專利名稱：檢測汽車排氣系統(tǒng)焊接夾具裝夾安全性的裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于汽車排氣系統(tǒng)的夾具安裝性裝置領域，特別涉及檢測汽車排氣系統(tǒng)焊接夾具裝夾安全性的裝置。
背景技術：
國內(nèi)汽車行業(yè)近幾年的快速增長，帶動了國內(nèi)汽車焊接夾具制造業(yè)的快速成長?；久總€新車型投產(chǎn)，均需要投入相應的焊接夾具。按目前市場情況看，從新車型開發(fā)到推進市場，要求周期短，進而對焊接夾具設計、制造、調試提出更高的要求。汽車排氣系統(tǒng)焊接夾具的功能是為了實現(xiàn)排氣系統(tǒng)零件的正確裝配，保證零件正確裝配和完成焊接。通常汽車排氣系統(tǒng)焊接夾具的設計會從裝配精度、縮短制造周期和可調整性、安全性等方面來評價焊接夾具設計的優(yōu)劣。因此，焊接夾具的設計既要提高夾具的 性能、縮短周期、提高效益、又要滿足安全要求。而現(xiàn)在使用的夾具常常由于沒有檢測裝置而發(fā)生夾住操作者手的狀況。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供檢測汽車排氣系統(tǒng)焊接夾具裝夾安全性的裝置，本裝置可以準確檢測是否裝夾到位。采用的技術方案是檢測汽車排氣系統(tǒng)焊接夾具裝夾安全性的裝置，包括手柄和夾具。手柄通過螺絲裝設在夾具上。其技術要點在于在夾具上裝設有傳感器，傳感器與夾具對應電連接，并且傳感器和傳感器面板對應電連接。所述的傳感器為壓力傳感器，夾具為弧焊用的夾具，傳感器面板，此均為已知技術，故不重復敘述。所述的夾具可以為弧焊、惰性氣體焊接或者氧氣焊接等。其優(yōu)點在于結構更改之前沒有傳感器檢測，直接用氣缸將工件夾緊，操作者容易被夾手。本實用新型可以準確裝夾又能保證生產(chǎn)過程中操作者的安全。

圖I為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
檢測汽車排氣系統(tǒng)焊接夾具裝夾安全性的裝置，包括手柄I和夾具2。手柄I通過螺絲裝設在夾具2上。[0015]在夾具2上裝設有傳感器3，傳感器3與夾具2對應電連接，并且傳感器3和傳感器面板6對應電連接。所述的傳感器3為壓力傳感器，夾具2為弧焊用的夾具，傳感器面板6，此均為已知技術，故不重復敘述。其使用方法為安裝工件時，先用手柄I將工件手動夾緊，若傳感器3指示燈亮說 明已經(jīng)裝夾到位，同時傳感器指示面板上相應指示燈5亮。此時再按下氣缸4操作裝置的操作面板上的“夾緊”按鈕，氣缸4自動將工件夾緊，此操作氣缸4的裝置為已知技術，故不重復敘述。
權利要求1.檢測汽車排氣系統(tǒng)焊接夾具裝夾安全性的裝置，包括手柄(I)和夾具(2);手柄(I)通過螺絲裝設在夾具(2)上，其特征在于 在夾具(2)上裝設有傳感器(3)，傳感器(3)與夾具(2)對應電連接，并且傳感器(3)和傳感器面板(6)對應電連接。
專利摘要檢測汽車排氣系統(tǒng)焊接夾具裝夾安全性的裝置，包括手柄和夾具。手柄通過螺絲裝設在夾具上。在夾具上裝設有傳感器，傳感器與夾具對應電連接，并且傳感器和傳感器面板對應電連接。夾具可以為弧焊、惰性氣體焊接或者氧氣焊接等。結構更改之前沒有傳感器檢測，直接用氣缸將工件夾緊，操作者容易被夾手。本實用新型可以準確裝夾又能保證生產(chǎn)過程中操作者的安全。
文檔編號B23K37/053GK202571709SQ201220166929
公開日2012年12月5日 申請日期2012年4月19日 優(yōu)先權日2012年4月19日
發(fā)明者吳奇 申請人:天納克-埃貝赫(大連)排氣系統(tǒng)有限公司