專利名稱：電力桿、路燈桿自動(dòng)合縫焊接機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電力桿、路燈桿行業(yè)的制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是長(zhǎng)桿管件的合縫焊接機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
電力桿、路燈桿通常采用的加工工藝是將折彎成的長(zhǎng)桿管件經(jīng)機(jī)械合縫機(jī)進(jìn)行合縫，人工分段點(diǎn)焊管縫，通過(guò)手工電弧焊、C O2保護(hù)焊及半自動(dòng)埋弧焊(按軌道進(jìn)行管材縱縫焊接)。合縫和縱縫焊接是分開進(jìn)行的，效率低、焊縫質(zhì)量差，成型對(duì)稱性或表面光整度也不聞。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提出一種方便、高效、高質(zhì)量加工的電力桿、路燈桿自動(dòng)合縫焊接機(jī)。本實(shí)用新型包括立向布置的安裝主板，在所述安裝主板的中心開設(shè)通孔，在所述通孔外、于安裝主板的同一圓周上均勻分布徑向布置的至少四副齒輪齒條機(jī)構(gòu)，在朝向通孔中心的所述每副齒輪齒條機(jī)構(gòu)的齒條端部分別連接壓緊輪裝置，所述每副齒輪齒條機(jī)構(gòu)的齒輪分別通過(guò)輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)式連接在安裝主板上，在每副齒輪齒條機(jī)構(gòu)的齒輪上分別同軸固定連接鏈輪，在安裝主板的一側(cè)固定連接雙出軸液壓裝置，在所述液壓裝置兩端的兩根出軸的自由端分別轉(zhuǎn)動(dòng)式連接轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪，在各鏈輪和所述兩只轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪之間傳動(dòng)式連接一根鏈條；在安裝主板上固定連接焊接機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)控制雙出軸液壓裝置的兩根出軸，帶動(dòng)其上的鏈條發(fā)生運(yùn)動(dòng)，使各鏈輪同步、同向轉(zhuǎn)動(dòng)，由于各鏈輪與各副齒輪齒條機(jī)構(gòu)的齒輪同心固定連接，因此各副齒輪齒條機(jī)構(gòu)的齒輪能夠帶動(dòng)齒條向心或離心同步帶動(dòng)前端的壓緊輪裝置作用于工件表面，使工件向心均勻受力合縫，然后再通過(guò)焊接機(jī)構(gòu)使合縫的工件得到焊接成型。壓緊輪裝置的壓緊力可以通過(guò)調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的壓力進(jìn)行調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)不同管徑和壁厚的錐管、等徑長(zhǎng)桿管的合縫與焊接工作。

圖I為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的左側(cè)向局部示意圖。圖3為本實(shí)用新型的內(nèi)部示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2、3所示，安裝主板I立向布置，在安裝主板I的中心開設(shè)通孔1-1，在通孔1-1外、于安裝主板I的同一圓周上均勻分布徑向布置的六副齒輪齒條機(jī)構(gòu)5。在朝向通孔1-1中心的每副齒輪齒條機(jī)構(gòu)5的齒條5-1端部分別連接壓緊輪裝置4，每副齒輪齒條機(jī)構(gòu)5的齒輪5-2分別通過(guò)輪軸10轉(zhuǎn)動(dòng)式連接在安裝主板I上，在每副齒輪齒條機(jī)構(gòu)5的齒輪5-2上分別同軸固定連接鏈輪2。在安裝主板I的一側(cè)固定連接一組雙出軸液壓裝置6，在液壓裝置6兩端的兩根出軸6-1、6-2的自由端分別通過(guò)銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)式連接轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪12、11。在六只鏈輪2和兩只轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪11、12之間傳動(dòng)式連接一根鏈條7。在安裝主板I上固定連接焊接機(jī)構(gòu)9。在安裝主板I上還通過(guò)銷軸連接導(dǎo)向輪3，各導(dǎo)向輪3也傳動(dòng)式連接在鏈條7上。圖中，8為工件。
權(quán)利要求1.電力桿、路燈桿自動(dòng)合縫焊接機(jī)，其特征在于包括立向布置的安裝主板，在所述安裝主板的中心開設(shè)通孔，在所述通孔外、于安裝主板的同一圓周上均勻分布徑向布置的至少四副齒輪齒條機(jī)構(gòu)，在朝向通孔中心的所述每副齒輪齒條機(jī)構(gòu)的齒條端部分別連接壓緊輪裝置，所述每副齒輪齒條機(jī)構(gòu)的齒輪分別通過(guò)輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)式連接在安裝主板上，在每副齒輪齒條機(jī)構(gòu)的齒輪上分別同軸固定連接鏈輪，在安裝主板的一側(cè)固定連接雙出軸液壓裝置，在所述液壓裝置兩端的兩根出軸的自由端分別轉(zhuǎn)動(dòng)式連接轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪，在各鏈輪和所述兩只轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪之間傳動(dòng)式連接一根鏈條；在安裝主板上固定連接焊接機(jī)構(gòu)。
專利摘要電力桿、路燈桿自動(dòng)合縫焊接機(jī)，涉及電力桿、路燈桿制造技術(shù)領(lǐng)域，在立向的安裝主板的中心開設(shè)通孔，在通孔外、于安裝主板的同一圓周上均勻分布徑向布置的至少四副齒輪齒條機(jī)構(gòu)，每副齒輪齒條機(jī)構(gòu)的齒條端部連接壓緊輪裝置，齒輪同軸固定鏈輪，安裝主板固定焊接機(jī)構(gòu)和雙出軸液壓裝置，液壓裝置的兩根出軸的自由端連接轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪，鏈輪和轉(zhuǎn)動(dòng)鏈輪之間連接鏈條。壓緊輪裝置的壓緊力可以通過(guò)調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的壓力進(jìn)行調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)不同管徑和壁厚的錐管、等徑長(zhǎng)桿管的合縫與焊接工作。
文檔編號(hào)B21C37/08GK202621616SQ201220290419
公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月20日
發(fā)明者顧平, 顧冬平, 周為慶, 張超 申請(qǐng)人:江蘇特威機(jī)床制造有限公司