專利名稱:一種卸荷式鏜孔動(dòng)力頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械加工切削裝置,具體涉及一種用于內(nèi)孔加工的卸荷式鏜孔動(dòng)力頭。
背景技術(shù):
目前在組合機(jī)床上廣泛使用的鏜孔動(dòng)力頭,其結(jié)構(gòu)普遍存在如下問題首先皮帶輪傳動(dòng)裝置直接裝在主軸上,因此帶傳動(dòng)的拉力就直接作用在主軸上;其次剛性碰停的調(diào)整桿裝在主軸上,造成主軸進(jìn)給時(shí)的軸向力(即油缸驅(qū)動(dòng)裝置的液壓推力)全部作用在主軸和軸承上,由于液壓的推力很大、達(dá)到I噸以上,二者共同作用使得主軸和軸承承受很大的負(fù)荷,因此軸承容易損壞、主軸會發(fā)生變形,往往造成動(dòng)力頭工作精度差以及性能不可
O因此,需要一種新的技術(shù)方案以解決上述問題。
實(shí)用新型內(nèi)容發(fā)明目的為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本實(shí)用新型提出一種主軸受力小、結(jié)構(gòu)精巧、能夠有效提高加工精度和延長使用壽命的卸荷式鏜孔動(dòng)力頭。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型可采用如下技術(shù)方案一種卸荷式鏜孔動(dòng)力頭,包括主軸、安裝于主軸前端的刀具、驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)的皮帶輪傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)主軸進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的油缸驅(qū)動(dòng)裝置以及碰塊;所述油缸驅(qū)動(dòng)裝置包括箱體、安裝于所述箱體內(nèi)的活塞滑套以及使滑套實(shí)現(xiàn)快速移動(dòng)和工作進(jìn)給轉(zhuǎn)換的調(diào)速閥;所述主軸安裝于滑套中,且主軸與滑套之間設(shè)置有若干軸承;所述碰塊安裝并固定于活塞滑套的后端;所述箱體上設(shè)有調(diào)整桿,當(dāng)?shù)毒哌M(jìn)給到位后,碰塊碰到所述調(diào)整桿,刀具進(jìn)給即停止。本實(shí)用新型的卸荷式鏜孔動(dòng)力頭通過設(shè)置安裝于活塞滑套上的碰塊及安裝于箱體上的調(diào)整桿,當(dāng)?shù)毒哌M(jìn)給到位后,碰塊碰到所述調(diào)整桿,刀具進(jìn)給即停止,從而使刀具進(jìn)給停止的碰撞力作用于活塞滑套及箱體上,避免了一般動(dòng)力頭這些大負(fù)荷力作用在主軸和軸承上,使得主軸和軸承只承受切削力,因此具有受力小、結(jié)構(gòu)精巧、精度高等特點(diǎn),能夠有效提高動(dòng)力頭加工精度和延長使用壽命,特別適合高效專用組合機(jī)床使用。進(jìn)一步的,所述皮帶輪傳動(dòng)裝置包括皮帶輪、花鍵套、位于皮帶輪的孔內(nèi)的卸荷套及與卸荷套配合的軸承,卸荷套位于皮帶輪外的一端裝在箱體的后端面上,花鍵套安裝于卸荷套中并固定于所述皮帶輪上,所述主軸的后端設(shè)有與所述花鍵套配合的花健。所述花鍵套用以將皮帶輪的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)傳給主軸。進(jìn)一步的,所述碰塊的上部與裝在箱體上調(diào)速閥裝置配合工作,起到控制滑套的快速移動(dòng)和工作進(jìn)給轉(zhuǎn)換作用。進(jìn)一步的,所述油缸驅(qū)動(dòng)裝置還包括安裝于箱體前端的前端蓋、安裝于箱體后端的后端蓋,以及供油系統(tǒng)。在液壓的作用下,活塞滑套沿主軸的軸線方向運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)活塞滑套的前后移動(dòng)。[0011]進(jìn)一步的,所述碰塊上設(shè)置有與所述調(diào)速閥配合的控制桿。
圖I是本實(shí)用新型的卸荷式鏜孔動(dòng)力頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
請參閱圖I所示,本實(shí)用新型的一種卸荷式鏜孔動(dòng)力頭,包括皮帶輪傳動(dòng)裝置,皮帶輪傳動(dòng)裝置包括皮帶輪20,皮帶輪20的孔內(nèi)裝有軸承19,軸承19裝在卸荷套21上,并用螺母18固定,卸荷套21通過螺釘裝在箱體9的后端面上,皮帶輪20通過螺釘與花鍵套17連接,花鍵套17的孔與主軸3后部的花鍵配合,將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過皮帶輪20傳給主軸3。主軸3通過前軸承5和后軸承15安裝在活塞滑套10內(nèi),并分別用軸承蓋4、螺母 8和螺母16固定,主軸3的前端裝有夾頭2,夾頭2孔內(nèi)安裝有加工零件用的刀具I。活塞滑套10裝在箱體9的孔內(nèi)的前襯套7與后襯套12上,連同前端蓋6、后端蓋13,以及密封裝置和供油系統(tǒng),組成油缸驅(qū)動(dòng)裝置?;钊?0的后端部裝有碰塊22,碰塊22上部裝有控制桿14,調(diào)速閥11裝在箱體9上,與調(diào)速閥11配合工作,起到控制刀具I快速移動(dòng)和工作進(jìn)給的轉(zhuǎn)換作用。調(diào)整桿23裝在箱體9的搭面上,與碰塊22配合工作,起到活塞滑套10孔內(nèi)主軸3上的刀具I進(jìn)給停止的剛性碰停作用。本實(shí)用新型的鏜孔動(dòng)力頭在實(shí)際使用時(shí),首先電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過皮帶輪20傳動(dòng)裝置傳至花鍵套17、再由花鍵套17的鍵部傳給主軸3,主軸3的前端是夾頭2裝置,夾頭2孔內(nèi)安裝有加工零件用的刀具1,通過電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)刀具I進(jìn)行旋轉(zhuǎn)并進(jìn)行切削加工零件。刀具I的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由油缸驅(qū)動(dòng)裝置提供,箱體9孔即為油缸的缸體,活塞滑套10即為油缸的活塞,連同兩端的前端蓋6和后端蓋13,以及密封裝置和供油系統(tǒng),組成油缸驅(qū)動(dòng)裝置,在液壓的作用下,活塞滑套10沿主軸3的軸線方向移動(dòng),連同主軸3與刀具I實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。刀具I快速移動(dòng)和工作進(jìn)給的轉(zhuǎn)換是由調(diào)速閥11裝置提供,調(diào)速閥11與裝在活塞滑套10后端部的碰塊22上的控制桿14配合起來,控制刀具I工作進(jìn)給的快慢轉(zhuǎn)換。當(dāng)?shù)毒逫工作進(jìn)給到位后,活塞滑套10后端部碰塊22碰到裝在箱體9搭面上的調(diào)整桿23,使剛性碰停發(fā)揮作用、刀具I進(jìn)給即停止。最后油缸驅(qū)動(dòng)裝置反向供油,實(shí)現(xiàn)活塞滑套10、主軸3與刀具I整體的快速退回,完成一個(gè)工作循環(huán)。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種卸荷式鏜孔動(dòng)カ頭,其特征在干包括主軸(3)、安裝于主軸(3)前端的刀具(I)、驅(qū)動(dòng)主軸(3)旋轉(zhuǎn)的皮帶輪傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)主軸(3)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的油缸驅(qū)動(dòng)裝置以及碰塊(22);所述油缸驅(qū)動(dòng)裝置包括箱體(9)、安裝在所述箱體(9)內(nèi)的活塞滑套(10)以及使滑套(10)實(shí)現(xiàn)快速移動(dòng)和工作進(jìn)給轉(zhuǎn)換的調(diào)速閥(11);所述主軸(3)安裝在滑套(10)中,且主軸(3)與滑套(10)之間設(shè)置有若干前軸承(5)和后軸承(15);所述碰塊(22)安裝并固定于活塞滑套(10)的后端;所述箱體(9)上設(shè)有調(diào)整桿(23),當(dāng)?shù)毒?I)進(jìn)給到位后,碰塊(22)碰到所述調(diào)整桿(23),刀具(I)進(jìn)給即停止。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的卸荷式鏜孔動(dòng)カ頭,其特征在于所述皮帶輪傳動(dòng)裝置包括皮帶輪(20)、花鍵套(17)、位于皮帶輪(20)的孔內(nèi)的卸荷套(21)及與卸荷套(21)配合的軸承(19),卸荷套(21)位于皮帶輪(20)外的一端裝在箱體(9)的后端面上,花鍵套(17)安裝于卸荷套(21)中并固定于所述皮帶輪(20)上,所述主軸(3)的后端設(shè)有與所述花鍵套(17)配合的花健。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的卸荷式鏜孔動(dòng)カ頭,其特征在于所述碰塊(22)的上部與裝在箱體(9)上調(diào)速閥(11)裝置配合工作,起到控制滑套(10)的快速移動(dòng)和工作進(jìn)給轉(zhuǎn)換作用。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的卸荷式鏜孔動(dòng)カ頭,其特征在于所述油缸驅(qū)動(dòng)裝置還包括安裝于箱體(9)前端的前端蓋(6)、安裝于箱體(9)后端的后端蓋(13),以及供油系統(tǒng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的卸荷式鏜孔動(dòng)カ頭,其特征在于所述碰塊(22)上設(shè)置有與所述調(diào)速閥(11)配合的控制桿(14)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種卸荷式鏜孔動(dòng)力頭,包括使主軸與其前端安裝的刀具旋轉(zhuǎn)并進(jìn)行切削的皮帶輪傳動(dòng)裝置、使箱體孔中滑套沿主軸軸線方向前后移動(dòng)的油缸驅(qū)動(dòng)裝置、使滑套實(shí)現(xiàn)快速移動(dòng)和工作進(jìn)給轉(zhuǎn)換的調(diào)速閥裝置、使滑套孔中主軸上的刀具進(jìn)給停止的剛性碰停裝置。本實(shí)用新型的卸荷式鏜孔動(dòng)力頭通過將帶傳動(dòng)的拉力和剛性碰停的碰撞力作用在箱體上,避免了一般動(dòng)力頭這些大負(fù)荷力作用在主軸和軸承上,使得主軸和軸承只承受切削力,因此具有受力小、結(jié)構(gòu)精巧、精度高等特點(diǎn),能夠有效提高動(dòng)力頭的加工精度和延長使用壽命,特別適合高效專用組合機(jī)床使用。
文檔編號B23Q5/26GK202571386SQ20122015329
公開日2012年12月5日 申請日期2012年4月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月11日
發(fā)明者蔣宏寶, 甘宏云, 劉勝, 姚家鑫, 徐久強(qiáng) 申請人:南京眾得利自動(dòng)化機(jī)械有限公司