專利名稱：用于帶鋼軋機(jī)的粗軋立輥齒輪箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶鋼軋制齒輪箱，尤其是一種用于帶鋼軋機(jī)的粗軋立輥齒輪箱。
背景技術(shù)：
粗軋立輥齒輪箱是帶鋼軋機(jī)中的重要設(shè)備，在現(xiàn)有的粗軋立輥齒輪箱的兩個輸出軸中，一個輸出軸上設(shè)有同軸的輸出齒輪和惰輪，另一個輸出軸上設(shè)有輸出齒輪，當(dāng)減速齒輪軸驅(qū)動一個輸出軸上輸出齒輪后，再由同軸設(shè)置的惰輪驅(qū)動另一個輸出軸上的輸出齒輪，這種驅(qū)動方式，不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，齒輪箱的體積和重量都比較大，而且安裝維護(hù)不方便
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于，針對現(xiàn)有帶鋼軋機(jī)中粗軋立輥齒輪箱驅(qū)動方式中存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、齒輪箱的體積和重量都比較大，安裝維護(hù)不方便等一系列問題，提供一種新的用于帶鋼軋機(jī)的粗軋立輥齒輪箱。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種用于帶鋼軋機(jī)的粗軋立輥齒輪箱，包括箱體、輸入齒輪軸、第一級減速齒輪軸，第二級減速齒輪軸，以及兩個輸出軸，它們都通過軸承平行安裝于箱體，第一級減速齒輪軸和第二級減速齒輪軸上分別通過鍵安裝一個減速大齒輪，輸入齒輪軸和兩個輸出軸的一端伸出箱體，其特征在于，兩個輸出軸上通過鍵安裝一對的齒輪副的輸出齒輪，它們之間的速比為I ;輸入齒輪軸與第一級減速齒輪軸中的減速大齒輪嚙合，第一級減速齒輪軸與第二級減速齒輪軸中的減速大齒輪嚙合，第二級減速齒輪軸與臨近的輸出軸上的輸出齒輪嚙合。在本實(shí)用新型中，所述輸入齒輪軸、第一級減速齒輪軸和第二級減速齒輪軸中齒輪均為單斜齒，所述減速大齒輪和輸出齒輪均為單斜齒。在本實(shí)用新型中，輸入齒輪軸和兩個輸出軸伸出箱體的一端設(shè)有油封和透蓋。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于由于兩個輸出軸上分別通過鍵安裝一對的齒輪副的輸出齒輪，它們之間的速比為1，取消了兩個輸出軸之間存在的惰輪，不僅結(jié)構(gòu)緊湊，齒輪箱的體積和重量都比較小，而且安裝維護(hù)更加方便。


圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、輸入齒輪軸，2、減速大齒輪，3、第一級減速齒輪軸，4、減速大齒輪，5、第二級減速齒輪軸，6、輸出齒輪，7、輸出軸，8、輸出齒輪，9、輸出軸。
具體實(shí)施方式
附圖非限制性地公開了本實(shí)用新型實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)，
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。由圖I可見，本實(shí)用新型包括箱體、輸入齒輪軸I、第一級減速齒輪軸3，第二級減速齒輪軸5，以及輸出軸7和輸出軸9，它們都通過軸承平行安裝于箱體，第一級減速齒輪軸3上通過鍵安裝一個減速大齒輪2，第二級減速齒輪軸5上通過鍵安裝一個減速大齒輪4，輸入齒輪軸I、輸出軸7和輸出軸9的一端伸出箱體，在輸出軸7和輸出軸9上通過鍵安裝一對齒輪副，它們之間的速比為I ;輸入齒輪軸I與第一級減速齒輪軸3中的減速大齒輪2嚙合，第一級減速齒輪軸3與第二級減速齒輪軸5中的減速大齒輪4嚙合，第二級減速齒輪軸5與臨近的輸出軸7上的輸出齒輪6嚙合，輸出齒輪6與輸出軸9上的輸出齒輪8嚙合。在本實(shí)施例中，所述輸入齒輪軸I、第一級減速齒輪軸3和第二級減速齒輪軸5中齒輪均為單斜齒，所述減速大齒輪2、減速大齒輪4、輸出齒輪6和輸出齒輪8均為單斜齒。具體實(shí)施時，輸入齒輪軸I、輸出軸7和輸出軸9伸出箱體的一端設(shè)有油封和透蓋。
權(quán)利要求1.一種用于帶鋼軋機(jī)的粗軋立輥齒輪箱，包括箱體、輸入齒輪軸、第一級減速齒輪軸，第二級減速齒輪軸，以及兩個輸出軸，它們都通過軸承平行安裝于箱體，第一級減速齒輪軸和第二級減速齒輪軸上分別通過鍵安裝一個減速大齒輪，輸入齒輪軸和兩個輸出軸的一端伸出箱體，其特征在于，兩個輸出軸上通過鍵安裝一對齒輪副，它們的速比為I ;輸入齒輪軸與第一級減速齒輪軸中的減速大齒輪嚙合，第一級減速齒輪軸與第二級減速齒輪軸中的減速大齒輪嚙合，第二級減速齒輪軸與臨近的輸出軸上的輸出齒輪嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于帶鋼軋機(jī)的粗軋立輥齒輪箱，其特征在于，所述輸入齒輪軸、第一級減速齒輪軸和第二級減速齒輪軸中齒輪均為單斜齒，所述減速大齒輪和輸出齒輪均為單斜齒。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的用于帶鋼軋機(jī)的粗軋立輥齒輪箱，其特征在于，輸入齒輪軸和兩個輸出軸伸出箱體的一端設(shè)有油封和透蓋。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于帶鋼軋機(jī)的粗軋立輥齒輪箱，包括箱體、輸入齒輪軸、第一級減速齒輪軸，第二級減速齒輪軸，以及兩個輸出軸，它們都通過軸承平行安裝于箱體，第一級減速齒輪軸和第二級減速齒輪軸上分別通過鍵安裝一個減速大齒輪，輸入齒輪軸和兩個輸出軸的一端伸出箱體，其特征在于，兩個輸出軸上通過鍵安裝一對齒輪副，它們的速比為1；輸入齒輪軸與第一級減速齒輪軸中的減速大齒輪嚙合，第一級減速齒輪軸與第二級減速齒輪軸中的減速大齒輪嚙合，第二級減速齒輪軸與臨近的輸出軸上的輸出齒輪嚙合。
文檔編號B21B35/12GK202621569SQ201220275368
公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月12日
發(fā)明者鄭光, 朱玉榮, 呂海明, 薛美華, 胡中原 申請人:南京高精齒輪集團(tuán)有限公司