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      軋機傳動軸十字包連接法蘭位置調(diào)整裝置的制作方法

      文檔序號:2983383閱讀:490來源:國知局
      專利名稱:軋機傳動軸十字包連接法蘭位置調(diào)整裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及冷軋軋機傳動軸連接裝置,具體涉及ー種用于冷軋軋機傳動軸十字包法蘭盤連接式扁頭的現(xiàn)場拆卸和安裝裝置。
      背景技術(shù)
      多數(shù)冷軋酸軋機組軋機傳動系統(tǒng)使用的是十字包花鍵式萬向傳動軸,十字包連接法蘭、傳動軸及扁頭在機架內(nèi)安裝位置示意圖如圖1所示:花鍵式傳動軸2的一端通過齒輪箱連接端十字包連接法蘭I與齒輪箱連接,傳動軸2的另一端通過扁頭連接端十字包連接法蘭3連接扁頭4 ;兩個扁頭4上下并列設(shè)置在兩根傳動軸2上,在兩根傳動軸2的外側(cè)分別設(shè)置一個中間輥竄輥裝置5。在上述結(jié)構(gòu)中,十字包連接法蘭及扁頭主要作用是在齒輪箱和工作輥之間傳遞扭矩,扁頭與傳動軸通過端面齒式法蘭盤連接在一起,扁頭內(nèi)齒輪齒條機構(gòu)驅(qū)動花帽將工作輥軸頭位置鎖緊,可以實現(xiàn)傳動軸花鍵與工作輥同步軸向竄動。然而,由于傳動軸處十字包連接法蘭可以“上、下、左、右”自由擺動,而扁頭拆卸和安裝過程中需要將傳動軸和十字包連接法蘭同時吊起,并保證傳動軸與十字包連接法蘭在同一水平面上,才能順利將損壞扁頭拆卸或新扁頭安裝到位,但由于軋機機架內(nèi)作業(yè)環(huán)境油污較多、空間狹小,十字包處不便于吊掛島鏈進(jìn)行調(diào)整,毎次更換一臺扁頭需要6小時,嚴(yán)重影響機組生產(chǎn)節(jié)奏,且浪費大量人力、物力,同時給維護(hù)工人檢修作業(yè)帶來較大的安全隱患。拆裝時傳動軸十字包法蘭盤與扁頭的連接圖如圖2所示。工作輥軸頭7連接在扁頭6上,傳動軸9通過十字包連接法蘭2與扁頭6連接;十字包連接法蘭2的法蘭盤與扁頭6端面齒8處是用16個M20的雙頭螺桿5連接固定,拆卸扁頭6前需要用島鏈將傳動軸和十字包法蘭盤吊起,保證水平狀態(tài)。由于十字包處位置較小,在扁頭拆卸過程中雙頭螺桿5不能拆卸下來,只能拆下十字包段鎖緊螺帽3后將帶連接螺桿5的扁頭6慢慢抽出機架,回裝時需要將雙頭螺桿5的一端先安裝到扁頭6上,再將扁頭6緩慢送入機架內(nèi)。如果拆卸或安裝過程中傳動軸、十字包連接法蘭盤及扁頭6軸向中心線不重合,扁頭上連接雙頭螺桿就不能順利脫開或插入傳動軸十字包連接法蘭盤螺孔,造成傳動軸軸向移動使花鍵拉開或閉合,而通過島鏈只能調(diào)整十字包法蘭盤上、下方向的偏差(見十字包法蘭盤吊起鋼絲繩4和傳動軸吊起鋼絲繩I ),不能調(diào)整扁頭入口、出口方向的偏差,且十字包法蘭盤處島鏈安裝調(diào)整空間有限,不便于調(diào)整十字包連接法蘭2使其與扁頭6軸線重合,此時調(diào)整入口、出ロ方向偏差時需要在出口和入口側(cè)掛島鏈來完成,調(diào)整過程中拉放島鏈不僅不能準(zhǔn)確地使扁頭螺桿與十字包法蘭連接螺孔對齊,還大大增加了檢修工人的勞動強度和停機時間。

      實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決現(xiàn)有技術(shù)中更換傳動軸扁頭時十字包連接法蘭位置調(diào)整困難的現(xiàn)狀,提供一種軋機傳動軸十字包連接法蘭位置調(diào)整裝置,可方便更換傳動軸扁頭,降低維護(hù)工人檢修勞動強度,減少故障停機時間。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:[0006]軋機傳動軸十字包連接法蘭位置調(diào)整裝置,扁頭拆卸和更換時使用;其特征在于:主要由平行設(shè)置的兩個封閉鎖緊環(huán)、兩根調(diào)整固定螺桿組成;各鎖緊環(huán)均由上、下兩個半圓環(huán)體通過鎖緊螺栓對接構(gòu)成;上、下兩個半圓環(huán)體上各焊接ー個凸耳,每個凸耳上設(shè)有ー個供單根調(diào)整固定螺桿穿過的孔,兩根調(diào)整固定螺桿上下相互平行;各鎖緊環(huán)的兩個半圓環(huán)體組合后,兩個凸耳沿圓周呈90度分布。按上述技術(shù)方案,各調(diào)整固定螺桿穿過凸耳的兩端均設(shè)置ー個調(diào)整螺母。按上述技術(shù)方案,上半圓環(huán)體上的凸耳位于組合后的鎖緊環(huán)的最上端,下半圓環(huán)體上的凸耳位于組合后的鎖緊環(huán)的水平最前端。按上述技術(shù)方案,上、下兩個半圓環(huán)體的兩端均相互對接,對接處各通過ー個鎖緊螺栓連接固定。按上述技術(shù)方案,扁頭拆卸和回裝時,所述裝置固定到傳動軸十字包兩端的法蘭盤上;所述的鎖緊環(huán)從外部緊扣多個端面齒法蘭連接雙頭螺桿。該裝置使用方法為:扁頭拆卸時,首先用一臺島鏈將傳動軸帶著,拆下十字包與扁頭連接法蘭盤的端面齒法蘭連接雙頭螺桿上的鎖緊螺帽,然后將傳動軸十字包連接法蘭位置調(diào)整裝置安裝固定到傳動軸十字包兩端的法蘭盤上,使16個端面齒法蘭連接雙頭螺桿均位于本裝置的鎖緊環(huán)中,并將本裝置調(diào)整固定螺桿上的調(diào)整螺母適當(dāng)擰緊或松動,直到十字包及其連接法蘭與扁頭的連接法蘭盤位置一致,再用工作輥換輥車緩慢將工作輥和扁頭一起抽出機架;扁頭回裝時,則程序相反。相對于現(xiàn)有技術(shù),采用本裝置具有如下有益效果:實施前:軋機傳動軸扁頭更換困難,導(dǎo)致檢修或搶修時間較長,嚴(yán)重影響生產(chǎn)節(jié)奏,同時給維護(hù)工人檢修作業(yè)帶來較大的安全隱患。實施后:減少扁頭更換時間,提高了更換扁頭效率,降低了檢修工人的勞動強度,保證了檢修過程人身及設(shè)備的安全。年創(chuàng)效:一年中扁頭故障性更換次數(shù)約6次,每次更換時間6小時,使用該裝置后更換時間僅需2小時,姆小時產(chǎn)量為300噸,姆噸鋼利潤為150元,姆年可創(chuàng)造效益為(6-2) X6X300X150=108 萬元。

      圖1為現(xiàn)有技術(shù)中十字包法蘭盤、傳動軸及扁頭安裝位置示意圖。圖2為現(xiàn)有技術(shù)中傳動軸十字包法蘭盤與扁頭的連接圖。圖3為根據(jù)本實用新型實施的傳動軸十字包法蘭位置調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)簡圖(正視圖)。圖4為根據(jù)本實用新型實施的傳動軸十字包法蘭位置調(diào)整裝置結(jié)構(gòu)簡圖(側(cè)視圖)。圖5為根據(jù)本實用新型實施的傳動軸十字包法蘭位置調(diào)整裝置安裝使用簡圖(主視圖)。圖6為根據(jù)本實用新型實施的傳動軸十字包法蘭位置調(diào)整裝置安裝使用簡圖(側(cè)視圖)。
      具體實施方式
      以下結(jié)合實施實例及附圖對本實用新型作進(jìn)ー步說明,但不限定本實用新型。如圖3-4所示,根據(jù)本實用新型實施的軋機傳動軸十字包連接法蘭位置調(diào)整裝置,主要由兩組鎖緊環(huán)、兩個調(diào)整固定螺桿(上調(diào)整固定螺桿I和下調(diào)整固定螺桿2)、內(nèi)外八個調(diào)整螺母3和兩個鎖緊螺栓6組成。每組鎖緊環(huán)由半圓環(huán)狀的上鎖緊環(huán)4和下鎖緊環(huán)5相互對接組成圓環(huán),兩個對接處(上環(huán)對接處和下環(huán)對接處)分別設(shè)置鎖緊螺栓6連接,每個半圓環(huán)狀體上焊接ー個耳朵,每個耳朵上設(shè)置ー個恰好可以穿入調(diào)整固定螺桿(上調(diào)整固定螺桿I或下調(diào)整固定螺桿2)的孔,且每對半圓環(huán)體組合后兩個耳朵成90度分布。該裝置使用說明如圖5和6所示:扁頭拆卸吋,首先用一臺島鏈將傳動軸8帶著,拆下十字包與扁頭連接法蘭盤的端面齒法蘭連接雙頭螺桿7上的鎖緊螺帽,然后將傳動軸十字包連接法蘭位置調(diào)整裝置安裝固定到傳動軸十字包兩端連接法蘭10的法蘭盤上,使16個端面齒法蘭連接雙頭螺桿7 (同圖2現(xiàn)有技術(shù)方案中附圖標(biāo)記5所示的雙頭螺桿)均位于本裝置的鎖緊環(huán)(每ー組均有上鎖緊環(huán)4和下鎖緊環(huán)5構(gòu)成)中(如圖6所示),并將本裝置上調(diào)整固定螺桿I和下調(diào)整固定螺桿2上的外側(cè)調(diào)整螺母3適當(dāng)擰緊或松動,直到十字包及其連接法蘭10與扁頭9的連接法蘭盤位置一致,再用工作輥換輥車緩慢將工作輥11和扁頭9 一起抽出機架;扁頭9回裝時,則程序相反。該裝置安裝、使用簡圖如圖5和圖6所示。本裝置制作簡單,只需要設(shè)計出整體的結(jié)構(gòu)和形狀,按照圖紙上傳動軸十字包法蘭盤直徑及通過測量現(xiàn)場安裝空間來設(shè)定エ裝的尺寸參數(shù);將圖紙交由機械加工制造廠家加工出該裝置。上述裝置傳動軸十字包法蘭位置調(diào)整裝置,為在數(shù)次更換扁頭和處理工作輥傳動側(cè)軸承燒損事故的搶修作業(yè)過程中,通過我們現(xiàn)場技術(shù)人員的對更換和處理工作輥軸承燒損故障過程的不斷優(yōu)化、總結(jié)和現(xiàn)場維護(hù)工人多年來的現(xiàn)場維護(hù)經(jīng)驗,井根據(jù)更換過程中的傳動軸十字包法蘭位置調(diào)整難點進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)設(shè)計出。實施前:軋機傳動軸扁頭更換困難,導(dǎo)致檢修或搶修時間較長,嚴(yán)重影響生產(chǎn)節(jié)奏,同時給維護(hù)工人檢修作業(yè)帶來較大的安全隱患。實施后:減少扁頭更換時間,提高了更換扁頭效率,降低了檢修工人的勞動強度,保證了檢修過程人身及設(shè)備的安全。年創(chuàng)效:一年中扁頭故障性更換次數(shù)約6次,每次更換時間6小時,使用該裝置后更換時間僅需2小時,姆小時產(chǎn)量為300噸,姆噸鋼利潤為150元,姆年可創(chuàng)造效益為(6-2) X6X300X150=108 萬元。以上所揭露的僅為本實用新型的較佳實施例而已,當(dāng)然不能以此來限定本實用新型之權(quán)利范圍,因此依本實用新型申請專利范圍所作的等效變化,仍屬本實用新型的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1.軋機傳動軸十字包連接法蘭位置調(diào)整裝置,扁頭拆卸和更換時使用;其特征在干:主要由平行設(shè)置的兩個封閉鎖緊環(huán)、兩根調(diào)整固定螺桿組成;各鎖緊環(huán)均由上、下兩個半圓環(huán)體通過鎖緊螺栓對接構(gòu)成;上、下兩個半圓環(huán)體上各焊接ー個凸耳,每個凸耳上設(shè)有ー個供單根調(diào)整固定螺桿穿過的孔,兩根調(diào)整固定螺桿上下相互平行;各鎖緊環(huán)的兩個半圓環(huán)體組合后,兩個凸耳沿圓周呈90度分布。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軋機傳動軸十字包連接法蘭位置調(diào)整裝置,其特征在于:各調(diào)整固定螺桿穿過凸耳的兩端均設(shè)置ー個調(diào)整螺母。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軋機傳動軸十字包連接法蘭位置調(diào)整裝置,其特征在于:上半圓環(huán)體上的凸耳位于組合后的鎖緊環(huán)的最上端,下半圓環(huán)體上的凸耳位于組合后的鎖緊環(huán)的水平最前端。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軋機傳動軸十字包連接法蘭位置調(diào)整裝置,其特征在于:上、下兩個半圓環(huán)體的兩端均相互對接,對接處各通過ー個鎖緊螺栓連接固定。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或4所述的軋機傳動軸十字包連接法蘭位置調(diào)整裝置,其特征在于:扁頭拆卸和回裝時,所述裝置固定到傳動軸十字包兩端的法蘭盤上;所述的鎖緊環(huán)從外部緊扣多個端面齒法蘭連接雙頭螺桿。
      專利摘要本實用新型涉及軋機傳動軸十字包連接法蘭位置調(diào)整裝置,扁頭拆卸和更換時使用;主要由平行設(shè)置的兩個封閉鎖緊環(huán)、兩根調(diào)整固定螺桿組成;各鎖緊環(huán)均由上、下兩個半圓環(huán)體通過鎖緊螺栓對接構(gòu)成;上、下兩個半圓環(huán)體上各焊接一個凸耳,每個凸耳上設(shè)有一個供單根調(diào)整固定螺桿穿過的孔,兩根調(diào)整固定螺桿上下相互平行;各鎖緊環(huán)的兩個半圓環(huán)體組合后,兩個凸耳沿圓周呈90度分布??煞奖愀鼡Q傳動軸扁頭,降低維護(hù)工人檢修勞動強度,減少故障停機時間。
      文檔編號B21B31/08GK202943080SQ201220247618
      公開日2013年5月22日 申請日期2012年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月30日
      發(fā)明者薛紅偉, 王田, 劉傲 申請人:武漢鋼鐵(集團(tuán))公司
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