專利名稱：具有緩沖裝置的自動(dòng)車床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車床，尤其涉及一種控制刀架橫向、縱向進(jìn)給時(shí)起到緩沖作用，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送料、自動(dòng)裝夾工件的具有緩沖裝置的自動(dòng)車床。
技術(shù)背景目前，隨著工業(yè)化的快速發(fā)展，普通車床已經(jīng)不能滿足特殊的加工需求，為了適合不同工件的加工，一般都是在送料機(jī)構(gòu)處做出相應(yīng)的改動(dòng)，但真正存在的問(wèn)題是，控制刀架橫向、縱向進(jìn)給時(shí)，采用的是分別安裝在刀架右側(cè)和前側(cè)的橫向氣缸和縱向氣缸來(lái)控制刀架的走向，由于氣缸在真正運(yùn)行的時(shí)候頂出力不好控制，這就導(dǎo)致刀架的進(jìn)給速度無(wú)法控 制，容易造成撞刀、刀架偏移等現(xiàn)象，這給工件加工帶來(lái)了很大影響，容易造成工件報(bào)廢。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種防止刀架偏移，對(duì)刀架受到的橫向進(jìn)給力、縱向進(jìn)給力起到緩沖作用的具有緩沖裝置的自動(dòng)車床。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是一種具有緩沖裝置的自動(dòng)車床，包括工作臺(tái)、控制箱、設(shè)置在工作臺(tái)上的刀架，以及包括在刀架左側(cè)的夾持頭，在所述刀架的兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)固定塊，固定塊固定在工作臺(tái)上，在該刀架的右側(cè)通過(guò)固定架固定一橫向氣缸，該橫向氣缸的伸出桿連接刀架的底部，在所述刀架的前側(cè)通過(guò)固定架固定一縱向氣缸，該縱向氣缸的伸出桿連接刀架的中部，在兩個(gè)固定塊的右側(cè)均設(shè)有橫向安裝的緩沖器，所述緩沖器的頭部連接刀架的底部，在刀架后側(cè)位置的固定塊上還設(shè)置一縱向安裝的緩沖氣缸，該緩沖氣缸的伸出桿連接刀架的中部。進(jìn)一步的，為了實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)送料和自動(dòng)裝夾，在所述夾持頭的上方設(shè)有自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)和自動(dòng)頂進(jìn)機(jī)構(gòu)，其中，所述自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)包括送料盒，該送料盒斜向安裝，所述送料盒通過(guò)支架固定；所述自動(dòng)頂進(jìn)機(jī)構(gòu)包括支撐架、頂進(jìn)氣缸、送料桿和送料氣缸，所述支撐架斜向固定在夾持頭上方的橫梁上，該支撐架與送料盒的擺放位置構(gòu)成“V”字形，所述送料桿滑動(dòng)的插入支撐架的內(nèi)部，所述頂進(jìn)氣缸設(shè)置在支撐架的一側(cè)，該頂進(jìn)氣缸的伸出桿連接一滑動(dòng)塊，該滑動(dòng)塊與送料桿固定連接，所述送料氣缸固定在送料桿的頭部，該送料氣缸的頭部對(duì)準(zhǔn)進(jìn)料盒的頭部。本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)設(shè)置的緩沖器和緩沖氣缸對(duì)刀架的橫向進(jìn)給、縱向進(jìn)給起到緩沖作用，保證刀架在生產(chǎn)加工中不會(huì)產(chǎn)生偏移，且實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)化送料、自動(dòng)裝夾工序。


以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型另一角度示意圖；[0010]圖3是本實(shí)用新型中凸顯自動(dòng)送料裝置的示意圖。圖中1、氣缸2、夾持環(huán)3、軸承4、皮帶輪5、縱向氣缸6、刀架7、緩沖器8、橫向氣缸9、緩沖氣缸10、固定塊11、工作臺(tái)12、控制箱13、進(jìn)料盒14、支撐架15、頂進(jìn)氣缸16、送料桿17、送料氣缸18、支架。
具體實(shí)施方式
一種具有緩沖裝置的自動(dòng)車床，包括工作臺(tái)11、控制箱12、設(shè)置在工作臺(tái)上的刀架6，以及包括在刀架6左側(cè)的夾持頭，該夾持頭的后端夾持桿上套設(shè)一皮帶輪4和一軸承3，該皮帶輪4通過(guò)皮帶連接到工作臺(tái)11內(nèi)的電機(jī)，軸承3的外部套設(shè)一夾持環(huán)2，該夾持環(huán)2的另一端連接氣缸1，其中，在工作臺(tái)上開設(shè)有橫向軌道和縱向軌道，刀架6的底部在橫向軌道內(nèi)橫向滑動(dòng)，刀架6的中部在縱向軌道內(nèi)縱向滑動(dòng)。如圖I和2所示，在所述刀架6的兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)固定塊10，固定塊10固定在工作 臺(tái)11上，在該刀架6的右側(cè)通過(guò)固定架固定一橫向氣缸8,該橫向氣缸8的伸出桿連接刀架6的底部，在所述刀架6的前側(cè)通過(guò)固定架固定一縱向氣缸5,該縱向氣缸5的伸出桿連接刀架的中部，在兩個(gè)固定塊10的右側(cè)均設(shè)有橫向安裝的緩沖器7，所述緩沖器7的頭部連接刀架的底部，兩個(gè)緩沖器7的作用是對(duì)刀架的橫向進(jìn)給起到緩沖作用；在刀架后側(cè)位置的固定塊10上還設(shè)置一縱向安裝的緩沖氣缸9，該緩沖氣缸9的伸出桿連接刀架的中部，緩沖氣缸9的作用是對(duì)刀架的縱向進(jìn)給起到緩沖作用。如圖3所示，為了實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)送料和自動(dòng)裝夾，在所述夾持頭的上方設(shè)有自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)和自動(dòng)頂進(jìn)機(jī)構(gòu)，其中，所述自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)包括送料盒13,該送料盒13斜向安裝，所述送料盒13通過(guò)支架18固定；所述自動(dòng)頂進(jìn)機(jī)構(gòu)包括支撐架14、頂進(jìn)氣缸15、送料桿16和送料氣缸17，所述支撐架14斜向固定在夾持頭上方的橫梁上，該支撐架14與送料盒13的擺放位置構(gòu)成“V”字形，所述送料桿16滑動(dòng)的插入支撐架14的內(nèi)部，所述頂進(jìn)氣缸15設(shè)置在支撐架14的一側(cè)，該頂進(jìn)氣缸15的伸出桿連接一滑動(dòng)塊，該滑動(dòng)塊與送料桿16固定連接，所述送料氣缸17固定在送料桿16的頭部，該送料氣缸17的頭部對(duì)準(zhǔn)進(jìn)料盒13的頭部。具體的動(dòng)作原理控制箱12內(nèi)編寫好動(dòng)作程序，在進(jìn)料盒13內(nèi)擺滿工件，送料氣缸17吸住進(jìn)料盒頭部的一個(gè)工件，之后頂進(jìn)氣缸15動(dòng)作，帶動(dòng)送料桿16向下運(yùn)作到夾持頭處，送料氣缸17將工件頂進(jìn)夾持頭內(nèi)，頂進(jìn)氣缸15再次帶動(dòng)送料桿16向上返回，此時(shí)，氣缸I帶動(dòng)夾持環(huán)2轉(zhuǎn)動(dòng)，將夾持頭縮緊，之后，電機(jī)帶動(dòng)皮帶輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，夾持桿即可開始轉(zhuǎn)動(dòng)，橫向氣缸8動(dòng)作，帶動(dòng)刀架6快速進(jìn)給到預(yù)定位置后，再由緩沖器7的作用，帶動(dòng)刀架慢慢的運(yùn)行到夾持頭處，縱向氣缸5帶動(dòng)刀架6快速進(jìn)給到縱向預(yù)定位置后，再由緩沖氣缸9作用，帶動(dòng)刀架慢慢的運(yùn)行到夾持頭處，此時(shí)開始對(duì)工件進(jìn)行加工。需要強(qiáng)調(diào)的是，以上是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施列而已，并非對(duì)此實(shí)用新型在外觀上作任何形式的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種具有緩沖裝置的自動(dòng)車床，包括工作臺(tái)(11)、控制箱(12)、設(shè)置在工作臺(tái)上的刀架出)，以及包括在刀架(6)左側(cè)的夾持頭，在所述刀架￠)的兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)固定塊(10)，固定塊(10)固定在工作臺(tái)上，在該刀架(6)的右側(cè)通過(guò)固定架固定一橫向氣缸(8)，該橫向氣缸的伸出桿連接刀架出)的底部，在所述刀架￠)的前側(cè)通過(guò)固定架固定一縱向氣缸(5)，該縱向氣缸(5)的伸出桿連接刀架(6)的中部，其特征在于在兩個(gè)固定塊(10)的右側(cè)均設(shè)有橫向安裝的緩沖器(7)，所述緩沖器(7)的頭部連接刀架的底部，在刀架后側(cè)位置的固定塊(10)上還設(shè)置一縱向安裝的緩沖氣缸(9)，該緩沖氣缸(9)的伸出桿連接刀架的中部。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的具有緩沖裝置的自動(dòng)車床，其特征在于在所述夾持頭的上方設(shè)有自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)和自動(dòng)頂進(jìn)機(jī)構(gòu)，其中，所述自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)包括送料盒(13)，該送料盒(13)斜向安裝，所述送料盒(13)通過(guò)支架(18)固定；所述自動(dòng)頂進(jìn)機(jī)構(gòu)包括支撐架(14)、頂進(jìn)氣缸(15)、送料桿(16)和送料氣缸(17)，所述支撐架(14)斜向固定在夾持頭上方的橫梁上，該支撐架(14)與送料盒(13)的擺放位置構(gòu)成“V”字形，所述送料桿(16)滑動(dòng)的插入支撐架(14)的內(nèi)部，所述頂進(jìn)氣缸(15)設(shè)置在支撐架(14)的一側(cè)，該頂進(jìn)氣缸的伸出桿連接一滑動(dòng)塊，該滑動(dòng)塊與送料桿(16)固定連接，所述送料氣缸(17)固定在送料桿(16)的頭部，該送料氣缸(17)的頭部對(duì)準(zhǔn)進(jìn)料盒(13)的頭部。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種具有緩沖裝置的自動(dòng)車床，包括工作臺(tái)、控制箱、設(shè)置在工作臺(tái)上的刀架，在刀架的兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)固定塊，其特征在于在兩個(gè)固定塊的右側(cè)均設(shè)有橫向安裝的緩沖器，所述緩沖器的頭部連接刀架的底部，在刀架后側(cè)位置的固定塊上還設(shè)置一縱向安裝的緩沖氣缸，該緩沖氣缸的伸出桿連接刀架的中部，且在本車床的夾持頭的上方設(shè)有自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)和自動(dòng)頂進(jìn)機(jī)構(gòu)。通過(guò)設(shè)置的緩沖器和緩沖氣缸對(duì)刀架的橫向進(jìn)給、縱向進(jìn)給起到緩沖作用，保證刀架在生產(chǎn)加工中不會(huì)產(chǎn)生偏移，且實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)化送料、自動(dòng)裝夾工序。
文檔編號(hào)B23B15/00GK202726060SQ20122024643
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月29日
發(fā)明者周鎮(zhèn)龍 申請(qǐng)人:昆山市偉企工貿(mào)有限公司