專利名稱：一種輪圈的浮動測量系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種輪圈的浮動測量系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種測量系統(tǒng)，特別是涉及一種輪圈的浮動測量系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
[0002]目前，業(yè)內(nèi)在輪圈加工過程中，對鋁合金輪圈的正面變形量的調(diào)整主要采用手動測量或根本不測量，不測量的后果是輪圈尺寸超差造成報廢率高，而且產(chǎn)品的品質(zhì)無法得到提升，而手動測量也存在一定的缺陷[0003]I、浪費人力，效率較低；[0004]2、有人為測量的誤差；[0005]3、輪圈尺寸超差造成報廢率高。實用新型內(nèi)容[0006]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種輪圈的浮動測量系統(tǒng)，可在線測量輪圈的變形量，有效控制產(chǎn)品尺寸，降低產(chǎn)品不良率，節(jié)省制造成本。[0007]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是[0008]一種輪圈的浮動測量系統(tǒng)，用于測量輪圈，所述浮動測量系統(tǒng)包括支架、升降機構(gòu)、彈性測量探頭、測量罩、基準平臺、電控部分、光電傳感器，[0009]所述支架豎直放置，[0010]所述升降機構(gòu)設(shè)置于支架上并能上下移動，[0011]所述彈性測量探頭固定連接于升降機構(gòu)，所述彈性測量探頭的底端連接于測量罩，所述測量罩用于接觸輪圈，[0012]所述基準平臺固定設(shè)置于支架上，所述基準平臺位于測量罩的正下方并用于承托固定輪圈，[0013]所述電控部分分別連接于升降機構(gòu)、彈性測量探頭、光電傳感器以及外部機床。[0014]本實用新型工作原理如下[0015]機械手將輪圈放置于基準平臺上，光電傳感器感應(yīng)到輪圈后傳輸信號至控制部分，控制部分控制升降機構(gòu)下降直到測量罩接觸輪圈的測量位置為止，彈性測量探頭由于其彈性產(chǎn)生一定的收縮，讀取收縮數(shù)據(jù)并將其傳輸至控制部分，控制部分根據(jù)收縮量獲取輪圈的變形量數(shù)據(jù)，控制部分控制升降機構(gòu)上升，同時傳輸數(shù)據(jù)至下一工序的車床，機械手將輪圈取走并放置于車床，車床根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)整加工中心刀具的補償對輪圈進行加工，這樣便可控制輪圈的尺寸。[0016]優(yōu)選地，本實用新型所述升降機構(gòu)為滑塊，所述支架上固定設(shè)有滑軌，所述滑塊滑動連接于滑軌并能沿著滑軌上下移動。[0017]優(yōu)選地，本實用新型所述測量罩由鐵弗龍制成。[0018]由上可見，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型有如下有益效果[0019]可在線測量輪圈變形量，并通過數(shù)據(jù)傳輸調(diào)整加工機床從而控制產(chǎn)品尺寸，整個過程為自動測量，因此節(jié)省了人力，避免了人為測量誤差的產(chǎn)生，提高了測量精度，此外實現(xiàn)了產(chǎn)品尺寸的自動調(diào)整，可控制尺寸的穩(wěn)定性，有效降低不良成本。


[0020]此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分， 并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定，在附圖中[0021]圖I為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0022]下面將結(jié)合附圖以及具體實施例來詳細說明本實用新型，在此本實用新型的示意性實施例以及說明用來解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。[0023]如圖I所示為本實用新型所述的一種輪圈的浮動測量系統(tǒng)的實施例，用于測量輪圈，本實用新型包括支架I、升降機構(gòu)、彈性測量探頭2、測量罩3、基準平臺4、電控部分5、光電傳感器8，支架I豎直放置，升降機構(gòu)設(shè)置于支架I上并能上下移動，彈性測量探頭2固定連接于升降機構(gòu)，彈性測量探頭2的底端連接于測量罩3，測量罩3用于接觸輪圈，基準平臺 4固定設(shè)置于支架I上，基準平臺4位于測量罩3的正下方并用于承托固定輪圈，電控部分 5分別連接于升降機構(gòu)、彈性測量探頭2、光電傳感器8以及外部機床。其中，可根據(jù)不同尺寸的輪圈設(shè)置升降機構(gòu)的行程，操作非常方便。[0024]優(yōu)選地，在本實施例中，升降機構(gòu)為滑塊6，支架I上固定設(shè)有滑軌7，滑塊6滑動連接于滑軌7并能沿著滑軌7上下移動，這樣上下移動比較穩(wěn)定。[0025]優(yōu)選地，在本實施例中，測量罩3由鐵弗龍制成，鐵弗龍是一種性能非常優(yōu)異的工程塑料，因此由鐵弗龍制成的測量罩3非常耐用，利于節(jié)省生產(chǎn)成本。[0026]以上對本實用新型實施例所提供的技術(shù)方案進行了詳細介紹，本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理；同時，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實用新型實施例，在具體實施方式
以及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。
權(quán)利要求1.一種輪圈的浮動測量系統(tǒng)，用于測量輪圈，其特征是所述輪圈的浮動測量系統(tǒng)包括支架、升降機構(gòu)、彈性測量探頭、測量罩、基準平臺、電控部分、光電傳感器，所述支架豎直放置，所述升降機構(gòu)設(shè)置于支架上并能上下移動，所述彈性測量探頭固定連接于升降機構(gòu)，所述彈性測量探頭的底端連接于測量罩，所述測量罩用于接觸輪圈，所述基準平臺固定設(shè)置于支架上，所述基準平臺位于測量罩的正下方并用于承托固定輪圈，所述電控部分分別連接于升降機構(gòu)、彈性測量探頭、光電傳感器以及外部機床。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的輪圈的浮動測量系統(tǒng)，其特征是所述升降機構(gòu)為滑塊，所述支架上固定設(shè)有滑軌，所述滑塊滑動連接于滑軌并能沿著滑軌上下移 動。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的輪圈的浮動測量系統(tǒng)，其特征是所述測量罩由鐵弗龍制成。
專利摘要本實用新型公開了一種輪圈的浮動測量系統(tǒng)，用于測量輪圈，所述浮動測量系統(tǒng)包括支架、升降機構(gòu)、彈性測量探頭、測量罩、基準平臺、電控部分、光電傳感器，所述支架豎直放置，所述升降機構(gòu)設(shè)置于支架上并能沿支架上下移動，所述彈性測量探頭的頂端固定連接于升降機構(gòu)，所述彈性測量探頭的底端連接于測量罩，所述測量罩用于接觸輪圈，所述基準平臺固定設(shè)置于支架上，所述基準平臺位于測量罩的正下方并用于承托固定輪圈，所述電控部分分別連接于升降機構(gòu)、彈性測量探頭、光電傳感器以及外部機床。本實用新型可在線測量輪圈的變形量，有效控制產(chǎn)品尺寸，降低產(chǎn)品不良率，節(jié)省制造成本。
文檔編號B23Q17/20GK202726641SQ20122034352
公開日2013年2月13日 申請日期2012年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月16日
發(fā)明者徐福軍 申請人:盛旺汽車零部件(昆山)有限公司