專利名稱：自行車前叉管或后叉管的加工裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種加工裝置，尤其涉及一種自行車前叉管或后叉管的加工裝置。
背景技術(shù)：
如附圖I所示，自行車的前叉管 和后叉管一般成對設(shè)置，并且其一端必須通過沖壓成型，在沖壓成型后還需要在這一端進(jìn)行銑槽?，F(xiàn)有技術(shù)中，對其加工對其都是分別進(jìn)行加工，但是這就可能會造成定位不一致，以導(dǎo)致銑出的槽深不一致，使得自行車的勾爪不同心，導(dǎo)致自行車的伸展不良。
發(fā)明內(nèi)容針對上述問題，本實(shí)用新型提供一種自行車前叉管或后叉管的加工裝置，能夠同時(shí)對前叉管或后叉管進(jìn)行加工以保證其尺寸精度一致。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種自行車前叉管或后叉管的加工裝置，它包括機(jī)座、可沿前后方向滑動設(shè)置在機(jī)座上的滑動支架以及驅(qū)動滑動支架滑動的驅(qū)動缸、位于滑動支架兩側(cè)的第一沖壓裝置和第二沖壓裝置，第一沖壓裝置和第二沖壓裝置相對一中心平面鏡像對稱設(shè)置，滑動支架上的左右兩側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置有以中心平面相鏡像對稱的第一銑刀和第二銑刀，第一銑刀和第二銑刀的軸線相重合。優(yōu)選地,第一沖壓裝置包括固定設(shè)置在機(jī)座上的第一底座、位于第一底座的右側(cè)且固定在第一底座上的第一定模、位于第一底座的左側(cè)且可沿左右方向滑動的第一夾緊模、位于第一底座的左側(cè)且可沿左右方向滑動的第一沖壓模。優(yōu)選地，第二沖壓支座包括固定設(shè)置在機(jī)座上的第二底座、位于第二底座的左側(cè)且固定在第二底座上的第二定模、位于第二底座的右側(cè)且可沿左右方向滑動的第二夾緊模、位于第二底座的右側(cè)且可沿左右方向滑動的第二沖壓模。優(yōu)選地,第一定模和第一夾緊模可沿左右方向滑動的設(shè)置在第一支座上，該第一支座可沿左右方向滑動設(shè)置在第一底座上。優(yōu)選地，第二定模和第二夾緊?？裳刈笥曳较蚧瑒拥脑O(shè)置在第二支座上，該第二支座可沿左右方向滑動設(shè)置在第二底座上。優(yōu)選地，滑動支架上轉(zhuǎn)動設(shè)置有一轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的左右兩側(cè)以中心平面相鏡像對稱的第一銑刀和第二銑刀。優(yōu)選地，中心平面與滑動支架在其左右方向的中心面相重合。本實(shí)用新型采用以上結(jié)構(gòu)，具有以下優(yōu)點(diǎn)I、定位一致保證了加工尺寸工藝一致，保證了成品率；2、節(jié)省工藝和時(shí)間，一道工序完成了成對部件的加工。

[0014]附圖I為前叉管或后叉管的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖3為本實(shí)用新型的滑動支架的結(jié)構(gòu)示意圖。以上附圖中1、機(jī)座；2、滑動支架；3、轉(zhuǎn)動軸；41、第一銑刀；42、第二銑刀；5、第一沖壓裝置；51、第一定模；52、第一夾緊模；53、第一沖壓模；54、第一支座；6、第二沖壓裝置；61、第二定模；62、第二夾緊模；63、第二沖壓模；64、第二支座；7、前叉管或后叉管。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域的技術(shù)人員理解，從而對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍作出更為清楚明確的界定。本實(shí)用新型的實(shí)施例中如附圖2所示，一種自行車前叉管或后叉管的加工裝置，它包括機(jī)座I、可沿前后方向滑動設(shè)置在機(jī)座I上的滑動支架2以及驅(qū)動滑動支架2滑動的驅(qū)動缸(圖中未標(biāo)出)、位于滑動支架2兩側(cè)的第一沖壓裝置5和第二沖壓裝置6。第一沖壓裝置5和第二沖壓裝置6相對一中心平面鏡像對稱設(shè)置，沖壓成型的工件保證一致。第一沖壓裝置5包括固定設(shè)置在機(jī)座I上的第一底座、位于第一底座的右側(cè)且固定在第一底座上的第一定模51、位于第一底座的左側(cè)且可沿左右方向滑動的第一夾緊模52、位于第一底座的左側(cè)且可沿左右方向滑動的第一沖壓模53。第二沖壓支座包括固定設(shè)置在機(jī)座I上的第二底座、位于第二底座的左側(cè)且固定在第二底座上的第二定模61、位于第二底座的右側(cè)且可沿左右方向滑動的第二夾緊模62、位于第二底座的右側(cè)且可沿左右方向滑動的第二沖壓模63。位于左右兩側(cè)的工件放置在托架后，分別由第一定模51和第一夾緊模52、第二定模61和第二夾緊模62完成定位，此時(shí)位于左右側(cè)的工件相對中心平面鏡像對稱。通過第一沖壓模53和第一定模51、第二沖壓模63和第二定模61的合模,完成加工沖壓成型。優(yōu)選地,第一定模51和第一夾緊模52可沿左右方向滑動的設(shè)置在第一支座54上，該第一支座54可沿左右方向滑動設(shè)置在第一底座上。第二定模61和第二夾緊模62可沿左右方向滑動的設(shè)置在第二支座64上，該第二支座64可沿左右方向滑動設(shè)置在第二底座上。第一支座54、第二支座64減少了第一定模51和第一沖壓模53、第二定模61和第二沖壓模63的工作行程，提高了工作效率。驅(qū)動缸驅(qū)動滑動支架2沿前后方向滑動，通過第一銑刀41和第二銑刀42分別對前叉管或后叉管進(jìn)行統(tǒng)槽?；瑒又Ъ?上的左右兩側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置有以中心平面相鏡像對稱的第一銑刀41和第二銑刀42，第一銑刀41和第二銑刀42的直徑相同，第一銑刀41和第二銑刀42的軸線相重合，因此，通過控制滑動支架2的進(jìn)給量來統(tǒng)一設(shè)定銑槽的深度。優(yōu)選地，如附圖3所示，滑動支架2上轉(zhuǎn)動設(shè)置有一轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的左右兩側(cè)以中心平面相鏡像對稱的第一銑刀41和第二銑刀42。第一銑刀41和第二銑刀42的轉(zhuǎn)動軸3線均為轉(zhuǎn)軸的自身軸線。[0028]優(yōu)選地，中心平面與滑動支架2在其左右方向的中心面相重合?；瑒又Ъ?兩邊所承受的銑削力相同，加工誤差更小。其中，本實(shí)用新型中涉及到的方位詞，如附圖2所示，第一銑刀41在左，第二銑刀42在右，如附圖I所示，第一沖壓裝置5在前，第一銑刀41在后。本實(shí)用新型采用以上結(jié)構(gòu)，具有以下優(yōu)點(diǎn)I、定位一致保證了加工尺寸工藝一致，保證了成品率；2、節(jié)省工藝和時(shí)間，一道工序完成了成對部件的加工。
上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種自行車前叉管或后叉管的加工裝置，其特征在于它包括機(jī)座、可沿前后方向滑動設(shè)置在機(jī)座上的滑動支架以及驅(qū)動滑動支架滑動的驅(qū)動缸、位于滑動支架兩側(cè)的第一沖壓裝置和第二沖壓裝置，所述第一沖壓裝置和第二沖壓裝置以ー中心平面相鏡像對稱設(shè)置，所述滑動支架上的左右兩側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置有以中心平面相鏡像對稱的第一銑刀和第二銑刀，所述第一銑刀和所述第二銑刀的軸線相重合。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自行車前叉管或后叉管的加工裝置，其特征在于所述第一沖壓裝置包括固定設(shè)置在機(jī)座上的第一底座、位于第一底座的右側(cè)且固定在第一底座上的第一定模、位于第一底座的左側(cè)且可沿左右方向滑動的第一夾緊模、位于第一底座的左側(cè)且可沿左右方向滑動的第一沖壓模。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自行車前叉管或后叉管的加工裝置，其特征在于所述第二沖壓支座包括固定設(shè)置在機(jī)座上的第二底座、位于第二底座的左側(cè)且固定在第二底座上的第二定模、位于第二底座的右側(cè)且可沿左右方向滑動的第二夾緊模、位于第二底座的右側(cè)且可沿左右方向滑動的第二沖壓模。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車前叉管或后叉管的加工裝置，其特征在于所述第一定模和所述第一夾緊?？裳刈笥曳较蚧瑒拥脑O(shè)置在第一支座上，該第一支座可沿左右方向滑動設(shè)置在第一底座上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車前叉管或后叉管的加工裝置，其特征在于所述第二定模和所述第二夾緊模可沿左右方向滑動的設(shè)置在第二支座上，該第二支座可沿左右方向滑動設(shè)置在第二底座上。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自行車前叉管或后叉管的加工裝置，其特征在于所述滑動支架上轉(zhuǎn)動設(shè)置有ー轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的左右兩側(cè)以中心平面相鏡像對稱的第一銑刀和第二銑刀。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自行車前叉管或后叉管的加工裝置，其特征在于所述的中心平面與滑動支架在其左右方向的中心面相重合。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自行車前叉管或后叉管的加工裝置，它包括機(jī)座、可沿前后方向滑動設(shè)置在機(jī)座上的滑動支架以及驅(qū)動滑動支架滑動的驅(qū)動缸、位于滑動支架兩側(cè)的第一沖壓裝置和第二沖壓裝置，第一沖壓裝置和第二沖壓裝置相對一中心平面鏡像對稱設(shè)置，滑動支架上的左右兩側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置有以中心平面相鏡像對稱的第一銑刀和第二銑刀，第一銑刀和第二銑刀的軸線相重合。本實(shí)用新型采用以上結(jié)構(gòu)，具有以下優(yōu)點(diǎn)定位一致保證了加工尺寸工藝一致，保證了成品率；節(jié)省工藝和時(shí)間，一道工序完成了成對部件的加工。
文檔編號B23P23/02GK202571800SQ20122020757
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月10日
發(fā)明者童園 申請人:旭東機(jī)械(昆山)有限公司