專利名稱：Z軸進給系統(tǒng)及具有該z軸進給系統(tǒng)的設備的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種Z軸進給系統(tǒng)，尤其涉及一種結構簡單、適用性較高、具有多導軌的Z軸進給系統(tǒng)及具有該Z軸進給系統(tǒng)的設備。
背景技術：
現(xiàn)有的鉆銑機中，Z軸進給系統(tǒng)通常包括一個橫向滑板和三個依次拼接的Z軸滑板，橫向滑板和Z軸滑板之間設置有四個導軌滑塊機構，每一個導軌滑塊機構均由不同的驅(qū)動馬達單獨控制，以實現(xiàn)橫向滑板和Z軸滑板之間的相對運動；同時，不同的驅(qū)動馬達又分別配備有與之相應的配套零部件。由此，導致這種鉆銑機中的Z軸進給系統(tǒng)零件繁多，所需的加工周期較長；而且，這種Z軸進給系統(tǒng)在使用的過程中較易發(fā)生故障，造成維護成本較高。此外，這種Z軸進給系統(tǒng)中，零件配重結構普遍采用彈簧，在使用過程中，通常較難于調(diào)整，導致適用性較低。

實用新型內(nèi)容有鑒于此，有必要提供一種能解決上述問題的Z軸進給系統(tǒng)及具有該Z軸進給系統(tǒng)的設備。一種Z軸進給系統(tǒng)，其包括一個橫向滑板和至少一個Z軸滑板，所述至少一個Z軸滑板平行于所述橫向滑板。所述橫向滑板設置有一個驅(qū)動馬達和兩個氣缸，所述驅(qū)動馬達的驅(qū)動軸與所述兩個氣缸的活塞桿相平行，所述驅(qū)動馬達驅(qū)動所述至少一個Z軸滑板相對于所述橫向滑板平行移動，所述兩個氣缸的活塞桿沿所述Z軸滑板所在的平面連接于所述Z軸滑板的側壁。優(yōu)選地，所述至少一個Z軸滑板包括位于同一平面的第一 Z軸滑板、第二 Z軸滑板和第三Z軸滑板，所述第一 Z軸滑板和所述第二 Z軸滑板相對于所述第三Z軸滑板對稱拼接于所述第三Z軸滑板的相對兩側，構成運動板。優(yōu)選地，所述第一 Z軸滑板和所述第二 Z軸滑板通過連接條、連接塊及連接板分別拼接于所述第三Z軸滑板的左側和右側。優(yōu)選地，所述運動板與所述橫向滑板之間設置有四個導軌滑塊機構，所述導軌滑塊機構包括相互滑動配合的導軌和滑塊。優(yōu)選地，所述第一 Z軸滑板和所述橫向滑板之間設置有一個所述導軌滑塊機構，所述第二 Z軸滑板和所述橫向滑板之間設置有一個所述導軌滑塊機構，所述第三Z軸滑板和所述橫向滑板之間設置有兩個所述導軌滑塊機構。優(yōu)選地，所述驅(qū)動馬達通過一個支架安裝于所述橫向滑板中朝向所述第三Z軸滑板表面，所述驅(qū)動馬達的驅(qū)動軸通過一個絲桿螺母機構驅(qū)動所述運動板移動。優(yōu)選地，所述絲桿螺母機構包括一個絲桿和一個螺母，所述絲桿和所述驅(qū)動馬達的驅(qū)動軸同軸耦合，所述螺母固定于所述第三Z軸滑板，所述絲桿和所述螺母相互配合。優(yōu)選地，所述兩個氣缸分別通過一個固定架固定于所述橫向滑板，且分別對應朝向所述第一 Z軸滑板和所述第二 Z軸滑板。優(yōu)選地，所述兩個氣缸的活塞桿分別位于所述第一 Z軸滑板和所述第二 Z軸滑板所在的平面；所述兩個氣缸的活塞桿分別與所述第一 Z軸滑板的側壁和所述第二 Z軸滑板的側壁相連接。本發(fā)明另外提供一種設備，其包括上述Z軸進給系統(tǒng)。相較于現(xiàn)有技術，本實用新型提供的Z軸進給系統(tǒng)通過設置一個驅(qū)動馬達來實現(xiàn)橫向滑板和運動板的相對運動，并通過兩個氣缸來進行配重，以有效地支撐運動板及設置于其上的執(zhí)行件的重力，由此，可有效地減少相關配套零部件，簡化Z軸進給系統(tǒng)的結構，縮短所需的加工周期；同時，這種Z軸進給系統(tǒng)因結構簡單而在使用的過程中可有效降低故障率及維護成本；此外，所述Z軸進給系統(tǒng)在使用過程中，利用所述兩個氣缸可以方便地進行調(diào)整，顯著地提供適用性。

·[0015]圖I為具有本實用新型一實施方式提供的Z軸進給系統(tǒng)的示意圖。圖2為圖I所示的Z軸進給系統(tǒng)的爆炸圖。實施方式以下將結合附圖及具體實施方式
對本實用新型進行詳細說明。請一并參閱圖I和圖2，本實用新型提供一種Z軸進給系統(tǒng)1，其包括一個橫向滑板11、一個第一 Z軸滑板12、一個第二 Z軸滑板13、一個第三Z軸滑板14、一個驅(qū)動馬達15和兩個氣缸16。所述第一 Z軸滑板12、所述第二 Z軸滑板13和所述第三Z軸滑板14設置于同一平面上，且平行于所述橫向滑板11 ;所述第一 Z軸滑板12和所述第二 Z軸滑板13分別拼接于所述第三Z軸滑板14的相對兩側，由此構成一個平行于所述橫向滑板11的運動板。本實施例中，所述第一 Z軸滑板12和所述第二 Z軸滑板13相對于所述第三Z軸滑板14對稱設置；其中，所述第一 Z軸滑板12通過連接條121、連接塊122及連接板123拼接于所述第三Z軸滑板14的左側，所述第二 Z軸滑板13通過連接條131、連接塊132及連接板133拼接于所述第三Z軸滑板14的右側。所述第一 Z軸滑板12、所述第二 Z軸滑板13和所述第三Z軸滑板14形成的運動板與所述橫向滑板11之間設置有四個導軌滑塊機構19，所述導軌滑塊機構19包括相互滑動配合的導軌191和滑塊192。本實施例中，所述第一 Z軸滑板12和所述橫向滑板11之間設置有一個所述導軌滑塊機構19，所述第二 Z軸滑板13和所述橫向滑板11之間設置有一個所述導軌滑塊機構19，所述第三Z軸滑板14和所述橫向滑板11之間設置有兩個所述導軌滑塊機構19?？梢岳斫獾氖牵龅谝?Z軸滑板12、所述第二 Z軸滑板13和所述第三Z軸滑板14上分別安裝有主軸(圖未示)，本實施例中，所述第一 Z軸滑板12和所述第二 Z軸滑板13分別安裝有一個主軸，所述第三Z軸滑板14安裝有兩個主軸，且所述第一 Z軸滑板12、所述第二 Z軸滑板13和所述第三Z軸滑板14上安裝的主軸分別對應平行于各自的導軌滑塊機構19。所述驅(qū)動馬達15通過一個支架17安裝于所述橫向滑板11中朝向所述第三Z軸滑板14表面，所述驅(qū)動馬達15的驅(qū)動軸(圖未標示)通過一個絲桿螺母機構20驅(qū)動所述運動板移動，由此實現(xiàn)所述運動板和所述橫向滑板11的相對運動；所述絲桿螺母機構20包括一個絲桿201和一個螺母203，所述絲桿201和所述驅(qū)動馬達15的驅(qū)動軸同軸耦合，所述螺母203固定于所述第三Z軸滑板14，所述絲桿201和所述螺母203相互配合；本實施例中，所述螺母203和所述第三Z軸滑板14 一體成型，由此，所述驅(qū)動馬達15通過驅(qū)動所述絲桿201旋轉(zhuǎn)即可驅(qū)動所述運動板移動。所述兩個氣缸16分別通過一個固定架18固定于所述橫向滑板11，且分別對應朝向所述第一 Z軸滑板12和所述第二 Z軸滑板13 ;所述兩個氣缸16的活塞桿(圖未標示)分別位于所述第一 Z軸滑板12和所述第二 Z軸滑板13所在的平面，且均平行于所述驅(qū)動馬達15的驅(qū)動軸；所述兩個氣缸16的活塞桿分別與所述第一 Z軸滑板12的側壁和所述第二 Z軸滑板13的側壁相連接。具有所述Z軸進給系統(tǒng)I的設備，如PCB鉆孔機、雕刻機或繡花機在工作時，通過所述驅(qū)動馬達15，即可驅(qū)動所述第一 Z軸滑板12、所述第二 Z軸滑板13和所述第三Z軸滑板14構成的運動板移動，進而帶動設置于所述第一 Z軸滑板12、所述第二 Z軸滑板13和所 述第三Z軸滑板14上的執(zhí)行件，如平行設置的軸同時移動。同時，所述兩個氣缸16產(chǎn)生的向上的力可以有效的支撐所述第一 Z軸滑板12、所述第二 Z軸滑板13和所述第三Z軸滑板14以及設置于其上的執(zhí)行件的重力。相較于現(xiàn)有技術，本實用新型提供的Z軸進給系統(tǒng)I通過設置一個驅(qū)動馬達15來實現(xiàn)由所述第一 Z軸滑板12、所述第二 Z軸滑板13、所述第三Z軸滑板14構成的運動板和所述橫向滑板11的相對運動，并通過兩個氣缸16來進行配重，可以有效地支撐運動板及設置于其上的執(zhí)行件的重力，由此，可有效地減少相關配套零部件，簡化所述Z軸進給系統(tǒng)I的結構，縮短所需的加工周期；同時，所述Z軸進給系統(tǒng)I因結構簡單而在使用的過程中可有效降低故障率及維護成本；此外，所述Z軸進給系統(tǒng)I在使用過程中，利用所述兩個氣缸16可以方便地進行調(diào)整，顯著地提供適用性?？梢岳斫獾氖?，所述第一 Z軸滑板12、所述第二 Z軸滑板13和所述第三Z軸滑板14上的主軸可安裝鉆頭或銑刀。需要說明的是，本實用新型并不局限于上述實施方式，根據(jù)本實用新型的創(chuàng)造精神，本領域技術人員還可以做出其他變化，這些依據(jù)本實用新型的創(chuàng)造精神所做的變化，都應包含在本實用新型所要求保護的范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種Z軸進給系統(tǒng)，其包括一個橫向滑板和至少一個Z軸滑板，所述至少一個Z軸滑板平行于所述橫向滑板，其特征在于，所述橫向滑板設置有一個驅(qū)動馬達和兩個氣缸，所述驅(qū)動馬達的驅(qū)動軸與所述兩個氣缸的活塞桿相平行，所述驅(qū)動馬達驅(qū)動所述至少一個Z軸滑板相對于所述橫向滑板平行移動，所述兩個氣缸的活塞桿沿所述Z軸滑板所在的平面連接于所述Z軸滑板的側壁。
2.如權利要求I所述的Z軸進給系統(tǒng)，其特征在于，所述至少一個Z軸滑板包括位于同一平面的第一 Z軸滑板、第二 Z軸滑板和第三Z軸滑板，所述第一 Z軸滑板和所述第二 Z軸滑板相對于所述第三Z軸滑板對稱拼接于所述第三Z軸滑板的相對兩側，構成運動板。
3.如權利要求2所述的Z軸進給系統(tǒng)，其特征在于，所述第一Z軸滑板和所述第二 Z軸滑板通過連接條、連接塊及連接板分別拼接于所述第三Z軸滑板的左側和右側。
4.如權利要求2所述的Z軸進給系統(tǒng)，其特征在于，所述運動板與所述橫向滑板之間設置有四個導軌滑塊機構，所述導軌滑塊機構包括相互滑動配合的導軌和滑塊。
5.如權利要求4所述的Z軸進給系統(tǒng)，其特征在于，所述第一Z軸滑板和所述橫向滑板之間設置有一個所述導軌滑塊機構，所述第二 Z軸滑板和所述橫向滑板之間設置有一個所述導軌滑塊機構，所述第三Z軸滑板和所述橫向滑板之間設置有兩個所述導軌滑塊機構。
6.如權利要求2所述的Z軸進給系統(tǒng)，其特征在于，所述驅(qū)動馬達通過一個支架安裝于所述橫向滑板中朝向所述第三Z軸滑板表面，所述驅(qū)動馬達的驅(qū)動軸通過一個絲桿螺母機構驅(qū)動所述運動板移動。
7.如權利要求6所述的Z軸進給系統(tǒng)，其特征在于，所述絲桿螺母機構包括一個絲桿和一個螺母，所述絲桿和所述驅(qū)動馬達的驅(qū)動軸同軸耦合，所述螺母固定于所述第三Z軸滑板，所述絲桿和所述螺母相互配合。
8.如權利要求2所述的Z軸進給系統(tǒng)，其特征在于，所述兩個氣缸分別通過一個固定架固定于所述橫向滑板，且分別對應朝向所述第一 Z軸滑板和所述第二 Z軸滑板。
9.如權利要求8所述的Z軸進給系統(tǒng)，其特征在于，所述兩個氣缸的活塞桿分別位于所述第一 Z軸滑板和所述第二 Z軸滑板所在的平面；所述兩個氣缸的活塞桿分別與所述第一Z軸滑板的側壁和所述第二 Z軸滑板的側壁相連接。
10.一種設備,其包括如權利要求I 9任一項所述的Z軸進給系統(tǒng)。
專利摘要本實用新型提出一種Z軸進給系統(tǒng)，其包括一個橫向滑板和至少一個Z軸滑板，所述至少一個Z軸滑板平行于所述橫向滑板。所述橫向滑板設置有一個驅(qū)動馬達和兩個氣缸，所述驅(qū)動馬達的驅(qū)動軸與所述兩個氣缸的活塞桿相平行，所述驅(qū)動馬達驅(qū)動所述至少一個Z軸滑板相對于所述橫向滑板平行移動，所述兩個氣缸的活塞桿沿所述Z軸滑板所在的平面連接于所述Z軸滑板的側壁。所述Z軸進給系統(tǒng)結構簡單、便于調(diào)整、適用性較高。
文檔編號B23Q5/40GK202592095SQ20122020079
公開日2012年12月12日 申請日期2012年5月4日 優(yōu)先權日2012年5月4日
發(fā)明者劉廣超, 葛李, 劉明俊, 熊冀 申請人:深圳信息職業(yè)技術學院