專利名稱：一種副車架焊接夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于焊接技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種副車架焊接夾具，尤其涉及一種多向布置焊接螺柱的副車架螺柱焊接夾具；特別適用于副車架螺柱手工焊接的轉(zhuǎn)位加工。
背景技術(shù)：
多向布置焊接螺柱副車架采用機(jī)器人焊接成本很高，現(xiàn)有的多向布置焊接螺柱副車架手工焊接成本低，但夾具笨重、操作不便、夾具造價(jià)高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型公開一種副車架焊接夾具，以解決現(xiàn)有技術(shù)中多向布置焊接螺柱副車 架采用機(jī)器人焊接成本高；手工焊接夾具笨重、操作不便、夾具造價(jià)高等問題。本實(shí)用新型技術(shù)解決方案如下包括定位裝置、壓緊裝置；其特征在于還包括翻轉(zhuǎn)裝置、移動(dòng)走行裝置；移動(dòng)走行裝置包括可移動(dòng)底座、立柱，立柱安裝在可移動(dòng)底座上；立柱上具有軸承孔；翻轉(zhuǎn)裝置上包括旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐、旋轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)盤、配重塊；旋轉(zhuǎn)軸與移動(dòng)走行裝置的立柱上的旋轉(zhuǎn)軸承滑動(dòng)配合；旋轉(zhuǎn)盤與旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐通過旋轉(zhuǎn)軸緊固連接；配重塊安裝在旋轉(zhuǎn)盤上；旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐與配重塊同時(shí)周向轉(zhuǎn)動(dòng)；定位裝置、壓緊裝置安裝固定在翻轉(zhuǎn)裝置的旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐上；移動(dòng)走行裝置水平位置移動(dòng)，使本實(shí)用新型移位方便接取前序工件；前序工件置于旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐上，定位裝置將工件在旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐上定位，壓緊裝置將工件壓緊在旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐上，翻轉(zhuǎn)裝置翻轉(zhuǎn)工件轉(zhuǎn)位，配重塊與旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐及工件翻轉(zhuǎn)平衡位置為焊接操作位置，實(shí)施工作焊接。本實(shí)用新型還包括副車架導(dǎo)入裝置；副車架導(dǎo)入裝置安裝在旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐上；副車架導(dǎo)入裝置便于定位裝置的定位銷插入定位孔。本實(shí)用新型移動(dòng)走行裝置的可移動(dòng)底座包括的底板、腳輪和萬向輪；腳輪和萬向輪安裝在底板下表面，通過移動(dòng)腳輪和萬向輪本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)水平位置移動(dòng)。工作過程如下將已經(jīng)在通用工裝上完成一般螺柱焊接的副車架移到本實(shí)用新型上，工件的RPSl點(diǎn)孔放入本實(shí)用新型定位銷中定位，壓緊裝置壓緊，通過側(cè)面的旋轉(zhuǎn)盤逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)工裝，配重塊使工裝翻轉(zhuǎn)至平衡位置，將螺柱焊槍飛濺罩放入螺柱定位裝置中，開始進(jìn)行長焊接螺柱的焊接操作。焊接完成后，手動(dòng)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤，使旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐處于水平位置后，松開壓緊裝置，取下工件，準(zhǔn)備進(jìn)行下一工件的焊接。本實(shí)用新型積極效果在于操作簡便，生產(chǎn)節(jié)拍快；造價(jià)低；保證螺柱焊接尺寸要求，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖中1壓緊裝置、2螺柱焊接定位裝置、3旋轉(zhuǎn)盤、4下部定位裝置、5配重塊、6旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐、7副車架導(dǎo)入裝置、8可移動(dòng)底座、9 RPSl點(diǎn)定位裝置、10立柱、11旋轉(zhuǎn)軸承。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例。如圖I所示本實(shí)用新型包括壓緊裝置I、定位裝置、翻轉(zhuǎn)裝置、移動(dòng)走行裝置、副車架導(dǎo)入裝置7 ;定位裝置包括螺柱焊接定位裝置2、下部定位裝置4、RPSl點(diǎn)定位裝置9，RPSl點(diǎn)定位裝置9為定位銷；翻轉(zhuǎn)裝置包括旋轉(zhuǎn)盤3、配重塊5、旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐6、旋轉(zhuǎn)軸承11 ;移動(dòng)走行裝置包括可移動(dòng)底座8、立柱10，可移動(dòng)底座的下表面具有腳輪和萬向輪，工裝通過移動(dòng)腳輪和萬向輪做直線運(yùn)動(dòng)。立柱10安裝在可移動(dòng)底座8上；旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐6通過旋轉(zhuǎn)軸承11可周向轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在立柱10上；旋轉(zhuǎn)盤3與旋轉(zhuǎn)軸承11緊固連接，配重塊5安裝在旋轉(zhuǎn)盤3上。螺柱焊接定位裝置2、下部定位裝置4、RPS1點(diǎn)定位裝置9、副車架導(dǎo)入裝置7安裝在旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐6上。將已經(jīng)在通用工裝上完成螺柱焊接的副車架移到本實(shí)用新型上，工件副車架置于旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐6上，副車架導(dǎo)入裝置便于定位銷插入定位孔；工件副車架的RPSl點(diǎn)孔放入RPSl點(diǎn)定位裝置9定位銷中定位；壓緊裝置I將工件副車架壓緊在旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐6上；通過側(cè)面的旋轉(zhuǎn)盤3逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn)裝置，配重塊5使翻轉(zhuǎn)裝置翻轉(zhuǎn)至平衡位置；將螺柱焊槍飛濺罩放入螺柱焊接定位裝置2中，開始焊接操作。焊接完成后，手動(dòng)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤3，使旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐6處于水平位置后，松開壓緊裝置，取下工件副車架，準(zhǔn)備進(jìn)行下一工件副車架的焊接。
權(quán)利要求1.一種副車架焊接夾具，包括定位裝置、壓緊裝置；其特征在于還包括翻轉(zhuǎn)裝置、移動(dòng)走行裝置；移動(dòng)走行裝置包括可移動(dòng)底座、立柱，立柱安裝在可移動(dòng)底座上；立柱上具有軸承孔；移動(dòng)走行裝置水平位置移動(dòng)；翻轉(zhuǎn)裝置上包括旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐、旋轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)盤、配重塊；定位裝置、壓緊裝置安裝固定在翻轉(zhuǎn)裝置的旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐上；旋轉(zhuǎn)軸與移動(dòng)走行裝置的立柱上的旋轉(zhuǎn)軸承滑動(dòng)配合；旋轉(zhuǎn)盤與旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐通過旋轉(zhuǎn)軸緊固連接；配重塊安裝在旋轉(zhuǎn)盤上；旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐與配重塊同時(shí)周向轉(zhuǎn)動(dòng)翻轉(zhuǎn)工件轉(zhuǎn)位，配重塊與旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐及工件翻轉(zhuǎn)平衡位置為焊接操作位置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種副車架焊接夾具，其特征在于還包括副車架導(dǎo)入裝置；副車架導(dǎo)入裝置安裝在旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐上；副車架導(dǎo)入裝置便于定位裝置的定位銷插入定位孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種副車架焊接夾具，其特征在于移動(dòng)走行裝置的可移動(dòng)底座包括的底板、腳輪和萬向輪；腳輪和萬向輪安裝在底板下表面，通過移動(dòng)腳輪和萬向輪本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)水平位置移動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種副車架焊接夾具，包括定位裝置、壓緊裝置；其特征在于還包括翻轉(zhuǎn)裝置、移動(dòng)走行裝置；移動(dòng)走行裝置可水平位置移動(dòng)，移動(dòng)走行裝置包括可移動(dòng)底座、立柱，立柱安裝在可移動(dòng)底座上；立柱上具有軸承孔；翻轉(zhuǎn)裝置上包括旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐、旋轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)盤、配重塊；旋轉(zhuǎn)軸與立柱上的旋轉(zhuǎn)軸承滑動(dòng)配合；旋轉(zhuǎn)盤與旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐通過旋轉(zhuǎn)軸緊固連接；配重塊安裝在旋轉(zhuǎn)盤上；定位裝置、壓緊裝置安裝固定在旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐上；旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐與配重塊同時(shí)周向轉(zhuǎn)動(dòng)翻轉(zhuǎn)工件轉(zhuǎn)位，配重塊與旋轉(zhuǎn)橫梁及主支撐及工件翻轉(zhuǎn)至平衡位置,實(shí)施焊接。優(yōu)點(diǎn)是操作簡便，生產(chǎn)節(jié)拍快；造價(jià)低；保證焊接尺寸，質(zhì)量穩(wěn)定。
文檔編號B23K37/047GK202607170SQ20122011312
公開日2012年12月19日 申請日期2012年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月23日
發(fā)明者王慧君, 劉煥明, 常躍東 申請人:富奧汽車零部件股份有限公司, 大眾一汽平臺零部件有限公司