專利名稱：螺旋金屬管成型裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種冷壓成型設(shè)備，具體的說，是涉及一種螺旋金屬管成型裝置。
背景技術(shù)：
鋼帶纏繞式螺旋金屬軟管作為柔性元件，起到吸收減緩排氣系統(tǒng)振動、位移和補(bǔ)嘗因熱脹冷縮、機(jī)械位移或振動引起的管線、設(shè)備等尺寸變化或軸向、橫向和角度位移的作用，其主要性能包括剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性和疲勞壽命。在現(xiàn)有技術(shù)中，纏繞式汽車排氣金屬軟管由金屬軟管、金屬軟管兩端部連接的金屬硬管組成，金屬軟管的成形包括兩個步驟1、鋼帶波浪成形，形成長度方向延伸的槽和凸 起；2、纏繞成形。在現(xiàn)有技術(shù)中，這種加工手段是把按單件進(jìn)行鋼帶下料，然后采用專門的壓制成形設(shè)備進(jìn)行鋼板的波浪成形，最后采用單獨(dú)的成形機(jī)進(jìn)行纏繞成形。這種方式生產(chǎn)流程長，設(shè)備投入大，生產(chǎn)成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種可以提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率的集鋼帶波浪成形、纏繞成形功能為一體的螺旋金屬管成型裝置。本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是—種螺旋金屬管成型裝置，包括滾軋裝置、成型裝置和序料裝置；所述滾軋裝置由上成型輥輪和下成型輥輪組成；所述上成型輥輪和下成型輥輪之間設(shè)置有鋼帶通過區(qū)；下成型輥輪是通過下主動輥軸支撐在機(jī)架的垂直槽中；所述成型裝置是由主動輥輪、從動輥軸、模具及液壓系統(tǒng)組成；主動輥軸與減速機(jī)連接，減速機(jī)與無極電機(jī)連接，主動輥軸上齒輪與從動輥軸上齒輪配合，主動輥軸外側(cè)設(shè)置有模具。所述成型裝置上方設(shè)有全自動溫控水冷系統(tǒng)。所述支撐軸一端設(shè)置有一對調(diào)整上輥軸、下輥軸之間間隙的間隙調(diào)整裝置。所述下主動輥軸齒輪通過鏈條與減速機(jī)齒輪連接，減速機(jī)皮帶輪與力矩電機(jī)皮帶輪連接。所述液壓系統(tǒng)一端設(shè)置有導(dǎo)向裝置；所述從動輥軸通過外置液壓系統(tǒng)將從動輥軸與主動輥軸壓緊。本實(shí)用新型相對現(xiàn)有技術(shù)的有益效果本實(shí)用新型螺旋金屬管成型裝置，集波浪成形、纏繞成形功能為一體，波浪成形采用拉動鋼帶穿過成形輥輪成形，效率高，適用性廣，可生產(chǎn)大小不同直徑的不銹鋼金屬軟管，當(dāng)生產(chǎn)3層不銹鋼帶扣接纏繞或4層不銹鋼帶扣接纏繞的金屬軟管時，只需調(diào)整纏繞成形輥輪的成形槽與成形輥輪的成型槽的中心線的偏移量即可。該設(shè)備沒有噪音，沒有污染，設(shè)備速度可手動調(diào)和自動調(diào)節(jié)，運(yùn)行穩(wěn)定，把現(xiàn)有的兩道工序合而為一，縮短了加工流程，降低了加工成本，把設(shè)備安裝在生產(chǎn)線上，可實(shí)現(xiàn)流水線作業(yè)。
圖I是本實(shí)用新型螺旋金屬管成型裝置主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型螺旋金屬管成型裝置俯視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖中主要部件符號說明圖中I、成型輥輪2、下成型輥輪3、鋼帶通過區(qū) 4、機(jī)架 5、主動輥輪6、從動輥軸 7、模具8、全自動溫控水冷系統(tǒng)9、間隙調(diào)整裝置 10、液壓系統(tǒng)11、序料裝置
具體實(shí)施方式
以下參照附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明附圖1-2可知，一種螺旋金屬管成型裝置，包括滾軋裝置、成型裝置和序料裝置11 ;所述滾軋裝置由上成型輥輪I和下成型輥輪2組成；所述上成型輥輪I和下成型輥輪2之間設(shè)置有鋼帶通過區(qū)3 ;下成型輥輪2是通過下主動輥軸支撐在機(jī)架4的垂直槽中；所述成型裝置是由主動輥輪5、從動輥軸6、模具7及液壓系統(tǒng)10組成；主動輥軸5與減速機(jī)連接，減速機(jī)與無極電機(jī)連接，主動輥軸上齒輪與從動輥軸上齒輪配合，主動輥軸6外側(cè)設(shè)置有模具7 ;所述成型裝置上方設(shè)有全自動溫控水冷系統(tǒng)8 ;所述支撐軸一端設(shè)置有一對調(diào)整上輥軸、下輥軸之間間隙的間隙調(diào)整裝置9 ;所述下主動輥軸齒輪通過鏈條與減速機(jī)齒輪連接，減速機(jī)皮帶輪與力矩電機(jī)皮帶輪連接；所述液壓系統(tǒng)10 —端設(shè)置有導(dǎo)向裝置；所述從動輥軸6通過外置液壓系統(tǒng)將從動輥軸6與主動輥軸5壓緊。本實(shí)用新型螺旋金屬管成型裝置，滾軋成型裝置是由上下多個主動輥輪和多個從動輥輪配套順序排列組成。當(dāng)模具大小不同時，主動輥軸管徑也發(fā)生相應(yīng)改變，在液壓系統(tǒng)一端有導(dǎo)向裝置，引導(dǎo)鋼帶自動形成圓弧狀，使鋼帶自動進(jìn)入到模具中，從動輥軸通過外置液壓系統(tǒng)將從動輥軸與主動輥軸壓緊，來控制螺旋金屬軟管有效的運(yùn)行。本實(shí)用新型螺旋金屬管成型裝置，集波浪成形、纏繞成形功能為一體，波浪成形采用拉動鋼帶穿過成形輥輪成形，效率高，適用性廣，可生產(chǎn)大小不同直徑的不銹鋼金屬軟管，當(dāng)生產(chǎn)3層不銹鋼帶扣接纏繞或4層不銹鋼帶扣接纏繞的金屬軟管時，只需調(diào)整纏繞成形輥輪的成形槽與成形輥輪的成型槽的中心線的偏移量即可。該設(shè)備沒有噪音，沒有污染，設(shè)備速度可手動調(diào)和自動調(diào)節(jié)，運(yùn)行穩(wěn)定，把現(xiàn)有的兩道工序合而為一，縮短了加工流程，降低了加工成本，把設(shè)備安裝在生產(chǎn)線上，可實(shí)現(xiàn)流水線作業(yè)。
權(quán)利要求1.一種螺旋金屬管成型裝置，其特征在于包括滾軋裝置、成型裝置和序料裝置；所述滾軋裝置由上成型輥輪和下成型輥輪組成；所述上成型輥輪和下成型輥輪之間設(shè)置有鋼帶通過區(qū)；下成型輥輪是通過下主動輥軸支撐在機(jī)架的垂直槽中；所述成型裝置是由主動輥輪、從動輥軸、模具及液壓系統(tǒng)組成；主動輥軸與減速機(jī)連接，減速機(jī)與無極電機(jī)連接，主動輥軸上齒輪與從動輥軸上齒輪配合，主動輥軸外側(cè)設(shè)置有模具。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述螺旋金屬管成型裝置，其特征在于所述成型裝置上方設(shè)有全自動溫控水冷系統(tǒng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述螺旋金屬管成型裝置，其特征在于所述支撐軸一端設(shè)置有一對調(diào)整上輥軸、下輥軸之間間隙的間隙調(diào)整裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述螺旋金屬管成型裝置，其特征在于所述下主動輥軸齒輪通過鏈條與減速機(jī)齒輪連接，減速機(jī)皮帶輪與力矩電機(jī)皮帶輪連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述螺旋金屬管成型裝置，其特征在于所述液壓系統(tǒng)一端設(shè)置有導(dǎo)向裝置；所述從動輥軸通過外置液壓系統(tǒng)將從動輥軸與主動輥軸壓緊。
專利摘要一種螺旋金屬管成型裝置，包括滾軋裝置、成型裝置和序料裝置；所述滾軋裝置由上成型輥輪和下成型輥輪組成；所述上成型輥輪和下成型輥輪之間設(shè)置有鋼帶通過區(qū)；下成型輥輪是通過下主動輥軸支撐在機(jī)架的垂直槽中；所述成型裝置是由主動輥輪、從動輥軸、模具及液壓系統(tǒng)組成。本實(shí)用新型螺旋金屬管成型裝置，集波浪成形、纏繞成形功能為一體，波浪成形采用拉動鋼帶穿過成形輥輪成形，效率高，適用性廣。該設(shè)備沒有噪音，沒有污染，把現(xiàn)有的兩道工序合而為一，縮短了加工流程，降低了加工成本，把設(shè)備安裝在生產(chǎn)線上，可實(shí)現(xiàn)流水線作業(yè)。
文檔編號B21D21/00GK202527566SQ20122018163
公開日2012年11月14日 申請日期2012年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月26日
發(fā)明者王宇生 申請人:十堰杰為汽車部件有限公司