專利名稱:多機(jī)種焊接線混流系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
多機(jī)種焊接線混流系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)加工領(lǐng)域,特別是涉及一種多機(jī)種焊接線混流系統(tǒng)。
背景技術(shù):
[0002]目前焊接工作一般都是流程化作業(yè),焊接線分為兩條線或更多條流水線。各條流水線配備一定數(shù)量的工作人員,當(dāng)其中的一個(gè)機(jī)種訂單量少或者操作工的技術(shù)相對(duì)熟練時(shí),對(duì)應(yīng)生產(chǎn)線工作人員就會(huì)閑置浪費(fèi)勞動(dòng)力的現(xiàn)象。[0003]為避免以上弊端,針對(duì)焊接線不同機(jī)種需不同治具和大量人員的問題的研究,旨在降低作業(yè)人員數(shù)量,節(jié)約成本,對(duì)焊接線混流化。當(dāng)兩個(gè)機(jī)種混流時(shí),培訓(xùn)多能工,可以按照訂單號(hào)順序生產(chǎn),配員大量減少人,不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)槟硞€(gè)機(jī)種訂單量少人員閑置。實(shí)用新型內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型的主要目的是解決以上技術(shù)問題,提供一種多機(jī)種焊接線混流系統(tǒng), 安全可靠,操作靈活,節(jié)省人力,降低成本,工作效率高。[0005]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是提供一種多機(jī)種焊接線混流系統(tǒng),包括加熱系統(tǒng)、焊接系統(tǒng)和安全檢查控制系統(tǒng),所述的安全檢查控制系統(tǒng)均布于焊接系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)的周圍,焊接系統(tǒng)包括焊接組裝作業(yè)臺(tái),所述焊接組裝作業(yè)臺(tái)包括床身、氣缸滑臺(tái)、手動(dòng)滑臺(tái)、柔性夾具。所述的柔性夾具為可調(diào)式柔性夾具。所述氣缸滑臺(tái)和手動(dòng)滑臺(tái)分別安裝于所述床身的兩側(cè),所述柔性夾具安裝于床身中段,所述床身內(nèi)部安裝有傳動(dòng)裝置,床身后側(cè)有主電機(jī)裝置,通過皮帶與所述傳動(dòng)裝置相連。[0006]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述柔性夾具包括工裝夾具、夾具固定打開裝置、夾具定位基準(zhǔn),柔性夾具可調(diào)以適應(yīng)不同產(chǎn)品。[0007]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述的手動(dòng)滑臺(tái)與所述的床身采用定位鎖緊機(jī)構(gòu)連接。[0008]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述安全檢查控制系統(tǒng)包括感應(yīng)光柵、接觸開關(guān)、斷電插座、電磁鎖具、PLC聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)。[0009]本實(shí)用新型公開的多機(jī)種焊接線混流系統(tǒng)的有益效果是可以解決由于各機(jī)種訂單不一樣造成生產(chǎn)人員的浪費(fèi);當(dāng)生產(chǎn)多種車型時(shí),靠氣缸移動(dòng)滑臺(tái)改變各種產(chǎn)品的位置來實(shí)現(xiàn)不同產(chǎn)品的焊接;采用手工移動(dòng)滑臺(tái)的方式,可靈活控制。
[0010]圖I是本實(shí)用新型多機(jī)種焊接線混流系統(tǒng)一較佳實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖;具體實(shí)施方式
[0011 ] 下面對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。3[0012]本發(fā)明實(shí)施例為一種多機(jī)種焊接線混流系統(tǒng),包括加熱系統(tǒng)I、焊接系統(tǒng)2和安全檢查控制系統(tǒng),安全檢查控制系統(tǒng)均布于焊接系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)的周圍,焊接系統(tǒng)2包括焊接組裝作業(yè)臺(tái),其操作均可以通過控制柜3來完成。[0013]焊接組裝作業(yè)臺(tái)包括床身21、氣缸滑臺(tái)22、手動(dòng)滑臺(tái)23、柔性夾具24。柔性夾具包括工裝夾具241、夾具固定打開裝置243、夾具定位基準(zhǔn)242,柔性夾具24可調(diào)以適應(yīng)不同種產(chǎn)品。氣缸滑臺(tái)22和手動(dòng)滑臺(tái)23分別安裝于所述床身21的兩側(cè),柔性夾具24安裝于床身21中段,床身21內(nèi)部安裝有傳動(dòng)裝置,床身21后側(cè)有主電機(jī)裝置,通過皮帶與所述傳動(dòng)裝置相連。其操作均可以通過控制柜3來完成。[0014]在相同系列的車型中可以設(shè)計(jì)制作成可調(diào)式的柔性夾具24,當(dāng)生產(chǎn)多種車型時(shí), 靠氣缸滑臺(tái)22移動(dòng)改變各種產(chǎn)品的位置來實(shí)現(xiàn)不同產(chǎn)品的焊接。[0015]手動(dòng)滑臺(tái)23與床身21采用定位鎖緊機(jī)構(gòu)連接。采用手動(dòng)滑臺(tái)23移動(dòng)的方式,工人只需將定位鎖緊機(jī)構(gòu)的限位銷拔起,推動(dòng)相關(guān)滑臺(tái)移動(dòng)到底板所示相應(yīng)車型位置。[0016]安全檢查控制系統(tǒng)均布于焊接系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)的周圍,包括感應(yīng)光柵、接觸開關(guān)、 SP斷電插座、電磁鎖具、PLC聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)。安全檢查控制系統(tǒng)可以在異常狀態(tài)下斷電停機(jī)停產(chǎn),從而確保生命財(cái)產(chǎn)和物質(zhì)財(cái)產(chǎn)的安全。[0017]所述多機(jī)種焊接線混流系統(tǒng)的操作流程為[0018]I.產(chǎn)品搬入;[0019]2.定位基準(zhǔn)決定;[0020]3.產(chǎn)品組合;[0021]4.廣品固定;[0022]5.操作盤入力,機(jī)種選擇;[0023]6.啟動(dòng)按紐按下;[0024]7.產(chǎn)品焊接;[0025]8.定位基準(zhǔn)治具打開;[0026]9.固定夾具打開;[0027]10.產(chǎn)品取出。[0028]區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù),本多機(jī)種焊接線混流系統(tǒng)[0029]I、多機(jī)種焊接線焊接線混流化??梢越鉀Q由于各機(jī)種訂單不一樣造成生產(chǎn)人員的浪費(fèi)。[0030]2、在相同系列的車型中可以設(shè)計(jì)制作成可調(diào)式的柔性夾具,當(dāng)生產(chǎn)多種車型時(shí),靠氣缸移動(dòng)滑臺(tái)改變各種產(chǎn)品的位置來實(shí)現(xiàn)不同產(chǎn)品的焊接。[0031]3、采用手工移動(dòng)滑臺(tái)的方式,工人只需將定位鎖緊機(jī)構(gòu)的限位銷拔起,推動(dòng)相關(guān)滑臺(tái)移動(dòng)到底板所示相應(yīng)車型位置。[0032]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種多機(jī)種焊接線混流系統(tǒng),其特征在于,包括加熱系統(tǒng)、焊接系統(tǒng)和安全檢查控制系統(tǒng),所述的安全檢查控制系統(tǒng)均布于焊接系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)的周圍,焊接系統(tǒng)包括焊接組裝作業(yè)臺(tái),所述焊接組裝作業(yè)臺(tái)包括床身、氣缸滑臺(tái)、手動(dòng)滑臺(tái)、柔性夾具,所述的柔性夾具為可調(diào)式柔性夾具,所述氣缸滑臺(tái)和手動(dòng)滑臺(tái)分別安裝于所述床身的兩側(cè),所述柔性夾具安裝于床身中段,所述床身內(nèi)部安裝有傳動(dòng)裝置,床身后側(cè)有主電機(jī)裝置,通過皮帶與所述傳動(dòng)裝置相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多機(jī)種焊接線混流系統(tǒng),其特征在于,所述柔性夾具包括工裝夾具、夾具固定打開裝置、夾具定位基準(zhǔn),柔性夾具可調(diào)以適應(yīng)不同產(chǎn)品。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多機(jī)種焊接線混流系統(tǒng),其特征在于,所述的手動(dòng)滑臺(tái)與所述的床身采用定位鎖緊機(jī)構(gòu)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的多機(jī)種焊接線混流系統(tǒng),其特征在于,所述安全檢查控制系統(tǒng)包括感應(yīng)光柵、接觸開關(guān)、斷電插座、電磁鎖具、PLC聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種多機(jī)種焊接線混流系統(tǒng),包括加熱系統(tǒng)、焊接系統(tǒng)和安全檢查控制系統(tǒng),所述的安全檢查控制系統(tǒng)均布于焊接系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)的周圍,焊接系統(tǒng)包括焊接組裝作業(yè)臺(tái),所述焊接組裝作業(yè)臺(tái)包括床身、氣缸滑臺(tái)、手動(dòng)滑臺(tái)、柔性夾具。所述的柔性夾具為可調(diào)式柔性夾具,所述氣缸滑臺(tái)和手動(dòng)滑臺(tái)分別安裝于所述床身的兩側(cè),所述柔性夾具安裝于床身中段,所述床身內(nèi)部安裝有傳動(dòng)裝置,床身后側(cè)有主電機(jī)裝置,通過皮帶與所述傳動(dòng)裝置相連。本實(shí)用新型公開的多機(jī)種焊接線混流系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)相同車型或不同車型多機(jī)種焊接,焊接流水線可隨時(shí)調(diào)整,避免了工作人員閑置,安全可靠,操作靈活,節(jié)省人力,降低成本。
文檔編號(hào)B23K28/02GK202726324SQ20122033878
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月13日
發(fā)明者王曉東 申請(qǐng)人:豐田工業(yè)(昆山)有限公司