(hù)板焊接夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-底座2-深槽3-擋線塊4-凹槽5-上蓋6-旋轉(zhuǎn)盤
具體實(shí)施方式
為進(jìn)一步說明本實(shí)用新型，現(xiàn)配合附圖進(jìn)行詳細(xì)闡述如圖I所示，所述電動(dòng)車電池保護(hù)板焊接夾具，由底座、擋線塊、用于遮蓋電路板上待保護(hù)元器件的上蓋和旋轉(zhuǎn)盤組成，所述底座中部設(shè)有用于固定電路板的深槽，深槽一側(cè)固定有擋線塊，該擋線塊上設(shè)有兩個(gè)凹槽，所述上蓋與底座軸動(dòng)連接，所述旋轉(zhuǎn)盤與底座的底部通過旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。具體 工作過程中，將電路板固定在底座的深槽中，蓋上上蓋，將需要焊接的焊點(diǎn)露出來，蓋住其他元器件，避免融化的焊錫絲掉到元器件上，減少了產(chǎn)品報(bào)廢率，同時(shí)焊接時(shí)更加直觀方便，提高了工作效率，起到了防呆防錯(cuò)的作用；當(dāng)焊接接插件時(shí)，通過抵擋塊的凹槽將導(dǎo)線穿過并折彎；同時(shí)，旋轉(zhuǎn)盤的設(shè)置便于工作人員焊接不同角度的焊接位置。該電動(dòng)車電池保護(hù)板焊接夾具尤其適合生產(chǎn)GOLF的16P和13P兩種產(chǎn)品過程中焊接接插件的需要。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)車電池保護(hù)板焊接夾具，其特征在于主要由底座、擋線塊和用于遮蓋電路板上待保護(hù)元器件的上蓋組成，所述底座中部設(shè)有用于固定電路板的深槽，深槽一側(cè)固定有擋線塊，該擋線塊上設(shè)有凹槽，所述上蓋與底座軸動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動(dòng)車電池保護(hù)板焊接夾具，其特征在于所述擋線塊上凹槽數(shù)量為兩個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的電動(dòng)車電池保護(hù)板焊接夾具，其特征在于還包括旋轉(zhuǎn)盤，所述旋轉(zhuǎn)盤與底座的底部通過旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)車電池保護(hù)板焊接夾具，主要由底座、擋線塊和用于遮蓋電路板上待保護(hù)元器件的上蓋組成，所述底座中部設(shè)有用于固定電路板的深槽，深槽一側(cè)固定有擋線塊，該擋線塊上設(shè)有凹槽，所述上蓋與底座軸動(dòng)連接；所述電動(dòng)車電池保護(hù)板焊接夾具在電池保護(hù)板焊接過程中避免焊錫絲融化后濺落到保護(hù)板的元器件上，同時(shí)優(yōu)化了導(dǎo)線折彎后的焊接工藝，大大提高了工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號B23K37/04GK202491002SQ20122006597
公開日2012年10月17日 申請日期2012年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月27日
發(fā)明者丁海濤, 付鑫龍, 盧雁坡, 張?jiān)浦? 杜意君, 馬鈺汶 申請人:天津力神電池股份有限公司