專利名稱：汽車后蓋彎管鉚接專用工裝夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于汽車零件裝配技術(shù)領(lǐng)域，具體講就是涉及一種汽車后蓋彎管鉚接專用工裝夾具。
背景技術(shù)：
近年來，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的汽車工業(yè)，尤其是轎車工業(yè)駛上了快速發(fā)展的軌道，轎車逐漸進入千家萬戶廣大老百姓的家中，成為日常生活中人們經(jīng)常使用的交通工具。為了滿足轎車的旺盛需求，各大汽車生產(chǎn)廠家不斷擴大轎車的生產(chǎn)產(chǎn)量，持續(xù)推出各種轎車品牌，傳統(tǒng)上對于各種汽車金屬結(jié)構(gòu)件一般都采取根據(jù)汽車金屬結(jié)構(gòu)件的材料特性和形狀特征，按照材料成型的要求編制沖壓工藝，根據(jù)沖壓工藝制作五金沖壓模具，在模具上對原材料成形以獲得所需的汽車金屬結(jié)構(gòu)件。 汽車金屬結(jié)構(gòu)件中有一種零件是汽車后蓋彎管，它是用中空的四方鋼管型材通過彎曲折彎工藝制作而成，為了在汽車后蓋彎管上安裝各種結(jié)構(gòu)附件，需要在汽車后蓋彎管成形側(cè)面孔上鉆有安裝定位孔，然后在通孔處鉚接上安裝鉚釘，通過鉚釘連接各種結(jié)構(gòu)附件，目前，汽車后蓋彎管生產(chǎn)廠家是通過自動化設(shè)備一次性完成鉚釘和結(jié)構(gòu)附件的安裝工作,這種自動化安裝投入成本過大,不利于小批量試生產(chǎn)節(jié)約成本的要求,要么在試生產(chǎn)階段直接通過焊接結(jié)構(gòu)附件的操作方式進行，但這種方式與最終投入大規(guī)模生產(chǎn)的產(chǎn)品是不同的，會導(dǎo)致后續(xù)生產(chǎn)不穩(wěn)定結(jié)果的產(chǎn)生。

實用新型內(nèi)容針對上述現(xiàn)有汽車后蓋彎管安裝鉚釘?shù)倪^程中，沒有適合小批量生產(chǎn)的安裝工具的缺陷，本實用新型提供一種汽車后蓋彎管鉚接專用工裝夾具，它能實現(xiàn)在汽車后蓋彎管小批量生產(chǎn)過程中，簡單、方便的安裝上連接鉚釘，并可以根據(jù)汽車后蓋彎管上結(jié)構(gòu)附件的連接孔大小調(diào)節(jié)鉚釘大小。技術(shù)方案為了解決上述技術(shù)難題本實用新型設(shè)計一種汽車后蓋彎管鉚接專用工裝夾具，其特征在于它包括底板，底板上表面依次安裝有上定位塊、左定位塊、下定位塊和右定位塊，所述上定位塊、左定位塊、下定位塊和右定位塊前后依次相靠近組成方形圍圈固定在底板上表面，上定位塊和下定位塊底部開有滑道槽，鉚釘定位板安裝在由上定位塊、左定位塊、下定位塊和右定位塊前后依次相靠近組成的方形圍圈中間區(qū)域內(nèi)，鉚釘定位板底部有凸出，通過底部凸出安裝在上定位塊和下定位塊底部的滑道槽內(nèi)。所述鉚釘定位板為鑲拼式，拼接面在鉚釘定位孔中心處。所述上定位塊、左定位塊、下定位塊和右定位塊通過螺釘和銷釘固定在底板上。有益效果本實用新型能夠滿足小批量試生產(chǎn)過程中，汽車后蓋彎管安裝連接鉚釘?shù)男枰?，不需要投入大成本購置自動化設(shè)備，整個鉚接專用工裝夾具結(jié)構(gòu)簡單，可換性強，可以根據(jù)汽車后蓋彎管上結(jié)構(gòu)附件的連接孔大小調(diào)節(jié)鉚釘大小，維修方便，節(jié)約生產(chǎn)成本。

附圖I是本實用新型俯視方向結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型做進一步說明。如附圖I和2所示，一種汽車后蓋彎管鉚接專用工裝夾具，它包括底板I，底板I上表面依次安裝有上定位塊2、左定位塊3、下定位塊4和右定位塊5，所述上定位塊2、左定位塊3、下定位塊4和右定位塊5前后依次相靠近組成方形圍圈固定在底板I上表面，上定位塊2和下定位塊4底部開有滑道槽,鉚釘定位板6安裝在由上定位塊2、左定位塊3、下定位 塊4和右定位塊5前后依次相靠近組成的方形圍圈中間區(qū)域內(nèi)，鉚釘定位板6底部有凸出，通過底部凸出安裝在上定位塊2和下定位塊4底部的滑道槽內(nèi)。所述鉚釘定位板6為鑲拼式，拼接面在鉚釘定位孔7中心處。所述上定位塊2、左定位塊3、下定位塊4和右定位塊5通過螺釘和銷釘固定在底板I上。將鉚釘定位在本實用新型提供的鉚接專用工裝夾具中，將汽車后蓋彎管放在對應(yīng)位置，通過外力即可將鉚釘安裝在汽車后蓋彎管上，本實用新型能夠滿足小批量試生產(chǎn)過程中，汽車后蓋彎管安裝連接鉚釘?shù)男枰?，不需要投入大成本購置自動化設(shè)備，整個鉚接專用工裝夾具結(jié)構(gòu)簡單，可換性強，可以根據(jù)汽車后蓋彎管上結(jié)構(gòu)附件的連接孔大小調(diào)節(jié)鉚釘大小，維修方便，節(jié)約生產(chǎn)成本。
權(quán)利要求1.一種汽車后蓋彎管鉚接專用工裝夾具，其特征在于它包括底板(1)，底板(I)上表面依次安裝有上定位塊(2)、左定位塊(3)、下定位塊(4)和右定位塊(5),所述上定位塊(2)、左定位塊(3)、下定位塊(4)和右定位塊(5)前后依次相靠近組成方形圍圈固定在底板(I)上表面，上定位塊(2)和下定位塊(4)底部開有滑道槽，鉚釘定位板(6)安裝在由上定位塊(2)、左定位塊(3)、下定位塊(4)和右定位塊(5)前后依次相靠近組成的方形圍圈中間區(qū)域內(nèi)，鉚釘定位板(6)底部有凸出，通過底部凸出安裝在上定位塊(2)和下定位塊(4)底部的滑道槽內(nèi)。
2.如權(quán)利要求I所述的一種汽車后蓋彎管鉚接專用工裝夾具，其特征在于所述鉚釘定位板(6)為鍵拼式，拼接面在柳釘定位孔(7)中心處。
3.如權(quán)利要求I所述的一種汽車后蓋彎管鉚接專用工裝夾具，其特征在于所述上定位塊(2)、左定位塊(3)、下定位塊(4)和右定位塊(5)通過螺釘和銷釘固定在底板(I)上。
專利摘要一種汽車后蓋彎管鉚接專用工裝夾具，它包括底板，底板上表面依次安裝有上定位塊、左定位塊、下定位塊和右定位塊，所述上定位塊、左定位塊(3)、下定位塊和右定位塊前后依次相靠近組成方形圍圈，上定位塊和下定位塊底部開有滑道槽，鉚釘定位板安裝在方形圍圈中間區(qū)域內(nèi)，鉚釘定位板底部有凸出，通過底部凸出安裝在上定位塊和下定位塊底部的滑道槽內(nèi)。本實用新型能夠滿足小批量試生產(chǎn)過程中，汽車后蓋彎管安裝連接鉚釘?shù)男枰?，不需要投入大成本購置自動化設(shè)備，整個鉚接專用工裝夾具結(jié)構(gòu)簡單，可換性強，可以根據(jù)汽車后蓋彎管上結(jié)構(gòu)附件的連接孔大小調(diào)節(jié)鉚釘大小，維修方便，節(jié)約生產(chǎn)成本。
文檔編號B21J15/42GK202667540SQ20122032206
公開日2013年1月16日 申請日期2012年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月4日
發(fā)明者王偉林, 富建國, 潘惠紅, 徐海濱, 朱永中, 馬君 申請人:上海依賽工業(yè)有限公司