專利名稱:一種具有輔助上料結(jié)構(gòu)的沖壓模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種模具結(jié)構(gòu),具體涉及一種具有輔助上料結(jié)構(gòu)的沖壓模。
背景技術(shù):
在沖壓模的設(shè)計過程中,往往沒有考慮到現(xiàn)場操作工人的勞動強(qiáng)度,只是針對模具本身的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計。例如,中國專利公開號CN201603813U,
公開日2010年10月13日,發(fā)明創(chuàng)造的名稱為沖壓模具,該申請案公開了一種一種沖壓模具,包括上模板、下模板、設(shè)置在上模板和下模板間的沖壓通道,固定于上模板并伸入沖壓通道內(nèi)導(dǎo)正部件,沖壓通道內(nèi)設(shè)置有復(fù)數(shù)個浮料塊和復(fù)數(shù)個動作塊,浮料塊與動作塊位于同一個工作位置。該申請案的沖壓模的結(jié)構(gòu)改進(jìn)也是針對模具上用于沖壓制件的部分的結(jié)構(gòu)進(jìn)行還進(jìn),它同樣沒有考慮到現(xiàn)場操作工人的勞動強(qiáng)度。由于在沖壓模的設(shè)計過程中,往往沒有考慮到現(xiàn)場操作工 人的勞動強(qiáng)度,對于制作外形尺寸較大的制件的沖壓模,在現(xiàn)場生產(chǎn)制件時,往往需要兩個操作工人將板料抬起并放進(jìn)模具型腔內(nèi)進(jìn)行沖壓成型;由此導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低,勞動強(qiáng)度大。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服對于制作外形尺寸較大的制件的沖壓模,在現(xiàn)場生產(chǎn)制件時生產(chǎn)效率降低,勞動強(qiáng)度大的問題,提供一種可提高生產(chǎn)效率,降低勞動強(qiáng)度的具有輔助上料結(jié)構(gòu)的沖壓模。本實用新型的技術(shù)方案是一種具有輔助上料結(jié)構(gòu)的沖壓模,沖壓模的下模上設(shè)有基座,基座上設(shè)有設(shè)有用于輔助上料的滑軌,滑軌具有靠近沖壓模的水平部分及遠(yuǎn)離沖壓模的斜向下的傾斜部分;所述滑軌的水平部分齊平于下模分型面或高于下模分型面。由于沖壓模的下模上設(shè)有用于輔助上料的滑軌,且滑軌的水平部分齊平于下模分型面或高于下模分型面;在現(xiàn)場生產(chǎn)制件時,操作工人只需要將板料一側(cè)放置在滑軌的傾斜部分上,然后可以將板料沿著滑軌推入下模的分型面上進(jìn)行沖壓成型;因此可以極大降低勞動強(qiáng),提高生產(chǎn)效率。作為優(yōu)選,滑軌由兩根相互平行的導(dǎo)桿組成;導(dǎo)桿上設(shè)有向下延伸的豎直支撐桿,豎直支撐桿可轉(zhuǎn)動的設(shè)于基座上;所述基座上還設(shè)有用于固定豎直支撐桿的固定裝置?;売蓛筛嗷テ叫械膶?dǎo)桿組成,可以減少導(dǎo)軌的用料,降低成本。重要的是豎直支撐桿可轉(zhuǎn)動的設(shè)于基座上;在工作時,可旋轉(zhuǎn)豎直支撐桿將兩個導(dǎo)桿調(diào)節(jié)至需要位置,起到滑軌的作用,以支撐毛坯板料的向前運(yùn)送;待生產(chǎn)結(jié)束后,可轉(zhuǎn)動豎直支撐桿將兩個導(dǎo)桿旋轉(zhuǎn)至靠模具本體一側(cè),節(jié)約空間、便于模具的存放。作為優(yōu)選,豎直支撐桿可升降的設(shè)于基座上。通過豎直支撐桿可以調(diào)節(jié)導(dǎo)桿的高度。作為優(yōu)選,基座上設(shè)有一豎直圓孔,所述豎直支撐桿呈圓柱狀并可轉(zhuǎn)動的設(shè)于豎直圓孔內(nèi)。[0009]作為優(yōu)選,固定裝置包括設(shè)置在基座上的螺紋孔及設(shè)置在螺紋孔內(nèi)的鎖緊桿;所述鎖緊桿外端部設(shè)有垂直于鎖緊桿的助力轉(zhuǎn)桿。通過固定裝置可以對豎直支撐桿進(jìn)行固定,進(jìn)而對導(dǎo)桿進(jìn)行固定。作為優(yōu)選,固定裝置包括設(shè)置在基座上的螺紋孔及設(shè)置在螺紋孔內(nèi)的鎖緊桿;所述螺紋孔連通豎直孔;所述鎖緊桿外端部設(shè)有垂直于鎖緊桿的助力轉(zhuǎn)桿。作為優(yōu)選,基座呈圓柱狀或塊狀體,基座通過螺栓固定在下模側(cè)面上。基座通過螺栓固定在下模上,可以便于安裝及拆卸。本實用新型的有益效果是可提高生產(chǎn)效率、降低勞動強(qiáng)度;同時還具有結(jié)構(gòu)簡單、制作成本低的特點。
·[0013]圖I是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖中下模I、基座2、滑軌3、水平部分4、傾斜部分5、導(dǎo)桿6、豎直支撐桿7、鎖緊桿8、助力轉(zhuǎn)桿9、下模分型面10、固定裝置11。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述如圖I所示,一種具有輔助上料結(jié)構(gòu)的沖壓模,沖壓模的下模I上設(shè)有基座2,基座呈圓柱狀或塊狀體,基座通過螺栓固定在下模側(cè)面上?;?上設(shè)有設(shè)有用于輔助上料的滑軌3?;?具有靠近沖壓模的水平部分4及遠(yuǎn)離沖壓模的斜向下的傾斜部分5?;?的水平部分4齊平于下模分型面10或高于下模分型面10。具體的說,滑軌3由兩根相互平行的導(dǎo)桿6組成,導(dǎo)桿具有一水平部分及一斜向下的傾斜部分。導(dǎo)桿6上設(shè)有向下延伸的豎直支撐桿7。豎直支撐桿7可轉(zhuǎn)動的設(shè)于基座2上。豎直支撐桿7還可升降的設(shè)于基座2上。具體的說是,基座2上設(shè)有一豎直圓孔,所述豎直支撐桿呈圓柱狀并可轉(zhuǎn)動的設(shè)于豎直圓孔內(nèi)?;?上還設(shè)有用于固定豎直支撐桿的固定裝置11。固定裝置11包括設(shè)置在基座上的螺紋孔及設(shè)置在螺紋孔內(nèi)的鎖緊桿8。螺紋孔連通豎直孔。鎖緊桿8外端部設(shè)有垂直于鎖緊桿的助力轉(zhuǎn)桿9。在沖壓模工作時,可旋轉(zhuǎn)豎直支撐桿7將兩個導(dǎo)桿6調(diào)節(jié)至需要位置,起到滑軌的作用,以支撐毛坯板料的向前運(yùn)送。此時,操作工人只需要將毛坯板料一側(cè)放置在滑軌的傾斜部分上,然后可以將板料沿著滑軌推入下模的分型面上進(jìn)行沖壓成型。因此可以極大降低勞動強(qiáng),提高生產(chǎn)效率。待生產(chǎn)結(jié)束后,可旋轉(zhuǎn)豎直支撐桿7將兩個導(dǎo)桿6旋轉(zhuǎn)至靠模具本體一側(cè),節(jié)約空間、便于模具的存放。
權(quán)利要求1.一種具有輔助上料結(jié)構(gòu)的沖壓模,其特征是,沖壓模的下模(I)上設(shè)有基座(2),基座上設(shè)有用于輔助上料的滑軌(3),滑軌具有靠近沖壓模的水平部分(4)及遠(yuǎn)離沖壓模的斜向下的傾斜部分(5);所述滑軌的水平部分(4)齊平于下模分型面(10)或高于下模分型面。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種具有輔助上料結(jié)構(gòu)的沖壓模,其特征是,所述滑軌(3)由兩根相互平行的導(dǎo)桿(6)組成;導(dǎo)桿上設(shè)有向下延伸的豎直支撐桿(7),豎直支撐桿可轉(zhuǎn)動的設(shè)于基座上;所述基座上還設(shè)有用于固定豎直支撐桿的固定裝置(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有輔助上料結(jié)構(gòu)的沖壓模,其特征是,所述豎直支撐桿(7)可升降的設(shè)于基座上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種具有輔助上料結(jié)構(gòu)的沖壓模,其特征是,基座(2)上設(shè)有一豎直圓孔,所述豎直支撐桿(7)呈圓柱狀并可轉(zhuǎn)動的設(shè)于豎直圓孔內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種具有輔助上料結(jié)構(gòu)的沖壓模,其特征是,所述固定裝置(11)包括設(shè)置在基座上的螺紋孔及設(shè)置在螺紋孔內(nèi)的鎖緊桿(8);所述鎖緊桿外端部設(shè)有垂直于鎖緊桿的助力轉(zhuǎn)桿(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有輔助上料結(jié)構(gòu)的沖壓模,其特征是,所述固定裝置包括設(shè)置在基座上的螺紋孔及設(shè)置在螺紋孔內(nèi)的鎖緊桿;所述螺紋孔連通豎直孔;所述鎖緊桿外端部設(shè)有垂直于鎖緊桿的助力轉(zhuǎn)桿。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的一種具有輔助上料結(jié)構(gòu)的沖壓模,其特征是,基座呈圓柱狀或塊狀體,基座通過螺栓固定在下模側(cè)面上。
專利摘要本實用新型公開了一種具有輔助上料結(jié)構(gòu)的沖壓模,旨在提供一種可提高生產(chǎn)效率,降低勞動強(qiáng)度的具有輔助上料結(jié)構(gòu)的沖壓模。它包括沖壓模的下模上設(shè)置的基座,基座上設(shè)有設(shè)有用于輔助上料的滑軌,滑軌具有靠近沖壓模的水平部分及遠(yuǎn)離沖壓模的斜向下的傾斜部分;所述滑軌的水平部分齊平于下模分型面或高于下模分型面。
文檔編號B21D37/10GK202683784SQ20122028127
公開日2013年1月23日 申請日期2012年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月12日
發(fā)明者宋葉紅, 王月, 尹高紀(jì), 肖海濤, 周大永, 劉衛(wèi)國, 趙福全 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司